【自動車】中国、燃料電池車を独自開発　最高時速は１２０キロ

燃料電池車の独自開発に中国が成功した。上海の同済大のチームが昨夏までに試作車を完成させ、
走行テストも順調に進んでいる。ガソリン車の開発能力では世界水準に及ばない中国だが、
一段飛びの技術開発を進めて事業化できれば、石油消費や環境負荷を抑えることができる。
さらに自動車産業の国際競争力強化につながる可能性もある。試作車の名前は「超越１号」。
フォルクスワーゲンと上海汽車の合弁会社から「サンタナ２０００」の提供を受け、車体など基本部分を流用。
エンジンやガソリンタンクを外し、水素タンク、燃料電池、モーターを取り付けた。
最高時速は１２０キロで航続距離は２３０キロ。カギとなる燃料電池は国内で独自開発した。
制御装置などは海外製品も流用している。開発チームの指揮を執るのは、同済大の万鋼教授。
国内メーカーに燃料電池車の専門家がいないため、GMやトヨタ、ホンダなどの開発状況を調べることから始めた。
近い将来に独力で市販車を作るのは困難とみる万鋼教授は「世界の先進メーカーと共同開発したい」という。

http://www.asahi.com/business/update/0107/002.html

【自動車】燃料電池車開発、日米欧で標準規格
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1073386034/

2

3

上越一号？

>GMやトヨタ、ホンダなどの開発状況を調べることから始めた。
HONGDAだっけ？

クチュクチュ・・・。気持ち〜い

シコシコ・・・。気持ち〜い

この馬鹿ほっとけ！
三峡ダム電力不足の為、水から水素を作る電力は供給不可能！
数年で、埋まるんじゃ〜ぁないか？
↓産業スパイ行為！
国内メーカーに燃料電池車の専門家がいないため、
GMやトヨタ、ホンダなどの開発状況を調べることから始めた。

キモオタの方が真理を語ってくれる

名前なんて言うの？

万鋼教授

万鋼教授

マン・・・うわっ何をするはねあっそぢふぃそひおんう゛ぃ・・・

GMやトヨタ、ホンダなどの開発状況をパクルことから始めた

スレタイだけできっと朝日だろうと思ったら・・・・やはりな。

一党独裁で人命が軽視されてる国の方が水素ステーション作りやすいだろ。

先行車？

またまた〜そんな事言っちゃって〜


　　　燃料電池の中の人は乾電池なんだろ？

＞GMやトヨタ、ホンダなどの開発状況を調べることから始めた。

技術盗用を中国語ではこういうんだね

]さ〜て、今日の中国のマスコミ各社の報道は↓　（日本語訳つき）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9613/link/link11.html

上海の経済紙や自動車専門紙も日本語で読めるよ

実は中身は全部日本の部品なんだろ？サムスンの携帯みたいに。

万鋼教授

マンコ教授はどうでもいいんだが、駆動系の中身にＴＯＹＯＴＡって入って無いか？
つか車だから先行車か。

つかサンタナって日産が昔ノックダウンで作ってたアレか？

トヨタの中国内販売拠点展開の条件でトヨタが裏で技術協力
こんなとこでしょ？？

かの長征ロケットも最終誘導装置をクリントンが技術売却したってのが、
正しい理解だからね。勿論、中国人達は知らない。

なんやねん。

安全性も燃費も水素の供給方法とかも全部無視して、「ヤッター！速く走ったよ！」ってことだろ。

ん〜、どこぞの大学ではエレキットのロボットの色を塗り替えたものを
独自開発のライントレースロボットだとか発表して記事になっていたな。
ハルピン工科大学だっけか。

中国で余りある資源。
輸入する必要の無い資源。

それは　人　。

よって人力車復活。

最高時速なんぞどうでも良い。
これで坂道発進ができなかったら笑えるな。
あと燃費で比較しろよな。

燃料電池を独自開発って書いてあるがバラード社の特許侵害しまくりの予感

先行者ならぬ先行車ですか?
と書こうと思ったら既出だった
鬱だ死なないけど

また7日朝メシ時読んでた朝日経済欄には、中国上海の同済大チームが燃料電池車の独自開発に成功し、その名を｢超越壱號｣、開発リーダーが｢万鋼｣教授。
鼻から牛乳が逆噴射しﾏｽﾀ。水でもコーヒーでもなく牛乳だったのが敗因だと思いﾏｽﾀ。

すげー！

宇宙開発といい、車といい、最近の中国は凄いね！
こりゃウカウカしてられないぞ！

何で中国って自動車生産できないの?

燃料電池なんて、ただ作るだけなら簡単。驚くには値しないニュースだ。

燃料電池の技術供与があったんだって？
電池が手にはいりゃ、燃料電池自動車なんて理論的には
もうミニ四駆レベルですよ。

共同開発なんてしたらケツの毛まで抜かれます。

なんか皆否定的な意見だけど
燃料電池者の開発はアメリカの石油メジャーにべったりな日本と違って
中国の方がより発展しやすい環境にあるんじゃないかな？
ある程度の技術的な発展を向こうでやってくれても日本の損には無いんじゃない?
幾ら全技術を日本で作っても最終的にはタダで複製されるだけなんだから。

いいんじゃないの。大学の研究開発の段階だろうし、素直によくやったと。
共産党が動いてたり、中国企業が単独でーとか言うならちょっと待った、ってなるけど。
それに

＞独力で市販車を作るのは困難

実際に開発してみてどんなものかわかったんでしょう。
中国の最先端で研究して、インテリで愛国心もあろう人が
TOYOTAやHONDAを認める様な発言してるんだから
これで燃料電池車に
対する現時点での中国のスタンスも決って無茶言う人も少しは減るでしょ。

去年トヨタから技術供与受けてたっしょ。

ホンダだが中国での販売計画を増やしたのは
こういう理由だったのか

凄いな。
じゃあODA打ち切りで。

欧米日との実力差を理解した上で次ぎのレベルと目指している

こういうしっかりした研究者がいるということだけでも
中国を侮っていけないとこっちは気持ちを引き締めていかない

何せあっちは経済規模がどんどん大きくなっているんだから
60年代70年代の日本がそーだった様に個人の家庭生活なんて無視した
プロジェクトＸみたいな無茶がいっぱいできる

もとは日本の半導体も、全部アメリカのまね。

>>29
ほぼ間違い無くそうだろうね。
だけどバラード社も野放しにする悪寒。

ﾃｽﾓ

>GMやトヨタ、ホンダなどの開発状況を調べることから始めた。
スパイしたって事？

>>46
日本の技術者ならアルバイト代さえ出せば
中国まで来て技術指導してくれるんじゃ無いかな。

評価用部品買ってきて組み立てただけ。

age

ふーん、中国が独自開発したんだ。すごいね。日本の企業も早く中国に追いついて欲しいね。

いますぐODAを止めるべき。

独自開発？？　ワロタ　確か、トヨタが技術支援してたな　

独自開発出来るんなら。
共同開発するなよｗ

て言うかバラード社には特許料払ってんのか？
払う訳無いか。

特許料払わせられるんだろ。

test

バラードの電池を使ってるのか　自国開発かそれが判らないと　なんとも

GMやトヨタからパクッたって言ってるけど、
GMやトヨタだってNASAのアポロとかの技術発表内容をまねしてるよ。

今の世の中、完全な独自技術なんてない。
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>>57

＞カギとなる燃料電池は国内で独自開発した。

ムムッ！ハゲしくWTO協定違反の予感！！

http://www.meti.go.jp/policy/trade_policy/wto_agreements/index.html
WTO協定集（けいさんしょう）

車の前に、ことごとく中国から発生する病気を止めろ。

水素を燃やして発電機回すとか、ガスタービンエンジン回すとかのまがいものだったり。

大学の論文とか見てると判るけど、
日本の先進分野に対しては一昔前っぽいことをやってる感があるけど、
そんなに変わらないところも多い。

甘くみてるとすぐに抜かれるよ。

燃料電池といえば、ホンダがすごい。
去年、革新的な技術を開発して燃料電池車のコストを１０分の１まで下げることが可能になったそうだ。
それでも高いけどすごいね。

>>1
先行者だっけ？

また、あのパターンかよ（ｗ

どっかの雑誌がまた、粗悪で笑えるプラモの付録付けてくれそうだな。

中国はガソリンスタンド作らないで
水素ステーション作れよ。
お前らが石油燃やすと人口多すぎで地球があぼーんしてしまう。

人類と中国人は共生できんのです。ハイ。これが現実です。

>>1
中身はワーゲンのパクリでしょうｗ。

最高速度１２０キロって凄いの？
日本には最高速度３００キロの電気自動車があるのに。

>近い将来に独力で市販車を作るのは困難とみる万鋼教授は
>「世界の先進メーカーと共同開発したい」という。

それなのに、有人宇宙飛行は成功させちゃったんだよな、中国。
そう考えると日本がもっと宇宙開発に力を入れればかなりの成果出しそう。

「組み立てに成功」したんだろ、要は。

こんなのなら、珍走団の改造車も独自開発扱いになる。

>>68
ベンツ、トヨタ、ホンダが１５０ｋｍ／ｈで
日産が１２０ｋｍ／ｈくらいだったから、普通だろ。

っていうか画像を・・・


先行者みたいなのだったら逆に惚れる。

>>70
ワロタ

大連号？

まんこー教授

それよりさ。
日本もアメリカ並に知的所有権を保護しないとな。
技術立国を目指してるのに法律の整備はお粗末だもんな。
ちなみにアメリカには経済スパイ法ってのがあるらしい。

経済スパイ法
米国が知的所有権の保護や外国からの産業スパイ行為の防止を目的に９６年に制定した連邦法。
外国の政府や機関への利益を図るため、窃盗などの違法な手段で商業上の秘密を入手したり、
提供することを禁止している。最高刑は禁固１５年、罰金５０万ドル。

ちなみに理研の元研究員がアメリカの研究所から遺伝子情報を持ち出して
アメリカから引渡し要請が来てるのもこの法律に基づいてるらしい。

>>76
ハゲしく同意だす！日本にも産業スパイ防止法とスパイ防止法を！！！

>>77
コピペに同意か・・・