◆◆◆◆ 三菱自工ビジネスの行方を生温かく見守る総合スレ４ ◆◆◆◆

三菱の最新型は自動消火装置が標準装備です。

しかしこれだけリコール対象じゃない三菱車が火を吹いて炎上したりしているということは、
リコール対象になっていない車も危険なものが多いってことだな。

三菱車の走行を全面禁止にしてくれないと、事故に遭ってからでは浮かばれないよ。

>>923
それじゃあ攻撃力が下がるじゃないか

三菱車からの買い替え需要で国内販売が伸びそうな気配

ところで三菱のリコールに応じて修理工場に出すと、
戻った車にはもれなく火災報知機が付いてるって本当？

>>928
発火装置が付いてきます。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040628ve02.htm

夏のｷｬﾝﾌﾟﾌｧｲﾔｰに（r

三菱車は粗悪部品で構成されているワケ、長年に渡る余りにもひどい買い
叩きで部品は図面公差いぱいで作る。同じ部品でもトヨタとは図面公差が違うわ、
だから直ぐにガタガタになるの当たり前、これまではそれでよかたでつ。
トヨタ並みの品質欲しいなら、値上げしないと手に入らない。そこが悲しい。

三菱車の走行を全面禁止しる

今日も元気良く燃えてますね

2004.6.30(Wed) 三菱自関連フラッシュ
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%BB%B0%C9%A9&st=n
20:11 今年は黒字、来年は見通し立たず…三菱ふそう決算 - 読売新聞
　独ダイムラー・クライスラーの子会社、三菱ふそうトラック・バスが３０日発表した
２００４年３月期連結決算は売上高が前期比２３・４％増の８９４０億円、税引き後
利益は同１１・７倍の１７５億円だった。
　ただ、２００５年３月期決算の見通しについては、リコール（回収、無償交換）隠し発覚による
販売減などの影響が大きく、「見通しが立てられない」（三菱ふそう）としている。

19:42 梶原知事、「パジェロ製造」訪問　三菱自の支援を約束−−工場内を見学　／岐阜 - 毎日新聞

18:43 三菱製ダンプが重傷事故　リコール対象のハブ破損 - 共同通信
　栃木県粟野町で５月、リコール対象の後輪ハブが破損した三菱ふそう製ダンプが、
センターラインを越えて対向してきた乗用車と衝突する重傷事故を起こしていたことが３０日、分かった。

18:12 三菱自　走行中の「パジェロ」が出火、全焼　熊本・阿蘇町 - 毎日新聞
　３０日午前８時半ごろ、熊本県阿蘇町赤水の阿蘇登山道赤水線で、走行中の三菱自動車工業製
「パジェロ」（２８００ＣＣ）から出火、全焼した。３人が乗車していたがけがはなかった。

16:11 ドア落下さらに５人けが　三菱自、７月２日リコール - 共同通信
　　三菱自動車製リベロで後部ドア落下が相次いでいる問題で、同社は３０日、さらに５件の落下事故が起き、
５人がけがをしていたと発表した。これでドア落下によるけが人は計１６人。

8:30 三菱自、６月の国内販売３９％減に - 日刊工業新聞
２５日現在の受注台数は前年の同時期に比べ３９％減となり、国内工場の稼働率も６０％程度まで
落ち込んでいる。そのため国内生産も０３年度実績の７５万台から、０４年度は４４万台程度まで減少する見通し。
０４年度入り前には７０万台の生産を計画していた。

公道での1時間に1回5分間の自動車走行禁止令をだせ
さすれば、耐久性の低い三菱車も燃えにくくなる
タイヤも取れにくくなる。空気もきれいだー

そのかわり、三菱自に税金使うな。国民に還元しろ
三菱自、オメーが天下りの役人OBに頼め！

　顧　問　に　、　プ　ロ　レ　ス　ラ　ー　の　大　仁　田　厚　さ　ん　を、


　迎　え　る　と　い　う　の　は　、　本　当　で　し　ょ　う　か　。


　役　員　に　も　、　一　言　、　お　願　い　し　たい　で　す　ね　。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040630i213.htm
新たに人身事故２件判明…トランクドア落下

まだ隠していますが



何か??

コスト競争の厳しい民間向けは無理なんだろうな
どんな高くても税金で買ってくれる官製向けがやっとだろう
社長の会見聞いてそう思う

>>935
プールじゃあるまいし

ヽ､.三 ﾐﾆ､＿ ＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ 　 　 　 ／ヽ
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ 　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| }
　　　　　　　 ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　 ￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //
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　　　　　　　　 ｀ ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／
　　　　　　　　　 i　　　　 　 .:::ﾄ､ ￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::|
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |:　 　 |
　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　 　 　 !::　　　ト､
おまえらは何か重大な勘違いをしている。
確かに休日になる度にスーパー林道や山奥の私有地で泥と埃に塗れたがるパジェロ乗りはアフォだが
それ以前にパリダカの虚像に踊らされてパジェロを選ぶという人種の異常さに気付くべきではないのか。

　　　 ,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼ 　パジェロなんて乗るくらいなら
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >　　ジムニー軽の方が 1万倍
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　　　エコなんだよっ！！！
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
--─‐ｧ'|　｀ニ--‐'´　/　 |`ｰ　..__　　 `´
　 　 く__レ1;';';';>､　 /　__ |　 ,=､　___
　　 「　∧ 7;';';'|　ヽ/ _,|‐､|」 |Ｌ..! {L..l　))
　　 |　 |::.V;';';';'|　/.:.|トl｀´.!　l _,,,ｌ | _,,|　 , -,
　 　 !　|:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; |　| 　 | |　.l /　〃 ))
　　　 l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ　＼!‐=:l/ `:lj　 7
　　　 | |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::＼::　 ::::|　 ::l　/

ホンダ、世界で64万台をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040630-00000384-reu-bus_all

トヨタの品質が良いと思い込んでいる車素人が集うスレはここですか？

ほんと三菱はあほだよな

>>経営者

社員の家族がかわいそうだよ

ホンダは三菱系
株主構成を見れば一目瞭然。これ、あるレヴェルの人々の間では常識。

自工を助けるのは最終的にはホンダでしょうな。

【社会】「介入、赤チン災害、一発破壊、さば折り」安全無視の隠語−三菱自動車
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1088339671/

上層部だけかと思いきや……。

中国で格安ブランドとして再生せよ。

そういえば昨日Project XでFUSOマークの特注トレーラーが羽田空港
の地ならししてた。
ちょっとスピルバーグ思いだして怖かった。

闇はある程度存在するものだが、大杉。
最低9悪10善じゃないと潰れる罠。

めーそん殿もロシアに居た方々のせいか、どうでもいい話ばかり
記事にしすぎる

>942
偉い。誉めてやろうじゃないか。
当然のことを当然として行うのは、ム塚しいコトだったりする。
時として

>>835
三菱のクルマも会員しか買えないようにしたら安心だよ。
どうせグループのヤツしか買わないんだから、このＷｅｂで
限定販売すれば、販社もいらなくなるし。

一番丈夫なのはトヨタ、次がホンダ…三菱は“最下位”
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_06/t2004063028.html

微妙に既出だが、三菱車の品質悪さがある面で証明されてます。
他メーカーを引き合いに出す奴がいるが、やっぱり三菱だからなんですね。

　ま　　さ　　し　　く　　、　　火　　の　　車

会社も商品も火の車

社員の家計も火の車。

三菱車事故、「メーカーへ求償が通例」・損保協会長

日本損害保険協会の会長に就任した平野浩志氏（損害保険
ジャパン社長）は30日の会見で、三菱自動車製の欠陥車が
かかわった事故への対応について「自動車の欠陥が事故原因
と判明した場合は（支払った保険金を）メーカーに求償するの
が通例。各社同様の判断になると思う」
述べ、各社で事故の再調査を進め、結果に応じて三菱自側に
求償するとの見通しを示した。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20040630AT1F3001S30062004.html

もういっそ、最初から火の車として売れ。

>>941
確かに、日本の林道なんかだとパジェロはでかすぎて動けなくなったりするんだよな。
その点、ジムニーならスタックしても大人一人で押せるし、狭い林道にも
入っていける。よっぽど実用的だったりするんだな、これが。

しかしあれだな２５日現在で３０％減で済むとは
下請けや関連はすげーノルマ課せられたんだな．．．。
乗用で５８％減で済んでいる。恐ろしい。
あとは自社登録ラッシュで数字はもうちっと回復。

ふつう８割減はいくんじゃない？

なんかここにきて三菱車が炎上してるけどなして

今世界で一番ホットで萌え〜な車が三菱車ってことだろ？

三菱車に乗るときは防火服が必須だな。
消防署の人が消火活動で使うようなやつ。

絶対自社登録で数字調整してるだろ
だけどいま急下落中の三菱新古車どんどん増えて、成算あるんだろうか

心頭を滅却すれば、火もまた涼し

三菱財閥としては、自工やフソーをもう潰すにつぶせないでしょう。
官庁ＯＢを目一杯いれてるから役所からも自工の再建を厳命されてるでしょう。
自工と重工から車納入してる役所全部からＯＢ来てるんでないか。
重工やバンクの役員ＯＢも一杯来てるだろうし。
バンクとしても、役員ＯＢも一杯いるし、もし、つぶれちゃッたら自工や自工の
下請けへ重工が納入した債権も不良化する。⇒ま〜た、バンクの自己資本比率が・・・
ケケ中大臣怖〜い。
重工だって、自工車両を組み込んだ特殊車受注ができなくなるし、鉄板引き取る自動車
メーカーが一社なくなるとは仕事が減るという点でとんでもなくすごい自体に陥る。
もう、潰すという選択肢はどうみてもないっすよ。

何台萌えても、爆発しても新車バンバン作って下請けやバンクの取引先に引き取らせろと
厳命ありかなと。

そして産業再生法が・・・

政府発表はいつでしょうか。
・下請け、系列販売社を含め１０万人を超える雇用の確保
・リコール対象車改修の受け皿確保（自工がつぶれるとリコールしてくれる会社ない）
・日本経済への甚大な影響
等々に鑑み、産業再生法を適用すると決定。
なお、再生法適用に絡むリストラ策として、２倍程度の上増し退職金確保するため
あと、さらに３〜４千億位追加融資を認めちゃおっかな〜〜〜と、
金繰りは税金で・・・返済は・・あるとき払いか・・・

新日鉄やらＪＦＫやらの鉄鋼メーカー、タイヤメーカー各社、その他諸々の業界からも
お政治屋さんに根回しいっとるだろうね。再生法適用しろーって。
やっぱ、自工には潰れるんではなく、初心に戻ってまともなリコールをする会社になって
もらうという選択肢しかない。

株価が大して下がらないのはこういうのが見えてるからでしょ。
いまが買いどきかもよ。

本体は潰れなくてもディーラーはバタバタ潰れるだろうね…
それを見越したユーザーはやっぱり買い控えるだろうから、
結局本体もどんどん苦しくなるだろうね…

大量の三菱中古車は北朝鮮のチープな戦車に転用できそうだ。
輸出専業企業としてならまだまだその高度な技術力を活用できる。

＞969
そうだ、それがいい。
三菱自工とフソーが１０万人くらいまとめて社員丸ごと北へわたって生産を続ければ北との掛け橋になる。
北は大戦後の日本のように加工製造国として、輸出経済立国ができる。
そして、日本の納入メーカー各社も仕事は減らず、さらに造船や海運が栄える。
できた車は地続きの韓国、中国、ロシアにバンバン売る。
それならリコール制度なんかなくても車はうれるかも。
金さんも喜び、日本の共産党も社民党も喜ぶ。
ついでに拉致被害者も帰ってくる。

ttp://aratama-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img/gp0455.jpg

■警察脇で自動車爆発、４人負傷　サマワ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040630-00000314-kyodo-int


実は日本から贈った三菱製パトカーが火を噴いただけ、かも知れないから
よく調査しないとね。

http://kumanichi.com/news/local/main/200406/20040630000103.htm
ガイシュツ??

炎を上げて燃える三菱パジェロ＝３０日午前９時ごろ、阿蘇郡阿蘇町永草の阿蘇登山道路赤水線

三菱パジェロ炎上