【運輸】静岡エアコミューター、静岡〜成田、静岡〜仙台線就航へ

知的障害者が2匹騒いでますね。ぷっ！

静岡県と静岡市を一緒にしないでくれ

工業は浜松磐田と富士裾野御殿場
静岡清水は何もない 人口減少し続ける沈み行く船

静岡市は中部国際空港が完成して浜松が便利になるのが許せなかった
富士よりも羽田が遠く県内一空港が遠い町になるのが屈辱だった
だから自分達専用用の空港を作ろうと計画した
しかし民間資金を得るためには浜松を無視できず、結果最悪の場所に決定してしまった

石川を選らんだ静岡市と静岡新聞は県に寄生する害虫
県庁が浜松にあればこんなことにはならなかっただろう

>>586
浜松も、石川選んだよ。俺も投票した。
県政は、空港だけじゃないからな。
石川知事は、浜松の政令市化に積極的だし。
県を割ってもいいぐらいに思ってる改革派。
花博も成功させた。浜松に対しては、非常に協力的だ。
西部地域トップ達の空港支持の姿勢は、知事への恩返しだな。
もう４年たのんます。

>>548
市が不交付団体でも、県の管轄業務は県に頼ってるだろ。
その県の財政に多大な貢献してるだろ。
わかってないな。

成田にプロペラ機で乗り入れ


ヲタ専用？ｗ

>>589
＞成田にプロペラ機で乗り入れ

これなら既に、中日本エアラインがやっているが。
http://www.nals.co.jp/
往年のヲタさんで、プロペラとターボプロップは別、というのなら話は別だけど。

よーしパパビジネスジェット買って個人リージョナルジェットやっちゃうぞ。

客：すいませーん、成田まで急いでやってくれる。
パ：いいですよ。
パ：お客さん高速乗っていいですか？

DC3が就航するなら、
使ってやってもいいぞ。

中部国際空港、静岡県内の物流獲得活動を積極化
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050119c3b1903a19.html

ほらほら。静岡空港建設を推進してもお先は真っ暗ですよ。
さっさと建設中止しなさい。

>>593
今、東（羽田成田）を向いてる県内東部の物流を西に向かせてくれるなら大歓迎。
静岡空港は、中部に行く途中（距離にして半分以下）にあるのだから、そのまま取り込める。
成功が見えてきた。

日本の空港は飛行機を飛ばす為にあるのではない。
ダンプカーを走らせるためにある。

だから、北九州や静岡、神戸、関西二期など
飛行機がまばらな空港ができあがる。

詭弁のガイドラインでも読めば？

>>594
いくら近くでも、飛行機が飛ばなければ利用できませんよｗ

>>597
物流用の航空会社を地元で作るらしいよ。

調布−静岡でﾄﾞﾙﾆｴ飛ばしとけよ。

静岡新聞は「創価学会の池田大作氏が、〜から名誉号を取得した」
などという、全国紙にはありえないような記事を載せるからな。

こんな新聞に載る空港推進記事なんて信じてはならない。

俺はセントレア使うよ。
慣れたら安い静岡経由に移行。

どうでもいいから、緑茶を下さいな。

>>602
（　・∀・）つ旦

南セントレア市マンセー

大井川鉄道を空港までヒッパッてSLを走らすのはどうだ?空港の回りは博物館兼用周遊コースな

http://www.shizushin.com/local_politics/20050203000000000034.htm

こういう超偏向記事をよく載せるよな・・・。

ちなみに、↑と同内容の記事を、異タイトルで載せている

http://www.shizushin.com/local_politics/20050203000000000007.htm

>>582
お前馬鹿過ぎるっていうか馬鹿の真骨頂だよ
失せろ。
滑走路の人柱にでもなれや。本望だろ。

>>608=カチンと来たぬまっけ

>>606
ムチャクチャだな
静岡空港の話でなんで伊豆−首都圏が出てくるのかが全くわからん

だったら東京湾−伊豆に船でも運航させりゃあいいじゃねえか

はて？
首都圏-羽田-静岡空港-伊豆 で旅行？

幸せ回路が組み込まれてるらしいな。

建設中止して、凶悪犯罪者の更正施設を作れ。
山奥だし、空港用の土地だから見晴らしがよく、脱走しにくい。
富士宮の無免暴走ＤＱＮリア厨もそこに放り込め。

【航空】神戸空港関心度は「超低空」　県外経営者 [05/02/05]
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1107608552/

東京線を観念できる神戸空港でさえこんな状態。
静岡空港なんて関心をしめされるわけない。
にもかかわらず、そのような意見は表に出てこない。

一番の問題は立地条件が悪すぎることだな

調布とか横田とか八尾とか札幌のちっちゃい空港とを結べば

需要がない

セントレアは華々しいデビュー
静岡空港はますます目立たなくなるｗ

>>617

静岡空港よりも影響が大きいのが関空ではないかな。

セントレアなんて喜んでるのは浜松あたりくらいだろ。
肝心の名古屋以西がアクセスが悪いから駄目駄目セントレア。

セントレア遂に開港！

真下に新幹線が走ってるって、大型機が離着陸したら
陥没とかしないのかな。。。すっごい危険だと思うんだけど。

三重からは船でセントレア
いいな

静岡に空港なんていらないよなぁと思う静岡県民多そう。

県が、小型機路線については採算性が厳しい旨の見通しをだしたな。
少しまともな見通しを出したのは、ガス抜き？　責任逃れ？

>>619
浜松にとっては、セントレア開港は大きいな。
国際的な企業が多いから需要も高い。
直行バスは、予約でいっぱいみたいだ。
大手企業の玄関先を経由していくとこがみそだな。

トロ新聞なんか信用してる奴いるのか？？


聖教新聞刷ってるからな、草加マンセーだよ、トロ新聞は。
パチンコ屋の広告が毎日載るしｗｗ

静岡県民だが要る分けないじゃん
石川のｱﾌｫに騙された

浜松周辺の奴らはトヨタ空港が便利だろ？


県中部に小規模な空港、、、いらねーなぁ

静岡人はなぜか東北大に行く

>>625
将来的には経費削減と言って静岡経由仁川でとばされそう。

成田の枠あるのかね。

悪質仙台人が芋煮の起源を主張しはじめました！
そのうちマスカットきびだんごもママカリも桃も仙台起源と騒ぐだろう。
岡山県は早急に仙台人の入県、旅行、在住を禁止しる！



＞この先の険しい山道を抜けると山形県の山寺に抜けられるという場所で
＞僕は驚きの看板に出会ってしまった。
＞
＞「これより先　芋煮会全面禁止　仙台市」
＞
＞こともあろうに「仙台市」が「芋煮会」を「全面的に禁止」しようとしている・・・。
＞そして「これより先」とは山形県の山寺方面。山形県人は芋煮好き・・・。

ttp://www.interq.or.jp/bass/tkts/tabi200309.html

静岡空港　なにそれ？
いらないだろ？

>>626
そうでもなかったりする
ttp://dentotsu.jp.land.to/archives/A-yayama.html