【日産】ゴーン社長「信賞必罰」　成果のない役員を島流し．．．

＜日産＞ゴーン社長「信賞必罰」　成果ない役員を更迭 (毎日新聞)

日産自動車は２３日、国内販売担当の北洞幸雄（５７）、同マーケティング担当の富井史郎（５１）の
両常務が３１日付で退任し、関連会社に移るなどの役員人事を発表した。両常務は国内販売低迷の責任を
問われたとみられる。春闘ではベアを含めて満額回答し従業員に報いたカルロス・ゴーン社長だが、
成果の上がらない部門の役員は更迭し、「信賞必罰」の姿勢を明確にしている。
両常務はゴーン社長に抜てきされ、００年４月、常務に就任。２人とも有力な後継社長候補と目されていた。

日産は０２年度からの３カ年計画「日産１８０」で（１）世界販売１００万台増（２）売上高営業利益率８％
以上（３）自動車事業の有利子負債ゼロ――を目標に掲げている。（２）と（３）はすでに達成し、（１）も
北米や欧州などの販売好調で、ゴーン社長は実現に自信を見せている。ただ、国内では「競争が予想より
厳しく」（ゴーン社長）、０４年３月期の販売目標を当初より３万台引き下げ、８３万７０００台に修正
するなど苦戦が続く。現状では、３カ年計画の目標「国内３０万台増」のクリアは難しい。

新年度の国内販売担当は、北米担当の松村矩雄副社長。ゴーン社長は今回の人事について「世界販売
１００万台増を確実にするため」とのコメントを出した。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/nissan.html?d=23mainichiF0324m049&cat=2&typ=t

（ノﾟ∀ﾟ)ノ　


しんしょうひつばつ　しんしやう― 0 【信賞必罰】

手柄のあった者には必ず賞を与え、あやまちを犯した者は必ず罰すること。情実にとらわれず賞罰を厳正に行うこと。


三省堂提供「大辞林 第二版」より

2カッ

666悪魔が6取り

でも関連会社でいい思いするんだからどうってことないよな？

ポルシェで事故った責任は？

>>5
金よりも処分されたということが大事

あのデザインでは売れません
あのエンジンでは売れません
欲しいと思う車ありません

日本人でこれをやると、殺されそうに成るんだろうね
言い掛かりの天災が居るからなぁ

国内販売担当の北洞幸雄（５７）と同マーケティング担当の
富井史郎（５１）は無能ということか。

でも抜擢したのはゴン左右衛門さんでごしょ？その責任は？

いままでこの手のことは
タブーだったんだろうな
役員と社長なんて、家族同然で
なあなあでやってきたんだろうからな

人を用いるにあたわず、腕を用いるに到るのみ
武田信玄の手法に成り升

営業が悪いのか、商品に魅力がないのか
どうやって判断するんだ？

常務がそういう話をするなら、そう成るのでは

>>14
優秀なセールスマンなら、エスキモーに冷蔵庫を売り
イスラム教徒に聖書を売る。
商品が悪いとか泣き言を言うな！

と某一部上場一流商社の部長に言われた、アホらしくて会社辞めた

>>16
部長が正しい。

>>16
いつ頃そんな事を言われたの？

>>16
売れたとしても、
結果として、信用落とすんでないか

>>18
１５年ぐらい前のバブル絶頂の頃
今その部長は子会社の専務やってる
飛ばされてやがんの、ざまーみろ

どっかで読んだなあ
エスキモーはカメラを凍らせない為に冷蔵庫が必要（冷蔵庫の中がまだ暖かい）
イスラム教徒も人によってはキリストも含めて預言者としての教材本
ってな様々な解釈が有るとか

>19
営業っていうのはモノを売るんじゃなくて人を売るんだよ！
とおれが上司だったら言ってるな

>>20
子会社でも皆が逆らえないのをいい事に同じ台詞を言って煙たがられてたでしょうね。

>>16

ﾉﾊ*ﾟーﾟﾉノ　サラリーマン金太郎を読んで出直しなさい。

優れた営業マンとは詐欺師のことである

２チャンネルに来てる奴らだったらすぐクビだ。

売れないのだったら、次のボーナス月にクラウンを社員全員に現物支給して、
借金漬けにしてから、必死で実績を要求するのが、Japan Standard。

>>16のフレーズ、オレもどっかで見たことあるなあ
その部長とやらがどっかで見ていつか使おうとしてたんだろう

>>27　ごめん、トヨタの車買わせて、借金漬けにしても意味ないや！

日本担当を離れるとなると、優し〜い　ね〜ぇ！

島流しで、済むんだと！【Remember of Zama】

あのスカイラインにOK出したのはこの人たち？

>>28
たまに聞きますね。出所は良く分かりませんが。

ttp://mr-net.org/information/selfeducation/marketing/marketing07.html

悪徳セールスマンと見るか、クリティカルシンキングが出来る優秀な
セールスマンと見るかは人それぞれだと思いますが。

>>31
「エスキモーに氷を売る」ジョン・スポールストラ著

今のﾆｻｰﾝの車で国内市場をナントカ汁！
というのは無理がありすぎる・・・・・。

おいしいところつまんどいて、そろそろ危険察知して北米逃亡か。
やるな>>ｺﾞｰｿ

>>32 �dクス

だけど実際にイヌイットは冷蔵庫を利用しているし
ムスリムも旧約聖書を読むから
無理な話ではないんだよなぁ

>>35
そもそもイスラム教もキリスト教も母胎はユダヤ教だし。

つーか、
「優秀な上司ならヘレンケラーに色を教えられるんじゃないんですか？」
と言い返してやろう。

と話が進むうちに訳判らんセグメントに入っていくな

>>22
>営業っていうのはモノを売るんじゃなくて人を売るんだよ！
人身売買でﾀｲｰﾎ

>>36
>「優秀な上司ならヘレンケラーに色を教えられるんじゃないんですか？」

商売となんの関係があるの？

手話でイクイク言わせる・・・？

日本市場で成果のでないゴーンもアメリカに島流し








栄転か

うちの会社の馬鹿部長も早く辞めさせられないかなー

アメリカで設計したＺを日本で形にして
向こうに再度Ｚ旗もって行く、こんなもんじゃないの

ペドーとトミーは面目と社長の夢を失った
同情はしないけど
正しかったかどうかはすぐ数字が教えてくれる

こんな会社にはいたくねえよな

出来ない役員が入れ替わらない会社はどんどん腐るからな。

信賞必罰は人事の基本かつ王道なワケだが・・・・

そんなことより、日産はサニーの売り上げをまずはどうにかしる！

まさにグローバルスタンダード！
日本には日本のやり方があると思うんだが・・・

こんな会社いたくないって言ってる人は、上司が無能でもモチベーション維持できるの？

Ｓ

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　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
このスレを見た人は、10年以内にかならず氏にます。
でも、逃れる方法はあります、
※10日以内に20箇所のスレにこれをはるのです。
すみません、私、まだまだ氏にたくないんです

ま、退任しても他の会社で高給取れるんだろうな、この人達。
それに比べてオイラは・・・（鬱

イスラム教徒に聖書を売れといった上司は、むしろ教養の無い上司と見るべきだな。
イスラム教徒は別に売りにいかなくても聖書を自分で率先して買うからな。

>>22
IT業界の人身売買？

age

>>39
40色の色鉛筆セットを売れる

明らかに商品力で他社に劣るなら、
下手に営業の力で売るよりは、売れないほうが長期的には会社のため

>>35
イヌイットの冷蔵庫は商品を凍らせないためだっけ。
まぁ、ものの見方ってやつか

やっぱり、富井は副部長にしておかなきゃな。

役員になったら興信所使って社長のスケベを探りだしネタにして脅す。
これが次期専務への近道と社長追い出しの常道。

復刻版で今のエンジンと性能でR32モデル出したら買うよ。

兎に角、無駄にボディが大きく、無駄に３ナンバーな車など不要。

ま、国内で売れてるといえばキューブだけか。

社長への昇格試験へトライする資格を貰えたけれど、実際受験してみると
やはり国内の販売競争は並大抵の厳しさではなく、受験に失敗して島流し。

こんなとんでもない難関、合格しないのが普通だからな、普通の人ゆえに
落ちた。
無能では勿論なくて、天才でないことが判明しただけのことだから、関連会社
に飛ばされても、普通に結果だせてバリバリやってくんだろうね。
優秀なのは間違いないが、元帥になるまでの器はない、大将止まりの人物か。

>>62
誰の話だ？

１５０万〜２００万で流線型のスポーティな車キボン

オヤジの代からなぜか日産車ユーザーを続けてきたが、ゴーン以降の日産車はなんかしらんが
どれも同じ潰れ大福みたいにしか見えん。

とはいえホンダ車はＤＱＮだし三菱は危ないしマツダ以下は論外。かと言ってトヨタもおっさん臭い
んだよな。どうしたもんやら。

アストンマーチン良いよ。

>>65
車買うのやめれ。自作しる！

ゴーンの判断力の悪さが車の売れ行きを落とす大きな要因になっているのに、
自分には罰はなしか。アフォだな。

日産ソニー

>>61
よくわからないのですが、キューブキュービックは売れてますか？

島流しを受けいれた会社はかわいそうですね。

>71
子会社に来る人なんてダメな人とか性質に問題がある人ばっかだから大変だよ。
前者はどーせ座ってるだけだからいいんだけど、後者は存在自体が迷惑。

つか、北米用のデカイ車とヨーロッパ向けのコンパクトカー。
で、日本向けは？
無いような気がするが。。で、売れない責任取れ、と？

>>16
俺、今日の面接で同じことを言われた。
「最近うちの商品魅力ないんだよね。それでも売らなきゃならない。君、出来る？」
某大手電機メーカーです

キューブはいまいち運転しにくい

ゴーンさん、、

こないだ愛車のポルシェ乗ってて人身事故起こしたよね。

辞める前にスカイラインをなんとかしてね

信賞必罰って日本人の上司がやるとかなり角が立つんだよな。
ある意味、外人のゴーンさんがやったからどうにかなったのかも

>>70
あれってマーチの外面変えただけみたいなもんでしょ？
定員いっぱい詰めてまともに走れんの？

>>72
つーか役職につけないと、子会社に転籍はデフォでしょう
どんな企業でも
正社員って役立たずでもクビに出来ないからね

５１歳で常務ってのもスゴイな

営業って全く用のないときに厚かましく押しかけてきて
いざ用が出来ると全く頼りにならない。

>>76
あれは日産の内部の車。

>>83
ライバル車研究用に買うってやつか？
競合する車種の新車買ってきて
バラバラにするそうだね、で、徹底的に調べるそうだ

バラバラ

つーかポルシェの性能なんか調べてもしょうがないだろ
日産にその競合車が無いんだから

よって、単に遊んでいただけだと思われ

>>85
昔からＺのライバルはポルシェだよ
初代Ｚのうたい文句はポルシェと同じ性能で
ポルシェより安いが北米での売りだった

デザイン部長島流しマダー？

田宮模型も、車のプラモ作る時は実車をバラバラにするとかテレビでやってたな。

プアマンズポルシェ

>>85
次期GTRとの噂。
あの事故はそういう意味で、話題になったんだよ。

>>87
なんで？　日産のデザインすげえよくなったと思うんだが。
北米ではバカ売れしてるし。
インフィニティチャンネルはぜんぶかっこいい。

>>86
そうなん？いつだったか米国のＺカーファンの集会があったが、そのときインタビュー受けてたオッサンが、
「プアマンズポルシェとか言われるけたけどＺにはＺの魅力があるんだ」とか言ってたから
ポルシェの購買層とは違うのかなと思ったけど。つか価格に差がありすぎだろ。

北米の感性ってちょっとおかしいじゃん

>>91
元々はポルシェより安くて性能がいいだったのだが、
独自のファンがついたってことでしょう。
例えばおおげさだけど、ランボルギーニみたいなもの。

日本人の想像以上にアメリカ人は、Ｚ信仰者が多い。

>>92
北米どころか、欧州でも新日産車のデザインの受けはいいよ。
マイクラ・プリメーラ・Ｚあたりね。

所詮は車は性能じゃないんだよ
みかけ
パクリで大成功してる会社もあるだろ

島流しつったって、世間一般でいえば余裕で勝ち組なんだろうけど。

>なんで？　日産のデザインすげえよくなったと思うんだが。

同意
昨日のチラシ見たら、なんか日産車欲しくなった・・・
しかし、キチガイ奥だのプリウスも欲しい
うーん・・・

って迷ってるけど、金無いんですけどね

個人的感想

デザイン結構イイ。
→マーチ・Ｚ・プリメーラ

好きではないけど個性的
→キューブ・エルグランド

何これ？（印象にも残らん）
→セドリック・グロリア・スカイライン


今のデザインは当たり外れが激しいと感じる。

せっかく盛り返してきたのに、冷や水をあびせるようなことにならなければいいけど・・・。

今のスカイラインはちょっとねえ…
やっぱりああいう類の車は技術者の怨念のようなオーラを纏ってないと魅力がないよ。

>>16
すごい国際感覚も宗教感覚もない部長だなｗ

>>98
俺にとっては35型SKYLINEは激しく印象的だったよ。
これでもかってくらい呆れた。

転職する時に履歴書に賞罰を書かなきゃならんのか？

フーガはヤクザカーとして需要あるだろ

デザインは良くなったと思うけどな、その前が悪すぎたってのもあるが・・・

最近CMにヒゲのデザイナー出てこないね。

>>106
あんなＣＭを垂れ流していたから



首切りではなくて？　とセイラさん口調。

日産車のデザインは、中村史郎が絡み始めてから麿は総じて嫌いになった。

ダメな奴は切る当然でしょ
今まで、よいしょすれば生き延びてこれたんだから
若い世代にとってはいい社長だと思うよ

マーチとキューブ好きだな

＞１
ゴーン　おそるべし

つーかさ、過去レス全部読んだけど、
半分以上は日産と関係ないレスしやがって！

エスキモー部長ネタは以降禁止しる！

どういう仕事を掴まされるかにもよるよな。

楽な仕事を掴まされればラッキー♪

問題の多い仕事を掴まされれば・・・

昔の日産マニヤを切り捨てて、新規顧客を奪取した日産の戦略は正しかったということか

ゴーンって、来年辺りでルノー本社に戻るんでそ？
その後の日産がどうなるのか楽しみ。

優秀な営業マンならトヨタの社員に日産の車を売るんだ！

　ｺﾞｰﾝ　ﾆｻｰﾝ　ﾙﾊﾟｰﾝ

全部人の顔に見える

>>16
販売はできても、クレーム処理大変そうだ。
「エスキモーに売る毛布を仕入れる」「イスラム教徒に売るコーランを仕入れる」
ような「顧客に売れるものを仕入れよう」といった感覚は小社に皆無なのか？

島流しっていうか、別のチャンスを与えられたってことだよな。
己の方法で己の目的を実現してみせるための。

今思ったんだけれど、ゴーンが戻った後のルノーも相当手ごわいと思うよ
日本人の人身掌握はお手の物だろうし。

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http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040603/mng_____sya_____005.shtml

http://kei-shiki.hp.infoseek.co.jp/senkaku/index.html

【国際】"日中間に埋蔵の資源、中国が独占の動き"問題で、日本企業の関与発覚★２

【国際】"日中間に埋蔵の資源、中国が独占の動き"問題で、日本企業の関与発覚★２


　　　　　　　[　中] 　　中国四千年の歴史の技ｱﾙﾖ・・　　　　中国は米国と手を
　　　　　　（　｀ハ´）　米国英国オランダが味方ｱﾙ　　　　　　組んで天然資源を
　　　　|￣￣￣￣￣￣|鋼管は丈夫な住友金属製ｱﾙ　　　　　　盗掘するな！
　　　　|〜〜〜〜〜〜|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧核なしをなめるな！
　　　　|＿＿＿＿＿＿|　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　 （ﾟДﾟ#）　ｺﾞﾙｧ　!!
中国経済水域←‖　　|→日本経済水域　　　　＼　 ￣￣￣￣/
〜〜〜〜〜〜〜‖〜 |〜〜〜〜〜〜海面〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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まとめサイト
http://kei-shiki.hp.infoseek.co.jp/senkaku/index.html
ニュースソース
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20040603/mng_____sya_____005.shtml

1086392098

ewsplus/1086392098/

テスト

この部分を切り取る】k/video.htm

【Rock54の投稿規制

http://www.kinaboykot.d【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】k/video.htm

http://www.urban.ne.jp/home/hcb02110/DIC/1/【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】TUSIN1.htm

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,._λ.,.,,.,,._.,）
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167 名前：番組の途中ですが名無しです 投稿日：04/05/08 04:09 ID:jAnrfjdn
先月チベット行ってきたよ。もう街のほとんどは中国人。
チベット人の未婚女性は避妊手術しなければならないので、
もうすぐチベット人は全滅するよ。

171 ：番組の途中ですが名無しです ：04/05/08 04:11 ID:lWxUbITd
>>167
現代においてひとつの民族を地球上から消し去ろうなんて狂ってる。
マジで日本が近代国家になってなかったら
朝鮮民族も大和民族もまとめてあぼーんされてたかも。
チベット見てると韓国が中国にビクつくのも分かるな

187 名前：167 投稿日：04/05/08 04:21 ID:jAnrfjdn
真面目に行ってきたっての。
チベットの首都？ラサは、メインにﾎﾟﾀﾗ宮がある周りは全て、中国人の住宅地で、
宮の前は高級車が並んでいる。
チベット人は北の一部分に移住地を固定され監視カメラで常時監視されている。
その移住地も数十年のうちになくなるだろう。
チベット民族絶滅とともにな

ほば三十年間中国の銃口の下にチベット人迫害の政策が続いています。
チベット人のよりどころである僧院は破壊され、中国からの核燃料は棄てられ、
経済活動は全て中国に握られ、またチベット人の若い娘さんは強制的に
避妊手術を受けさせられ子供が産めなくなっている地域もあるくらいです。

軍事力を持たなかったチベットの末路

共人民解放軍の登場に逃げ惑うチベット人

日韓併合前後　朝鮮半島写真館

合法・非合法に来日した人達、

合法・非合法に来日

合法･非合法に来日

強制連行のウソ（ビラを貼ると地域社会から浮くので自己責任）
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】osting.hp.infoseek.co.jp/

・靖国神社参拝問題
世界の要人らの靖国神社参拝-写真15枚-
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/YasukuniY.html
世界の軍関係者の靖国神社参拝-写真13枚-
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/YasukuniG.html

またその子孫ばかりであるという事が分かります。
ちなみに徴用は当時の日本国民にとって当然参加すべき義務だった。

今日本国内にいるほとんどの在日韓国・朝鮮人が、徴用とは全く

・靖国神社参拝問題
世界の要人らの靖国神社参拝-写真15枚-
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/YasukuniY.html
世界の軍関係者の靖国神社参拝-写真13枚-
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/YasukuniG.html
強制連行のウソ（ビラを貼ると地域社会から浮くので自己責任）
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】osting.hp.infoseek.co.jp/
今日本国内にいるほとんどの在日韓国・朝鮮人が、徴用とは全く
関係の無い、単に職を求めて合法、非合法に来日した人達、
またその子孫ばかりであるという事が分かります。
ちなみに徴用は当時の日本国民にとって当然参加すべき義務だった。

日本の戦後賠償に付いての資料です。−文章のみ−
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/compensation.html
江戸とソウル比較写真-写真3枚-
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/EdoSeoul.html
偉大な朝鮮文化を奪って謝罪汁-写真9枚-
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/igaku.html

虐殺写真などについて。−写真7枚−
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/slaughter.html

李氏朝鮮時代の仏教弾圧−写真4枚−

buddhism.htm

その他の日本併合前の朝鮮の写真−写真6枚−
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/other.html
ハングルを奪った日帝−写真6枚−
http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/hg.html

http://p【Rock54の投稿規制・この部分を切り取る】hoto.jijisama.org/BeforeAfter.html

【国際】"日中間に埋蔵の資源、中国が独占の動き"問題で、日本企業の関与発覚★２
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086392098/

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086392098

http://news13.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1086392098

日本の尖閣諸島付近には、
イラクに匹敵する世界第２位の量の石油が眠っている。
そしてその資産はなんと、640兆円にもなる
　（日本の年間国家予算は約80兆円なので8年分に相当）

　　　 　 　 ミ　 　　 ∧＿∧
　　　　　　　　⊂ヾ（・∀・　）　　ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪ
　　　　　　　 ∩ ゝヽ ⊂_ノヽ　

だが、その資源が日本政府のせいで全て水の泡になりそうだ

えぇ━━(ﾟДﾟ;)━━━!!!!!

詳しくわ↓
http://mobius1.nobody.jp/
http://blog.livedoor.jp/team_lifeline/

【トリビア】将来年金をたくさん貰う方法!

みんなが将来受け取る年金が少なくなるって話は知ってるよね。
現在年金の不足額はなんと〇〇兆円!国民一人当たり〇〇円も足りないんだ。
じゃぁ、この不足分を取り返す方法は?
今、日本海にはたくさんの石油が眠っています。
金額にするとなんと640兆円!!!これを掘り出せば年金の不足分なんて簡単に補えちゃう!
先日、中国がこの石油の採掘基地を作り始めました。一方、日本の政治家は中国に遠慮して何もしていません。
それどころかマスコミに規制を掛け、私達一般市民にも内緒にしようとしています。
国民一人当り500万円!!の利益が今、失われようとしています。
皆さんでこの事実を少しでも多くの人に知らせて下さい。
疑わしいと思った方、詳しい情報はパソコンで見れます。

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=inot●iduna

米国と蜜月の日々を過ごしたイラクが攻撃され、日本が笑う。
まるで社長の命令でリストラされる社員にツバを吐く同僚が日本。
　　　　　　　　 , ──────────────── 、
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :　＼
|￣￣|＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　 ＼
|　　　|　　　　..............　　　　　　Little Boy　　　　　　　　　 :　　）
|＿＿|￣丶　:::::::::::::::::::::::........................　　　　　　　　　　　　:　 ／
　　　　　　　＼　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ／　　我が国でミサイル防衛が完成し
　　　　　　　　　`─(⌒つ───────⊂⌒)─── '　　　日本が用済みになったら
　　　　　　　　　　　⊂⊃ 米民主党／￣＼ ⊂⊃
　　　　　　　　　　　 |:::|／￣＼＿＿|::::::::::::::|　|:::|　　　ゴチャゴチャうるせえジャップだな！！
　　　　　　　　　　　 |:::|:::::::::::::::::::::::＿＿＿|/ /::/　　　海上封鎖で干物ミイラ、中国の所有物になれ
　　　　　　　　　　　 ヽ:＼＿::::::::::/＼, ,／|　/::/ 　　　貧乏で悔しかったら核武装してみな
　　　　　　　　　　　　 ＼:::::::|::／ (・), ､(・)|/:::/ 　　＜　日本が小笠原諸島で核実験の準備をしたら
　　　　　　　　　　　　　/|::::/（　|＼＿＿●::/　　　　　国連安保理常任理事国会議で満場一致で
　　　　　　　　　　　 ／　|:://＼＼ +　　|::::/＿ 　　　　戦争責任を蒸し返して日本を袋にしてやる
　　　　　　　　　　　￣＼○　 　＼＼＿|／:::::...＼
　　　　　　　　　　／:::／|／￣￣　＼＿）￣￣＼＼
アメリカは高齢化社会で経済的に役立たずになり凋落した日本を捨てる。
少なくとも、在日米軍が日本の味方をする必要も意味もなくなる。

尖閣諸島で中国軍が日本固有の領土を軍事占拠した時、
ド貧乏日本のために
在日米軍が爆弾や弾丸を消費し命を張って尖閣諸島を守ってはくれない。

北方領土も同じだ。

中国軍やロシア軍の進駐が尖閣諸島や北方四島で
済むわけがないと私は思うが。
だから日本は国連安保理の拒否権を手に入れ核武装をするしかない。

aaa

aaa

aaa

日産のﾃﾞｻﾞｲﾝはモダンになって良くなったと個人的には思うんだが
国内で販売がｲﾏｲﾁ伸びないのは、やっぱルノーに買収された企業ってイメージが
強いのと、外国企業に対する不信感など、利益が海外に流れてまでなんで
日産の車買わなきゃならんのよって考えの人が結構いるからじゃない？

俺のまわりの人は日産のﾃﾞｻﾞｲﾝがモダンで良くなったって言う人が割りといるが
なぜか日産車には手を出さずﾄﾖﾀかﾎﾝﾀﾞが多数だね。（国産に限って言えば）
みんな案外良く判ってるよｗ

それとｲﾒｰｼﾞ先行すぎてかつての技術の日産ってｲﾒｰｼﾞじゃなくなったってのも
あるかな、バランスがちと悪い気がせんでもないね。

>>124

ヲイ！　そこの豚！

>>40

実際は「ヴァギャーィ！」とか「ギュギョゴギュ〜ァア！」です。

島根流しはキツイぞ〜ぉ！

一年分の給与を車で現物支給、それを売って生計を立てろ！

いい線突いてるんだが、最量販車種（売れ筋）のクルマの出来に突出するほどの魅力が無い。
うまくいってるのはマーチとCube、ウイングロードぐらいで、利益の出るミニバンゾーンでは、
プレサージュの予想外の不振に加え、リバティやセレナはモデル末期。
セダンではプリメーラがデザインを理解される前に腐ってしまってるし、
エルグランドはアルファードにやられっぱなし。

ただ、撥水ガラスキャンペーンなど、細かい技で客を引き寄せる努力をしているので、
もう少し我慢すれば実績は上向きになるでしょ。

シエナはいいが、リバティとプレサージュに魅力がないのが
痛いのではないかね。エルグランドは、リアビューが”あいたた・・”
なのが厳しい。ＲＶラインアップが、全体的に弱弱しい。
今の日本じゃ、致命的だ。上級移行取れないからね。

ていうか、むしろ自分の地位を守るために優秀なやつをきｔｔ

日産に優秀なやつなぞ・・・・いない、
みんな判ってるくせに

そこで９１０ブルの再登場ですよ。
中身は最新で、外観９１０ＨＴで出してくれ。

見る目なかったゴーンの責任は？

>>171
あのぉ〜！おまいより随分優秀な奴がいるんだけど。
おまいだけには言われたくないんだよね。

優秀なやつがいれば会社は安泰だったのに、
当時の連中ほとんどまだいるでしょ、まあ今は関係ないけどね

リコール隠しはすぐクビ　ゴーン社長、法令順守強調
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040612-00000107-kyodo-bus_all

順守ってこの漢字でもいいんだな。

>>164
ゴーンが社長になってから、明らかに車がヨーロッパテイストになってるよ。
欧米では売れるだろうが日本では売れないさ。ゴーンはマーケティングを知らない。
部下に責任を押し付けるところは極めて日本的だが。

トヨタもBMWっぽい所あるし
スバルは、今度のCM見たらアルファそのままの気がする

ちくり愛のつぶし愛で業績ｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)

隠岐とか小豆島とか佐渡島とかに赴任するのかな？

やっぱり現代の島流しとして、共和国に亡命がいい

カルロス自身はポルシェ事故の責任はどのような形で取ったのだ？

>>177
遵守よりは守んなくてもいい？

>>168
キューブに関しては、ラシーンみたいなフロントで
こりゃ売れるはずなと思ってたけど、売れてるので不思議なんだが。
プレサージュは完全にオデッセイに喰われたね。
いくら車高を下げたとしてもオデッセイには勝てなかったね。
エルグランドはモデルチェンジで失敗した上に、
アルファードが迫力を増しすぎて対抗できないでいるわけだ。

今度出る、ティーダもそうなんだけど、
フロントのデザインがどうも魅力を感じない。
フロントを統一してきてるのはマツダもそうだけど、
まだ、マツダの方がスポーティだよな。

というか、あの日産マークをいい加減にしてくれんかな。
もし、日産マークの代わりにインフィニティマークが付いていたらもっと売れてると思う。
なんて言っても、ダサすぎる。

>>180
キリスト教とか宗教関係に多いね、それ

遵守：「そんしゅ」だとおもてた

>>186
フライング遵守。ｗ

>>184
> キューブに関しては、ラシーンみたいなフロントで

ラシーンて久しぶりに聞いてﾜﾗﾀ。
出た当時、「ホンダ・トゥデイのパロかよ。」と思った。しかも四駆（もう爆笑したよ。）

> もし、日産マークの代わりにインフィニティマークが付いていたらもっと売れてると思う。
> なんて言っても、ダサすぎる。

あの七宝焼きのエンブレム？（ｗ

キリンビールも三菱グループだよね。
今日からアサヒビールにしまつ。

下駄代わりの小型車買うならキューブはいい。
あのデザインは俺的には最高。
車高が高いし見渡しがいいから使い勝手もいい。
フィットやデミオやヴィッツよりもいい。

ただし車高がちょいと高いから高速道で運転するには少々不安が。

日産車はFピラーがかなり傾斜している車が多いため、目の前に
フロントガラスが迫ってきていて、シートベルトをしていないと
すぐに頭をぶつけそうだ。
あと、シーマとかセドリック等の高級車でもヘッドクリアランス
少なすぎるよね。あれクレームこないのかな。小柄な私でも天井が
すぐ近くに来る。

ひょっとしたら
三菱の軽四部門の買収を視野にいれているのかも、

軽四生産工場の水島工場は世界有数の高効率化工場、
品質問題が懸念されるが品質は「設備」でなく「人」の
問題、また現場の工員も指揮する人によって左右される。
だから中枢部は日産の人間で固めれば問題ない

と、いうのが皮算用かな？

>>191
ホンダと一緒で狭いのがスポーティでかっこいいとか思ってるんじゃないの？

F1マシンじゃねぇんだからさぁ。

ゴキブリみたいに地べた這い蹲ったり肩窄ませて運転する車の一体どこがいいんだか。

日産はまずあのダサいエンブレムをなんとかしろ

パクリのエンブレムつけている韓国車よりずっと日産の
エンブレムはいいと思うよ

あのエッチにはﾜﾗﾀ
が、新型エッチの方が某社よりもかっこいい罠。

常務はともかくその下の優秀な部長層もずいぶん外に出されて
大変です。

子飼いっぽいのも結構いたりして。。。
どうなんだろーねー。

>176
三菱から軽のOEM受けてるけど、もしその軽でﾘｺｰﾙ隠しがあった場合は
その社員をクビにはできんわな。

↑
でもゴーン社長のことだから、OEM契約に瑕疵担保特約で日損は損しないように
シテルベ、きっと

日産の車なんか売れないから誰が担当やってもクビだ

Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ　(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

>>192
場所的になー。

でも愛知でエンジンとか作って、岡山に運んで組み立てじゃなかったっけ。
そない効率いいとは思わないが。
運送って、馬鹿にならないどころか、大変。

岡山、水島が零戦のゆかりとかなんとか言ってたな
そういえば

ttp://www.mook.co.jp/oldmagx/stf_maki/maki981111.html

ゴーン信者は、きちんと日産の過去も読んで置くように。

http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/History/history/main.html
悔しいな＞韓奈川犬民ｗ
↓

日産自動車は、
大阪の『実用自動車製造株式会社』と東京の『快進社自働車工場』
が日産のルーツだよ。この２社が合併して
『ダット自動車製造』【大阪】になって、それから
『戸畑鋳物株式会社』【福岡】の傘下に入って、
社名を「日産自動車」に変更して
横浜に工場を建てたんだよ（土地が余っていたから）

本社の履歴があるのは、大阪・福岡・東京だけ。
横浜なんて発祥でも何でもないんだよ。

mitubisi ha humetu desu

>>193
ゼロクラウンもかなり狭いんだけどね。
最近のワンモーションフォルムだとデザイン的には、
格好いいんだけど中は狭いね。

最近のホンダ車は、狭くてスポーティーなんて一つもないよ。
インテRでさえ、包まれ感がないし・・・。

そういえば、ベンツのSクラスってフロントシート狭いね。
ボディーサイズから考えると信じられないぐらいだった。

日産は、保守的なデザインの車を一つぐらいは残しておくべき
だと思う。といって、サニーとブルーバードはひどいけど・・・