【自動車】日産、燃料電池開発へ　３年内に搭載車実用化

★日産、燃料電池開発へ・3年内に搭載車

　日産自動車は自動車用燃料電池を独自開発し、2007年度までに搭載車を実用化する。
神奈川県に専用施設を設け、今後5年間に500億円以上を投資する。次世代自動車の
本命とされる燃料電池車はトヨタ自動車、ホンダの2社が世界的に先行している。
これに日産が加わることで、日本の大手3社が燃料電池車の開発と普及を先導する
ことが鮮明になる。日本の自動車産業の中長期的な競争力維持にもつながりそうだ。

　燃料電池車は車に充てんした水素と空気中の酸素を反応させて走る低公害車。
2010年代の半ばから、ガソリン自動車を代替する形で急速に普及するとみられている。
ガソリンエンジンと電気モーターを併用するハイブリッド自動車の普及が燃料電池車より
前に始まったが、ハイブリッド技術でも日本勢が大きく先行している。日産の燃料電池
自社開発により、低公害車の分野で日本メーカーの競争力が一段と増すのは確実だ。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040703AT1D0200302072004.html
・日産自動車　http://www.nissan.co.jp/

2

4だったら
まーちハイブリットを買う

もう燃やす時代は終わり。
意外と、燃料電池電車の導入に関しても、地方のほうが早いかもしれないね。
もともと架線がないから。

都心部でも架線がなくなったら経費がかなり浮きそう♪景観も良くなるし。

なんかでフランス人が圧縮空気（を冷やしたやつ）を冷源にして、大気を
熱源にするエンジンを開発したとかいう話があるが、安上がりのシステム
になりそうもない燃料電池システムに突っ走っちゃって大丈夫なのかい？
漏れの予想では、自動車外板装着の太陽電池（シリコン薄型単結晶タイプ）
＋電力線＋自家発電を電源とする圧縮空気と高圧水素タンク（水素スタンド
注入）で超伝導フリーピストン発電機を稼働させるというのだが・・

>>5
？？？？？？

なるほど、あーしてこーしてそうすればいいんだな、フムフム

>>3
良かったな

そのまま水素燃やしたほうがイクないか　出てくるのは水蒸気だけだし・・・

まぁ事故のときにボカ〜ンってなるのは困るケド　技術の進歩でなんとかシル

ついでに　ヤフオクで常識ハズレの吊り上げ発見

　796 名前：名無しさん（新規） 投稿日：04/06/30 16:12 ID:es4i8njU
　　　　これが「ica_2001_2001」のホームページ
　　　　http://www.kuru2.net/shop/

　　　　ここの「マイブース」をクリックすると、今まで吊り上げＩＤで使っていた
　　　　「at911jp」のオークションにリンクされてる。

　800 名前：名無しさん（新規） 投稿日：04/06/30 21:20 ID:7uihoKND
　　　　>>796
　　　　店名でググってキャッシュをみると　前のica_2001_2001でリンクされてるぞ
　　　　ただしＩＤ削除済みだけど・・・

　　　　吊り上げの証拠残すなよなぁ　バカか？

　810 名前：名無しさん（新規） 投稿日：04/07/02 18:09 ID:WN28/8iL
　　　　「ica_2001_2001」&「at911jp」ネタ。
　　　　ここの担当者鳥山晃氏は、もうすぐＮＰＯ法人の認証取得する
　　　　「くるくるネット」の理事長も務めているようですね。

　　　　以下ソース

　　　　http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69174575
　　　　http://www.muromin.mnw.jp/200405/040530.htm

なんで燃料電池は自動車会社しか開発しないんだ？
パナソニックとかが開発して市場で自動車会社に供給すれば
一社限定じゃないから開発コストは相対的に低くなると思うが。

>>10
東芝かどっかが、ノーパソ用に開発して、時々記事になってるよ

三菱自動車は絶対安泰

86 ：名無しさん＠引く手あまた ：04/07/03 00:25 ID:o66dfCuQ
>>81
心配していただかなくても、うちの会社は組合がとってもお強いから首にはなりましぇーん！
ついでにうちの会社の借金は国が立て替えていただく予定になっております！

87 ：名無しさん＠引く手あまた ：04/07/03 00:29 ID:EJO4qkHV
>>81
そうそう。雑魚会社とは格が違うのよ。
三菱は不滅。三菱が潰れるときは日本が潰れるときです。
消費税を１０％上昇させて全て三菱再建に使いますよ。アハハッハ。

http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1086959540/86-87

＞＞１１　携帯やノーパソ用電池で自動車が動かせたらとてもいいね。プッ

>>10
もちろん松下は松下でやってる。
しかもトヨタあたりと組んでるはず。

もうガソリン燃やすのって下品な気がしてきた。

燃料電池が早く普及しないかな・・・
燃料電池でなくても、とにかく電気自動車に乗りたいな。

あああ

いいい

>>15
チョロＱの車を求めて、コレド日本橋へＧＯ！！

擬古牛φ★が赤方偏移で遠ざかる〜(゜∀゜)( ゜∀)( 　゜)(　　) ( 　) ( ) ()

ううう

えええ

おおお

新聞の情報とはかなり遅いもんなんだな
今頃なに書いてるんだ　遅せー

燃料電池で先行している韓国に追いつけるかな？

>>5
スターリングエンジンちゃう？

太陽電池とか超伝導とか良く理解出来ないで書いてるんだろ。

●チョンの工作を発見しますた

日本の作曲家　吉松隆　の　サキソフォン曲　”Fuzzy Bird Sonata” でぐぐると
下記のサイトが・・・・

http://www.excellentsckin.com/fuzzy-bird-sonata/fuzzy-bird-sonata.html

リンク先へ進むと　なんと　Fuzzy Bird Sonata　とは全く無関係な
ヒュンダイ車　”ソナタ”へのリンクが・・・・



ヒュンダイ車って、こんなことでもしないと売れんのか？

燃料電池って排出物が水だけって事より
発電効率の高さが売りなんでしょ
やたら、できるのは水だけって強調されるのは何でなんだろう
結局ガソリンやガスから水素取り出すわけだし

ﾆｯｻﾝの技術はフランスのものか？
それならどうでもよい

>>28

「出来るのは水だけ」
って言えば環境によいイメージがあるからでしょ。

水素は電気があれば作れるんだから、
ガソリンやガスを燃やして水素を作る以外の方法もある。

ガソリンを一台一台のクルマが燃焼させると環境も効率も悪いけど
一つのプラントで水素を作ったほうが、環境対策もやりやすい・・・と。

あんま答えになってないな。

確か燃料電池には、メタンを直接用いるタイプもあるよね
当然ＣＯ２も排出する
要は直接電気が発生することによる高効率が売りだと思うのだけどね
熱も出るけど
ま、この手のやつは実用化は厳しいのだろうけどね

CO2や有害物質を排出しないことに加え、
化石燃料に頼らないエネルギー源

http://www.toyota.co.jp/company/eco/hybrid/12_13.html#c

>>10
燃料電池と言っても何種類もある。
車に使う燃料電池はモバイル機器に使う燃料電池とは方式が違う。
産業用になるともっと効率が良いが扱いにくく大型になる。

口だけだろう。

伸びないねえ。


燃料電池車はお嫌いかな

知らない人には分かり辛く、知ってる人は機密で言えない。

★日産自株が小幅安：燃料電池を自社開発との報道も「サプライズなし」

　７月５日（ブルームバーグ）：日産自動車の株価は小幅安。自動車用燃料電池を独自に開発し、
2007年度までに搭載車を実用化するなどと一部で報じられたが、すでに公表されている内容で
あるうえ、燃料電池自動車の実用化はまだ当分先の話であるとして、好材料視されなかったようだ。
むしろ短期的には、研究開発費の大幅増加により、収益が圧迫されるとの見方にもつながった。
　３日付の日本経済新聞朝刊によると、日産自が開発するのは車に載せる燃料電池システムのうち
「スタック」と呼ばれる発電装置。燃料電池の中核装置で、その性能は１回の水素充てんで走れる
距離に直結する。米航空機エンジンメーカーとの共同研究を通じて得た関連特許を基に独自の
システムを開発。神奈川県横須賀市に新たに専用の開発・生産拠点をつくり、今後５年間に
500億円以上投資するという。
　みずほインベスターズ証券の河合敦シニア・アナリストは「独自のスタックをすでに持っている
トヨタ自動車やホンダに追いついたという意味ではプラスだが、燃料電池自動車そのものの実用化が
かなり先の話のため、こうした先行投資が（成長性への評価として株価に）織り込める段階にはない」
との見方を示した。
　また、大和総研の持丸強志シニア・アナリストも「ネガティブなニュースではないが、すでに
公表済みで、サプライズはない」と指摘したうえで、「05年３月期から研究開発費も大幅に増加の
見込みとなっており、短期的にはやや収益圧迫要因になることに注意が必要」という。日産自では、
2005年３月期の研究開発費を前期比16％増の4100億円と計画している。
　日産自広報のジェリー・スパン氏は、同報道について「コメントはない」とする一方、
｢日産としては今期に約557億円の研究開発費を増やす予定であり、燃料電池を含めたあらゆる
環境技術の開発に対応していくつもりだ｣と述べた。さらに「燃料電池やほかのあらゆる代替
エネルギーの開発に着手しており、市場ができた際に競争力があるように準備している」と付け加えた。

ブルームバーグ　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=anwkY2geHWeY

正直、日産の電気系統に良いイメージ無いからな。
ホントよく壊れる。
燃料電池ってモーターだよなぁ。

サプライズって経済用語？どういう意味？

「驚き」って意味だろ。多分。

サプライズすら分からないのか・・・