【広告】JR車体広告第1号は実物大の自動車【ご自由に】
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/04 14:58 ID:RSgJIQPA
>>20 借金が多くてなりふり構ってられないんじゃない?
最近は事故で止まりまくってるからかなりの損失が出てそうだしね
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/04 15:00 ID:1hiXacQN
一旦始めてしまった車体広告をやめるのは、難しいと思う。
だから、せめて鉄道だけは車体広告をやめてほしかったんだけど・・・
もう鉄道趣味も終焉かねぇ・・・・・・・・。
23 :
sfhf ◆JEhW0nJ.FE :03/09/04 15:51 ID:hmX4te3p
てすと
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/04 17:28 ID:dBD8qv/K
>>22 いやいや、それに萌える撮り鉄がいるみたいだから
むしろ(゚д゚)ウマーと思われ
25 :
北海道愚民薬局 ◆zNuGTZuR2Q :03/09/04 17:42 ID:YC5MIt6m
>>12 あーそう云えば聞いた事ある様な…。
ただオレとしては正直電車の外広告はしないで欲しかったな、
>>22に胴衣。
でも始まったもんは仕方無いから、<?
賛同者も居るので2ちゃん電車走らせるか?でも1人1000エソ出してくれても
13000人必要かキビスィなw
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/04 17:49 ID:xZIZEC10
そのうち鉄ヲタ達がカネを出し合って、国鉄色を再現した全面広告を
出す時代が来るかも。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/04 18:22 ID:tHEHCmzu
広告料1300万円だけじゃなく、JR指定の広告代理店にデザイン作らせたりするから
それが200万円ぐらいかかると思われ。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/04 20:17 ID:iNt7N5Yx
露出時間が長く、見る人も異常な程の人数。
1300マソは安いんじゃない?
ラッピングバス(公共交通機関以外の)よりは環境に優しいね。排気ガス出さないし。
都営バスだと、燃料電池車導入の予定もあるし(今は試験的に導入してるけど)、
お客を乗せている車体に広告を施しているから無駄がない。(トラック広告や交通機関以外
のラッピングバスは、空のバスを走らせているだけだからもの凄く無駄)
公共交通機関以外の車体広告を認めないようにすれば、渋滞もCO2の量も減らせるはず。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>24 リバイバル165系にシスプリラッピング
↓
鉄オタ激怒
↓
鉄オタがラッピング強制除去
↓
シスプリオタ激怒
↓
ホーム上で大乱闘