【企業】三菱自ハブ、耐久実験中に見切り生産 他社攻勢であせり
56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/04 23:24 ID:cKfn/q6O
>>55
釣りなんだろうがつまらん
釣りなんだろうがつまらん
57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/04 23:56 ID:GhPPnbiR
ヒュンダイ三菱
58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 00:18 ID:cc0NE8B7
59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 00:20 ID:cc0NE8B7
60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/05 10:37 ID:CqUxJhL7
三菱は、ダメだな…終わってる…トヨタに吸収合併しか道はない…無理か…
61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 10:42 ID:xDiwbHJS
修理屋のオヤジに三菱のネタ振ったら
他社も含めてこんなのは年に何台も入ってくるって言ってたな
他社も含めてこんなのは年に何台も入ってくるって言ってたな
62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 11:13 ID:K2M3NtB5
ダイクラの小型車開発部門として生き残るしか無いだろな。製造はヒュンダイが担当って事で。
63 ：REI KAI TSUSHIN：04/04/05 18:08 ID:sEd8ErBC
三菱自工の車開発は、Design図のA案とB案を社内に提示して、
好感度調査をする合議制だから、売れなければ社員全員が、
責任をとらなきゃ〜ぁ！いけないんだよ！
ミラージュサイボーグ、2代目ギャランやディアマンテ、RVR、
ミニカダンガンの筋肉ボディーは、成功したが、
その後は鳴かず！飛ばず！のエテルナ、エメロード
好感度調査をする合議制だから、売れなければ社員全員が、
責任をとらなきゃ〜ぁ！いけないんだよ！
ミラージュサイボーグ、2代目ギャランやディアマンテ、RVR、
ミニカダンガンの筋肉ボディーは、成功したが、
その後は鳴かず！飛ばず！のエテルナ、エメロード
64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 18:09 ID:7OPmmFb3
スバルと合併すれば？
65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/05 19:57 ID:ACcCBga8
↑
富士重工的には、メリットないだろﾖ
ハッキリ言って三菱にしかない独自技術のものは何もない
あっ・・・
前回の長年にわたるリコール隠しで全社的に隠蔽していたから
そのマニュアルと担当者、あと今回のハブについても同様にマニュアル
とかなら、ヤクザな自動車会社に売れるかもナ
富士重工的には、メリットないだろﾖ
ハッキリ言って三菱にしかない独自技術のものは何もない
あっ・・・
前回の長年にわたるリコール隠しで全社的に隠蔽していたから
そのマニュアルと担当者、あと今回のハブについても同様にマニュアル
とかなら、ヤクザな自動車会社に売れるかもナ
66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 21:27 ID:FcjqurCr
スバルと三菱いいね。
どちらもリコ−ル隠し・・・・
どちらもリコ−ル隠し・・・・
67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/05 22:13 ID:IXUkB6QG
>好感度調査
しねえよそんなもん。合議制はエラい人らの間だけ、そんで責任の所在をぼかすため。
最終A案B案で決めかねた挙げ句、「基本はＢ案でＡ案のここを生かして」云々って話になって、
気が付いたらレグナムみたいに前と後ろがちぐはぐなカッコになったり、楽しい会社らしいです。
昔の雑誌に書いてありました
68 ：にゃん ◆777777v/bc ＠WBSにゃんφ ★：04/04/07 20:22 ID:???
69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/07 20:43 ID:8B6I50Yo
【企業】三菱自ハブ、耐久実験中に見切り生産 他社攻勢であせり
↑
まっ自業自得だな、かわいそうだけど 市場から消えろヨ
リコール隠しの教訓は｢ヤベーヤベー、せっかく裏マニュアルも作ってばれない
ようにがんばっていたのにサ、コレからは何か資料を出せって言われても
無いって言って、ヤバイことはみんなユーザーのせいにしちゃえ｣
だったみたいだな
三菱自動車と三菱ふそうのコールセンターに｢まだ何か隠していることはあるのか?｣
って聞いても多分｢絶対に無い｣って言いそう
↑
まっ自業自得だな、かわいそうだけど 市場から消えろヨ
リコール隠しの教訓は｢ヤベーヤベー、せっかく裏マニュアルも作ってばれない
ようにがんばっていたのにサ、コレからは何か資料を出せって言われても
無いって言って、ヤバイことはみんなユーザーのせいにしちゃえ｣
だったみたいだな
三菱自動車と三菱ふそうのコールセンターに｢まだ何か隠していることはあるのか?｣
って聞いても多分｢絶対に無い｣って言いそう
70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 19:46 ID:mbp9PfqX
ところでリヤハブのリコールは??
71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 20:26 ID:yTRqetwp
あのフルライン・ブーレイフェイス化も、見切り発車なのでは？
誰一人カッコイイと言ってる奴を見たことがない。
誰一人カッコイイと言ってる奴を見たことがない。
72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 20:32 ID:E+oDJtb5
三菱ふそう
なんかのバスに乗れるかい？
家族を乗せて
なんかのバスに乗れるかい？
家族を乗せて
73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 20:59 ID:skhWmMNn
マンヽ(`Д´)ﾉグース
74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 21:18 ID:mCjAT/R9
近頃、対向車がふそうのトラックだと
タイヤをまじまじと見てしまう
そして少しだけ左に避ける
タイヤをまじまじと見てしまう
そして少しだけ左に避ける
75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 21:22 ID:oBpiNAy3
軽自動車からもくるよ＾＾
76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 21:23 ID:N/hWKxNe
タイヤとれちゃまずいだろ！ コントじゃないんだから！
77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/12 23:39 ID:/YKiEgB6
リコール隠しの車にのりたくないなら。トヨタにも乗るなよ。
トヨタの品質関係者に聞いてみな
トヨタの品質関係者に聞いてみな
78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/14 00:21 ID:P2OzYX55
名前：名無しさん◆ 投稿日：04/04/11 05:54
(無修正)【内部リーク】三菱自動車リコール隠しの真実 シャリオ・グランディスGDIエンジン暴走・エンストしまくり！mp3avizipdivx.pdf
363,281 9ae5aa7314fcdf503781c01fe20a073b
(無修正)【内部リーク】三菱リコール隠しの真実 ブレーキ効かず人身事故！GDIパジェロの場合mp3avizipdivx.pdf
238,147 2a696f6bf2de583112bb913c37f82092
(無修正)三菱ギャラン リコール対策作業実施後に燃料漏れ発生mp3avizipdivx.lzh
278,939 518e0bbf55565ffe8ebea166411cabc7
(無修正)三菱ファン必見！MP3DivxMPEG.rar
228,739 d1391975362077af7af27e723df8aa85
(無修正)【内部リーク】三菱自動車リコール隠しの真実 シャリオ・グランディスGDIエンジン暴走・エンストしまくり！mp3avizipdivx.pdf
363,281 9ae5aa7314fcdf503781c01fe20a073b
(無修正)【内部リーク】三菱リコール隠しの真実 ブレーキ効かず人身事故！GDIパジェロの場合mp3avizipdivx.pdf
238,147 2a696f6bf2de583112bb913c37f82092
(無修正)三菱ギャラン リコール対策作業実施後に燃料漏れ発生mp3avizipdivx.lzh
278,939 518e0bbf55565ffe8ebea166411cabc7
(無修正)三菱ファン必見！MP3DivxMPEG.rar
228,739 d1391975362077af7af27e723df8aa85
79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/14 00:35 ID:wfzEh+sG
80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/14 01:20 ID:rW+gPKS+
俺はレグナムに乗っている。
いい車だ。
いい車だ。
81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/14 01:24 ID:HXwKBoOf
三菱って、例の事件の被害者母子とかトラック運転手への
慰謝料や賠償金の支払いって済ませたのですか？
慰謝料や賠償金の支払いって済ませたのですか？
82 ：↑：04/04/15 21:14 ID:BwmoQyUV
全然デツ
何しろテメエのところがいけないのに
｢ハブの損傷は整備整備不良ダヨ、決まってるだろ!!｣
って言っておいて腹の中は
｢な〜に、リコール隠しであれだけ大変だったんだから、まさか
今回もリコール隠しの嘘だなんて思わないだろーゼ｣
｢裁判なんて、みんなが忘れちゃえばぜーんぜんオッケー｣
と思っていたんだからサ
今ごろになって見苦しいヨナ
何しろテメエのところがいけないのに
｢ハブの損傷は整備整備不良ダヨ、決まってるだろ!!｣
って言っておいて腹の中は
｢な〜に、リコール隠しであれだけ大変だったんだから、まさか
今回もリコール隠しの嘘だなんて思わないだろーゼ｣
｢裁判なんて、みんなが忘れちゃえばぜーんぜんオッケー｣
と思っていたんだからサ
今ごろになって見苦しいヨナ
83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/18 20:19 ID:dPBEdzzq
結局
誰とだれとダレが
お縄になんの??
誰とだれとダレが
お縄になんの??
84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/18 20:46 ID:dPBEdzzq
知ってる椰子も多いんだろうけど
バスって三菱ふそうのシェアーが結構高いんだよナ
でそのユーザーってのが旅客自動車運送事業者(バス会社)だ
そのバス会社の顧客がワレワレ利用者
そこで利用者がバス会社に
｢あんなに問題だらけの、人の命をなんとも思わない会社の
製品を使用して、利用者に万が一のことがあったらどうすんの??｣
って声が大きくなったら、どうなるニダ
バスって三菱ふそうのシェアーが結構高いんだよナ
でそのユーザーってのが旅客自動車運送事業者(バス会社)だ
そのバス会社の顧客がワレワレ利用者
そこで利用者がバス会社に
｢あんなに問題だらけの、人の命をなんとも思わない会社の
製品を使用して、利用者に万が一のことがあったらどうすんの??｣
って声が大きくなったら、どうなるニダ
85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/19 20:56 ID:TU+U00hY
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040419i201.htm
↑
三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に三菱自動車から分社）の欠陥車問題で、同社のトラック・バス部門が、２０００年にリコール隠し事件が発覚して以降も、ユーザー側からの「不具合情報」について不適切な扱いを続けていたとして、
国土交通省から行政指導を受けていたことがわかった。
三菱ってばれなければ何をやってもいい会社なんですネ
↑
三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に三菱自動車から分社）の欠陥車問題で、同社のトラック・バス部門が、２０００年にリコール隠し事件が発覚して以降も、ユーザー側からの「不具合情報」について不適切な扱いを続けていたとして、
国土交通省から行政指導を受けていたことがわかった。
三菱ってばれなければ何をやってもいい会社なんですネ
86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:09 ID:if/HV5RK
さっさと潰れろよ、糞会社。
宮崎氏ね
宮崎氏ね
87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/20 01:06 ID:CcJkIoaR
>>84
ワレワレの乗るバスが無くなる。
ワレワレの乗るバスが無くなる。
88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/20 01:09 ID:CcJkIoaR
89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/20 01:13 ID:Vi69tYNX
バスに乗らなくていい。
生きろ！
生きろ！
90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/20 01:17 ID:ePl6UXCO
消費マインドだだ滑りですね。
91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/20 01:18 ID:AJm9wK0Y
成○の日○病院の通りにある三菱自動車の販売店って、混雑する時間帯に
トレーラー平気で止めて渋滞の原因になっててウザーって思ってたけど
ひょっとしたら無くなってくれるのかな？
トレーラー平気で止めて渋滞の原因になっててウザーって思ってたけど
ひょっとしたら無くなってくれるのかな？
92 ：貼っときマス：04/04/21 20:59 ID:4xuTlqqk
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040421-00000184-jij-soci
三菱ふそう、虚偽発表認める＝「国交省と共通の理解」−うその経緯、説明避ける
三菱ふそうトラック・バスのビルフリート・ポート社長らは２１日、都内で記者会見し、
頻発した大型車のタイヤ脱落の原因に関する重要資料を国土交通省に報告しなかったにもかかわらず、
同社首脳が記者会見で「書面で提出した」と虚偽発表した問題について、
「国交省が（報告されていないと）発表した内容は、同省と三菱ふそうの共通の理解である」と釈明。
事実上、同省に報告しておらず会見で虚偽を述べたことを認めた。
会見で社長は、脱落の原因となったハブ破損の原因追究や安全への配慮が不十分だったと認め、
遺憾の意を表明したが、虚偽会見については「調査中」などとして説明を避け、
謝罪もなかった。 （時事通信）
[4月21日19時2分更新]
>>91だからもう少しで消えると思いマツ
三菱ふそう、虚偽発表認める＝「国交省と共通の理解」−うその経緯、説明避ける
三菱ふそうトラック・バスのビルフリート・ポート社長らは２１日、都内で記者会見し、
頻発した大型車のタイヤ脱落の原因に関する重要資料を国土交通省に報告しなかったにもかかわらず、
同社首脳が記者会見で「書面で提出した」と虚偽発表した問題について、
「国交省が（報告されていないと）発表した内容は、同省と三菱ふそうの共通の理解である」と釈明。
事実上、同省に報告しておらず会見で虚偽を述べたことを認めた。
会見で社長は、脱落の原因となったハブ破損の原因追究や安全への配慮が不十分だったと認め、
遺憾の意を表明したが、虚偽会見については「調査中」などとして説明を避け、
謝罪もなかった。 （時事通信）
[4月21日19時2分更新]
>>91だからもう少しで消えると思いマツ
93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/21 21:00 ID:9ccGwYWl
ココ(;´д｀)ゞ アチィー!!
http://www.hamq.jp/i.cfm?i=bigfoot
http://www.hamq.jp/i.cfm?i=bigfoot
94 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/04/22 15:14 ID:fk/h7dUS
95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/04 17:45 ID:jz8EiRG+
トヨタ、日産の米新車販売２ケタの伸び 三菱自は３割減
ttp://www.asahi.com/business/update/0504/020.html
最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を除く自動車各社が３日、４月の米新車販売台数を発表し、
新型トラックが好調な日産自動車とトヨタ自動車は前年同月比１０％を上回る大幅な伸びを示した。
三菱自動車は大半の車種で販売が大きく落ち込んだ結果、同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
身 潰 し も う ダ メ ポ ・ ・ ・
ttp://www.asahi.com/business/update/0504/020.html
最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を除く自動車各社が３日、４月の米新車販売台数を発表し、
新型トラックが好調な日産自動車とトヨタ自動車は前年同月比１０％を上回る大幅な伸びを示した。
三菱自動車は大半の車種で販売が大きく落ち込んだ結果、同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
同３４．３％減の１万６２６９台と、経営再建の難しさを浮かび上がらせた。
身 潰 し も う ダ メ ポ ・ ・ ・
なんていうか、
見切り生産して 会社つぶしていれば 世話ない（ｗ
ほんと、団塊の世代ってのは 始末に負えないな
見切り生産して 会社つぶしていれば 世話ない（ｗ
ほんと、団塊の世代ってのは 始末に負えないな
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/04 23:20 ID:GEz4NqRT
金属疲労の実験って時間かかるだろうし
CAEでメッシュはるの誤差でるからどれくらいで
割れるかハブひとつひとつじゃわかんねえだろう
エンジンだって同じに作ったって出力違うし出力でない
のはその会社の人に割引で売ってるからクレームには
なってないけどタイヤ脱輪の回数なんてそんなに他社と
変わらないような気がした。安全率なんてどこも同じで
計算してると思うし、報道されたかされてないかの違いに感じる
CAEでメッシュはるの誤差でるからどれくらいで
割れるかハブひとつひとつじゃわかんねえだろう
エンジンだって同じに作ったって出力違うし出力でない
のはその会社の人に割引で売ってるからクレームには
なってないけどタイヤ脱輪の回数なんてそんなに他社と
変わらないような気がした。安全率なんてどこも同じで
計算してると思うし、報道されたかされてないかの違いに感じる
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/05 05:25 ID:CpeWb2uR
新車開発期間の短縮でしわ寄せが来たわけね。
三菱の他にトヨタが熱心だが、大丈夫かね。
三菱の他にトヨタが熱心だが、大丈夫かね。
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/05 17:26 ID:PHFaXEGw
会社から逃げ出した「宇佐美元会長」は、ちゃっかり役員慰労金をもらったのか？
もし、もらったなら、あの横浜の親子のために全額寄付しろ。
また、役員就任時にいったん退職金をもらっているはずだが、これも寄付しろ。
それだけやってもまだ償われないぞ。
もし、もらったなら、あの横浜の親子のために全額寄付しろ。
また、役員就任時にいったん退職金をもらっているはずだが、これも寄付しろ。
それだけやってもまだ償われないぞ。
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/06 18:29 ID:vvGg/TdN
そういえば、三菱のテストドライバーやってる人と話したことあるなあ。
元気にしてるかな？
元気にしてるかな？
101 ：紅のニダ ◆DENPAY1J.g ：04/05/06 20:12 ID:lioaYygW
三菱は設計をクレイモデルまでにして仕上げはトヨタに任せればよい。
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/07 17:25 ID:w6ZxSGYt
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/07 20:19 ID:COy9tu87
Q
三菱自動車、三菱ふそうを救う方法はある？
A
簡単な方法がありますよ
東京三菱銀行等（三菱東京フィナンシャル・グループ） の平均年収は1180万円
社員は全部で44621人
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/8306.html
年収1180万円×社員44,621人＝年間５２６５億２７８０万円の人件費
年収1180万円の年収を半分の６００万円にすると
年間2600億円の節約になって三菱自動車の赤字を穴埋めできる！
三菱自動車、三菱ふそうを救う方法はある？
A
簡単な方法がありますよ
東京三菱銀行等（三菱東京フィナンシャル・グループ） の平均年収は1180万円
社員は全部で44621人
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/8306.html
年収1180万円×社員44,621人＝年間５２６５億２７８０万円の人件費
年収1180万円の年収を半分の６００万円にすると
年間2600億円の節約になって三菱自動車の赤字を穴埋めできる！
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/05/07 20:27 ID:LhGrxovk
救う方法はあるかって(笑)
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
雪印食品も潰れたんやもん。
ミツブシ自動車も淘汰されんと。
ミツブシ自動車も淘汰されんと。