【運輸】愛称は「東京メトロ」に、４月民営化の営団地下鉄

　
えいだん

でゑぢやないか。

民営化するなら、当然０：３０以降も電車を走らせるんだろ？？

>>263
「終電あるんで、帰ります」って言えなくなるから却下。

>>263
保守の時間をください！
ニューヨークやロンドンと違いほかにないのです。

>>265
ポスターで見た！超ノロノロ（丁寧？）メンテ車両が点検してんだよね。

夜のラッシュもどうにかしてくれ。
東西線だけど、特に２１時以降のダイヤ。本数が少なすぎ。

よく見てみると、車両に貼ってあるプレート[Ｓ]のウラに
うっすら[Ｍ]のマークが浮き出ていた。
4月に一斉に剥がすんだな。

上の方に、欧州では切符一枚で何にでも乗り換えられるとあったが、
中国もそうらしい。国が何でも統制している利点なのかな。
つうか東京だけだろ。札幌でも地下鉄・電車・路面電車の共通カードがあるぞ。

都営線と営団線の連絡回数券を出して欲しいのだが。
合併は無理そうだし。

営団成増と営団赤塚で記念切符発売
各駅1500枚限定らしいが、売り切れるの？(w

もう四谷三丁目駅はメトロ看板だったよ！（消防博物館のところ）

大江戸線
空いてる印象がニュースを通してあったが、
いざ乗ったら満席で20分近く立ったままだったのがむかついた

>>268
パスネットあるじゃん

営団地下鉄株式会社にすればいいのに。
わざわざ頭に「東京」とつけるところが
逆にダサく感じられる。

築地駅とかあちこちの駅で
切符自販機と看板の工事してたな。

みんな、帝都高速度交通営団って名称が大好きだったんだね
TOPの役職も社長じゃなくて総裁だし

>>274
そうだな、同意
営団という単語から、公営との連想はけっして易いとは思えん
どうしても、愛称だけでも馴れ親しんだ『営団』のままの方がしっくりくるよな
とはいえ、5年後、10年後には、馴染んじゃうかもしれんが

東京ﾒﾛﾒﾛ

>>273
JR にもバスにも乗れてやっと欧州と同じレベルだけどね。

>>277
同意。
国鉄からJRに変わった時だって
「ジェイアールなんて言いづらいし、馴染めん！」
と思ったものだが、今じゃすっかり馴染んでるし。
でもやっぱり「営団」の2文字が消えるのは寂しいね。

>>280
国鉄を知らない漏れがＪＲの呼び名を当たり前に使ってきたように
きっと若い世代から浸透してくんだろうね

>>281
そうか･･･
もう、今の高校生とか(もしかして大学生も？)
国鉄を知らない世代なんだね･･･＿|￣|○

東京メトロ

あげ

俺はJRすら認めん。

ura2ch　ura2ch

今日からTVCMが始まるようで。
営団の駅(関連施設含む)で｢営団から東京ﾒﾄﾛ｣への横断幕が掲示してあった。
名前変えますの告知(駅看板の設置代等もﾊﾞｶにならないと思う)
ばかりじゃなくて肝心のｻｰﾋﾞｽ面に金をかけて欲しいとも言える。

「東京」とつくあたり、メトロじゃなくてレトロな感じだな。

>>285
もう…JNRから、Nを抜いただけじゃないですか！？

>>257
全てにおいて融通が利かないのは都営よりむしろ営団の方ですが何か？

・駅構内で喫煙しているバカを「駅員に注意する権限はない」と放置
・乗降客数が増え続けている西葛西を「快速通過を条件に駅開設したから」という理由で放置、
・半蔵門線は東急からさんざん5分間隔にしろと要望が出ていたのに6分間隔に固執、
　東武線直通でようやく改正され田園都市線急行が30分間隔からまともに使える15分間隔に


>>277 >>280
でも「E電」は（ｒｙ

帝都の名称がまた消える

東京ネクロ

>>274
株式会社じゃないのに株式会社っていうのをつけるのを商法で禁止しているように、
公営じゃないのに、営団って名前付けるわけにはいかんでしょ。

>>293
営団地下鉄株式会社

（有）ＡＢＣ株式会社
も当然違法だ。

いかんせん「メトロ」ってのがダサすぎる、
古臭い感じしかしない。

あとロゴも。

上げ

何でもかんでも外国語を用いてカタカナ標記ってのは安易だ。

>>298
メトロは外国語のカタカナ表記っていうより外来語って感じだけどね。

>>282
漏れ２４ですよ

>>261
２ちゃんでもそうだな
負荷が片寄ると鯖が飛ぶからって散々言っているのに
人数の多い板（スレ）により人が集まって鯖飛ばす
（特にニュー速とか実況板とか）

センス無いネーミング・・・・

>>293
JTB＝（株）日本交通公社

東京ニトロだったらいかにも危険そうなイメージなのに・・・。

ｺﾝﾆｬｸ

その日は4月1日。
いつものように鉄道ごっこを兼ねたSMプレイ中、彼女は突然言った。

　　『私、変わろうと思うんです。』　

　「えっ！？」　と俺は驚いた。
そう言うと『よいしょ、』と服を脱ぎ始め、 サド から マゾ のコスチュームに着替え始めた。

『私、今まで自分のことばかりしか考えなかったから今度はお客様に叩かれたいです。』

彼女の大胆な発言に俺は唖然としているのだった・・・・。つづく？
（束京メトロのポスターより）




ようするにこういうことなのか（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ・・・・
　妄想ﾊﾟﾛｽﾏﾝｺ。

なんで都営と営団にわかれてるんですか？教えてｸﾀﾞｻｲ

>>306
営団は戦時中に都心の交通を国が直接掌握する為に出来たもの
（東京地下鉄道＝根津嘉一郎、東京高速鉄道＝五島慶太の影響力排除）

戦前から計画が立てられていた路線→営団地下鉄として建設
戦後に新しく追加計画された路線→都営地下鉄として建設

一般的には「収支で分けた」という間違った認識をされてるみたいだけど
都営浅草線は昔から黒字だし営団南北線は償還が大変で大赤字だったりする

今日からは東京メトロです。
http://www.tokyometro.jp/

しょっちゅうネズミが出る地下鉄って、日本では営団ぐらいじゃないかな。
一生懸命カッコいいネーミングにしようと頭ひねってもなあ……

どうせなら「メトロ東京」にしてほしかった。

素晴らし過ぎるポスターのセンスは未だ健在なのか？

チカテツ ノリタロウ
チカテツ ノリタロウ