【隣国】【経済を立て直せB】「高く持ち込み安く輸出」【技術立国】

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47名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/16 23:47 ID:u1gFKUr2
サムソン=企画販売会社
要は儲かればいいの。
カネが入るのは専ら特定の層だけ。
残りは奴隷。
打倒日帝に踊らされて世論操作されている下級民族は
はた目には滑稽ですらある


48名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/16 23:49 ID:YIM5NU/w
ちょんは、とりあえず死んでいいね
49名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:13 ID:1QL8zRiG
今年第1四半期、韓国の輸出は593億7000万ドル相当で、サムスン電子
はこのうち35%の98億6000万ドル相当を輸出した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/16/20040516000023.html
サムソンだけ。他は大不況。
50名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:31 ID:E2msNq3p
>>49

かなり異常なBSだな

一強皆弱状態
51名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:34 ID:S5YcT2jN
サムスンこけたら韓国はマジでこけるな。
て言うか今まで随分金来月帰でパクって来たんだから
安く済んでるはずなんだがなあ、日本企業よりは。
莫大な研究開発費が掛からんってのは結構でかいのに。
52名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:36 ID:S5YcT2jN
て言うかあの性急な民族性は研究開発には向かん。
53名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:42 ID:S5YcT2jN
平蔵たん、本当にこんな国参考にすんの?
54名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:43 ID:1QL8zRiG
現代自動車は、提携の三菱が傾いたし、ダイムラーとも提携解消。
今後、自社開発は不可能だから、10年前のプラットフォームを改良
するしかない。明らかに商品力は落ちる。

さらにトヨタ、ニッサン、ホンダが韓国に進出するから、もうだめぽ。
ヒュンダイ XGなんて韓国価格ではホンダのUSアコード(インスパイア)
と1割〜2割しか安くない。関税を考えれば、インスパイアと同じ値段。


55名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:45 ID:E2msNq3p
>>54
ヒュンダイは凶暴すぎる労組の異常な要求をのんじゃったし、
環境技術は皆無だし、もはや先細りしかありえないだろうな。
56名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:48 ID:ebPs84CF
>>1
ソースが機種依存文字使ってたら、スレタイでは直すぐらいの配慮しろよ。
この板のお約束知ってて記者になったんだろ。
57名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:54 ID:fT5eupp4
>>56
JIS規格に準拠している文字のどこが機種依存なんですか?
JIS規格文字を見れないOSのほうが欠陥OSだね
58名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 00:59 ID:S5YcT2jN
日頃から韓国を叩き潰せと書いて来たが
いざ潰れそうになるとかわいそうになる。
これが日本人の弱さなんだろうなと。
アメリカや中国だと情け容赦なく叩き潰すんだろうけど。
59名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 01:00 ID:1QL8zRiG
ヒュンダイ XG35は北米で25000ドル 280万円だな。
韓国で利益を出し、輸出は利益でてないなあ。
韓国内で日本自動車が参入して競争激化で価格低下すれば
倒産もありえるな。

デウ、サンソン自動車、キアも全部倒産したしな。
60名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 01:03 ID:obEctwWV
>>58
今までそこに付け込まれて来たからね。
その馬鹿に近いお人好しさが日本人だ、といえばそうなんだけど。
61名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 01:06 ID:S5YcT2jN
日本の経営者が無能と呼ばれるようになったのも
情けが邪魔して不採算部門や従業員を切れなかったからなんだよね。
そういう経営者の何と多い事か。
で結局会社を傾けて元も子も無くしちまうんだけど。
62名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 01:32 ID:fmCdck28
>そういう経営者の何と多い事か。
今はリストラはするけど自分の責任は無視して居座る経営者多すぎ。
63名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 04:54 ID:4HkFmd7N
これはもうアレかも・・
64名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 06:20 ID:U3x/DnZc
>>1
なんか同じような記事を半年くらい前に見た記憶があるなあ
ある大学教授がサムスンだかどこか韓国産の携帯電話を分解して部品をひとつひとつ調べてみたら
部品のほとんどが日本やアメリカの外国産でびっくりしたとか
めんどくさいから俺は探さないけど(;´Д`)
記事使いまわししてんのかな
65:04/05/17 06:29 ID:JgkYxZDg
自動車以外にも輸入品に関税かけてるの?
66名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 06:48 ID:WnNqOKNH
なんだよ韓国ネタかよ
なんかおかしいなと思いながら読んでたよ

韓国のことは将軍様におまかせしましょうよ
67名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 07:24 ID:74Hz4eN2
まあDellみたいな会社もあるわけだし、組み立てとマーケティングに特化した
ビジネスモデルもあっていいんじゃないの?それで利益がでてるんだから、さ。
68名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 08:24 ID:E8wj+Qb2
>>67
PCは性能の平準化をしないと売れないけど、デジタルAVや自動車は最先端走らないとすぐに先細り。
サムソン、現代自動車はPC屋ではないのを忘れずに。
69名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 09:59 ID:5E+Z7qWN
( ´,_ゝ`)劣等人種の限界
70名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 12:00 ID:Kbq0gd3T
で、日本の廉価車種が韓国で関税障害なしで市場参入できるのはいつ?
待ち遠スウイ。
71名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 12:03 ID:ovcELr7a
>>70
そりゃ無理なんじゃない?
そんなことしたらヒュンダイの取り分が無くなる。
72 :04/05/17 12:12 ID:gu9F/Nh/

サムスンだけの国。
73名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 13:29 ID:TR0BLdSQ
>>68
コモディティ化してるかどうかですな。
74名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 13:34 ID:S5YcT2jN
>>70
FTA急いでるからもうすぐなんじゃ?
75名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/17 13:38 ID:S5YcT2jN
>>62
極端から極端に流れ易い国民性だもんな。
て言うか株主も官僚も日銀もだけど責任ある立場の人間が責任を取らずに
罪の無い一般庶民にそのツケを押しつけるのが今の日本だな。
アメリカは不良債権処理で公的資金を入れる代わりに経営者をみんなブタ箱にぶち込んだ。
バブルを招いた元凶の福井が総裁になるなんて日本以外じゃ考えられん罠。

76名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/18 21:28 ID:NHvkjdzQ
反日韓国人が多ければ多いほど、日本の利益になる。
77名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/18 21:53 ID:gXkBXpLa
アフォが増えたなぁw
最近の日本。

以前はまだ力もあっただろうに、いまでは完全に装置下請け
78名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/19 15:30 ID:4QyZb/xq
>77
寄生虫チョソのくせにw
79名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/19 15:48 ID:+V6ip6Jo
韓国の経済、ホントやばいよ。
先に南の方がどうにかなりそうな予感。
80名無しさん:04/05/19 17:16 ID:HkHSEnDc
在韓米軍も3分の1になるしな。韓国国民の負担が10兆ウォン増えるね。
81名無しさん:04/05/19 17:17 ID:HkHSEnDc
>>80
訂正 3分の1減るし。
82名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/19 17:22 ID:wEZe9cHC
>>77
技術流出を止めても無問題?
じゃあそうする。
これからは自力で研究開発しなさい。
コストが掛かるよ〜、自社での製品開発って。
あと払ってない特許料は今の内に払っといた方が良いよw

01年度米国における特許取得数
日本   32、924件
台湾    5、371件
韓国    3、538件
中国      195件
83名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/19 17:37 ID:z+5xlq8S
>>70
同意。
日本の第一商品は自動車だもんね。

三星のために現代を潰す。か。
84名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/19 17:57 ID:BAOiInTU
あれ?デウもキアも潰れちまったのか?
じゃあ現代自動車しか残ってないのかい?
85名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/19 18:39 ID:E7fK4/qZ
ほんとうに頭わりぃなw
86名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 19:31 ID:h8XCxewB
age
87名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 23:11 ID:ypJoWmj6
>>84
キアはヒュンダイ傘下
88名無しさん@お腹いっぱい。:04/05/31 23:48 ID:3YQ9AfZF
装置産業って、この先長いの?

俺はそうは思わない。
技術の囲い込みをすると決め、動き始めた以上、
装置も自社開発、あるいはアウトソーシングするにしても
他企業にはノウハウが流れないような契約を行うように
なっていくと思う。

そうなると、国外に出そうなのは、旧式か、価値の低い汎用品、
もはや使い物にならない中古しかないわけで。
89資本主義者 ◆vhX57iu14M :04/06/01 01:41 ID:r8AkX/J7
っていうか、パソコン業界特有のオープンオープンっていう風潮を
ありとあらゆる所に持ち込んでいったのがそもそも日本の敗因。

さもオープンな共通規格がすばらしいがごとく宣われてきたが、
それって日本の独自性を大否定することにつながった。あげくには
技術流出、いいようにアメリカに市場を荒らされている。

自分の国の技術を標準にするならともかく、他国っていうかアメリカ
の技術が次々と標準化されていってオープンとは笑止。それって、
アメリカ仕様じゃない。

全く持って国内の物作りは馬鹿の領域としかいいようがない
90名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/11 13:45 ID:NXrld+Gd
warata
91名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/11 15:45 ID:Lgpc+9hD
商売と言うよりボランティア活動みたいなもんか?
92名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/11 16:46 ID:/vwkbGuR
奴隷猿ブヂネス
93名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/11 16:55 ID:AOs19rTN
韓国経済関連スレ

【韓国経済】 韓国大統領、来年から毎年6%成長を 【10分耐えられる】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1086912989/
94名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/12 16:12 ID:bhlahh4f
対日貿易赤字が過去最大になる見通し

特に昨年同期より輸入額が 3 0 4 % 急増した 半 導 体 製造機器をはじめ、
自動車部品(36%)、モバイル通信機器(50%)、鉄鋼板(34%)、
石油化学製品(32%)など技術競争力が相対的に弱い機械類、
電機・電子製品などが対日貿易赤字の最大の主犯とされている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/02/20030502000067.html

関連
■1.昨年の貿易収支 「中国で稼ぎ日本に使い果たした」
昨年、韓国の対日貿易赤字が190億ドルを超え、全体の貿易黒字(150億ドル)の1.27倍に達した。
一方、対中国貿易収支は黒字総額の86%にあたる132億ドル(黒字)を計上し、史上最大となった。
ttp://www.nasuinfo.or.jp/FreeSpace/kaki/guide/20/2004/keizai/main.htm

対日累積赤字2千億ドル
ttp://www.onekoreanews.net/20030611/keizai20030611002.htm

【毎度】対日貿易赤字が過去最大になる見通し【ありがとうございます】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1087021713/22-
95名無しさん@お腹いっぱい。:04/06/12 18:48 ID:9uLq5gsv
隣国の話はもう良いよ
96名無しさん@お腹いっぱい。
ほんとやってる事は・・、ぷ