トラックに「中間的免許」新設へ

トラックに「中間的免許」新設へ…５ｔ―１１ｔ未満

大型トラックが原因の死亡事故の多発を受け、警察庁は２８日、
車両の総重量で分けられていた普通免許と大型免許の間に「中間的免許」を新設し、
大型免許の取得要件を厳しくする運転免許制度の見直し案をまとめた。

今後、有識者による懇談会の提言を踏まえ、年内にも道路交通法の改正に向けた作業に入る。
運転免許の区分変更は、二輪免許に大型を設けた１９９６年の道交法改正以来。

現行制度では、普通免許では８トン未満までの車両の運転が可能で、
それ以上の車両を運転するには大型免許が必要となっている。

しかし、最近では、材料の軽量化で大型車並みの普通トラックが増え、
左折時の巻き込みや追突事故など、未熟な運転技術が原因の事故が多発。
また、２０トン以上の車両の保有台数も増えており、車両の総重量別に見た死亡事故率では、
７トン台と１１トン以上が高くなっている。

このため、普通免許の上限を５トン未満に引き下げ、
新たに「５トン以上１１トン未満」の車両を運転できる「中間的免許」を設ける。
取得要件は、現行の大型免許と同じ「２０歳以上、普通免許の取得から２年以上」とし、
路上での運転技能試験を新たに取り入れる。
１１トン以上の「新大型免許」についても、取得要件を「２１歳以上」と現行の大型免許より厳しくし、
路上試験も導入する方針だ。

すでに普通免許を持っているドライバーには、従来通り８トン未満の車両まで運転できる「限定付き中間的免許」を与え、
限定解除の際には運転技術を確認する審査を行うとしている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031028it11.htm

　　∋oノハヽo∈
　ｃ⌒っ´�D｀)ﾉ＜ﾊﾞｲｸも中免で600ccまで乗れるように改正してくらちい

2

俺は全部持ってるぞ。

いまさら４

軽自動車限定免許って未だにあるのだっけ。
漏れの叔父さんがこの免許でﾋﾞｸｰﾘした。

>>5
もう無い。

ついでに免許更新試験もやっとくれ。

免許センターの
視力検査の係員

態度デケえんだよ！！

教習所が少子化で苦しいから、免許の種類増やして仕事を与えてやるわけか。
教習所の恩を売って、天下りを増やそうって魂胆だな。

普通免許って５トン未満じゃなかったの？
マジで知らんかったわ

>>10
俺もうろ覚えﾀﾞﾀｰﾖ。
大型自動車
大型特殊自動車、大型および普通自動二輪車、小型特殊自動車以外の自動車で、つぎの条件のいずれかに該当する自動車。
車両総重量　8,000Kg以上のもの
最大積載量　5,000Kg以上のもの
乗車定員　11人以上のもの

普通自動車
大型自動車、大型特殊自動車、大型および普通自動二輪車、小型特殊自動車以外の自動車で、つぎの条件のすべてに該当する自動車。
車両総重量　8,000Kg未満のもの
最大積載量　5,000Kg未満のもの
乗車定員　　 10人以下のもの
※ミニカー: エンジンの総排気量が50cc以下また定格出力が0.60Kw以下の普通自動車をいいます。

免許の条件等

貨物自動車・乗合自動車は中型に限る


中免ﾌｶｰﾂ!!
限定解除審査もﾌｶｰﾂ!!

4tで普通免許というのが問題になってるような

>>1　中型免許は消えたぞ

>すでに普通免許を持っているドライバーには、従来通り８トン未満の車両まで運転できる「限定付き中間的免許」を与
え、

だから効果がすぐには出ない

>>1
昔の小型限定と中型限定が普通自動二輪車免許（普自二）に、
限定解除が大型自動二輪車免許（大自二）になった

あ、『最大積載量』が５トン未満な訳ね？
なら間違ってないわ＞俺