2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 18:50 ID:IAUhOEWA
3かな?
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 18:53 ID:OWtxRKF3
2でした
プレオはどうなるの?
作り込みの良さが評判だったらしいプレオが無くなるとしたら惜しいですねぇ
それとこの新型は、そのデザインがどこまでウケるか、が成否を握ってますね
GMグループとしてはスズキがいるから
早々に撤退しような予感。
正式にはグループじゃないけど
>>5 販売店対策(商品数が多い方が経営的にありがたい)もあるだるうから、
そう簡単には辞めないのでは?なによりこの車から、基本部分はスズキに
作らせてるみたいだし、製造=スズキ、販売=スバル、で、棲み分け?も
出来てるんだろうとか予測。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 19:13 ID:ObNympnt
あの顔がレガシイやインプに流用されるのだろうか。
そうなれば、三菱と同じ道を辿りそうな予感。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 19:17 ID:phJ9Rja1
スバルのサイトは禿げしく使いにくい
しかもまだR2の製品情報載せてないし
何とか汁
9 :
仕事コネ━(゜A゜;)━!声優φ ★:03/12/08 19:34 ID:???
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 19:44 ID:TpKMGTVz
リアエンジンのR2がフカーツしたかと思った、
VWタイプ3チョイパクリの、でもかわいかったな
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:06 ID:8cgjQ6Tu
顔がブサイク 売れない(´・ω・`)ショボーン
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:20 ID:fBIcXRZg
もう少し・・こう・・・なんとかならなかったのか?
このかたち。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:23 ID:u1WwjJnI
レガシィやインプの利益でコレが作られたのかと思うと悲しいな…。
うーん、これ・・・個人的には・・・
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:27 ID:gzam/Rkc
一瞬 武富士に見えた ・゚・(ノД‘)ノ・゚・
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:27 ID:l+0MOPYA
この顔でサンバー出してくれ。
マーチのパクリ?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:42 ID:d6361egU
スバルのページ、ナローバンドの漏れにはまともに見れまへん
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 20:45 ID:L9vAVDXo
水平対抗じゃねぇんなら引き続きイラネ
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 21:11 ID:e66RBYKd
リコール隠しやってたよねスバルって。
このカッコにOKを出すとは、スバルって可哀想な会社ですね。
22 :
:03/12/08 21:25 ID:n2mz2tZy
これからの軽はワゴン(プレオ)が主流になるとか言って
軽セダン(ヴィヴィオ)を終了したんじゃなかったっけ?
またセダンかよ。しかもかっこ悪い。
>>22 どうみてもワゴンじゃない?
R2もヴィヴィオも
R2の名をつける必要性がわからん
スバルは特装部が優秀だから限定車に期待
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 22:07 ID:tSwFd0+p
斜め前からのスタイルが
ナウシカのオームにしか見えなくなってきた
26 :
:03/12/08 22:14 ID:2juiUQaq
あのさー、
若者女性向けじゃなくて、
オトナのオトコが乗れる
小さいクルマ作ってくんないかなー。
価格帯とかじゃなくてさ。
なんだ、昔のR2みたいなパンダ顔を期待したのに、名前だけのリメイクか。
パッケージングも普通だし、スズキがワゴンRを出した時みたいな
インパクトは全然ない。
サンバークラッシックの方がマシ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 22:20 ID:/6u0LJkm
これアルファロメオのデザイナーのデザイン?
激しくかっこ悪いんだけど。
この面構えのままだと売れないと思う。
スイフトスポーツなんて良いらしいですよ
軽自動車じゃありませぬが…
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 22:24 ID:U3dzBjfh
トヨタニッサンホンダに慣らされて久々にこんなださい新車見た
レックス復活まだ〜?
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 22:45 ID:mRrFsU7H
そんなにかっこわるいとはおもわんがなー。
後ろのハッチあたりの開口部の狭さが気になる。
使い勝手が良ければ買っちゃうかも。
34 :
すれ違いになりそうだけど。:03/12/08 22:46 ID:d3mQap/I
後姿がスマートに似てる
35 :
:03/12/08 22:48 ID:hMwY1lvg
R2D2でつね
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 22:50 ID:ljCwutap
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 22:59 ID:O9XVgAb1
1000CC未満の水平対抗スポーツカー造れよ
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 23:01 ID:foym+392
デザインが韓国の車のにほい
39 :
:03/12/08 23:04 ID:I1pPSWEZ
モーターショウで見たときかっこよかった。
売れて欲しいなぁ。ワゴンタイプみんなもう飽きたでしょ?
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 23:16 ID:urBqX4DR
ワゴンRと言うよりMRワゴンですな。
フェンダーがなんとなくSUBARU360なカンジで、
MRワゴンを有機的にしたバージョンかと。
MARKUとヴェロッサの関係。
好みじゃない
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 23:22 ID:l4MkVrZi
WBSくるぞ!!!
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 23:38 ID:nQnT9RDs
みんなどう云う反応を示すかと思ってスレ立てしたんですが、好意的な意見は
ただのひとつとしてありませんねw
>>9 それだとプレオの方が売れそうなオカン
>>43 あなた愚民さんですか?つか愚民自動車販売的には4WDどうよ?これもうあるの?
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 23:40 ID:nQnT9RDs
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/08 23:46 ID:l4MkVrZi
>>44 >これもうあるの?
売るの?かな?
まぁ売ると思いますが、もし4駆はどうなんだと云う事であれば、メカ的には
充分信用出来るのでは?
それと軽量化技術は凄いものがありそうで。
…いかんせんデザインがなー…
>>46 で、やはりスバルと云えば国沢センセイw、もう、絶対に欠かせませんなww
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:00 ID:dOUifNL7
R1eのほうがカコイイ。
つーか、VIVIO復活させろや
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:04 ID:Ez/M1O2c
少しキモイ記者だな・・・>北海道愚民
なんか私苑でもあるのか?
デザイン好き嫌云いの発言はいいと思うけど
なんかスバルに対して中傷的な見方をしているように感じるんだけど?
気のせいか?
てか、北海道と言えばレガシィだろ!!モラァ!
北海道は世界一レガシィ率が高い島だろw
おそらく日本一男性オーナーの比率が高いスバルもついに女性市場を
本気で狙ってキタ━━(゚∀゚)━━!!!!!という訳ですか。しかしマーチのライト+
コルトのグリル+マティスのフォ(PAM!PAM!)
>>26 もはやこの国のあらゆるマーケットは唯一の例外(*1)を除き女に
支配されているのでその願いは決して叶いません。合掌。
(*1)ヲタ市場
…なんて。ムーブカスタムとかYRVとかワゴンRRRとかラパンSSとか
Keiスポとか男向けとして売ってるのも一応てゆうか結構あるけどダメ?
ユニセックスだとデミオとかイストとかスイフトとかも。
CR-Xみたいにドシフンをギュギュっと締めたような感じの車は流石になかなか
出てきませんなぁ。小さいと男はなかなか選ばないわけでこのクラスでは
当たり前の選択だけどw。でもスバルがやればそれなりに売れるかも?
と思ったり思わなかったり…。
52 :
北海道愚民φ ★:03/12/09 00:12 ID:???
>>50 ぃゃぁ、大概のスバル車は好きだよ、新しいレガシィだって悪くないと思ってる。
ただこの車のデザインが馴染めんな、と云うだけの事で。
慣れれば股違って来るかも知れんよ。ただ現状では相当違和感あるかな?と?
そんだけの事。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:19 ID:2FER+bKR
なーんだ、水平対向じゃないんだ。
ただでさえ横幅が狭い軽のエンジンをボクサーになんかしたら
エンジンルームの横幅広く取ってタイヤハウスが圧迫されて
ハンドルの切れない車になっちゃうじゃないか…
とかマジレス
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:48 ID:ZoQDW6S9
スタイル見て激しく萎えた
5年後の次期モデルチェンジに期待
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:52 ID:TExbJP6a
欲しいなあ。
とりあえず試乗してきまつ。
デザイン?
乗ってしまったら見えないから無問題!
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:57 ID:xIyb0c5a
俺は逆にスタイルはこれでいいと思った。ライトの雰囲気はマーチと被ってしまうけど。
モーターショーでも問題になったグリルだが別段違和感なし。
内装もクリーンな感じで好印象、ただ質感が高いわけではない。
後席はプレオの時も狭かったが更に拍車がかかり、荷室も狭い。パーソナル色が強い。
フロントシートは快適だね。
女性向け前面に押し出してるが、ライフとコレでは厳しいかな?値段も高いし。
月販目標は無理しすぎ、どういう目論見があるのかは知らないけど、よくて月5000前後ではなかろうか。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 00:58 ID:b6RHFsyS
今まで見たり乗ってきた昴んなかで、いちばんカッコよいわ
なんかカンコック車っぽいカオ。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 01:24 ID:OvODinOy
これはもうダメかもわからんね
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 02:07 ID:YWSYvw8i
スバルがこれくらい評価が別れる車を作ったことが凄い。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 02:15 ID:vEac4E08
>>61 たしかに。
高い金払ってデザイナー連れてきたかいがあったかもね。
まぁ、会社としては売り上げという結果に繋がらなければ
意味無いんだろうけど。
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 02:31 ID:nWtlCR1X
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 02:34 ID:84ETP0jk
普通にダサイ
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 02:48 ID:yng6nLaR
俺はこの顔は好き
これで2,5L 280psの車を出して欲しい
できれば2ドアで
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 03:26 ID:uYpSIR05
今はともかく、スバル在籍時代のブーレイのデザインは良かったな。
一方、サバティナスは前衛的過ぎてスバルに合わない様な気がする。
ブーレイにはデザインに色々と制約を与えた様だが、サバティナスに対しては
やりたい放題やらせている様で、ちょっとそこが引っかかる。
この車は、サバティナスのデザインではないはず。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 11:57 ID:OjAj9A0X
普通に眺めて醜いと思うが・・・
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 12:57 ID:1aEMhJFX
ケツが駄目すぎるなぁ
主義主張の無い面だよなぁ…。
おまけに格好悪いし。
トホ。
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 16:51 ID:jxbuWzv/
R2?バルもくだらねー車出すなよ。
持って帰って出直して来い!
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 17:58 ID:xIyb0c5a
カラー11色、内装2色の組み合わせを自由に決められるのは中々良いね。
今までのスバルはこういう面でのアピールは少なかった。
ただ、カラーの自由という意味ではやはりライフが強いね。
インテリアもアイボリーの内装は明るくシンプルで良かったよ。中々オシャレ。
気になるのはエクステリア。俺はフォグランプ周りのデザインとホイールアーチのラインがリヤで飛び出している部分を除いてはいいと思った。
だけど、こんなに(ネット上で)嫌いだという人がいるとなると、心配となるね。
73 :
ころころ:03/12/09 18:14 ID:4GB7IMs4
てんとう虫 復刻したらいいのに。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 18:20 ID:ZoQDW6S9
わざわざおかしなデザインに変更しなくても
ビビオのスタイル継承で良かったんじゃないのか?
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 18:20 ID:nF+SK5E1
顔はなんだかんだいって押しが弱いけど、ケツは面白いね。
>>67 サバティナスのデザインだよ
丸目インプレッサの時と違ってデザインが破綻しているわけではないので
そのうち慣れるな、これは
>>76 全くその通りで。
インプレッサの現行モデルは、そもそも前後のバランスが悪いデザインだったから駄目な訳で。
整形後もそれが全く変わっていないヽ(`Д´)ノウワァァン!!
スマートの軽の奴は修理代ってかなりかかるのかな
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 21:31 ID:5HbnuJOs
タントより全然いい
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 21:37 ID:2Q0fCbft
スバルR2って、昔そんな名前の車無かったかな。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/09 21:41 ID:J1LFzrg7
>>1 すげー凝ったホメパゲだな
うざいけど・・・
こういうのってみんな女性向けを前面に出してるよね。
男が普通に乗れる軽自動車で、なおかつDQN仕様にされにくいデザインの車が欲しい。
>>76 いや、これは社内デザインチームが行ったデザインでサバティナスは
関与していない。サバティナスがデザインしたのはスクランブラーとかでしょ。
で、そのモチーフを社内のデザインチームが用いてR2をつくった
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 10:53 ID:2BZsztvw
>>84 DQNパクりメーカーにお願いしてどうする
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 11:09 ID:XA80KEbb
>>78 漏れが左前ぶつけてサスメンバー、ステアリングギヤ、
ホイール等が歪んだ時は30万円くらい修理費でした。
普通の車田とボディの鉄板が歪むけど、スマートはプラスチック外装なので
ホイール周りの外装はぶつかった相手の車どけたら元に戻った!
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 11:23 ID:GdF5itl3
イメージキャラがうーあってのがいいですね。
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 15:31 ID:da6dzmDQ
>>91 B9格好いいなぁ・・・
R2は、女性には受けつけないデザインだと思う。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 16:23 ID:pmzp9Z6b
キモイUAがCMしてるね
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 16:52 ID:GH2hDS8g
短命に終わりそうな悪寒・・・・
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/10 16:59 ID:3aHUGV4p
ディーゼルの軽マダー
R1eが無くてR2だけ見せられていれば、良かったのに。
これって、何となく三菱のCZ2とコルトの関係に似ている気がする。
販売する車より先に、より個性の強いデザインを見せられてしまうと、どうしても後に出てくる売る車に魅力を感じ辛くさせてしまうと思う。
>>96 気持ちは分かりますが、しょうがない事です。
ヨーロッパのメーカーでも散々ガイシュツな事だし。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/11 00:16 ID:AAs0kAUM
スマート+イスト=R2
ってか、普通にR1e(アール・ワン・イー)の方が商品として洗練された
デザインじゃない?どうしてコレで出さないんだろう。サバティナスを
連れてきた意味ないんじゃん。レガシィもイマイチだったしインプも・・・
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/11 01:19 ID:7F/sciX3
コンセプトそのままで出したのはマーチくらいじゃないか
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/11 01:55 ID:zlXAH1nz
コレはマーチコンセプト?
最近UAの必死さを感じる。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/11 04:00 ID:FH29IChz
>>88 これはいい。しかもエンブレムはずすとさらにすっきり。
売れ行きが悪かったらこっちのグリルが標準になるようにマイナーチェンジされそう。
そういやスバルはまだ2座席の軽スポーツって出してないよね
FFのダイハツ、FRのスズキ、MRのホンダ、マツダに続き
ヴィヴィオのエンジンとパワートレインを頂いた4WDスポーツを出して欲しい
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/11 09:31 ID:2gmcBPIA
スバルっていかにもスポーツカーって車がないよね。過去にも。
アルシオーネはソアラ的な高級クーペって感じだろうし。
500ccの2ストV4エンジンを積んだ香具師きぼん
スバルはコンパクトカーは出さないの?
CZ2見たとき欲しくてたまらないと思ったけど
いざコルトとして登場したときは、正直インポになるかと思うほど萎えた。
>>108 スズキから次期スイフトでもOEMしてもらうのでは?と予想。
ヴィータはもう日本では売らないよ。
>>111 オペルは最悪の場合、日本完全撤退の可能性があるから無いと思われ。
と言って、スズキはシボレー(含む韓国)でお腹イパーイだし、
スバルもさすがにオペルを引き取るのは難しいからねぇ。
ヴィータ自体は十分(・∀・)イイ!!んだけど。
…いずゞがSUVの販売を継続出来てたら、オペルの販売も可能だったのだけど。
(FRジェミニはオペルカデットだったし、以前オペルの販売をやってたから)
>>114 そうだったね。
もし日本でジャスティを復活させるならやっぱりスイフトかシボレークルーズ
(最近灰色楽団の曲でCMやってるね)になるんだろうね。
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/13 22:02 ID:dcAGlPCZ
>>114 しかしなぜ仮面ライダーの名前なのか…(w
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/14 02:40 ID:A2g0TFT3
スバルだからしょうがないけどデザインは既存車の合成だな
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/15 22:18 ID:NgEbLys5
いまの規格なら税金2マン円に
いまの税金なら230ccに
いずれにしろ重量税3倍に
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/20 23:30 ID:Sme+fhvw
今日試乗してきたよ。なぜかテディベアをもらったけど。
実写を見るとあのデザインは気になりませんね。
運転して見ると確かに他の軽と比べて視界の悪さを感じるけど
運転には支障なかったです。
むしろこの圧迫感(?)が快適に思えるほど。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/20 23:36 ID:ZwEczNH8
>>51 レックスaiも女性向けを狙っておりました。
CMに松田聖子を起用して。
でも売れたという話は聞いたことがありません。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/20 23:41 ID:ZwEczNH8
かっこいい軽だな。
売れればいいな。
でも僕は軽に乗る人でないから。
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/20 23:44 ID:9lzLLFsG
デザインはMRワゴン対策か?
スバルはメカの品質がいいだけに残念だな。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 04:26 ID:d7nbyT+g
もう車はファッションと同じとゆうことがわかってない。
いくら良い生地と仕立てでもデザインがダサければ売れない。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 04:28 ID:cv5UpuLI
フォード系列はダサイ
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 04:39 ID:cWk5kT7j
やっぱ軽自動車メーカーでは、スズキのデザインセンスの良さは圧倒的だな。
つか、スズキのデザインは日本メーカーの中でもトップなわけだが。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 04:42 ID:Vdv7nuuo
2輪のパクリで無ければね
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 04:47 ID:nlWrl6Gn
飛行機をもじったとかいうあのダサダサのグリル何とか汁
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 04:51 ID:XbFwkSJx
カコイイ!!
でも写真に居る人カコワルイ
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 05:34 ID:3ssnukXm
ああ、アメリカで自動車として認められず、
遊園地でゴーカートになってたやつね。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 06:00 ID:rWp/nJdv
ビートを復活汁!
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 06:01 ID:rWp/nJdv
ホンダだった・・
富士重工なんだから、R2のエンジンはボクサータイプなんだろうな。デザインは??
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 07:45 ID:YfauypAl
>>133 軽自動車は直4。
550ccの時代は直2だったな(w
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 10:30 ID:qmGqOf6Z
>>134 360ccDOHC4気筒のトラックがあったけど。
今でもスバル乗りのこと「スバリスト」とか言うの?
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/21 11:08 ID:wHVLiTvI
>>138 なんか車板では差別用語らしいぞ(w 冗談だろうけど
ゲゲン
そういえば、漏れ昔アルシオーネ乗ってるって言ったら「おお、ここにもスバリストがいた」
言われて、なんか語感がいまいちで、ちょっと変な気持ちだったな。
スバリストという用語はスバル自身が謳っている用語w
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 12:48 ID:oBaTlQB6
>>125 つまり、マツダがダサイといいたい訳だね?
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 12:54 ID:my47rdGy
実車見た。なかなかいい感じ。
ただドライバーの顔も見たくなるのはどうしようもないんだろうな。
けっこう丸見えだし。ちなみにいい親父が乗ってたよ。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 13:04 ID:OjBvpXH8
フロントグリルが遮光土器に見えた
グラスルームが小さめだな
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 13:06 ID:Iq7VWPVm
メーターのイルミは何色なんだろう…
赤は目に悪いので嫌いなんだが。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 17:47 ID:Mm/6ZXn7
レガシ-+R2な家には近づきたくない。
>>148 ヨタヨタヲタはお家に帰りましょうね( ´,_ゝ`)プッ
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 18:31 ID:M5XbfZH1
日本車のデザインってなんでケツで破綻するんだろうね。
顔はまぁまぁイイ線いってるのもあるんだけどケツが…
服をキメても靴や靴下がダサけりゃ台無しなのと一緒で顔がカッコ良くても
ケツがださけりゃ買う気失せるよ〜。
フィアットみたいに広告にでかでかとケツを載せれるくらいの日本車作ってよ。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 18:37 ID:70fQ1BZJ
国産のテールは視認性が良いが、外車のテールは視認性が悪い
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 19:05 ID:n70J5JUO
初代フォレスターのケツは出色のデキ
モノ
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/22 19:14 ID:70fQ1BZJ
アウトバックなかなか見ないねえ
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/25 19:19 ID:9SABKouf
発売8日間で4500台受注記念age。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/27 16:36 ID:7AWZqHAG
リアのデザインが見方によっては
ガッチャマンの敵の
ベルク? ベルフ? カッツェに似てねえか?
スバルはリコ−ル隠すから信用できん
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/27 17:59 ID:fQfEe51Q
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/12/27 19:53 ID:W5wc4svJ
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>153 東京都内だけど、最近急激に見るようになった。