【関西空港】激しい落ち込みで「このままでは国鉄や公団の轍を踏む」【甘い見通し】

ディスカバリーチャンネルで空港の建物が歪まないように毎日ジャッキで調整しているのを
観て笑った。
２ちゃんオフで人集めて建物の中で一斉にジャンプしたら沈むんじゃないの。

関空って日本のここ十年の「停滞」を象徴してるような気もするから
いっそのこと沈んじゃえばいいのに。　諦めもつくわ。

激しく同意

関空は事実上失敗作―1期工事地盤沈下対策委員長が公表
http://www.jimmin.com/2001a/page_058.htm

受注業者から献金を受け取っていたのは、
与党関空推進議連の自民・中山太郎会長、中山正暉顧問、
保守新・二階俊博顧問など二十六人。

べつにいいじゃん。

推進した奴らのしたことは国民に対する犯罪だと認識するべき。
四国の橋やアクアラインの関係者とともに、
国賊として晒し上げて末代まで伝えるべき。

はじめから神戸空港にしとけば良かったのに。
ごめんね、関空なんか作らせちゃって。

>>928
国際線を伊丹に戻せばいいだけ

関西の恥

　　　　　　関空があるのは、土建屋扇先生のおかげです




　　　　　

静岡空港ばんざーい
高速道路が値下げされれば、すぃずおか空港の魅力が増す。
第二東名も急いでつくって。そして通行料なるべく安くして。
駐車場も無料に。パークアンドライド・・・アーンドテイクオフ！
愛知や神奈川の人もいずれ静岡空港の魅力のとりこになる。W

神戸空港推進派のパンフにアメリカNYは空港と滑走路が桁違いに多くあると言ってたが
馬鹿じゃないかと。国の大きさを考慮しろよ
日本じゃ便利で安い新幹線があるから北海道路線以外は構造的に需要少ないの解ってないのか

この前大阪の天王寺から伊丹＝千歳＝関空という出張したが
伊丹まではバスで３０分６００円ちょっと
逆に関空から天王寺までJRの快速で千円ちょっとと１時間２０分
都心まで１時間かかる時点で都市空港としてすでに死んでいる

>>941
だから長距離路線に特化したんだろうね。

上であったような神戸に空港ってのは賛成。
神戸に国際空港作ったほうがよっぽどいい。
んで神戸→大阪→京都（→名古屋)っていうような観光経路も確立できて
外国人もよべる。
そうでなくとも今の新快速のこと考えても京都人の俺にとっちゃあ
神戸まで行ったほうがよっぽどいいよ。
関空、超うざい。
儲かるのＪＲだけ。

>>942
神戸空港反対
どうしても作りたければ伊丹廃止しろ
なんで無用かつ赤字垂れ流し間違いなしの神戸空港のために、
他の県民の税金が使われなければいけないんだ？

>>943
比較の話だろ？

阪神ファンのイメージの方が更に速いスピードで落ちてったな。

せっかく狭いところに密集してるんだから、一つの空港扱いで
関空＝関空Ａ滑走路
伊丹＝関空Ｂ滑走路
神戸＝関空Ｃ滑走路
ってことにすればいいよ。
もちろん空港内の住民は全員立ち退きねｗ

大阪駅と三宮駅と関空と伊丹をリニアモーターカーで欲しい

神戸空港と静岡空港を結ぶ路線作ったらすごくない？
日本一DQNな路線ってことで、もちろん744を飛ばそう

土建屋を設けさせるために作ったんだから当初の目的は果たしたでしょ。
現在も拡張工事行われてるし、その後がどうなるかは端から考えてません。

伊丹空港の周囲と滑走路延長上の不良住民をどうにかして、
新大阪駅を伊丹空港地下に移転させる。
他の施設は、放って置いても整備されるよ

漏れは伊丹のほうが便利だから、伊丹に国際線戻してほしいね。
わざわざモノレールまで作ったんだし。
関空はアクセス悪いし、交通費から何からすべてが高く付く。
あんなメリットの欠片もないようなところ、誰も利用したがらないの無理ないよ。

伊丹と神戸を廃止して
四国、神戸方面から高速艇を走らせて
奈良方面からも鉄道もしくは高速バスを走らせる

その上でそれらの車内でチェックインから荷物の受付まで出来るようにする
空港に着くとバスから出るとすぐにセキュリティーチェックを受け荷物も預ける
セキュリティーを出るとすぐに搭乗
空港についてから搭乗、出発までを10分以内に抑えろ

【スーフリ】被害者女性のその後【強姦サークル】
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news2/1068801036/

橋をぶっ壊して三国人収容所兼刑務所にするなんてどうかな？

というか、大阪・兵庫が鮮人地帯なわけだが

とりあえず、すべて税金で救済するしなかいな

住民税でな

関空・・・・その甘美な響き　　

たかりの大阪だろ。
甘いどころか初めからたかることが目的だろ

このスレも関空とともに終わっていく。

どなた様もご苦労さんでした。

結局、関西の身勝手さを再確認できて本当に良かったです。

次スレ建てますた

【関西空港】激しい落ち込みで「(略)」【甘い見通し】２
http://sports4.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1068474168/

↑サッカースレですた、本物の次スレぷりーず
関空が黒字化するまでは、絶ってはならねえ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1062854615/
↑このスレのURL、テンプレによろしく

http://book.2ch.net/bizplus/kako/1062/10628/1062854615.html
↑このスレが倉庫入りしたときの予想URL

最後に961刺ね

まだ沈下進んでるの？

sageで逝きましょう。

神戸空港が開講すれば、相乗効果でばっちしですね。

本質は伊丹がなぜか存続し神戸をつくっちゃうこと。
兵庫県のかなり近いところに２つ空港を作るわけだから兵庫県が住民対策費や空港維持費をすべて出せ。
あと伊丹の所為で大阪市内に与えている経済的損失の補填もしろ。
それがいやならすくなくとも伊丹は県の責任で廃港にしろ。

イラクへの自衛隊派遣→日本航空機がテロで墜落→海外旅行客減少→関空減便→あぼーん

>>968
足を引っ張り合って共倒れ。

ﾓｳﾀﾞﾒｯﾎﾟ

【関西空港】「職員の給料を下げないで、関西空港を利用した海外旅行を年1回させなさい！」
【国鉄】「職員の給料を下げないで、毎日電車通勤させるよう、転勤させなさい！」

サービスの良し悪しを身をもって体験させなさい！
P.S
民営化推進委員会

関空だめすぎ。

なくそう

伊丹を潰して、用地を売り払えば万事解決なんでないの？
よーわからん。

>>976
騒音問題で飯を食ってる環境ゴロが許しません。

>>977 そんな香具師に振り回されるなんて、日本って
ずいぶん甘い国なんだな。漏れも生きる勇気が湧いてきたよ(w