トヨタ・レクサス、販売１万台を最短期間で突破

トヨタ・コリアは高級車「レクサス」が２００１年１月に国内販売を初めて以来３年５カ月で、
累積販売台数１万台を突破したと２５日発表した。

国内で２３に上る輸入車ブランドのうち累積販売台数が１万台を突破したのはＢＭＷ、
メルセデスベンツ、ダイムラー・クライスラー、フォードに続き、レキサスが５番目。
輸入車のうちトヨタは販売台数１万台を最短期間で突破した。

トヨタの年度別販売台数は２００１年の８４１台を皮切りに、２００２年の２９６８台、２００３年の３７７２台と毎年大幅に増えた。
また、今年１〜５月の販売量は２０２５台と、昨年同期（１３０１台）より５５．６％増えた。

韓国輸入自動車協会のユン・デソン専務は
「最近、ホンダや日産など日本の自動車メーカーが相次いで国内市場に参入している」とし、
「今後、輸入車市場における日本車メーカーの販売は大きく増加することが予想される」とした。



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/25/20040625000078.html

2

韓国人の屈折した日本への愛がよくわかるニュースですね…

ヒュンダイとか起亜を保護しないのか？

とりあえず

れくさすってそんなにいい車なのか？

レキサス？

関税を撤廃しる。

下等人種でも使いこなせるのかｗ

三菱のほうがいいと思うぞ。

韓国にトヨタ愛好会みたいのがあるってTVでやってた。
電波だと思っていたがあの国でも車オタクはいるらしい。

>>1
台数を競ったら高級車にならないだろう。
トヨタに高級車の販売は不向きと確信した。

中国じゃ一番不人気なのにな。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004062408722c0

>>12
車自体は評判良いんじゃないの？

Ｕ．Ｓ．Ａの高級車市場の販売台数の変遷

２０００年以降はレクサスがトップに躍り出た。
http://www.blueovalnews.com/2003/lincolnmerc/criticism_unfounded030303.htm

高級というより高利益率車だな

>>14
台数を競うのは高級車じゃない

そのことがわからない限りトヨタは永遠に大衆車メーカー

オーウ！れくさすイイ車デース

ARE YOU WINDOM?

他の車と比べて、飛びぬけて売れてるの？

ヒュンダイは日本では全く売れず、撤退も考えているとか。対照的だな。

間延びしたFFの馬鹿でかい車を売ってるディーラーだろ。

去年アメリカ行ったけど、そんなにレクサス見なかったよ
シリコンバレーの富裕層の多い土地だったけど、大きい車はアメ車（当たり前か）
ＥＳ３００（ウインダム、カムリ）を何台かみたけど、４００は見なかった。
むしろ、ターセルのクーペとか、カローラ（あるんだね）とか、
５ナンバークラスの日本車をよく見た。

>>20
ヒュンダイ撤退？
在日限定車・・・日本人は、知らないまま終わるのか。
後のメンテは、三菱におまかせなのか。

ビル・ゲイツの愛車というだけで、Microsoftの業務車になった紺のレクサス。

>>4
関税で十分保護しまくってる。

あのさ
日本でも金持ちたちがベンツ持ってるけど


そんなにいい車なのか？

そういえばNHKで中国では日本車が馬鹿売れなんて特集をやるけど
他の外国ﾒｰｶｰとの差を一目でわかるようなグラフは絶対に出さないよな。
NHKは日本車が売れてますって北京の公道で日本車が走ってる映像を映すけど実際は全然だよね。
ﾒｰｶｰも売れないってわかってるから、
はじめから販売見込や製造可能な台数を少なく見積もってるので予約待ち状態になってるだけで。
実際は中国の工場で作った車を欧州に輸出するほど余裕がある。

http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/History/history/main.html
悔しいな＞韓奈川犬民ｗ
↓

日産自動車は、
大阪の『実用自動車製造株式会社』と東京の『快進社自働車工場』
が日産のルーツだよ。この２社が合併して
『ダット自動車製造』【大阪】になって、それから
『戸畑鋳物株式会社』【福岡】の傘下に入って、
社名を「日産自動車」に変更して
横浜に工場を建てたんだよ（土地が余っていたから）

本社の履歴があるのは、大阪・福岡・東京だけ。
横浜なんて発祥でも何でもないんだよ。

>>1−28
素直に喜びなされ。

>>26
アメリカ産のベンツは故障率が高いとか

南ア産のＣクラスもねｗ

>>16
値段もめちゃくちゃ高いよ。

だって、チョンではハリアーが500万以上する。
喜んで買ってるみたいだけど（ｗ

>>32
あほだよね。韓国政府のおかげで、不当に高い車をかわされているのにね。

大学でレクサスみたいな車が止めてあったけど
もう手に入るんですか？

逆輸入車かバッジだけ取っ替えたかどっちかだろ

多いね〜ソウル市内は。ちょっと郊外いくとヒョンデいっぱいだけど。
これからはホンダが本気出すらしい・・・この前新車乗せたトラック
がカンナムで事故ってたけど・・・。

ついでに韓国じゃ日本より平均給与低いから

かなり割高じゃねぇ　　　日本車なんて

＞３４
それは、ヒュンダイ自動車の「しクサ又」の間違いです。

お舞ら、今日は三菱関連のＴＶがてんこ盛り。
見逃せませんよ。

21：54　報道ステーション
　　株主総会　注目のアノ企業は…
22：00　ＮＨＫニュース１０
　　株主総会　三菱自動車と近鉄
23：00　ＷＢＳ
　　幹部を直撃　三菱自動車の闇に迫る
23：45　あすを読む
　　三菱自動車再生の道

　以上確定４本立て。

それ以外にも、
22：54　哲哉ＮＥＷＳ23
23：45　ニュースＪＡＰＡＮ

　もヨロピク。

トヨタ、高級車レクサスにハイブリッド車投入

　トヨタ自動車は３０日、来年８月から国内で展開する高級車ブランドの「レクサス」に、
電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車を投入することを明らかにした。
（以下紙面より）
ＬＳ（日本名・セルシオ）、ＧＳ（同・アリスト）の２車種に、ガソリン車発売の役１年後となる再来年以降、
ハイブリッド車タイプを追加する。
(2004/7/1/03:14　読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040701ib01.htm

>>40
売れちゃうな、エコ＆高級ブランド
ハリウッド俳優とかが喜んで買いそうだ。