第一交通　新会社「那覇バス」来月18日始動

　バス会社、那覇交通（那覇市）の営業譲渡先として同社と基本合意していた大手タクシー会社・
第一交通産業（北九州市）の子会社、光第一交通は14日、国土交通省に、那覇交通の路線と
貸し切りの営業をすべて譲り受けるとする認可申請を行った。7月18日の営業開始を目指す。
　光第一は「那覇バス」に改称予定。これまで就業意向を示した運転手は第一交通が当初事業
引き継ぎの目安とした340人に対し、200人にとどまっているが、第一交通側は「事業を開始する
最低限のめどは立った」と説明した。
　那覇交通の路線を継承するが、現在の人数では一部経路の変更や減便も避けられず、
運転手などの追加採用を継続する方針。
　第一交通は最終契約に向けて那覇交通との協議を続けるとした上で「積極的に設備投資を行い、
観光立県のイメージアップにつながるサービスを実現したい」と話した。
　一方、那覇交通労組は新会社の給与体系に反対し、18日からスト突入の構えも見せているが、
沖縄総合事務局はスト回避に向けた関係者の取り組みを求めた。（琉球新報）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000014-ryu-oki

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２

せんだみつお

>>2
IDがMk。

>>3は３９歳

で、モノレールはできたの？

>>6
結局出来なかった

>>6
できたよ！！

那覇は車大杉

第一交通って、以前も一度潰して別法人にするやり方で紛争になっていなかったっけ？

ストとかしてんじゃねーよ、働けよ。

第一さんそんなに広げてどうするよ。昔の志村思い出す（怖）

国場線・・・

最悪の経営陣と最悪の運転手と最悪の労組
これが那覇交通。

銀バスいなくなるヨカン…

確か沖縄にストライキ中につぶれたバス会社があったような…
ストが会社にとどめを刺したとした思えん。

東京の第一は黒塗りとチェッカー無線の2種類ある

>>14
どこのバス会社もそこら辺同じ印象がある。
まあ観光で行くだけの勝手な感想だが。

オレ小禄に住んでたけど、国際通りに遊びに行くのに
「那覇に行こうぜ」って言ってた。

>>16
それ東陽バス

その前に琉球バスも破綻したし、沖縄バスが何とか持っている

>>16
あれ笑ったよなー

ストする奴は皆切っちまえ。TPO考えろよ

元々経営が苦しいから社員待遇が悪くなるワケで、
ストライキしてりゃ待遇が良くなるってワケでも無いのに
殆どヤケクソ気味で、ストしまくって
通勤・通学・通院に使ってるような固定客を遠ざけてるからな

　ストのやりかたは関東バスを見習え、関東バスを。



　

銀バスか、赴任中33番にお世話になったよ

しかしよりによって、第一交通とは

>>23
関東自動車？

>>25
小滝橋（東京都中野区東中野5-23-14）に本拠を構える老舗バス会社「関東バス」のこと。その実態は、
常に車内は常夏のトロピカル。金のブレスレッドに裾出し開襟シャツ、サングラス、パンチパーマ、
脱帽の爽やかなトロピカル姿。運転手が神、客は土砂。年2回のストライキで常にトロピカル環境を維持。
更に伊豆のトロピカル別荘「月ヶ瀬」で、休暇までトロピカルに浸れる、至れり尽せりなバス会社である。

ちなみに、関東バス100％出資の、直系の子会社に「ケイビーバス」というバス会社があるが、
こちらは極めて丁寧で腰の低い接客態度で、故にトロピカルではない。なお、蛇足ながら
「関東バス」と呼ばれるバス会社は関東地方にあと2つ（栃木の関東自動車、茨城の関東鉄道）
存在するが、もちろんトロピカルではない。トロピカルと言えば東京の関東バスである。

長崎バスマンセー

漏れは京都市バス萌え

>>26
関東鉄道のバスは地元では「関鉄バス」と呼ばれるのがもっぱらなんだが…

手優香今時ストなんかやったら逆効果。
ただでさえ少ない客が余計離れるぞ。