【運輸】ヤマト運輸、ハイブリッド車2万台導入

　ヤマト運輸は18日、電気モーターとエンジンを併用するハイブリッド
小型トラックを2012年度までに2万台導入すると発表した。車両を使わずに
台車でのみで集配する拠点も倍増する。2012年度に宅配便の取扱個数を
2002年度比で4割増やしながら、二酸化炭素（ＣＯ2）総排出量を同0.9％
削減する計画だ。

（以下略）

以上引用。全文は引用元参照。
引用元(NIKKET NET)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030918AT1D1808318092003.html

ヤマト運輸：http://www.kuronekoyamato.co.jp/

ドットコム

ぶれすとふぁいや０−

ハイブリッド車を導入しても従業員は早朝から深夜までの重労働にかわりはない。

つーか、ハイブリッド車ってどういう車よ？
光岡みたいなヤツ？

>>5
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>5
（ノﾟ∀ﾟ)ノ　1を読まずにｶｷｺ？

エンジンはガソリン？ディーゼルのハイブリッドってことはないよね。
_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ　　インターネット巡回ついでにお小遣いを稼ぎませんか。　
ヽ "ﾞｰ-､、　　 　　　　 　／ : 　:!　　『現金収入ホームページ』を無料でプレゼントします。　
　i ､ :.　ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' 　 ;,.!　　
　 i.,　 ..;;;ヽ　　　　　　 ヾ ,,;_ , /　　　http://www.southernclub.net/members/ukikyosaru.html
　　ヾ_:::,:'　　 　　　　　 　 -,ノ　　　　
　　ヾ;. 　　,　 　 　　 　　,　､;,　　　　 �@上記URLをクリックしてＩＤを取得して下さい。無料です。　
　　　 ;; 　　 ●　,　...　､,●　 ;:　　　 �Aメールであなた専用ＨＰのＵＲＬが送られてくるのでＰＲしましょう。
　　　 `;. 　 　　　　C)　　 ,; '　　　　　�Bあとは待つだけでクリック数/紹介料/売上に応じたお金が貰えます。　
　　 　,;' 　　　 '.､ -‐-ノ ,;'､　　　　　　
　　　;'　　　 　　　　　　　 ;: 高金利なサラ金に手を出す位なら・・・・・
　 　 ;:　　　 　　　　　　　　';; 私はこれでここ数ヶ月毎月５〜１０万稼いでいます。

クイックデリバリーにハイブリッド仕様ってあった？

ハイブリッドデリヘル・・・響きだけでもいいな(;´Д`)

>>9
現状ではディーゼルとガス車しかないから、
初代の時のようにまたトヨタが二つ返事で作ってくれるのではないかと

１台いくら？　フランチャイズ契約の人が買わされるﾔｼ？？ｗ

また嘘くさいことを

大手は違うなー

>5

普段はトラックで、緊急時はロボになる。

［簡単に稼げる］頑張れば、頑張るほど稼げるビジネスであります。
http://www.c-gmf.com/index1.htm
「クーポン屋」「アクセスが１日２０００人ほどある人なら、１ヶ月２７４万円
ほど稼げるビジネスであります。」１日１１０円で宣伝できるサイトであります。
契約者は年間広告費４０，０００円を当社に振込んでいただければ、ＯＫで
あります。そこで、紹介者として貴方様専用のＣＧＩフォームを用意しますので
料金回収無し、ノルマ無し、ＨＰにバナーを貼ればＯＫであります。
パートナー様の目標は１ヶ月３００件ほど契約を成立していただければ
貴方様の口座に２７４万円を振込しますので、頑張って営業をしてください。
どんな人でも稼げますので、１度でも良いので見てくださいね。
http://www.c-gmf.com/index1.htm

軽急便は18日、電気モーターとエンジンを併用するハイブリッド
軽トラックを2012年度までに2000台導入すると発表した。
単価の高いハイブリッド車を会員に販売し、
主力の新車販売、保険契約を倍増させる計画だ。

＞１６
いいかげんにしとけ

>車両を使わずに台車でのみで集配する拠点も倍増する。


どう云う地域なのか知らんが大変そうで…。

田舎もんにはわからんかもな
繁華街や団地では台車のみの所も多いんだよ

ちなみに台車と言ってもかなりでかいやつだよん

>>21
ん？台八車？

アイドリングが無くなるのは良いことだ

＞二酸化炭素（ＣＯ2）総排出量を同0.9％ 削減する計画

0.9%なんか、測定誤差の範囲だろ？

>>24
ちゃんと読みなさい。

ハイブリッドのトラックって今のとこ日野しかないよね？
まあ他のとこも出してくんだろうけど

１０年後までだろ？
ハイブリッド車って一般にもかなり普及するんじゃないか？
多分、安くていい車も手に入る時代が来るよ。

はいﾌﾞﾘｯとな

ヤマトも戦略的です罠

またペリカン便にパクラレないようにな。
あれはトヨタが悪いんだけどな

ハイブリッドって
要は燃費のいいエンジンだろ。

ＫＱが採用して脱サラ組の最初の投資金額を
１０００万円に引き上げるだろうな。
ウハウハだろう。また笑いが止まらないあの社長。

2012年度、、、、、鬼は、笑うのですか、呆れるのですか？鬼も忘れる１０年後！

このハイブリッド車って専用車だからこれから作るんだろうね。
最新のハイブリッドだとアイドリングストップ時でもクーラーがちゃんと
働くから、ドライバーにも周辺住民にもよさそう。

>>11　>>26
ちなみに今のクロネコの何だか縦長な集配車は
車両はトヨタ系ってゆ〜か、アラコさんで作ってるYO!

やっぱヤマトは波動エンジンだろ

>台車でのみで集配する

って、リヤカーでつか？

株価対策

生活道路では電気オンリー走行で、排出ガスゼロ、低騒音なんて芸当もアピールできそう

やっぱ、ここの会社も、酷使してそうだ
従業員は給料に、還元して欲しいだろうね。。

さらば地球よー　旅だーつ船はー　宇宙戦艦　やーまーとー

配送はストップアンドゴーが多いからハイブリッド車にしたらかなり燃費良くなるんじゃない？

>>20
団地だと荷物パクられない？

ＬＰＧでいいのに

それよりヤマトは運転マナーを何とかしろ

>>44
田舎には採算面の問題でガススタンドが作られないから仕方なし

>>45
サテライトがあるような規模の街だったらタクシー向けのLPGスタンドがあるはずなんだけど

京都議定書のこと考えたらしょうがない罠

今日の朝日放送のヨーロッパの自動車ショーの報道で、日本のディーゼル車
の性能がヨーロッパ車に比べて著しく劣っていると思われる様な間違った内
容があった。性能が著しく低いのは、日本の軽油の品質であって、車ではあ
りません。その証拠に、ベンツのディーゼル車の排気ガスは、わが国の排気
ガス規制に完全に不合格です。日本政府は石油メーカーつきなので、JIS規格
を改める努力をしていないだけす。日本のディーゼル車は、ヨーロッパの排気
ガス規制値を完全にクリアーしている機種も沢山あります。
もうそろそろ、日本もヨーロッパ並みの品質の良い軽油を使うべき時期ではありませんか。

郵政カブもハイブリッド！

>>48
石油会社べったりの官僚、政治家がいるからだめぽ。

>>19
都心の繁華街やビジネス街。トラックを路上に停めると迷惑なので。
>>46
東京都心の車はかなりＣＮＧかＬＰＧ車に置き換わってる。
これから導入するのは田舎向けのも含むので、ハイブリッドが都合が良い。
タクシー用のＬＰＧスタンドまでわざわざ出向くのも時間のムダと判断したのだろう。

>>51
一応改善はしてるけど、まだまだなんだよね。
>>48
メルセデスのディーゼルが日本の現行法に適合しないのは確かだけど、
そもそも規制の方向性が違うから仕方がない面もあります。

コモンレールディーゼル

あれ、東京都とかで導入された低硫黄軽油って
ヨーロッパ基準に合わせて既に市場導入されて
いると思ったけど

ｳﾁの近所は台車になったよ。（練馬）
今涼しいけど、暑いときはマジ大変そう。
大き目の台車に、縦長のホロ？見たいなのな付いてる。
住宅地なんで、トラックよりグット。

ハイビリットなんかにするより、
今のジーゼルのまま、廃油燃料にした方が、
環境には良いと思う。

日本はNOx、ヨーロッパは黒煙を中心に規制していた。
ヨーロッパでもあまりにディーゼル乗用車が増えすぎて問題になっているね。

大手はいいな。

佐○は、営業所自体を増やしてﾎｽｨ。(´･ω･`)

台車になったら、歩いて行ける所に集配場？が出来てさ、
普段仕事で書類送るんだけど、集荷頼むと、
何時に来るか解らないので、集配所に持ってくのに便利になった。
コンビニよか安くしてもらってるので。

配達のｱﾝﾁｬﾝは、メチャ大変になった、と言ってた。
大きい荷物は、結局車が出動するからって。

>>59
軽急便が増えるだけ

クロネコヤマト　　歌　ささきいさお

(1990年、ヤマトは人類の「らくらく」な生活を作るため、いま旅立つのである！)

にっこり笑う　クロネコマーク
毎度おなじみ　ヤマト

荷物を運ぶ指名を受けて　みんなのもとへ今旅立つ
必ずそこへ届けにいくと
受け取る人の　笑顔をめざし

未来の道は我らが主役　楽々創造企業
クロネコヤマト

がんがれ。

gets gets