【借金】B.A.RホンダのＦ１マシン、フランスGP会場で差し押さえ！

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030704_08.htm
より引用

フランスGP会場でF1マシンが差し押さえの処分を受けたことに対し、
B.A.Rチームは 次のようなステートメントを発表している。
「PPGIは1998年に当時のクレイグ・ポロック代表との間で同意していたという主張に基づき、
本日B.A.Rの資産を差し押さえる法廷命令を確保した。
この問題についてはモナコの法廷で審理していたが、夏期休暇のため
10月15日まで手 続きが行われないという筈であったので、今回の処置には驚きを禁じ得ない。
マシン自体はまだパドック内にあるものの、今夜中は没収という結果になっている。
チームは明朝、午前9時からネバーズ法廷により、この処置が解消されるよう務める ものである」





>>1のコメント：うわ、差し押さえですか。Ｆ１もそろそろ崩壊かねえ？どうよ？

2

2?

あ〜あ。

これでフランスGPは走れないかな？ホンダのコメントが聞きたい。

明らかに事情を飲み込めてない>>1のコメントに萎え。

2？

>>6
独立チームの運営には限界が来ており、トップチーム以外は既に経営能力を失いつつ有る。
このような状況でのＦ１運営にはバニ爺のワガママも手伝って既に無理が来ていると見る事も出来る。
各メーカーはメーカー選手権の開催を再検討すべきではないだろうか？
どうよ？

上級者用コメント。

これに返答でもしてみろ

ミナルディが危ないんじゃなかったっけ？

>>9
言い出すとキリがない
４強以外は全部ヤバイという言い方も出来るぞ

昨日の情報載せても意味無い
てか、裁判の情報探してＵＰよろしく

フェラー、マクラーレン、ルノー、ウイリアムーズが４強
でも、１番金持ちはトヨタですが

>>12
そろそろ経営陣が怒りだしているという噂もある
本当はどうか知らんが

引用追加、オートアスキー

http://autoascii.jp/issue/2003/0704/article52197_1.html
【ホンダF1ストーキング】なんと!!　B・A・Rがマシン差し押さえられる

B・A・Rホンダのマシンがフランスの裁判所によって差し押さえられていたことが明らかになった。
かつてスポンサーをコーディネイトしたPPGI社のフランス・コルベールが手数料300万ドル（約3億6000万円）が未払いだと主張、
マシン等機材の差し押さえ請求を行ったため。
これは5年前、クレイグ・ポラック氏がチームを率いていた時代の話で、今シーズンの
モナコGP前に請求書が送られてくるまでチームは何も知らなかったという。
B・A・Rでは正規の手続きを行い、裁判所の夏期休廷開けの10月から正式に処理させるはずだったが、
突然木曜日マニクールのパドックに警察官が姿を現し、差し押さえを行ったため、
トランスポーターにあるマシンに近づくことすらできなくなった。
フランスGP開幕直前、突然の出来事にホンダ側も困惑している。
チームは金曜の朝9時に裁判所で異議申し立てを行い、金曜の予選までの出走を目指す予定。
フォーミュラ・ワン・マネージメント（FOM）も事態の収拾に乗り出している。




予選一回目って今晩だよな？

http://motorsports.nifty.com/f1/result/2003/10/schedule.htm
によると、そろそろフリー走行が終わるはずだ。
１９：３０頃までには結果が掲載されるんじゃないのか？
それにBARの名前が無かったらヤバイだろうな。

>>9
バーニーがミナルディ株買って何とか今シーズンは続けられる
らしい。

>>8
メーカー選手権はいいけど、いつまでもメーカーが参戦するとは限らんてのが
難しいね。ジャガーなんてそろそろ撤退しそうだけど。
独立系でそこそこ頑張ってるのはザウバーくらいか？
ジョーダンはマクラーレンのジュニアチームになるとか。

シーズンの行方よりF1そのものの向かう方向のほうが気になる。

今、遣ってるよ

France: Free practice 1
--------------------------------------------------------------------------------
順位. No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾁｰﾑ - ｴﾝｼﾞﾝ ﾀｲﾔ ﾀｲﾑ 平均速度/ﾀｲﾑ差 周回数
1. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1'28"296 179.845 Km/h 14
2. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'28"481 + 0'00"185 13
3. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'28"681 + 0'00"385 12
4. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'29"589 + 0'01"293 18
5. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'29"669 + 0'01"373 21
6. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 1'29"708 + 0'01"412 13
7. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'29"800 + 0'01"504 23
8. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'29"813 + 0'01"517 15
9. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'30"027 + 0'01"731 13
10. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'30"092 + 0'01"796 13
11. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'30"097 + 0'01"801 14
12. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'30"247 + 0'01"951 15
13. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'30"595 + 0'02"299 11
14. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'31"064 + 0'02"768 15
15. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'31"130 + 0'02"834 15
16. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1'32"451 + 0'04"155 17
17. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'33"837 + 0'05"541 11
18. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'34"103 + 0'05"807 12

http://www.crash.ne.jp/
７月４日（金）

ＢＡＲは予選１回目から出走か？

　フランス警察によってマシンを差し押さえられフランスＧＰへの出走が心配されているＢＡＲだが、金曜の予選１回目から出走する可能が高い。

　現地からの情報では現地時間の午前９時にチームは、裁判所に異議申し立てを行い、それによってチームの出走が認められる模様。
　ただ、マシンはヨーロッパＧＰ終了後にトランスポーターに積まれた時の状態で、セッティングもニュルグルクリンクのままだという。
またエンジンもシャシーに搭載されていない状況も指摘されており、午前のフリー走行１回目への出走は難しく、午後の予選にぶっつけ本番で
臨むのではないかと見られている。

ルノーが空タンクでアピールしてます

アロウズ、プロスト、BAR? キビシイのね

Hondaもうだめぽ
つかHondaのワークスにできないのか？　

良い機会だな。
もうＦ１から撤退しろ。
ＢＡＲと組んでても今後勝てない。
今度やる時は、シャーシも自分でやれ。

アロウズ、プロストは破産して居ないです

そういや琢磨がBAR選んだ時に、
「ジョーダンじゃチームがシーズン途中で消える可能性があるから」
とかコメントしてたけど、まさかBARが先に逝くのか？

昔は予選やって本戦に出れないチームあったのに、、
いまじゃ１８台体制ですか、、

カートアメリカ＝庶民の遊び
F1ヨーロッパ＝貴族の遊び

金かかりすぎ。

これってビジネスニュース？

芸スポじゃないか？

>>8
というか、結局フェラーリに勝つためには、めちゃくちゃ金かけないと
いけない。ミナルディ？は１年落ちのフェラーリｴﾝｼﾞﾝ使用してたが、全く
勝てず。毎年毎年、これでもかっていうぐらい金がいる。

俺はレギュレーション見直すべきだと思う。

昔からフェラーリ有利にレギュレーションが決定していると
言われている。（噂だが、、）
カートでも似たような事件があって、ｴﾝｼﾞﾝ供給やめたしね＞ホンダ
こっちはT与太が裏で糸引いてたらしいが、、

>>25
金が掛かってるから面白い

>夏期休暇のため10月15日まで手続きが行われない


ﾎﾟｶｰﾝ

どうでもいいが、シューの脈拍は１分に４０回。
まさにモータスポーツだな。

これはいいんだが、マシン性能の差でほとんどすべて決定
あとはピットタイミングか、、純粋な勝負とは言えないな。

俺が思うに、F1ドライバーはフェラーリ乗れば誰でもチャンピオンに
なれると思う。

>>30
ユーンだけは死んでも無理ｗ

俺も小さい頃からカートやって、フェラーリ乗ってたら
間違いなく優勝出来たと思う


と思ってる人？

>>30
マシンの性能、ピットのタイミング全て含めて勝負だよ。
個人的にはF1は団体スポーツだと思ってる。
それにF1ドライバーが誰でもフェラーリに乗れば勝てる
なんてのは大間違い。
下手なやつは何乗っても下手。

http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=70278&language_id=

これでレースに出れます

>>33
F1に限ったことじゃないと思うけど。＞団体スポーツ
普通のスポーツも団体（国家）プレーじゃない？

日本人が複合が勝つとルールが変わり、
日本人がジャンプで勝つとルールが変わり、
その昔平泳ぎで日本人が勝つと頭沈めちゃいけなくなり、
（その後、元に戻った）バサロも制限されたのに、

なぜフェラーリは強すぎても許されるのかという疑問

F1ドライバーでも上位と下位に明確な差はある気がするが
上位十人のなかでフェラーリのった奴が優勝すると
いうのは間違いない気がする。

や　っ　ぱ　り　肌　の　色　な　ん？

日本のメーカが３社参入して、日本人ドライバーが毎回表彰台独占すると

ルール絶対変わるに１票

フェラーリが強すぎるから、今年レギレーションが変更された

それよりＭＩとＢＳだよ

>>35
相当酷い仕打ちにあっていると思うけど。　シュー

日本のメーカが３社て言っても
トヨタ・本田以外、海外の資本が入ってるよ

ま、それだけフェラーリが飛びぬけて優秀なのは間違いないけど

つまんない。

>>40
演技だと思う。
今年の前半、02モデルで苦戦してたけど結局フェラーリの
上層部とF1裏方がｼﾅﾘｵ書いてそうしただけでしょ。
放映権料のからみもあるし。
エンターテイナーとしてもフェラーリは１流

なお、ソースはない。

>>42
醤油ぅことで？

>>42
ある意味すごい想像力ですね。

ちょうど今回は前回のヨーロッパGPから連続なんだよな･･･。
いつもは大体一週おきで二週間に一度のGPなのに。

この時を狙ってた？

予選始まりました

>>46
BAR出てる？

http://f1.racing-live.com/jp/index.html

ホンダはいつも底辺を走っているから　いても居なくても良い
枯れ木も山の賑わいチーム

F1ってトヨタとホンダなんでこんなに弱いんだ？ヒンシュク買うのがこわいから遠慮してんのか？

Ｆ１＝ＢＡＲマシン差し押さえ命令解除、フランスＧＰ出場へ（ロイター）

http://sports.yahoo.co.jp/headlines/20030704/20030704-00000000-reu-spo.html

>>51
とりあえずは出場できるんだ。
これで本戦、2台ともリタイアしたら笑える。

>>52
やりそう

競艇は、抽選でエンジンが割り当てられるんだよな
素晴らしいルールだな

シューマッハー捲り　アゴがひっかかって失格


とか？

>>54
その代わり笹川の会社のヤマト発動機に全部収入が入る仕組みだけどな。

レース後、差し押さえ命令発令とか

破産管財人がレースやって優勝して借金返済したりしてな

＞F1ってトヨタとホンダなんでこんなに弱いんだ？

豊田はアンダーソンとブルナーの頭は時代遅れ過ぎて時流についていけないから。
豊田のピット戦略とか革新的マシンとか見たこと無いでしょ。今のTF102にしても
どう見ても3年前のフェラーリだし。

本田はやはり無限の脱税が痛い…じゃなくて、ハーベイ博士の急逝が痛すぎた。
あれで話が全部狂った。狂った軌道を修正できるような知将はエンジニア集団
の本田にはいないし、BARにそれだけの力はないし（もともとクレイグ・ポロック
のおもちゃだもんね、あのチーム）。

マシンが炎上すれば差し押さえられなくて済む。
と言ってみるテスト。

>>59
トヨタに関しては、まだ二年目ということで考慮すべきだと思う。
マシンにしても、ミナルディ時代からブルナーは予算の割に
優れた車作ることで有名だったし、仮にブルナーの頭が古かった
としても、チーム全体のF1マシンへの理解のためにはブルナーは
必要な人材。

ホンダの部分に関してはほぼ同意

ところですごく根本的な質問だけど、借金の額とその内容は
一体何よ？

>>59>>61
サンクス。ご丁寧にどうも
F1で勝つ技術はまた別物って事？

罪と罰のゲーム、皆さんもやりませんか？
http://gekiya77.jp/cgi/
以下から、新規登録出来ますので。
http://gekiya77.jp/cgi/ore_reg.cgi

<注>私は管理人ではなく、ただの利用者です。

ホンダ、かっこわるっ！

ウィリアム圧勝時代もガンガン、レギュレーション変わったやん

ああ、あの法則だよ、あの法則…

>>67 あの法則って、もしかして、韓国と関るとだめになるという
ハン板で有名なあの法則のこと？

国際ニュースから地域ニュースまで扱うニュース系専門の
掲示板群 WorldWideWatching
http://worldwidewatching.tripod.co.jp/

>>68
つうか、戦後ずっと、日本は関わってるじゃんｗ
単純に、日本が駄目になっただけだろ。

>>69
その内容を検討してみては

フジのＦ１中継放送が夜中にあってるが、
最近ホンダネタの発言がめっきり減ったのはなぜ？
大してかわらないトヨタの方が、明らかに語られてる。
圧力？

>>70
世界に誇る、驚異の経済復興でしたね。
それが約５０年ぐらい続きましたか。

>>71
トヨタは、トヨタチームということで参戦しているが、
ホンダは、ブリティッシュアメリカンレーシングというチームにエンジンを供給してるだけ。

昨日、マニクールサーキットにおいてなされたB・A・Rの資産差し押さえに関し、今朝、フランス、ネベール裁判所は
PPGIの提訴によって執行されたこの裁判所命令の却下を申し渡した。これは判事がこの件に関して権限がないため、
もともとの差し押さえ命令は無効であるというB・A・Rの申し出に同意したものである。

　B・A・Rのマシン及び機材は、今朝の意見聴取の結果を待つため2台のトランスポーターの中に封印されていたが、
現在、無条件に解除となり、チームは日曜に開催されるフランスGPに向け準備を再開した。

　チームサイドの弁護士団は午前09:00（ヨーロッパ標準時間）、差し押さえ執行を許諾したジラード地方判事のいる
ネベール裁判所に出頭した。意見聴取の冒頭15分、チームに対し判事は11:30まで自らが決定を下すポジションに
ないことを法廷で明らかにした。このことから、ジャック・ビルヌーブ及びジェンソン・バトンは
朝のフリープラクティスへの参加不能となったものの、その後、午後14:00からの予選参加は可能となった。

　手続き上にも誤りがあり、この案件は民事裁判所ではなく商業裁判所を通じており、またジラード氏は正式な裁判官
ではなく地方判事であったことも判明した。さらに、６月18日の最初の意見聴取ではPPGIの陳述のみであったため、
判事は事実の全てを承知しておらず、チームとしては今朝にその状況を十分に把握させることができれば、以前の
差し押さえ命令が逆転されるとの確信を持っていた。

　加えて、モナコ・グランプリ以降、チームの弁護士団は、相互の合意をめざすという明確な目的のためにPPGIと議論を
重ねており、これを円滑に進めるため、PPGIはチームに対し6月30日まではこれ以上の法律上の調停は求めないことを
保証する文書も提出していた。 6月23日及び25日の裁判所の命令がこの合意に違反していることは明確であり、このため
今週末に被った損害に対し、チームはPPGIへの反訴を予定している。

　また、裁判官はPPGIにB・A・Rの訴訟費用を支払うように命じた。

http://www.crash.ne.jp/

>>65
ホンダはエンジンのサプライヤーなわけだが・・・

>>68 悪人がここにも

ホンダの三期目がダメなのは、社長が交代したのもあるのでは。
直接F1に関わっていた事もある川本と、市販車の開発が主だった吉野では、
F1に対する熱意が違うだろう。
川本がF1に再参戦すると言い放った後に、社長の座を譲った所を見ると
そう思えて仕方がない。

トヨタも奥田はやりたくて仕方がなかったみたいだが、張はそれほどでは
ないよーな。

フランスって差し押さえが凄いな。

昔、航空ショーでロシアの戦闘機を差し押さえしようとしたし・・・

http://www.honda.co.jp/news/2003/c030325.html
怒涛のような法則発動……。

>>41
ダイハツがあるじゃない。

ダイハツってトヨタの…じゃなかったっけ？　詳しくはシランけど。

どこかからエンジニア引っ張ってこれないのかな？
スティーブ・ニコルズとかゴードン・マレーとか今は何をしてるの？

>>82
ニコルズはジャガー解雇されてその後どっかいったのかなぁ？最近雑誌買ってないので分からん。
ゴードンマレーはもうF1から退いてる。マクラーレンF1ってロードゴーイングカー作った。

ホンダがそれなりに長期でF1考えているなら、若手を優秀なエンジニアの下で勉強させたほうがいいかも。
そのまえにチームの財政状況が危ないか。

☆頑張ってまーす！！☆女の子が作ったサイトです☆
　　　　　　　☆見て見て！！
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

>>80-81
ダイハツは、トヨタの１００％子会社です。

ホンダはともかくＢＳは今期限りの悪寒。
あれだけミシュランに差を付けられたら各チーム乗りかえるでしょ。
これから巻き返さない限り。
頼みのフェラーリでさえあの有様じゃあ。

http://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=599290211&P=704095015
に行って

で、昨日F1見るの忘れたけどBARは出られたわけ？

>>86
契約の関係もあるけど、そろそろ終わりだろうな。
今んとこフェラーリ以外勝てるチームないし、そのフェラーリも
厳しいしね。
マクラーレン、ウイリアムズ、ルノーがまた石橋にスイッチするとは考えられないし。

>>88
でたよ。バトンはリタイヤ。ジャックは９位

>>89
今後の巻き返し次第だろうけど
あまりにも差が付きすぎた気がするな。
正直言って厳しいな。
ＢＳの広告だらけだったのが逆に哀れを誘っていたよ。

これを機にホンダはＢＡＲを買収してシャシーも自分らでしる！

>>91

その根性がないヘタレ企業がホンダ

http://ninkirank.misty.ne.jp/19/enter.cgi?id=okyaku
.
.

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

もっと結果出して欲しいなぁ・・・・・

バトンﾀﾝかっこよすぎ！！　

ジャックもがんがれ

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

保守

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

ある日届くメール
こんな参加型ゲームはどうですか？
このゲームはより臨場感あふれる参加型ゲームです
参加費は無料です
優秀者には賞金ＧＥＴのチャンス！
このターゲット（写真付きOR特徴明記）を探してください
見つけたら返信してきてください
写真付きならなお良いです
ターゲットの名前や住所を当てられた方には更に賞金の上乗せが
尚ターゲットは当社の社員でゲーム参加には了解済みです
その内犯罪性に気が付くのもいるのですが気にしないようです
警察関係者もこのゲームに参加しているから絶対に捕まらないと言われています
堂々と「実在の標的を狙ったストーカーゲーム」とか「狩りゲーム」とか言う事も
その時は経験値が設定され実際にバトルしていくとレベルが上がる事になっている
そのターゲットになっている相手は
通り魔や自動車事故、踏み切り事故にあって死ぬ事が多いが気にしないようだ

ジャックはポロックとの個人的な関係でＢＡＲに行ったのに
なんでまだいるんだろ

(o^∇^o)

ジャック本格的にヤバイ・・・・

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

所詮中国製だからな。

ホイ

ジャック働かない

琢磨乗れない・・・・・・。

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

yameteyo

14のリンク先呼んで安心した。

ジャック解雇ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

琢磨（・∀・）ｲｲ!!

鈴鹿に期待

ワーイ

（つД｀）

>>85
ｳｿ(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!
５１％だよ。
１００ﾊﾟｰと同じようなものだが。

　

2005年だかにＥＵでたばこ広告規制されるから、そしたらＦ１はもう終わりだろ？

終わらないよ
タバコ以外のスポンサーつければいいんだから。

例
トヨタ　パナソニック
フェラーリ　ボダフォン

って何気にIDがf1