格安・模倣車メーカー、吉林に誕生…中国

吉林市の新興乗用車メーカー「通田汽車」が、第１弾製品を近く市場に投入する。
いまのところ一般にほとんど認知されていない同社だが、
実は中国初の民間自動車メーカー、吉利集団（浙江省）の経営者の兄が実質的オーナー。
吉利は海外の名車をそっくりまねて格安で販売することで急成長したが、
通田もこの路線をしっかり踏襲している。
いわく付きの有名兄弟が、またまた自動車市場をかき回しそうだ。

通田汽車が生産するのは、小型乗用車の「閣蘿」。
「ドイツから専門家を招いて独自に開発した」という触れ込みだが、
外観はフォルクスワーゲン（ＶＷ）の「ポロ」とそっくり。
「閣蘿（発音はゴールオ）」という名前も、ポロの中国語名「波羅（ボールオ）」に極めて似ている。
それでいて価格は４万2,800元と、本家の半分にも満たない驚異的な安さだ。

同社はポロを模倣したことを全く隠しておらず、
ポロの広告塔の隣に「同じフィーリング、異なる価格」
という自社広告塔を建てる計画が進行中。
通田という社名からしてゼネラルモーターズ（中国名は通用汽車）と
トヨタを意識したものであることは明白で、
同社の徹底した「模倣・格安」戦略がうかがえる。

以下ｿｰｽ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040209-00000001-nna-int

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /⌒⌒ヾ　　　　まぁ・・・　>>2Getですわ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|||∬∬||ﾐヽ
　　　　　　　　　　>>2　　　 .　　 .|||イ 个 | | |ヽ　　 >>1様、はじめまして。モニカと申します・。
　　　　　　　　.＿＿＿　　　 　　川＼ユ"川 ||ヽ >>3様、くじけないで。私も戦いますわ。
　　ｶﾊﾟｯ　　／|＼　　 |＼　　　 .「| |.ィ.≡ヾヽヾ||」　　>>4　どうしてこんなことをするのです?　
　　　　　.／／＼.＼;;;|;;;,,＼.　　 ハ/　　｜ ＼」||　　　>>5　馬を・・・馬を貸してお願い・・・　　　
　　　　∠／　　 ／.|￣￣￣|　　　6〜〜.6　　 ＼　 　　　　　.>>6　　絶っっっっっっっ対　イヤ！　
　　　　＼＼,,,／.／|.(( ○.))|　　　　（___（＿し〜__ こ二⊇　
　　　　　.＼∠／＼|.....|..|....|　　　　　　　>>7かわいそうに・・・じゃあ、私がお友達になってあげる　　
　　　　　　　　　 　　￣￣￣　 ..　　 >8　お兄様・・・　　　　　　　　　　　>9は本は読むの?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>10とお呼びしてよろしいかしら?お兄様がそうしろと・・・
　　　　>>11-1000 あの・・・、できれば私と一緒にポカポカして頂けませんか・・・？

3

いやーもうなんと言っていいんでしょうか・・・言葉を失いますね。
こういう
>同社の徹底した「模倣・格安」戦略
な連中の話を見ると。

過去日本であった、ライセンス契約に基づいた日野ルノーとは全く別次元の話だと思います。
特許権侵害が含まれていないかどうか、ＶＷにはハゲしく追求して欲しいものです。

ﾜﾗﾀ

吉利の書福氏曰く
「自動車はみな４輪でエンジンが１つなのだから、世界中すべての車が模倣だといえる。
　丸ごとまねれば盗作だが、我々は良いパーツを組み合わせて製品を作っているだけ」

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

どうせなら絶版車を模倣しろストラトスとか需要あるだろ

>>7
本家からフルビアは出るみたいだから、しばらく待てば
ストラトスも夢じゃないかも。
ｽﾚ違いsage

>>6
個々のパーツにも特許権あるのに・・・絶句再び。
盗人猛々しいっす。誰かＷＴＯに提訴！提訴！提訴！

>>7
ミツオカに作ってホスィ・・・インプのシャシー前後ひっくり返して（除くステア系）

なんか日本の自動車メーカーの社員がこの会社に引き抜きされてるって話をニュー速＋かビジネス＋のどっかでしてたような。

エンジンやトランスミッション
なんかも自作なの？
だったらすごいなぁ。

外装だけ真似するんでなく、性能まで模倣できているのなら
それはもう一種の才能でしょう

ま、んなわけないんでしょうが（　´ー｀）ｙ―┛~~

こういうニュースで
俺って理解ある奴なんだぜ的な書き込み
　（例）ここまでくるとある意味スゴイ！　
とか見るけど、気持ち悪すぎなんだよ

中国で模倣車は合法です。

トヨタ：吉利汽車との商標権侵害訴訟で敗訴
ttp://news.searchina.ne.jp/2003/1124/business_1124_004.shtml

ここまで来るとある意味スゴイ！

＞吉利集団
朴利集団の間違いでは？

「マネしか出来ない偽物に乗りたいですか？」
と言うような侮辱広告が必要な時期じゃないか？

>>13
ここまで皮肉が分からない奴はある意味スゴイ！

「かき回しそうだ」じゃなくて、ちゃんと抗議しとけよな…

画像キボンぬ

＞戦略

。。。
世界観が違いすぎる
共存は無理

マヌケな倭人どもよ



中国人はどいつもこいつも犯罪者だってことにさっさと気がつけよな！

こんな国市場になる訳無いじゃん・・・・。さっさと撤退しろよ。

コピーは中国では合法。
家電、ＣＤ，ＤＶＤ、バイクいろいろある。
合法判決も出た。
マジでオススメ。

あれ？
ＷＴＯに加盟したんじゃ無かったのか？
あれはきっと気のせいだったんだなｗ

光岡みたいなもんか？

アジア途上国で自動車生産に弾みがつきだした９０年代、自動車のデザインコピーへの懸念がヨーロッパでしきりに出された
あれは、光岡のイギリス系クラッシックモデルのコピーが、きっかけだった

http://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/InsertQueryAnswer.cfm?d=508752827

日本は中国の高速鉄道に対してどのようなスタンスをとるべきですか？

今すぐ撤退・ノータッチ 83 　　 53.90%
向こうの言い分（車輌コピー・分割発注・2008年までに完成など）は無視して、日本側の条件を満たしたときのみ売る 35　　 22.73%

これ見ても３５人は馬鹿なんだよなｗ
問題は、こいつら２ｃｈやってるくせに、それでもこんな糞みたいなこと考えてるってことだ
普通今すぐ撤退・ノータッチだろうが。

知的で無い国には知的財産権はありません

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…中国は凄い国だと、改めて思った…

まぁ日本も昔は模倣から入ったので中国も日本と同じ道を歩んでいるという事だろう

三菱も「あの車とは違う」とか言ってたっけ

日本は模倣してたけどさらにさらに改良してたし。
チョンやチュンは劣化コピーしか出来ないし。

大変だわ日本は
こんな国が回りに2ヶ国もあるんだからな

>>34
中韓台の3カ国
北がパクる金を持ってなかったのは不幸中の幸い

ロシアも忘れるな
あそこ技術はあるけど、いろいろ他のものをたかってるぞ

日本は技術立国なんだからどんどんコストの安い中国韓国に技術を流しても問題ないよ

>>31
ノックダウン生産と単なるﾊﾟｸﾘを一緒に出来る凄い脳をお持ちですね。

>>37
あのー、
技術立国って意味解ってる？
タダでパクられたら生きて行けなんだけど。

という訳で日本もアメリカ並の法整備を。
◆ 経済スパイ法 ◆
米国が知的所有権の保護や外国からの産業スパイ行為の防止を目的に９６年に制定した連邦法。
外国の政府や機関への利益を図るため、窃盗などの違法な手段で商業上の秘密を入手したり、
提供することを禁止している。最高刑は禁固１５年、罰金５０万ドル。

>>31
ＷＴＯって組織は知ってるの？

まじでー？？

中国までもかよー

「中国までも」ってなんだよ
中国なんて昔っからこんなもんだろ

居直り商法かっこわるい

>>33
まだものが出回ってないのに劣化コピーは無いだろ

まあ一番痛いのは韓国だろ

自動車に限らず

まあﾁｮﾝ最強のライバル登場だな

最悪。パクることしかできないのかよ。
しかも、それが受けてるんだからどうしようもないな…

ぱくりの原点は、
中国ーシナだったんだろうか？

>>１
公式にこう言う具体的なソース出るのは、珍しいな。まあ赤卑・テロ朝では放送
銭だろうな。

トヨタ2000GT出たら買うかも、、、

５０万円くらいでね

4万元っていくらだ？
1元=20円？
80万円？

どうせならオタ向けにポインターとかウルフ777とかも出さないかな

12円か13円だった。
48万円か52万円程度か、
めちゃくちゃ安いね。

>>53
その値段ならフェラーリとか出せばバカ売れするんじゃないか？

あぶねぇだろ。事故る確率高そう。リコールも

>「ドイツから専門家を招いて独自に開発した」

たった1行でこれほど矛盾したコメントが出来るのも、中国四千年の歴史がなせる業であろう

Chf/feExTI2

>>55
どうせ飛ばすような度胸もテクも俺らには無いんだし
トロトロ走る分にはいいんじゃないの？

oXEGng3FfDY

6iU9vY45tPY

ひでーぜ、しかしｗ

>>54
ｶｯｺだけ尺八ｰﾘになる予感。。。

今晩、ＮＨＫニュース１０で『12億マイカー時代へ！中国自動車市場が熱い』と言う報道をやるようだ。

環境問題、（実質的な）農奴の存在、コピー車の問題等、良い面だけを協調する広告的報道では無く、
どれだけ負の面を隠さず伝えられるか期待age。
つか12億のマイカー所有者が出て来そうなニュースタイトルだー。

>>63
最近のＮＨＫはすっかり反日親韓親中だからねｗ
受信料払ってるの日本人なんだが。

>>64
そうですねー。
つかハイビジョン売り込みがなんか関係あるのかなー？と勘ぐってしまいますですよ。

そう言えば、昔スペインのジャーナリストの撮ったトクダネ映像と言う触れ込みで流した
『天安門では虐殺は全く無かった』映像、あれって虚偽映像じゃないんですか？
マスコミ関係者には封殺（口封じ）しているみたいですが、忘れていない人間も沢山いますよ？

今、平日１９：３０からの３０分番組の司会をしている女性が担当してましたね。
そこまで覚えているよ。かなり衝撃だったから。

うーん、まあまあな放送だったけど、特に上海の現地駐在は必死の形相で伝えてたな。
背後に銃でもあったんだろうか？

つか、影を全く伝えなかったわけでは無いのと、車の購入層が所謂現地エリートだと言うのを
『（考えれば）判る形で』伝えただけで今のところは良しとせねばならないのか・・・

まあ『異業種参入』（エアコンメーカーや酒造メーカーが車の生産に乗り出している！しかも５０人も技術者引き抜き！）
『リスクより可能性』『過当競争』・・・土地バブルを彷佛とさせるキーワードはズラっと並んでいましたね。

つか「外国の技術を『利用して』」ってインタビューをそのまま流すんだね。
通田汽車では無かったけど、どこもあんなもんなんでしょうか？

模倣メーカーが公然と存在して、
金儲けしてること自体信じられないんだが。
めちゃくちゃじゃん

つか
>>1の記事、カットされているとこにも大分面白い話が並んでいますね。

>>67
そうだねー。
エアコンメーカーがいきなり完成車メーカーになったり、酒造メーカーがボディ生産
（日本から金型の技術指導を受けている！）したりするんだもんねえ・・・

日本だったらその内にクレームが大量に発生しそう。
偽パジェロ事件の裏側がはっきり見えた感じですよ、ええええ。

>>65
今日のスカパーの
「冒険野郎マクガイバー」が天安門事件やってたなｗ

シナ畜氏ね。

>>70
アメリカの番組製作って、タブーが無いねえ。うらやましいよ。







つか誰もこの話しには興味が無いのだろうか？

中国人の民度の低さにはみんな慣れっこだからね。

>>71>>72
この場合の『民度』は天安門事件というよりチベット問題で出そうだな。

ＶＷは訴えないのか？マジで。
中国って本当にＷＨＯに加盟してるの？マジで。

通田ワロタ

日本も海外メーカーの車を沢山模倣した。
人にはするなというのか？

>>76
そして叩かれた。人に叩くなと言うのか？

ってことかも。

>>76
当然。
自分のことは棚に上げて利益を追求するのは
国家としてごく普通の行動。