【携帯】NTTドコモ、FeliCa搭載携帯を使ったフィールド実験開始

NTTドコモは、非接触ICカード技術「FeliCa（フェリカ）」搭載の携帯電話を使ったフィールド実験
「iモードFeliCaプレビューサービス」を12月17日から開始すると発表した。
「FeliCa」はソニーの非接触ICカード技術で、ソニーとドコモでは、
2004年1月にもFeliCa搭載携帯電話でサービスを提供するための新会社
「フェリカネットワークス」を設立する。実験は、FeliCa搭載端末を使って実店舗での利用動向や、
iアプリとFeliCaの連携、iモードマイボックスサービスとリアル店舗との連携などが検証される。

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/16865.html

2get

ふぇらか

携帯電話が財布になるって発想は
どうやら失敗だったみたいだね。
クローン携帯とか騒がれてる時点でアウトだろ。

Edy、足場固め進んでるね。
電子マネーで出てくるニュースはEdyばっかり。
Edyが日本の標準になってもいいんだけど、
心配なのは、世界標準と日本標準が違っちゃわないか、だな。

チャージした金は回線止めなきゃ他人が自由に使えるらしい〜

どこかに忘れて他人に拾われた時の話な、言葉足らずでごめんy=ｰ( ﾟдﾟ) ･∵.　

スイカの機能が併用されたら、忘れた日は歩いて行けと…。

C-MODEはどうなったの？

>>7
財布落としたりカバン忘れたりしたときと一緒だからね〜

あんまりそんなの気にしても仕方ないかと(´ー｀)y─┛~~

>>7
Ｓｕｉｃａを家に忘れても電車に乗れないわけだが・・・

>9>10

本質が違ううと思われ

携帯に日常の情報を集約すると言うこと自体ナンセンス

携帯必死すぎ

落としたときのことを考えると
危険度はスイカの比じゃないな。

ドコモのこの技術、喩えに出されるのはいつも「携帯にSuicaがつく」ということだが、
実はプレビューサービスにJR東日本が参加することが発表されただけで、Suica機能の実現については具体的にほとんど情報が出ていない。

それに対して、au(KDDI)もFelica内蔵を開発していて、
http://www.zdnet.co.jp/mobile/0312/12/n_ic.html
> 鉄道・交通系の改札通過に利用できるよう、既にJR東日本と技術検討中。「モバイルSuica」という名称で、早期のサービス開始を目指す。
からわかる通り、具体的な話が相当進んでいることがわかる。

ことSuica機能については、実はauのほうが早く実現されるのではないか。

ＪＲって通信に関してはＮＴＴとはライバル関係なんだから
NTTの好きなようにはさせないだろうな。

>>14
最近までは宿敵だったからな

>>13
今回の実験にＪＲ東日本が参加する理由を考えた方がよくないか？

>>16
おお？同考えたらいいんだ？

>>17
Suica以外に何があるというのだ？

>>18
それはあたりまえすぎるだろ。

>>19
>>13の人がＪＲ東日本はドコモに力を入れてないみたいなことを言ってたんで

Suicaとﾊﾟｽﾈｯﾄ融合するって話もあるようだし
携帯かざすだけで電車乗り降りできるのは便利かも。

鎖かなんかでつないどく必要がありそうだが(w

「JR東はドコモに力を入れてない」ってのはちょっと言い過ぎかな。
そういう意味では>>13はちょっと不正確。
ドコモのプレビューサービスで、JR東は当然モバイルSuicaをやろうとしてる。
（http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/16871.html など）
将来的にはドコモとKDDIどっちでもできるようになるだろうね。

ポイントは決済機能（いわゆる電子マネー）だと思う。ドコモはEdyを採用していてそこそこ実績はある。
（ちなみにEdyをやってるビットワレットはほとんどソニーとドコモの子会社。http://www.edy.jp/company/）
しかし現段階でSuicaにEdy機能がついていないことを考えると、JR東は決済機能をソニーに取られたくないのではないか。
KDDIのほうでは、クレジットのほうの決済はトライアルを進めているが、電子マネーについてはあまり明らかでない。
そこに、JR東が入り込んでくることも十分予想される。

首都圏のSuica全部合わせたら、何億円ぐらいチャージされてるんだろうねぇ。これが取れたら大きいよ。

ちょっとググってみたら、Suica電子マネーってのがもう使えるようになってるみたいね。
JR東やる気だな。