【運輸】ＪＡＬ過去最大の８８６億円当期赤字　ＡＮＡは黒字計上 ―０４年度３月期決算

1 ：北海道愚民φ ★：04/05/08 00:19 ID:???

　航空大手２グループの０４年３月期連結決算が７日、出そろった。４月に完全統合した
日本航空システムは、新型肺炎ＳＡＲＳや鳥インフルエンザの影響で収益の柱の国際線旅客
が激減し、過去最大の８８６億円の当期赤字（前期は１１６億円の黒字）だった。このため
無配に転落する。一方、全日本空輸はコスト削減で３期ぶりの当期黒字を計上し、復配した。

　日本航空システムは、売上高の約３割を占める国際線の旅客数が前年比２割減少し、
１１８７億円の減収となったのが響いた。グループ会社が手がける旅行事業も赤字幅を広げた。
統合効果により、国内線の単価が６．７％上昇して３９５億円の増収となったが、カバーできなかった。

　０５年３月期は、国際線の回復や統合効果で売上高２兆１９００億円、当期損益３６０億円の
黒字を見込んでいる。

　国内線比率が高い全日空は、国内競争の激化やＳＡＲＳの影響で売上高は横ばいだったが、
広告宣伝費や人件費などのコスト削減で黒字化した。
http://www.asahi.com/business/update/0507/106.html
ASAHI COM
http://www.asahi.com/

日本航空システム
http://www.jal.jp/
全日空
http://www.ana.co.jp/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 00:20 ID:0k4/VBQE

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 00:20 ID:hapY4BKw

糸山英太郎も大変だな

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 00:21 ID:F63B0qQ7

JAS と組んでもこれじゃー、株主は納得しないな。

5 ：北海道愚民φ ★：04/05/08 00:23 ID:???

まぁ色々な要因はあったと思うが、たった２つのグループ会社で押さえてる市場で
片方が大赤字ってのは、どうもねぇ…？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 00:23 ID:UL2lA/px

TDA,もとえ、JASはだまされた。

7 ：55：04/05/08 00:52 ID:uDYH9fPl

どうして　人件費の削減で黒字に転換するわけ、リストラされた人　逃れた人
の存在価値はあるの　あったの　これから長生きすると生命税が掛かるみたい。
年金どころで無いぞ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 00:53 ID:CLUpEeRB

JALとANAが合併したら新会社名は・・・

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 01:02 ID:gKYNAM8N

去年はSARSとかイラクとかあったしなぁ

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 01:07 ID:hTeenO4k

ＳＡＲＳとかというより、慢性的に赤字になりやすい
経営体質なんじゃないのか？

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 01:18 ID:evV7eQ08

>>8
全日本航空（ＡＪＡ）ってのはどうだ？

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 04:48 ID:ZiYm4Hle

半官民だし　倒産ありえないので　安心しました。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 05:36 ID:tIFuNvYX

>>7
「生命税」じゃなくて「人頭税」って言わないか？？

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 05:51 ID:tIFuNvYX

ＪＡＬやＡＮＡがリストラを進める理由は、
イラク問題やSARSに鳥インフルエンザなどで航空会社の経営環境は非常に厳しいからだよ。
9.11事件以降、航空会社も片っ端からガンガン潰れている。
サベナ･ベルギー航空にスイス航空にアンセット・オーストラリア航空は倒産か破産していまや無い。
アリタリア航空もいつ潰れてもおかしくない。
アメリカも例外じゃないユナイデット航空もＣ-11を適用して再建中だ。
航空業界全体が非常に厳しい環境になっている。
つまり結論を言えば、JALもANAも第二のユナイデット航空やスイス航空になるかもしれないのだ。
だから、今やどこのエアラインもコストダウンの事しか頭に無い。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 07:01 ID:YHRBHoen

犯罪者を乗せつづけた罰だな。

航空を使って、どれだけ、日本へチョンチャンの犯罪者が

やすやすと、不法入国したか。そして、どれだけの日本人が
その犯罪者の被害にあったか。

通帳泥棒だけでも、わかっているだけで、１３億だぞ。どう責任取るんだよ？

それを思えば、あの法則の適用は、当然の権利。

高給の空港連中を始末しろや！！

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 07:23 ID:NrPCjTsD

半官民だし　倒産ありえないので　安心しました。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 07:39 ID:yUqvtO7X

経営が苦しくなると従業員リストラしろって言うけど、どうやっても886億円
の赤字は解消できないと思う｡

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 07:53 ID:x9w1/WNw

ロゴがダサくなったからだよ。

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 08:05 ID:MtQAJUbr

JALは倒産はしないが株価は相当下がる危険がある。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 12:05 ID:c9qOVC/n

漏れの周りじゃANAが圧倒的に格下に見られててJALは儲かってるイメージがあった。。。

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/08 12:20 ID:LI1ZRdoJ

松井みたいなぶさいく広告塔にしてっからだよ