【旅行】近ツー、主力部門を売却　経営陣は刷新

　旅行大手の近畿日本ツーリストは２５日、来年４月に会員制旅行事業部門を売却することを
柱とする経営計画を策定したと発表。これに伴い来年１月１日付で高橋秀夫社長（６５）が退任し、
後任に太田孝常務（５９）が昇格する。経営陣を刷新し業績立て直しを図る。

　同社は新型肺炎（ＳＡＲＳ）などの影響で厳しい経営状況にある。このため取扱高の約２割を
占める主力の同事業を２５０億円で売却し、譲渡代金を有利子負債返済などに充てる。財務体質を
改善し、生き残りを図るのが狙いだ。

　これに先立ち同社の全額出資子会社「クラブツーリズム」がジャフコなど投資会社を割当先とする
５０億円の増資を実施。近ツーの持ち株比率は約８％になり、その上で同部門をクラブツーリズムに
譲渡する。（共同通信社）

http://www.toonippo.co.jp/news_kyo/news/20031125010003831.asp
何故か東奥日報で拾いますた。
Ｗｅｂ東奥・東奥日報ＨＰ
http://www.toonippo.co.jp/

しっかしあの肺炎はそんなに影響あったのかね？「など」とは書いてるが、肺炎のせいにしてないか？

さ、(´Д｀)ｻﾐｼｲ…｡

近鉄自体がメチャヤバだからねー

>>4
あ、ありがとう書いてくれて｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡<?

昔聞いた事がある、ＫＮＴの支店長でもＪＴＢの課長クラスの給料だと

今後、近ツーは何をやって生きていくというのだろうか。

大日本近畿旅行公司　まんせー！ (ノ゜◇゜)ノ

業界トップのJTBと、二位の近ツーの差はかなりデカイよなぁ…

本当にどうするんだろうか。

今から１０年以上前、俺が就職するころは、文系大卒の人気企業が
ＮＴＴに近ツリだったんだけどな。道路公団も人気あったな。

今は見る影もないから、ミーハー気分で近ツリ入社した人は地獄やな。

今なら職に就けただけマシという話だが、
選り取りみどりの状況で近鉄グループに就職した奴らは悲惨だろ。
あの時あそこに就職しておけば・・・時間よ戻れって感じか。

　　 巛彡彡ミミミミミ彡彡 〜/
　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡 〜〜〜〜〜
　　|:::::::　　　　　　 　 　　i　　ﾌﾟｯ
　　|::::::::　　　 ⌒　　　⌒ |　　
　　|:::::　　　 -･=- ,　(-･=-　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| (6　　　　⌒ ) ･ ･)(　^ヽ　　　／　
　　|　|.　　　　　┏━━┓　|　 ＜　　時代はＪＴＢ、ＨＩＳやっちゅーねん
　 ∧ |　 　　　 ┃ヽ三ﾉ ┃ |　　　＼　
／＼＼ヽ　　　　 ┗━┛　ﾉ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／　 ＼ ＼ヽ.　 ─── /|＼　　 　　ノ７_,,, ､
　 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ- ｲﾉ　 ｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ-ｨ　　　　 ヽノ　　　,イ^
　 ＿ヽ　/｀､＿, ｨ/　　 ヽ　 　　　 ヽ─/
　 ,ｨ'"／ 　　　　/　　　　｀､ 　　　　) /　　ﾔﾚﾔﾚ
そろそろローズと一緒に巨人入ろうかな

主力部門を売って生き残れた会社なんてあったか？

俺元ここの社員。記念カキコ。
みんなの意見は厳しいなー。特に12。俺もそう思うけど。

で、どこに売るんだろ？
ヘタなとこだと会員がいい迷惑だろ。

売却先と仕事してるんだが…
忙しくなるのだろうか…

近ツー、って言い方もあるのね。

ＳＡＲＳって、意外にも感染力は弱いそうだね。
ただ、超強力な感染力を持つ人が、ごくまれにいるだけで。

近ツリが普通だよね？ そうでもない？

業界では「KNT」って呼んでいますが
http://www.knt.co.jp/

こんなことなら合併しとけばよかったのに

近畿日本鉄道
http://www.kintetsu.co.jp/

近畿日本ツーリスト
http://www.knt.co.jp/
↑あ、>>19にあった

近鉄本体はどう云う風にヤバいワケ？教えて近鉄のエロい人

KINKIキッズ

>21
近商も売っちゃったし

《民間企業のリストラマニュアル　その2（禁断の予算取り編）》
【動機：】会社の設備を新しくしたい！
（サーバーを新しくしたい、測定器を新しくしたい！　等）
1.　まず、社員の有能・無能関係無しにターゲットを決める。
（人の好さそうな人間&給与の高い人間）
2.　ターゲットにあるとあらゆるリストラ策を実施！
うつ病（病院通い）に追い込む。（休ませる！）
【注意：】
A.　会社の敷地内で自殺しないよう、気を配ること。
（必ず！会社の敷地外まで、送り出すこと。）
B.　退職ではなく、必ず社員として在籍のまま自殺させること！
3.　ターゲットが自殺すれば、社員に賭けてある保険金の
半額1500万円が会社に入る。＆ターゲットの人件費（給与×残り月）が浮く！
4.　遺族に見舞い金10万円支給。
5.　遺族は自宅の維持が不可能になる！
6.　ターゲットの自宅を仲介業者を利用して安く買い上げ、社宅or転売！

これで、だいたい3000万円ぐらいの予算獲得！（Getだぜ〜ぃ！）

P.S
もし、不幸にも貴方がターゲットになったら、早めに退職した方がイイよ！
（根性なんか必要ない！）

>>23
ん？近商？なにそれ？
旅行業界の事なら多少は知ってるつもりだが近鉄そのものは良く知らないもんで、
色々教えて頂ければありがたき("｀д´)ゞｼﾜﾖｾ!

>25
近商　近鉄の高架下につきもののスーパー　関東でいうと東急ストアーみたいなのではなく京急ストアー的な沿線オンリーな展開だった。
このたび投資ファンドに売却

近商って言うのは近鉄グループのスーパーだよ
借金が200億ぐらいあるらしいよ。

>>26
ほほぉ、なるほど。
所で近鉄の本業たる鉄道部門はどんなもんでショ？

>>27
これは失礼、見逃してますた。
近鉄グループ全体でどの位借金あるんだろ…？

うちの姉貴が、クラブの契約社員だ。
コールセンターが支店毎にある。
フリーダイヤルではないので、「十円切れちゃう!」とか叫ぶ人が続出する。
オペレーターが全部詰まってても、普通に電話が鳴る。
日曜に折込チラシを入れるのに、日曜休み。
らしい。直接の上司は、契約の先輩(時給830円）。本体からの出向社員は、できるだけ
関わりたくないのがアリアリ、らしい。

ふむふむ、ジャフコは野村色と。

教えてちゃんでばかりでもアレなので調べますた。
★近鉄電車社員集まれ！★５
http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10243/1024328100.html

80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/06/28 22:49 ID:XV644Mre

近鉄グループで１兆7000億と新聞で読んだ気がする
事業内容の利益率を考えれば、返済は不可能と思われ

83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/06/29 00:53 ID:V4xhj4X3

>>80
新春の四季報が手元にあるが、本体の有利子負債が１兆2090億円、とある。
グループでそのくらいあっても不思議ではない。
詳しくは本屋で四季報か会社情報でも立ち読みして呉。

ただまあ、日銭が入る商売だ、そう簡単には潰れないと思われ。

86 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/06/29 10:27 ID:gn4oTNA1
>>83
鉄道業の場合は設備投資額が大きいからある程度は借金が多くなるのも仕方ないが、
それにしても健全とは言いかねる水準だ。

とか何とか…。