【運輸】函館−八戸「スーパー白鳥」導入１年　運行快調、１１０万人乗車

　ＪＲ北海道が昨年十二月一日、東北新幹線の八戸（青森県）延伸に合わせ本州への列車運行体制を
大幅に改正してから一年。函館−八戸間に投入した新型特急「スーパー白鳥」と「白鳥」の利用客は
合計百十万人（臨時列車を含む）に達し、見込み通りの好調な発進となった。だが、青函トンネル
全体の利用増には直結しておらず、割引運賃などの対策を講じている。
　同社はスーパー白鳥を売り込むため、青森県の浅虫温泉や宮城県の松島など東北の観光地をめぐる
旅行商品を、従来の約三倍に充実させた。島田修営業部長は「盛岡や仙台など東北からの利用者も
確かに多くなった」と手応えを強調する。
　「新幹線で来たお客さんを八戸まで迎えに行く」（坂本真一会長）ことを主な狙いに事業費約五十二
億円をかけて導入したスーパー白鳥は、同社の一大事業だ。函館から八戸までの所要時間を最短で
四十六分縮め、東北新幹線の「はやて」に接続させるなど利便性を高めた。スーパー白鳥と白鳥を
合わせたこの一年間の実績は利用客が約百十万人となり、ほぼ事前の期待どおりの数字を残した。
　その一方、青函トンネル全体の長期的な利用者減少には依然歯止めがかかっていない。トンネル
利用者は開通直後の一九八八年度に三百六万人を記録した後、夜行列車離れや修学旅行の利用減など
が響き、二〇〇二年度は百六十万人と当時の半分近くまで落ち込んだ。昨年十二月から一年間の
トンネル利用者は、スーパー白鳥という需要喚起策があったものの、百五十六万人にとどまった。
　関係者が指摘する理由の一つが、ダイヤ改正に伴う快速「海峡号」の廃止。従来は青森−函館間の
運賃は自由席往復で五千四百円だったのに対し、特急料金が加算され当初は七千七百円にアップした。
ＪＲ北海道はアンケートから「青森県の利用客を中心に列車離れが進んだ」とみて、その後順次
値下げを実施。今年十二月一日からは期間限定で四千五百円に下げる対策を打ち出した。（以降略）

　http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20031207&j=0024&k=200312076935
北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/
ＪＲ北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/
スーパー白鳥１周年記念の告知と云うか宣伝と云うか
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/spswan1/index.html

2

2?

記事が要約出来ず、参りました、ちょっと読み難いですかね？
さてこれ、乗ってみたいんだけどカネ無いヒマ無い用事も無いと三重苦ですわ(;´Д｀)

へ

（　´�D｀）ノ＜目が〜〜目が〜〜〜

>>6
スンマセン、読み辛いんでショ？

記事を要約しようと思ったんですが、区切りが出来なくてビッチリくっついた
記事にしてしまいますた

冬の八戸にでも逝ってみようかすら？
何かオススメはある？

>>8
特には。

>>8
コテハンの青森県人が居るけど、今日はもう寝ちゃったかな？
取り敢えず、
http://www.hachinohe.jp/
ここで色々探してみては？

>>9
(;´〜｀)

>>10
呼んだ？
>>8
なんにもない街だよ。
春ならウミネコ糞爆弾が楽しめるけど。
あと、八戸線の車窓から馬が草喰ってるの見れるけど冬はさすがにいないと思う。

>>12
呼びますたｗ

食いモンとか、紹介してくだちぃ

>>13
・いちご煮（うにあわび紫蘇汁）←おすすめ
・せんべい汁
・鶴子饅頭


八戸ラーメンは不評らすいので止めといたほうが無難。

せんべい汁ってこないだＴＶでやってたの見ましたが、
アレってマジもんのせんべい？

いちご煮は有名かも

>>15
鍋用のは胡麻とか入ってない専用品。
でも小麦粉で出来たせんべい。米せんべいじゃないよ。

あと、この時期駅前にりんごを箱で売るヲッサンがいるけど購入の際は要産地確認のこと。

おいしいとされているのは津軽産の場合基本的に産地が弘前以南のもの。
「下湯口ゴールド農園」などブランド化してるのもある。これは美味い。
南部地方の産地の優劣はちょっとわからない。

参考になります、
何時逝けるか解らんが…？

所で新幹線が延伸して、八戸は何か変わったと思います？

>>17
八戸には最近行ってないんでわからんけど全体的に観光客は増えたみたいだよ。
こないだも駅でそーゆー人に出くわしたし。
（以前ならこんな寒い時期に観光客が来るなんて考えられない）

まぁでもその分岩手が割を喰っているとかいないとか。
これNHKのローカルでやってた。

まさに八戸には山陽新幹線岡山延伸と同じ現象が起こっている…

従来それほど重要な観光地ではない→宿泊・観光施設が充実していない→
お客は不満タラタラ→観光資源に投資開始→完成する頃には青森延伸→
宿泊施設が余り観光不況に一気に陥る

も一つ聞いていい？
弘前辺りじゃ津軽三味線聞かせる居酒屋？みたいなのがあるらしいけど、
その辺の情報って尻ませんか？それとも青森じゃどこでもあるの？

是非一度聞いてみたい

>>19
まぁその可能性は、否定出来ない
青森延伸までの間にどれだけ売り込めるかだよねきっと。

…青森まで伸びたら白鳥はどうなるんだろ？

>>19
観光客は十和田・八甲田へ泊まりに行くみたいですよ。
>18で書いた観光客らすい人も酸ヶ湯温泉に投宿していたようで。

>>20
山唄？
山唄という店なら弘前駅の近くですよ。
（他にも1軒ぐらい弘前市内にあったかも知れないけど）
たぶんそういう店は弘前以外にはないと思います。

いい事(*´Д｀)キイタ！
絶対逝くぞー！
http://www001.upp.so-net.ne.jp/ryuken/yamauta.html
多分これでしょう！

>>24
それ。

死ぬまでに必ずや一度は訪れる事を誓います("｀д´)ゞ＜オオゲサ


取り敢えず今夜はこの辺にて失礼。

>>21 >>22
今はかなり好況に沸いてるはずです
ここでゲッツした客は何としてでも絶対に逃がしちゃいけない
数年後には必ず青森延伸という次の波が来るはずなので
その時のリバウンドを覚悟しつつ、手堅く行く必要があると思います
昔は交通手段が少なくて、いきなり大量輸送手段である新幹線が来たわけで
あまり宿泊のキャパがないところだと思いますが、そこは創意工夫で

つーか、>>24 見たら心配なさげでヨシ

岡山の二の轍を踏んで欲しくないんで…
岡山のホテル余りはヒドイですよ

坂本眞一JR北海道会長が語る「北海道新幹線」
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021494
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021503
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021504
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021508

構想から三十余年　実現するのか北海道新幹線 （BNN）
http://www.bnn-s.com/bnns/series/seriesList.jsp?series_cd=52

新幹線の客は狙えないと思うのだが。
なぜなら東京から函館に行くのなら飛行機の方が便利だから。

客が東京にしか住んでいないとでも？
北関東から東北までの旅客誘致のための列車では？

スーパーはつかりの車両はどうなったの？

スーパー白鳥は近所にあるのじゃ。
もっと疼く名称にして欲しかったのう。

>>31
廃車

>>33
短い命だったか

んなわきゃないｗ
白鳥とつがるの車両は逆の方がよかった

>>35

自社線内走行区間の長いつがるに新型車両をもってくるなんて、
民営のエゴ丸出しだな。まあ、中央線よりはましだが

八戸−苫小牧間に超高速フェリー就航

>>37
青森-函館間の超高速フェリーはもう潰れますた。

>>20
八戸でもやってる店あるよ
店の名前忘れたけど

（ ﾟ∀ﾟ)ノ　本スレあげ。

青春１８きっぷでも乗れる「海峡」復活しろやｺﾞﾙｧ

>>41

（ ﾟ∀ﾟ)ノ　鉄ヲタ必死だな。

>>41
おとなしく室蘭行きのフェリーに乗れ

八戸の冬のサカナはうまいらすい。

旅に出たいね、東北、北海道、寒い所で美味いものでも喰いたい

>>41
おとなしく泳いで行け

もう青函トンネルは廃止でいいじゃん。

>>47
貨物

>>41

青函トンネル区間は特例で特急にも乗れるよ。

前にあった白鳥よりも距離が短くなったのに、どこがスーパーなんだろう

>>21
　どうやら、東北新幹線が、
>…青森まで伸びたら白鳥はどうなるんだろ？

という事でしょうが、そうなっても、新幹線と接続するでしょう。

　そこで、新青森駅で、同じホームで新幹線と北海道への列車と乗継げるようにして、弘前へもそうすればどうですか。
　それに、弘前は何よりもそれを課題にするでしょう。弘前市にもこれについては提案してあります。
　こうなれば、新青森は北日本の一大起点になるでしょう。

八戸は、食を求めてくるならそれなり、いやかなりだけど、
観光になるところってほんっとにないんだよなぁ・・・

青森の各名所へのターミナルとなるには八戸は端っこ過ぎるし・・・

せめて、街としての機能が立派なら散策するだけでも楽しいのに、
完全に車対応の郊外店ばかりだし・・・

>>51
それは有益かも知れませんね

所で何故「はまなす」は青森止まりにしないで八戸まで運転しないですかね？

このホームページの仲間とで、善意で(ホームページ上ではなく)ブルマや〔スクール水着のこと→｝ブルマ水着やりとりするなら、特に問題ないでしょう。
やはり他のホームページでも「ブルマ採用校は書かないで下さい」書いてあっても、仲間同士でメール情報交換したり、画像にだれか分からないように写真出すのはいいらしいですね。
「宮津市の中学校」に行かれた方は、３年前に体操服が変わったのはご存知ですか。新入生からではなく、全校生一斉に変えたはずなのに、変わったばかりの運動会で、
ブルマだったのが何人かいて、紺色のほうが引締まっててよかったのか・・・・。
その、変わったばかりの運動会か、その1年前での最後のブルマの運動会の写真があれば、(顔や名前はかくす事になっても)ホームページに出すかCD-ROM(DVD・他のビデオ・あるいは静止画像でもいい)にして、
売ってみませんか。体操服のパンツ(ブルマ)にも名札つけてたのが特徴的で、(かくす事になっても)見たいとの声は多いはずで、高く売れるでしょう。

変わった次の年の運動会で、さすがにブルマはいなかったが、体育館で昼食時に飲食品こぼしたからか、３年生がブルマになって、なんとか1枚写真撮れたが、その人はお母さんと２人ぐらししてて、その近所の高校の先生の娘に気付かれたから、
これ以上撮るのやめました。
その写真もCD-ROMに加えて！ホームページに出して!・・・・とは、たのみませんが、やっぱり、最後のブルマの運動会は見てみたいし、名札があるので、見たいとの声は多いでしょう。

>>13
南蛮漬けもどうぞ。

南蛮漬けあると、飯何杯でも食えるなー
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ん？それって何を南蛮漬けにするの？

てなワケで風呂入ります

正確には｢なんばんみそ｣？だと思う。辛くて、うまー。
http://www.daily-tohoku.co.jp/kikaku/kikaku2003/ajiwai/ajiwai_4-5.htm
http://www.daily-tohoku.co.jp/kikaku/kikaku2003/ajiwai/ajiwai_4-1.htm
http://www.jongara-net.or.jp/~miso-shoyu/member/komura/top.html

なんだ、そういうのなら塩うにの牛乳瓶に入ったのも旨いぞ。
海藻を固めた羊羹状の食い物もあるね。喰ったことないが。
板海苔状になった干し菊のシートもあるな。

うーーーーん、こういう話を聞くと、函館までは伸ばしていいんでないかい？新幹線。

>>60
かもつ。。。

新幹線に連結させればいいじゃん

>>58
ふーん、こっちでも売ってないかね？
探してみます

青森を代表する製品の一つに゛スタミナ源たれ゛があります。全国の焼肉のたれ
ランキングでも上位に入っているらしいです。正直、いろいろな、たれを食べ比
べたけど、ピリッとして、甘すぎない味がウマーです。

http://www.waido.com/column/tare/01.html
http://www.jongara-net.or.jp/~miso-shoyu/member/kamikita/top.html

>>53
機関車の付け替えが２回になるから。青森をスルーすれば１回ですむのですけども。

>>64
それ、静岡の親戚が気に入ってにわざわざ送ってる。

>>49 そして蟹田と木古内で乗換えろと

素人は北海道＆東日本パスではまなすにでも乗ってろってこった

>>65
それは、まぁ解るんだけどさ…

>>69
それと、青森へ回送しないといけないのが難点

JR東日本の新型特急車両は故障が多くて、青函トンネルに入るのを避けているのだ

青函トンネル潰して　連絡船フカーツ　が青函には正解

八戸じゃ折り返しの整備出来ないのか…、残念