【自動車】トヨタ、クラウンをフルモデルチェンジ

フルモデルチェンジなら名前も変えろよ

>>510 >>511

だからぁ？どうした？

アジア（日本も含めて）後進国専用車　クラウン

バカがクラン買ってくれないと困るのよヨタは
だってカローラとほほ同じ工場出荷価格
ぼろ儲けクラウン

>>515
なわけねーだろ。

中国は成金ラッシュだからな。
ああ言うのにはクラウンは受けるだろ。

>>510
それはクラウン”ベース”の車だよ。

今月クラウン売れまくりだね。
代替需要と新車効果が大きいね、まぁオデッセイも全く同じだけど。
問題はこれがどこまで続くかだな。
車のタイプは全く違うけど、オデッセイとクラウンはどっちが先に落ち始めるかな。

ところでまだ発表されてないけど、1月はキューブ(キュービック含む)がかなり売れたみたいね。

「一番いいの持ってこい！！」と４年ごとにＴＥＬ発注するバカオヤジに
「走りがいい」クラウンは受けが悪いのは当たり前。
だってこういうジジイなんて自分で運転するのでさえ面倒臭いんだから。（ｗ
ま、２年後のマイチェンでフロント＆リヤのデザインが大幅に変更される
のは間違いないな。当然オヤジ臭くなるはず。

田舎じゃ、型落ちはDQNカーになり下がってるよ・・・

>>521
型落ちの高級車ってのはﾄﾞｷｭｿには大人気なんだよ。
自分が金持ちなんだと錯覚できるからね、実際は貧乏なのに。
周りから見たら虚しさしかないのに気づいてないのが痛いところ。

>>522
シーマとセルシオも可哀想過ぎ・・・

ﾄﾞｷｭｿの手にかかるとどんな車でも
爆音マフラー・クリアテール・シャコタン・フロントにもこもこした奴
がついた車になります。

まあ、いいじゃないか？
人気車なら中古車市場で高値で取引されるんだから。
実際に新車で購入。３年目に手放す人にとっては、
リセールバリューも高くて(ﾟДﾟ )ｳﾏｰなんだから。

ああ、おれ何で超不人気車買ったんだろう…ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)

>>524
たしかにﾄﾞｷｭｿの車には白くてもこもこした奴が必ずフロントガラスの下のところに敷いてあるな。
でもってステアリングには安っぽい白いカバー。

>>1
熱帯魚水槽のような青いネオン管は、標準装備ですか？

　明日、挨拶にお伺いしますのでよろしくお願いします。張社長、生産現場ははじめての経験なのでお手柔らかにお願いします。

　以上

>>527

>青いネオン管

　・・・ん。(^^;)　ディスチャージャーのことですか？(^^;)　いくらなんのでもネオン管はないでしょう・・・。(^^;)　

1月速報は普通車が売れまくっているようだが、やはりクラウンか

クラウンは海外でも売れていたぞ、中近東の王族には人気だった、
イラクの映像にいまでも時々出てくる。
サイズが日本サイズだったので、アメリカはセルシオを送った、
クレシーダというマーク�Uセダンもアメで売ってたよ、蛇足

↑訂正　いくらなんのでも　→　いくらなんでも　です。

　P.S.

　張社長、早くクラウンを扱わせてもらえるように努力しますので、ご指導よろしくお願いします。

クレシーダってバブル期発売の８０系マーク�Uセダンだよね。
あの狭いリアシート。アメリカ人なら、小学生でも座れなかったのかも…

>>526
うちではそういうのを、「毛が生えてる車」って言ってます。
リヤワイパー取っ払って、ビニールミッキーのお人形が揺れてたりする。
COOのボトルキャップがかぶせてあったり。

>>532
三代目のマーク�Uセダンからアメリカで売ってるよ、大昔のは後席広い
売った数は少ないが、まだ大切に乗っているユーザーもいる

>>534
かなり歴史が古いんですね。

クラウン中近東仕様左ハンドルは相当な数（年数万台）作ったはず、
主にサウジ向け、外板色はゴールドがお約束ね

　・・・？(^^;)　中東のお偉いさんがクラウンを乗り回している話はあまり聞いたことないのですが・・・。(^^;)

　だって、クラウンは中東向きの車ではないのですよ・・・。(^^;)　

トヨタの中東向けミドルセダンって、カムリかい？
イラク報道では、日産セフィーロが、パトカーとして
背後によく映ってるね。

ヨタ車は中東のテ○リストに大人気です

　プププ・・・。（笑）アホらしい・・・トヨタの車に乗っていない紀宮清子（さやこ）様に問題をだすこと自体間違いだったみたいですね。(^^;)

　どうせ、トヨタの車がダサイとかおもっているのだろうけど・・・あんたの乗っている車のほうが悪趣味だよ！！！（笑）

トヲタの車は、ハズレがないが、20代前半の人間が、ゆとりをもって
買える車を創ってほしい

家の近所の医者の先生は沖縄の左ハンドルクラウン(くじらクラウン)に
今でも大事に乗っている

>>542

　クラウンユーザーは車を大切にされている方が多いからね〜♪（面倒なお客さんが少ない。某社の高級車は最悪・・・成金、ミーハーばかりでウザイ！！！）

>>541
ヴィッツがあるじゃん

センチュリーの後ろに乗れるような身分に成りたい

俺はむしろセンチュリーを運転する人間になりたい

>>546
メガウェブへＧＯ

そういえばメガウェブでも大々的にクラウン宣伝してたな

>>543
ウチは豊田市近郊だがＤＱＮなオヤジばっかだぞ。

　奥田さん・・・。もしかして・・・ダッコちゃんなら、お断りいたします。

　たぶん、毎日喧嘩がたえないと思いますので・・・。(^^;)

　ついでに書きますが・・・これから、すべてのご縁談をお断りいたします。

　だから、養子に関するの本を買ったのですよ・・・。(^^;)

　たぶん、これからどの人を選んでもアウトですからね。(^^;)

↑訂正　関するの　→　関する　です。　

　奥田さん、ホンダに在籍していた人間についてどれほど知っていらっしゃりますか？

　ホンダの人間は、ダッコちゃん・高橋尚子みたいな自立できない大人を一番嫌うのですよ。（仕事以外でベタベタされるのを嫌う。）

　P.S.

　最終的に日本でいることが不可能なら・・・海外勤務を希望いたします。（一任していたのに申しわけありません。）

　それではよろしくお願いします。

　

☆★☆★☆　トヨタさのみなさんへ　☆★☆★☆

　公道をレースに使用する為の法案はどこまで進んでしますか？(^^;)

　一回、新聞などで載っただけでどこにいったのだろう・・・。(^^;)

　もしご迷惑でなければ、詳細を日経新聞でお知らせください。よろしくお願いします。

↑訂正　進んでしますか　→　進んでいますか

P.S.

　なんとか２００５年までに間に合わせたいので早めにお知らせください。よろしくお願いします。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の惟信高校に行ったんです。惟信高校。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでけったが停められないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、柊祭開催、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、柊祭如きで普段来てない惟信高校に来てんじゃねーよ、ボケが。
柊祭だよ、柊祭。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で惟信高校か。おめでてーな。
よーしパパ、惟信館いっちゃうぞ〜、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、模擬店のチケットやるからその場所空けろと。
惟信高校ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
文化棟の床に穴が開いた卓球場で穴にピン球を打ち込み、向かいの相手、そうピン球を持ってきた奴
といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供は、すっこんでろ。
で、やっとけったを停めれたかと思ったら、隣の奴が、クラ展行こうぜ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、クラ展なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、クラ展行こうぜ、だ。
お前は本当にクラ展を見たいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、クラ展って言いたいだけちゃうんかと。
惟信高校通の俺から言わせてもらえば今、惟信高校通の間での最新流行はやっぱり、
不振者激励会、これだね。
成績不振者激励会補習。これが通の惟信ライフ。
不振者激励会ってのはバカが多めに来る。そん代わりお利巧が少なめ。これ。
で、そこで補習をやる成績不振者激励会補習。これ最強。
しかしこれに行くと次から教諭にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、送りバント人生の無節操アワーでも見てなさいってこった。
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Piano/4969/

とてもドイツ車には勝てない、BMW5NEWのステアリングと比較すると大人と子供の工作の差
ゼロクラウンの電動PSはおもちゃだな、舵取りのシャフトをバネで繋いで変形量の大きさに
比例してモーター電流を増減するなんてのは30年も前の技術だ。だめだこりゃあ。

>>557
今度の5シリーズ、あの変な仕掛けを付けていない仕様が（　ﾟдﾟ）ﾎｽｨ…。
やっぱりダメみたいだし。
少なくとも外せる様にして欲しい。

ＢＭの可変ステア馴れると病み付き、これが無いとクソ面倒で乗れない感じ。

所詮、銭ゲバトヨタだしな。
外面だけで中味無しでしょ。

トヨタの「Ｇ−ＢＯＯＫ」は、マツダにも供与することが決まり、
すでに「Ｇ−ＢＯＯＫ」供与が決まっている、ダイハツ工業、
富士重工業、三菱自動車と合わせ、情報サービス分野で
トヨタ陣営の国内シェアは過半数を占めるようになり、
日産自動車・スズキ陣営、ホンダとの差が開く。

関連スレ【自動車】トヨタとマツダ、2005年にもマツダ車にG-BOOK搭載で合意
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076421122/

トヨタの情報サービス「Ｇ−ＢＯＯＫ」、マツダにも供与
http://www.asahi.com/business/update/0210/106.html

トヨタの車載情報端末、マツダ車にも搭載
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040210ib25.htm

マツダとトヨタ、自動車向け情報サービス分野で協力へ
―2005年をめどにマツダ車（国内モデル）にG-BOOK採用を目指す―
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Feb/nt04_0202.html
http://www.mazda.co.jp/publicity/public/200402/0210.html

ロードインプレッション
http://www.asahi.com/car/moto/040211.html
写真をクリックするとビデオ再生

で、なんだかんだ言って新型クラウンも順調に売れてるわけだ
最強トヨタに死角なし、ってか