【中国】北京−上海間高速鉄道（仮）2008年北京五輪に間に合わないぽ

北京―上海間の高速鉄道計画、０８年五輪に「遅刻」

中国鉄道省の孫永福次官は９日、朝日新聞のインタビューに応じ、北京―上海間の高速鉄道計画について
「全線開業は０８年の北京五輪には間に合わないが、部分開業でも輸送力増強に意味がある」と語り、
完成時期にこだわらずに計画を進めていく意向を明らかにした。

孫次官は「計画はまだ政府全体で議論をしており、決定が下されていない」と述べ、日本の産業界が
新幹線方式の採用を働きかけ、強い関心を持つ車両や信号システムについても、今後の入札形式が決まって
いないことを示した。 鉄道省としては、できるだけ早い着手を目指しており、北京―済南（山東省）間や
南京（江蘇省）―上海間など、在来線の輸送量が飽和状態にある区間を重点的に早期建設することを
検討しているという。

高速鉄道の列車では、日本の新幹線のように編成内に複数のモーター車を組み込んだ「動力分散方式」と、
欧州で主流である機関車が客車を引っ張る「動力集中方式」がある。孫次官は「時速３００〜３５０キロで
走るなら、動力分散の方がやや優れている」と語った。ただ、特定の国名は一切挙げなかった。

　　　　　　◇　　　　　　◇

中国の浙江省発展改革委員会は、上海―杭州間約２００キロを結ぶ路線について、リニアモーターカーを
導入するとの委託調査機関の提言がまとまり、来年末までに着工する可能性があることを明らかにした。
９日付の上海紙「東方早報」などが報じた。中央政府の認可が得られれば、初の都市間輸送計画となる。
中国では昨年から、世界初のリニア営業線（ドイツ製）が上海市内の約３０キロを最高時速４３０キロ、
約８分間で結んでいる。乗客の８割がリニアカー目当ての観光客だという。杭州は浙江省の中心都市で、
日本など外国企業の誘致が増えており、観光都市でもある。
報道によると、提言をまとめたのは上海リニアシステム発展有限公司。
http://www.asahi.com/international/update/0310/003.html

ﾆﾀﾞｰ

シナ人では部分開業すら無理だろ？

間に合わないじゃ意味ないんでは・・

Ｗ杯に間に合わない国もあったけど

人海戦術で強引にもっていけば可能！

その後の運営は…

人民解放軍がお客をバケツリレーすればいいぢゃん

勝手に自前で作ってくれ。
それがダメならフランスから輸入しろ。

日本は一切関知するな。

ところで、上海のリニアって長時間のっているとどうなるんですか？

フランスの奴が時間かからないよー
早くフランスにしろよー

オリンピックに間に合わないよー
見栄はれなくなるよー

なにやってるんだ・・・
さっさと決めろよ
１００年かかるぞこの調子じゃあ

今ならまだ間に合う。日本は一刻も早く手を引け。
後で死ぬほど後悔することになるぞ

やっぱ、関わらない方が・・・

間に合わなかった謝罪と賠償を・・・とか

宇宙へいける国にＯＤＡってマジおかしい。

アメリカの横断鉄道は枕木一本に中国人一人だったそうな・・・
それに比べれば北京−上海なんて。
あの頃よりも人口増えているしぃ。

ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！ヤダ！・・・・・・・・

すいません、ｎｅｗｓ+で火病起こしまして。

おフランス様のモノにしてください・・・・・・

中国に新幹線やったらあとが怖いです、何かあれば反日勢力総動員して謝罪と賠(tbs

いったいいつまで議論するつもりだ

中国には韓国製のＫＴＸを推薦したらいい。
理由としては、「相互乗り入れが便利でイイですよ」と。
これでめでたしめでたし。

>>19
世界で最新の高速鉄道だしね。

俺は生粋の日本人だけど、KTXのほうが良いと思うよ。中国様

>>9
走行してるのは8分間だけだからなぁ…。

車掌に怒られるんじゃないの。

>>20
１０年くらい車両を雨さらしで放置してたんだが。w

大陸のような強固な地盤の地域は動力集中方式をお奨めします。

今考えると東京オリンピックに間に合わせた東京大阪間ってすさまじいな。
戦後のバカ力か。ホント、尊敬だよ。

シナメンマに新幹線の維持管理なぞできるわけねぇだろ
電線盗むようなドロボーがいる国なのに

ミサイルがあるじゃないか。
一つの村の人々さえも・・・それくらい凄いミサイルで輸送しろよ

一党独裁主義の國には動力集中方式をお奨めします

結局、あてつけしてたんだけど
日本が降りかけたので慌てたってカンジだな

>>25
新幹線作ったのは軍人だったから、気合と執念と技術力が違っていた。航空工学の知識を応用したのだ。

もう一回靖国にお参りして交渉決裂に持ち込もうぜ

トンネルなんかも弾丸列車計画で戦前から掘ってたしな。

スペインですら、10年以上も前にセビリア万博開催までに
TGVベースの高速鉄道AVEを無事開通させたのに…

>>33
サンフランシスコの高速鉄道計画（まだ全然だけど）にはスペインが名乗りを挙げてたな。
支那はなんで日独仏にしたんだ？スペインにすればよかったのに。

http://www.asiakabu.com/

>>34
300km/h運転可能なETR-500を持つ伊太利亜も除外されているよね。
こちらも何故だろう？メーカーが、仏企業に買収されたからかな？

>強い関心を持つ車両や信号システム

そうか　スペイン版TGVもあるのか？
韓国版TGVに中国版TGVとも競争するのかフランスは　今後

大変やのう　フランス

新幹線を靖国に奉納しよう

中国には深入りするな！
戦前の教訓なのになぜサヨくんたちはダンマリなんですか？

　ﾔｽｸﾆ　　　　　＼ﾔｽｸﾆﾔｽｸﾆ／
＼ ﾔｽｸﾆ　 ／　　　　ﾔｽｸﾆ
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入札条件や法律の域外適用
原材料のインフレと元の引き上げ等を考えると、

学術的な意味で興味深い契約になりそうだ。

どっかでマターリとまとめサイト立ち上げてくれないかな。

フランスと組むと、その尻ぬぐいは必ず日本だからな。
ドイツと組むならともかく、フランスが入るなら日本は降りるべし。

Ｎ＋での名言

　｢ヤクザの事務所でリフォームするようなもの｣

とりあえず、上海と香港の租借権げとー

いいかげん新幹線は諦めてください。
あれは軍靴の名残です。中国様には似合いません。

あの頃はよかったな・・・・また東京にオリンピックこないかな

>>36
ただ単に盗み取りたい『技術』を持ってないから。
良く知らんからてきとーに言ってみた。
が、チャンコロの主目的ってそれでしょ？

これだけ日本が不遜（ｗな態度を取り続けているのに未だに余地を残し続けるってことはやっぱ大本命なのね。
で、諦めるつもりない訳ね。こりゃ、8/15に参拝してもらうしかないかな。
新幹線採用を祈願して靖国神社に内閣総理大臣小泉純一郎が参拝しました、と一発キメて欲しいもんだが。
それで破談間違いない。それでも尚、ビジネスは別と言ったらキモ過ぎなので絶対に売れないな。

>>41
warata

東アジアじゃ
ロクに仕事こなせる国は日本しかないってこった。

わお

東葉高速鉄道
埼玉高速鉄道

http://prize777.easter.ne.jp/index.html
ちぃの選りすぐりお奨めランキングだよ

靖国に参拝してやったのにまだ新幹線がどうとか言ってるのかw
なにかあるとすぐ強硬姿勢の中国がよw








はよＴＧＶに決めて俺たちをスカッとさせてくれ。　

ここは属国の韓国に安く作らせるべきだと思います。

ＴＯＹ　ＯＴＡは、今年もＦ１最下位決定だなw
ＭＡＮＥ　ＤＥ　ＩＮ終りのあフォは、スピード物を扱っちゃいけないよｗ

この前買ったプラレール、中国製でつた。
かなりうまく出来ていて、これなら新幹線も
作れると思った。

>>49
禿げ同
でも、日本が焦らすより内部からフランス選択への道を作って頂きたい。
火種は作らない方が吉

JRのえらいさんが見てるわけないが、まじで関わらん方がいいと忠告しとく。

JR中華じゃなくてCR北京、CR上海。

見ていないと思うのでおそらく日本の新幹線方式に決定。
九州新幹線は中国との接続を睨んでいる。

ちなみに中国国内では「ミニ新幹線」を大きさだけ大きく
したものを採用する予定。つばめを改造したつばさをベース
に今後５年間で設計、試作を行う。

時速は平均１６０ｋｍ／ｈ。

お互いに競わせて利を得ようとしたが
間に合わなくなったら大恥かくのは中国じゃん。
どうせ請け負った国のせいにするんだろうけど。
そんな突貫工事でやった仕事の責任まで取れないから日本は入札をやめるべきだ。

>>1
板違い。→東亜＋

間に合うようにスケジュールを組めよ。
まあ大陸の人は大らかだから(ry

>>62
>時速は平均１６０ｋｍ／ｈ。
>九州新幹線は中国との接続を睨んでいる。

意味ワカメ

日支友好のためにも新幹線を輸出するべき。


ただし、バンダイ製な。

安心してくれ。次の五輪までには間に合うから。

>>67
失礼だ

Tomixまたは加藤にしなさい。
これなら国産化できるかも

>>69
こらこら。Nｹﾞｰｼﾞを馬鹿にしてはいけないよ。
これらは、日本が世界に誇るべき精密金型技術の集大成だよ。

技術流失は、絶対阻止すべき

>>67
和露田

なんで泥棒相手にご機嫌とってるんだ、日本は？
さっさとヤメ、ヤメ。

中国政府はこの件に関し困惑しているようだ。

日本とフランスを競わせて良いとこどりをしようとしたんだが、日本はJR倒壊が協力はメリットない
といっているし、日本国民が技術供与に反対の人間がいることでイライラしている。

日本は今まで尻を引っぱたけば何でも取れると思っていたのが、それが思い通りにならず
親中派の議員に働きかけて、日本が熱心に協力するように働きかけている。

中国としては、日本が中国様技術をお使いくださいと平身低頭し、それを当然のこととして
受け止め、さらにあれこれと注文をつけられる状態にすることが理想的らしい。

中国に新幹線の技術を供与したら
十年後位にインドとかタイ、マレーシアあたりで
中国新幹線とか言う名で建設されそうだものな。

小学生でも知っているように、大陸には砂の砂漠から岩瓦礫の砂漠
海かと思うような河が有る一様に持ち込んで稼動できるとは考え難い

中国に売る前に、インドなどの他国に売る戦略を確立しておくべきだな。
あと、主要特許はとっているのか？　まずは特許で固めて、盗まれようと
したら、訴えるべし。

>>76
特許も関係ねぇよな・・・あの国は・・・

おら小泉
もっ一回靖国行ってこい

>>76
特許なんてすぐに切れるよ

新幹線提供、微妙な不利して嫌がらせしてしまえ

>>27
ああ、それってソ連のコピーらしいよ。

とりあえず、中国様、黄砂がいっぱい飛んできてますのでなんとかしてください。
五輪より先に植樹なりなんなり環境面の投資を。

>76
自分たちの都合に併せて法律をコロッと変えたり、あとから付け足すような連中だぞ。
中国の法律はあって無いようなものだ。

二言目には第二次大戦中は・・・

いつまで言ってんだよ！ゆすり・たかり・追いはぎ・ぶったくりが！

中国は好きだが、中国政府と中国共産党は大嫌いだ。

お前らイラクに有償資金援助で地下鉄作っているが、それだけの実力があるなら
ODAはいらないよな。

所得格差、チベット自治、法輪功、問題山積ですなぁ

>>66
＞１６０キロ
中国の、青客車、緑客車の違いはご存じで？

>>84
どうでもいいけどそれってイランじゃなかったっけ？

中国には先行者があるじゃないか。それに引っ張らせればいいのに。
日本は新幹線の代わりに　KTX　を勧めればいいじゃん。

つーか、ＫＴＸを勧めても、やつらが入札に参加しないと意味ないわけで。

中国は日本の高速鉄道があんじゃん、



　　　　亜　細　亜　号　が　！！

　　　靖国にケチ付けている間はスルーということで・・・

船と飛行機が北京五輪の主役か(。･_･｡)ﾉ