【運輸】「大切な人が亡くなってしまうような寂しさ」東急東横線　横浜−桜木町間が廃線

東急東横線・横浜―桜木町駅間が廃線　別れ惜しむ人々

横浜市内の東急東横線・横浜―桜木町間（約２キロ）が、３１日午前１時すぎの最終電車を最後に廃線と
なる。東急東横線と乗り入れして横浜の元町や中華街と東京都心を結ぶ地下鉄「みなとみらい２１線」が
２月１日に開通し、近くを並走するためだ。一日平均約１０万人の乗降客がいた桜木町駅は、別れを
惜しむ沿線住民や鉄道愛好家らで深夜まで混雑した。

都心に向かう通勤客にとって、桜木町駅は「座って行ける始発駅」だった。
この日午後７時すぎ、到着した満員電車から吐き出されるように出てきた横浜市中区の会社員白石宏二さん
（３８）は、毎朝、ここから座って東京・渋谷に通勤してきた。２月からは元町・中華街にできる新線の
駅から通勤するつもりだ。だが、６カ月の定期代がいまより１万５０００円ほど高くなる。「会社が認めて
くれなければ、ＪＲを使い、横浜駅で乗り換えなければならない」と残念そうだ。

夕方、窓口の前には、７２年の歴史を終える駅の最後の日付が入った入場券を求めようとする人たちが、
５０メートル以上の列を作った。同市港北区の日本語教師井嶋千香さん（６３）もその一人だ。
「小学生のころ、おばによく、横浜の伊勢佐木町にうなぎを食べに連れて行ってもらった。その時に
降りたのがこの駅だった」と名残を惜しんだ。 ホームは終日、正面に「桜木町」と行き先が書かれた電車を撮影しようと、カメラや写真機能のついた携帯電話を構える電車愛好家らで膨れあがった。
身を乗り出して撮影していた同市青葉区の専門学校生村田健一さん（１９）は「大切な人が亡くなって
しまうような寂しさ」と話した。
http://www.asahi.com/national/update/0130/041.html

2

2げとー

身を乗り出して撮影していた同市青葉区の専門学校生村田健一さん（１９）は



電車に首落とされて死ねばよかった

>>4

┏┫ ﾟ∀ﾟ┣┛　以前、バスを間近で撮ろうとして走行中のバスに轢かれたｱﾌｫがいました。
　　　　　　　　　　　線路に耳を当てたら後ろから轢かれて死んだ厨房だか工房もいましたね。

私も撮影しましたよ
東急東横線の桜木町駅（２９日）です

駅構内と車内の様子を撮った動画です
気まぐれにアップしたんで、消えないうちにどうぞ。
高島町駅も一緒に見られますよ

http://niziiro.plala.jp/

２９日でも大勢の人がいましたよ

> 夕方、窓口の前には、７２年の歴史を終える駅の最後の日付が入った入場券を求めようとする人たちが、
> ５０メートル以上の列を作った。同市港北区の日本語教師井嶋千香さん（６３）もその一人だ。

大馬鹿野郎どもめ！
EDSFの帰りとバッティングして無茶苦茶邪魔だったぞコノヤロウ！
ただの切符だろうが！
ホームでも電光掲示板の写真を取ってるやつらが邪魔で仕方なかった！

「寂しい」市民詰め掛ける　東急横浜−桜木町が廃止

横浜市中心部を走る地下鉄みなとみらい線（ＭＭ線）との相互乗り入れが２月１日から始まるのに伴い、
東急東横線の横浜−桜木町駅間（２キロ）が３１日未明、下り最終電車を最後に廃止。横浜市中区の
繁華街にある桜木町駅には３０日、廃止を惜しむ鉄道ファンや市民らが詰め掛けた。

横浜−桜木町駅間は１９３２年３月の営業開始以来、７２年の歴史があり、桜木町駅では「記念に」と
入場券を求める人たちが朝から並んだ。ホームは警備員がロープを張って規制するほど混雑。会社を
抜け出してきたという男性（３７）は「なくなるのは寂しいですね」と電車をカメラで撮影していた。



┏┫ ﾟ∀ﾟ┣┛　共同通信より。

なんで元町・中華街駅まで東横線にしないの？
埼玉高速もそうだが、えげつない値上げだなー

半スボソ氏まだ？

今日渋谷で桜木町行きの電車を電車オタクの人がいっぱい写真撮ってた。
にやけ気味ででっかいカメラで撮ってたのが怖かった。
毎日東横使ってるけど、何がそんなニュースなんだろう。
アホかいな・・

明け方の街 桜木町で こ
んなとこに来るはずもないのに

菊名から横浜間はかっこ悪い。
東横沿線で異端。

>>13
そんなことないよ。
この部分こそが東横線のコアなんだ

菊名→庶民的(妙蓮寺・白楽)→都会的？(東白楽)→退廃臭(反町)→横浜

昔、渋谷に住んでいたころは、横浜方面に出るのによく使ってました。
安いし、なにより渋谷からはJRより早かったので。横浜で降りるよりも、
そのまま桜木町まで行くことが多かったです。

204 名前：名無し野電車区 投稿日：04/01/30 23:44 ID:s6QqH9Co
いま帰ってきた。
駅に居残って最後の別れをしようかとも思ったけど、鉄道マニアの人波にうんざりして離れた。
どこからあんなに沸いて出て来たんだ？

こういう人（若い女性）がいた。
その人は、電車から降りると、携帯カメラで今降りたばかりの電車をパシャパシャと撮ってから、
バイバイと小さな声で言ってちょっと手を振って、そのまま改札方向に階段を降りていった。
そんなに美人じゃなかったけど、一瞬で惚れてしまった。

桜木町！！桜木町！！

身を乗り出して撮影していた同市青葉区の専門学校生村田健一さん（１９）は「大切な人が亡くなって
しまうような寂しさ」と話した。

身を乗り出して撮影していた
身を乗り出して撮影していた
身を乗り出して撮影していた
身を乗り出して撮影していた

　

> 夕方、窓口の前には、７２年の歴史を終える駅の最後の日付が入った入場券を求めようとする人たちが、
> ５０メートル以上の列を作った。同市港北区の日本語教師井嶋千香さん（６３）もその一人だ。

インタビューアの記者は関西系の男だった。
関内とか伊勢佐木町とか、妙蓮寺とか横浜の事を全く知らない様子。
一緒にインタビューに応じていた井嶋さんのご主人の記事はどうしたんだろう。
ついでに言うと、この夫婦は入場券でなく定期券を購入した。

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　桜　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 桜 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 木　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 木　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 町 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 町　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

同市青葉区の専門学校生村田健一は胴体ちょん切られて死ね

>>6　長時間の映像ですたネ。

>>6
動画見させてもらいますた
（・∀・）ｲｲ!　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｲｲ!

>>6
ありが�d。
懐かしくなって涙が出たよん。

>>6

素晴らしい記録です。
ありがとう。

ついでに

元住吉サンバカーニバル　

どうでもいいが>>6の動画映した奴下手杉
はっきり言って酔いそうになった。手ぶれ防止汁

桜木はな

そんなにたいしたニュースじゃないじゃん
ブウァカじゃないの

>>29
あの手ブレがいいんじゃないか！

俺、桜木町のワシントンホテルを定宿にしていた痴呆者だが、ホテル
からの風景が少し淋しくなるね。

中華街に近くなるので太りそうだ。

鉄ヲタ大集合だったんですね。

品川新駅も出来たことだし、東京駅も廃止すればいいんじゃない？
そうすればＪＲ東日本は、兆単位の不動産売買益を得る。

鉄オタってなんで鉄道の廃止が好きなの？
結婚式よりお葬式のほうが好きとか？

>35
なんでＪＲ東日本なんだ？
東海道新幹線はＪＲ東海だろ

>>36
基本的に新線開通よりは廃止する路線に集まる
やはりもう見れなくなる・乗れなくなる等に関して
記憶・記録に残しておきたいとする習性がある。

>>30を書いた香具師はモーヲタとみた
「なっちはなあ」のパクリだろ？

約１０日前に桜木町逝ったが、写真とる人そのころにも
ちらほらいたな。菊名に住んでる妹は鉄道マニアではないが
写真とってた。一人がとると、携帯カメラでとる人が増えたり。
横浜住民じゃないんだけど、よくこの路線使ってたので、なんだか
寂しくなった。

一人がとると、携帯カメラでとる人が増えたり。＞
意味不明スマソ。

一人が写真とってると、釣られるように何人かがとってしまう
という意味です。sageときます。

駅がある。
というだけで何かしら思い出が出来るよな。
俺は小さいころ死んだばあちゃんによく野毛山動物園につれてってもらった。
初めてできた彼女との初デートはできたばかりのランドマークタワーだった。


東横沿線の住民なら大なり小なり思い出があるよね。
まあ俺としては旧横浜駅のホームももう使えないのもさみしい。

どこかに東白楽からの地下切り替え工事の写真UPされてないかな？

>>42
あの辺は東横浜駅とか横浜港駅とか、今は汽車道になっている
臨港線とか、消えた駅、路線が多いですね。
震災や空襲で焼失したものもありますし。
今の横浜駅の駅舎も４代目。
いつの時代の人もこういう寂しさを味わったんでしょうね。

高校に通い始めた頃まだ緑色の電車があって、込んでくると足は
外側に押されるのに体は内側に倒れてしまうことに困った。
車内の断面がおにぎり型なんだから。まったく。

こんなところにいるはずもないのに…♪
って概出か。。

>>45
いつごろの話ですか？

どうも東急って鉄道運営に関して利用者の便利より
自分の都合ばっかって感じがして嫌いなんだよなぁ。
この機会に少しましになるのかね？

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つか、東横線が関内まで延びればいいだけの話のような・・
全く持って税金の無駄づかいのような気がする

>>48
ごもっとも、３１日の東急線駅電光掲示いつもの終日禁煙
が流れ今日は横浜までの運転で無かった。
旧桜木懲役は横浜線の折り返し用にでもしてほしいな。

どこかに東白楽からの地下切り替え工事の写真UPされてないかな？

桜木町行きも残しておけばいいのに・・・。

でいつになったら乗り換えが不便になったという
あたりまえだの記事でるんだろう。
湘南新宿ラインの方がトータルで早い

この区間、新入社員の頃　田舎の方言を直すのに毎週、遊びに使っていました。
横浜在住の女の子は背が低く（155cm〜160cm以下）私（164cm）でも気軽に
ナンパできました。

>>48
東急は回数券が区間制から運賃制に変わったよ

>>12
向かいのホーム　路地裏の窓
こんなとこにいるはずもないのに。。。

ＪＲのホームから東横線のホーム見ると、、、(/_;)

test

testtest

agetest

反町ってきれいになったの？あの汚い駅。
地下にもぐったとか聞いたが。

反町は常に工事してる？のか・・と思ってたら地下に日吉みたいな駅が出来てました
横浜から反町までずっと地下トンネルでびびった　しかしなにより

　横　浜　駅　Ｊ　Ｒ　乗　り　換　え　不　便　す　ぎ

人の流れは狭いエスカレータに集中して広い通路や階段はガラガラだし
設計したやつはとんでもないアホです

>>62
地下横浜駅…だめぽだね、それじゃ。
春に逝こうかと思ってるんだけど。

これって東横線ネタかな
ttp://www.cabo.jp/~boko/flash/omake.swf

>>61
ホームは地下に潜ってそれはそれは綺麗になりました。

駅舎は……、その……、……元のままです。。。

オンボロ駅舎、古い自動改札を通り過ぎ、数歩歩いてエスカレータに乗ればそこから別世界。

それが、東急クオリティ──。

大阪よりもドキュン濃度が高い神奈川って・・・ｗ

■平成１２年度−大学進学率http://ime.nu/www.senkey.co.jp/senkey1/report/01_3_1a.html
１．京都　56.3　
２．兵庫　55.8　
３．奈良　54.7　
４．愛知　53.8
５．広島　52.8
６．東京　51.7
７．石川　51.4
８．滋賀　50.9　
９．大阪　50.5　
１０．山梨　50.0

圏外　神奈川 47.7（笑

復活

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どうでもいいんだけどさぁ、大学に行っても行かなくてもバカはバカですよ（嘲笑