【運輸】JALと全日空が羽田−韓国間のチャーター便を発売。
日本航空システム（ＪＡＬ）と全日本空輸は６日、３０日から運航する羽田―韓国・金浦空港間チャーター便のダイヤと
運賃を国土交通省に申請、７日発売する。ＪＡＬが１０時羽田発―金浦着１２時２５分、全日空が１１時５分羽田発―
１３時３０分金浦着（０４年１月末まで）、運賃は両社ともエコノミークラスの往復で９万５７００円。
料金は予約・経路変更不可などの条件で両社独自の割り引き運賃を設定。ＪＡＬの「前売り悟空２１」、全日空の
「早割２１」を利用すると、週末を外した日―木曜羽田発で往復５万３０００円となる。
http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx02.html#KY07004
運賃を国土交通省に申請、７日発売する。ＪＡＬが１０時羽田発―金浦着１２時２５分、全日空が１１時５分羽田発―
１３時３０分金浦着（０４年１月末まで）、運賃は両社ともエコノミークラスの往復で９万５７００円。
料金は予約・経路変更不可などの条件で両社独自の割り引き運賃を設定。ＪＡＬの「前売り悟空２１」、全日空の
「早割２１」を利用すると、週末を外した日―木曜羽田発で往復５万３０００円となる。
http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx02.html#KY07004
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/11/07 13:09 ID:YVvV6da2
ﾏｼﾞ?
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/11/07 13:11 ID:J0GdRE1z
うわぁ・・・・。
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/11/07 13:30 ID:ubvQQ8WP
JALとANAにもついにあの法則発動？
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/11/07 13:50 ID:7iOhxKrD
JR束の成田エクスプレス終わったな。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
ﾁｬｰﾀｰ便じゃなくて定期便に汁
羽田国際化してはいけない理由がどこにある？
いつまで経っても成田完成しないんだからしょうがないじゃん
羽田国際化してはいけない理由がどこにある？
いつまで経っても成田完成しないんだからしょうがないじゃん