【運輸ﾌﾞﾁﾞﾈｽ】東急電鉄、伊豆急行を完全子会社化　伊豆観光の低迷が響く

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：（ ゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★：

＜東急電鉄＞伊豆急行を完全子会社化

東京急行電鉄は２７日、約６０％の株式を持つ伊豆急行を１０月１日に完全子会社化すると発表した。
伊豆急行の普通株１株に対して東急電鉄の普通株１．５株を割り当てる株式交換方式で、伊豆急行は
上場廃止になる。伊豆急行は、伊豆観光の低迷などで業績が悪化。東急電鉄の主導で鉄道事業に集中
して再建を図る。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040228-00002020-mai-bus_allﾀｿ


東急
http://www.tokyu.co.jp/index_flash.htmlﾀｿ
伊豆急
http://www.izukyu.co.jp/ﾀｿ
ｵﾊﾞQ
http://no.m78.com/up/data/u016323.jpgﾀｿ
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/27 23:34 ID:/o4mdgGR
路線図は？
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/27 23:36 ID:e9/DXe1w
>>1
http://www.aliceinwonderland.com/library/japanese_files/scrapbook_1999/aum_weekly_gendai_1999.txt

http://www.aliceinwonderland.com/library/japanese_files/scrapbook_1999/aum_weekly_gendai_1999.txt

http://www.aliceinwonderland.com/library/japanese_files/scrapbook_1999/aum_weekly_gendai_1999.txt
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/27 23:37 ID:/cCB9emU
3
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/27 23:41 ID:/o4mdgGR
>>3
ﾂﾏﾝﾈ
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/27 23:47 ID:rSPsuMwN
また糞記者か
ブジネスとかなんとかスレタイについているだけで廃れるね
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 00:10 ID:QVYLLtWM
いい加減、束に売っちゃえば？＞伊豆急
車両も最近は東急じゃなくてJR倒壊から買ってるんだし…
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 00:19 ID:YaH+vQkE
東急クオリティ
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 00:54 ID:E1WJ7RoO
観光地はどこも苦戦してるね。人が来ても金を落さないからね。伊豆急は鉄道
に絞ればなんとかなるんじゃない？
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:07 ID:tbn9wqqy
箱根もやばそう。
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:08 ID:ef4xiq0H
東急伊豆線の誕生だ！
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:09 ID:bmLtglqZ
>>1
寒いよ。オヤジ？
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:11 ID:Hls7G8/x
東急8000系が新車として入りますか？

リゾート21って誕生したのバブル期真っ最中だったんだよね
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:13 ID:tbn9wqqy
>>13

束に乗り入れて東京までいっていることから終わった。
どうせなら小田原から小田急で新宿まで入れれば運賃や料金も安くなってお客が増えそう。
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:16 ID:ef4xiq0H
>>13
もともと伊豆急は１００系の置き換え用に８０００系を買うつもりだったが、
ロングシート４扉車であることと、ＡＴＣ→ＡＴＳの変更にカネがかかるこ
とから断念して１１５系を入れたという経緯がある。
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:22 ID:LzpNnLXR
どうせなら、みなとみらい線も買収してほしい
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 01:56 ID:XdR9U2ow
伊豆急下田
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 09:18 ID:3iYvCtOh
伊豆窮はあの田舎感がたまらなく好きだ
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 09:19 ID:+Ihy/WcJ
伊豆急のJR乗り入れが東急乗り入れになるの？
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 13:17 ID:CgnWDfOj
>>7
倒壊じゃなくて束日本な。
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 14:26 ID:Jl7gWf2O
>>9
昔と違って遊びも多様化してるしね。だから夏の海水浴客なんてのも昭和３０年代
４０年代から見れば激減してるよね。あと独身者が増えてるってのも原因じゃない
かな？遊園地が駄目、海も駄目、伊豆箱根湯沢鬼怒川熱海もダイブ減った。
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 14:35 ID:z3WkOE2l
>>16
国鉄に白紙にされて、相鉄、京急に断られ、
やっと東急様に接続してもらったのに
買収してくれなんて図々しい。
23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 15:30 ID:0teGUkTk
JR九州みたいな、魅力ある車両作って!

何で、115系お古購入したのかと小一時間。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/02/28 16:50 ID:PW/14HiA
横浜市営地下鉄も全部買収してくんねーかな。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/03/01 13:50 ID:cYEocrxC
東急東横線　　　　　　　　　渋谷〜横浜
東急目黒線　　　　　　　　　目黒〜大倉山〜新横浜〜二俣川
東急みなとみらい線　　　　横浜〜みなみとらい〜横浜空港
東急多摩川線　　　　　　　 多摩川〜蒲田〜大鳥居
東急池上線　　　　　　　　　五反田〜蒲田
東急さがみ野線　　　　　　 横浜〜二俣川〜海老名
東急いずみ野線　　　　　　二俣川〜湘南台〜平塚
東急小田原線　　　　　　　 新宿〜町田〜小田原
東急多摩線　　　　　　　　　新百合ヶ丘〜唐木田
東急江ノ島線　　　　　　　　相模大野〜藤沢〜片瀬江ノ島
東急箱根線　　　　　　　　　小田原〜強羅
東急伊豆線　　　　　　　　　小田原〜熱海〜東急下田
東急田園都市線　　　　　　渋谷〜中央林間
東急大井町線　　　　　　　 二子玉川〜大井町
東急こどもの国線　　　　　長津田〜こどもの国〜鶴川


それが、東急クオリティ──。
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/03/05 22:14 ID:EWCOUwgL
＞＞25
いつ相鉄と小田急が消えたんだ？
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/03/06 00:06 ID:tkwk7GQ1
>>26
むかしはこれに加えて京王や京急も東急の一部でした。

暮らしの中に心からの満足を。

それが、東急クオリティ──。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/03/06 03:05 ID:raQeykwl
料金高すぎ。
海側は伊豆七島がぷかぷか浮いていて景色がいい。

次に車両買うときはJR西日本の新快速にしてくれよ。
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/03/06 06:35 ID:nY/bU6mI
「大東急」は戦後分割されたのに、東武はそのままなんだよね。
30 ：麿 ◆E231Gqs6/. ：04/03/07 00:26 ID:G6uFumtA
>>29
東上鉄道や総武鉄道の東武合併は、そもそも大東急に至る大合併とは毛色が違うわけだが。
31 ：電脳プリオン：
不人気スレ救済！