( つД｀)【潰れたバス屋さん】京都交通が会社更生法　負債総額82億円

京都交通が会社更生法　負債総額８３億円

京都市内と京都府中北部を中心に路線バスや観光バスを運行する京都交通（京都府亀岡市）は１９日、
大阪地裁から会社更生手続きの開始決定を受けたと発表した。

管財人の弁護士らによると、負債総額は約８３億円。営業は従来通り続ける。
長引く不況と、高齢化や少子化による通勤・通学客の減少などにより業績が悪化。
１６日に会社更生法の適用を大阪地裁に申請していた。今後、赤字路線の見直しなど事業を再編し、
経営再建を目指すという。１９４４年に「丹波交通」として設立。その後、舞鶴市のバス会社などを
合併した。保有するバスは約２５０台。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040119-00000094-kyodo-soci


（ ﾟ∀ﾟ)ノ　HPがすんげぇ重たい．．．


【京都交通】http://www.kyotokotsu.co.jp/

えーと
乗客をバスの車庫まで運んでくれるバス会社だったかな。

経営不振に陥っていた京都交通（亀岡市、川本惠三社長）が会社更生法の適用を大阪地裁に申請、
１９日に保全命令が出た。負債総額は約８３億円。同日午前、亀岡市の本社で会見した川本社長は、
京都府北中部で住民生活の足となっている約１５０の路線については「事業を継続する」と述べた。
同社によると、少子高齢化や山間部の過疎化、マイカーの増加などで、通勤、通学客を中心に路線バス
利用客が減少。１９９６年からは経営合理化に取り組んできたが、バブル崩壊後の長引く不況で
貸切バス事業も低迷し、資金繰りに行き詰まった。

京都交通は、京都、向日、亀岡、綾部、福知山、舞鶴、宮津の各市や船井郡など府内の１３市町を中心に
１５８路線を運行。地域の生活路線バスのほか、府北中部と京都市を結ぶ特急、急行、快速バス、
府内から東京や広島への高速バス（４路線）を走らせている。
１９４４年６月に丹波自動車、能勢妙見自動車など７事業者が統合して発足。翌年に現在の亀岡市に
本社を置き、舞鶴交通や中丹交通などと合併してきた。資本金は１億７６００万円。従業員数は
乗務員など４５２人。 会社更生法の適用が決ったことで同社は管財人の元で更正計画を策定、
再建を進める。１９日午前に亀岡市の本社で記者会見した川本社長は「府北部で採算の取れる路線が
なかった。各市町と今後のあり方について協議していきたい」と述べた。

重複につきこの後は以下のスレッドで。

【交通】京都交通が会社更生法、負債総額83億円
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1074496221/

こっちのスレタイのほうが(・∀・)ｲｲ!!

（ ﾟ∀ﾟ)ノ　　謹んであわびします。

>>5
１．スレタイの良し悪しは関係ない
２．こっちのスレタイは誤りを含んでいる（負債総額は83億円）

終了

詳細！帝国データバンク倒産Index
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1538.html

それよりも、市バスを潰せよ。
巨額赤字にも関わらず、年収一千万超の運転手がうじゃうじゃ。
そして、Ｂ利権の巣窟。

市バスは廃止にむけて調整始まってますが？

前にガイドと付き合ってたなぁ。ドライバーにレイプされた女ｲﾊﾟｰｲいるみたいよ。漏れの元ｵﾝﾅもヤラれそうになったらしいし。今日と神津うは潰れなさい