【鉄道】フランス新幹線TGVの旅客数が10億人達成―フランス国有鉄道

仏新幹線ＴＧＶ、旅客数１０億人達成
　
　フランス国有鉄道は28日、フランス版新幹線のＴＧＶでこれまでに運んだ旅客数が
累計で10億人に達したと発表した。1981年9月にパリ―リヨン線で運行を始めてから
約22年での大台乗せとなる。

　仏国鉄のルイ・ガロワ総裁は「ＴＧＶはフランスのイメージを変え、フランス人を変えた」
と10億人達成の意義を強調した。20億人達成は7年後の2010年と見込んでいる。
ちなみに日本の東海道・山陽新幹線は1964年10月の開業から11年半で
乗客10億人を達成している。ＴＧＶの営業最高速度は81年の運行開始時には
時速260キロだったが、現在は同300キロにスピードアップ。
760キロ近く離れたパリ―マルセイユ間を約3時間で結ぶ。
1日660本を運行し、毎日20万人の旅客を運ぶフランス経済の大動脈だ。
2002年の運賃収入は28億ユーロ（約3700億円）。今年1―10月の旅客数も
前年同期比2％増で推移している。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/index20031129AT2M2801M29112003.html

（　´�D｀）ノ＜ 山陽新幹線の営業最高速度も時速300キロれすよ。。

ニダ

酸かな？

日本の新幹線の利用客が年間２億８千万人だったかな。
九州ができて東北と北陸が伸びると３億人超えに。

日本の新幹線の方が10倍カッコイイ。

大陸は大人しく飛行機でも使っとれ

と言ってみる。

へぇ・・・・山陽新幹線の営業最高速度も時速300キロなんだ〜

何時の間に〜ｗ

ぜひ中国でがんばってもらいたい。

機関車方式は事故ったら乗客あぼーん

客車分散方式は安定度が高い


新幹線の勝利

脱線しても転覆しないのはスゴイとおもた。

まあ、それ以前に脱線するなよ！

山陽新幹線は３００キロ出すと車掌が
「いま３００キロ出てるよ。世界最高速だよ。すげーだろ」
というようなことを自慢げに言うよね。

韓国の「ＫＴＧＶ」はどうしたの？

テージェーヴェーは安くていいですよねぇ。
それに引き換え日本ときたら・・・・

って、350km／1hですよ。知り合いのﾌﾗﾝｽ人がいっておった

>>9
すでに機関車方式をやめることは決定してますよ。
だから韓国にうっぱらったんです。

東北新幹線だって５４０ｋｍ／２ｈさ！

やっぱりTGVだよな。
新幹線なんて自己満足のオーバースペックで国際競争力に欠ける。

TGVってセマウル号に似てますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＴＧＶって300キロ超えてんだ
日本はまだ260キロくらいだっけ。。。
すっかり差が出たな。。。

>>17はTGVに乗ったことが無いに100d.v.d

>>13
フランス国鉄には多額の税金が投入されてるからね。

座席がリクライニングしないのと方向転換しないのがどうにも・・・
後ろ向きのまま行く客が半分いるわけだからねえ

>>19
山陽新幹線は300キロだと>>1に書いてあるじゃんｗ

5年くらい前に500系のぞみが
営業時の平均速度でTGVを抜いてギネス登録されてたけど、
今でも世界一なのかな？

KTXは0人だなｗ

>>24
Yes！
広島-小倉ノンストップの500系のぞみ限定だけど。

>>22
二等車両ってリクライニングしないんだ？
一等車両は新幹線など別世界の快適さと広さですよ

>>27
しなかったよ。

＼＿　＼＿　＼＿　＿／＿／＿／

こんなのが2＋2列あるんだが回転すらできない。
1等でもシートピッチ950mmしかないらしいけど？本当に快適なの？

>>29

ＴＧＶは狭軌道だからしかたないべ

>21
ＴＧＶは値段相応の設備の気がする。
ＩＣＥとかペンドリーノとかＸ２０００とかは割安だけど。

>>28
同じ車両でも数種類の内奥が用意されている
透明間仕切りを多用するなど、内装デザインが広びろ感を演出するようにデザインされていて、電車の中と言うより、部屋のように感じる
椅子は背もたれが倒れるのではなく、腰の部分がせりあがって体を伸ばすタイプのもの
新幹線のグリーンより広く快適に感じるのは、デザインによることが大きいのかなあ

さ〜て、今日のフランスのマスコミ各社の報道は↓　（日本語訳つき）
http://www4.ocn.ne.jp/~keropero/link/link11.html

ルモンドでいきなりH2Aロケットの写真が・・・＿|￣|○

>>19
このahoが。

>>11
300キロアナウンスは運転士です。

>>29
誰にレスしてんだ？

ちなみに広軌だろ、ＴＧＶ

>>36

もしもし、新幹線軌道とＴＧＶ軌道は同じ幅なの？

>36
きっと彼はロシア人なんだよｗ

違うよ。タイ国鉄と一緒だよ。

狭軌と言うか、各国に乗り込むために日本の在来線並みの横幅ってことだろ
あんなに贅沢に横幅を取ってる標準軌の鉄道は日本しかないよな

この前、乗ってきたけど揺れが大きく狭い感じがした。
2列−2列だったし。
日本の新幹線のほうがいい。

旅行風情を味わうならTGV。
新幹線は単なる移動手段。

旅行風情を味わうなら在来線。
TGVは単なる移動手段

確か、「タクシー３」で
自動車に抜き去られていましたな。

「タクシー４」では
乳母車に抜き去られていましたし。

>>1
東北・上越・長野の３つの新幹線を合計した旅客数が
１０億人を突破したのが９８年の１０月。来年には１５億人突破。