【中国新幹線問題】扇氏、奥田氏が8月訪中へ 受注合戦白熱
648 :
山崎 渉:03/08/15 16:06 ID:dm3+dBj/
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/15 20:52 ID:yJeD2mY/
山崎のボケ
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/15 21:49 ID:Pe8LCHXP
その前にODAやめろよw
651 :
山タフ:03/08/15 21:55 ID:e2XuJ3Fw
スンマソン>649
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/15 21:59 ID:8DyU+p0k
奥田は誰の命でこんな行動してんだよ
そんなに中国好きなら
トヨタあげればいいだろ
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/15 22:38 ID:ZD9NE0an
>>652 だからトヨタを売り込むために新幹線技術にODAを添えてプレゼント。
JR東海が反対するのも当然だわな
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/16 00:21 ID:fqX9ioir
もうトヨタの車は買いません
漏れも奥田が余計な事を続けるのならトヨタ車は絶対に買いません
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/16 17:53 ID:GF+HZOff
「東京足立区綾瀬女子高生コンクリート詰め殺人事件」
我が国史上最も凶悪かつ残酷な事件
1989年、女の子が41日間渡って監禁され、計100人ぐらい に強姦、朝から晩まで暴力と陵辱。
(主犯格は5,6人)ヤクザ顔負けのリンチで、天井に血が飛び散っていた。(犯人らは後に何回殴ったかわからないと言っている)
「なんでもするから家に帰して」という女の子に、自慰(オナニー)を強制され、真冬に裸でベランダに出され、踊らされ、
尻の穴に花火を入れ爆発させ、膣に3センチの 鉄の棒を何度も強引に突っこみ、
性器や尻穴を完全に破壊。膣をタバコの灰皿代わりにされる。
重い鉄アレイを顔面や身体に投げ落とされ、瞼(まぶた)に熱いろうそくをたらされ、陰毛を剃り、ライターで手足を焼き
(全身にオイルをかけ、点火し火だるまになったこともあるという。)
肛門に瓶を挿入し蹴った、膣にライターを入れられ、点火し、火あぶり、苦しさのあまり何度も気絶する。
(この時ストレスと恐怖のあまり髪が全部抜け落ちていく)大量の精液を飲まされ、大量の尿を飲まされ。
女の子の悲鳴(絶叫)はとても人間とは思えぬものだった。
恐ろしいことに、監禁されていることを知ってた人は計100以上いるが、 誰も通報しない。そして最後の日は2時間にも及ぶリンチ後絶命した。(殺された)
死体の顔は目の位置がわからないほど変形し頬は鼻の高さまで腫れており、親でも誰かわからず、
原型をとどめてないほどで、性器のほうは顔よりもっとひどく完全に破壊
されていた。死体には髪がなくなっていた。死体の陰部にはオロナミンC2
本、入っていた。なお、死体は手足を縛られた状態であった。
被害者は殺害される前あまりの暴行に耐えかね、助けてではなく、殺して!と哀願した。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/16 17:56 ID:buYRva/Y
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/16 18:21 ID:cEpD8M4j
[発信箱]「国威発揚」なんて=中村秀明
中国の北京―上海間の高速鉄道計画に、新幹線を売り込んでいる人がいる。
扇千景国土交通相は「日本の技術が認められれば、国威発揚になる」と言う。奥田
碩・日本経団連会長はセールスに出かけようとしたし、川口順子外相は、中国外相に
「21世紀の日中友好の象徴になる」と語った。
新幹線が売れたくらいで、国威が発揚されるのか。そもそも「国威」って何だ? 昨
年のサッカーの日韓ワールド杯で久しぶりに耳にしたが、違和感も感じた。発揚させ
た方がいいのかな。
もしかして、扇大臣は、政治や経済問題の閉塞(へいそく)状況が日本を覆っている
ことを憂慮し、「新幹線で一発景気付けしたい」という思いかもしれない。だったら、例
の公団トップの首を切って政治がきちんと機能し、責務を果たしていることを示す方
が、地道だがずっと効果があると思う。
「友好の象徴」なんて、勝手な理屈だ。「もっと仲良くしよう」と言って、自分ちの商品
を売りつける友達と、仲良くできるか。私なら絶縁したくなる。友情を強調したければ、「
タダであげるね」が筋だろう。
新幹線を売るか買うかは、あくまでも損得優先のビジネスだ。高度な技術だけに、
知的財産権もからむ。中国が政治的色彩をちらつかせても、ここは「商談」に徹しなく
てはならないのに、自ら政治的に振る舞えば相手の術中にはまる。
結果は秋にも出るという。いまから、その時が怖い。ドイツやフランスに負けたら国
をあげて意気消沈し、売れたら「ちょうちん行列」でもやるのだろうか。(経済部)
(2003年8月14日毎日新聞朝刊から)
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/22 21:41 ID:l4vZ0TXC
日本にいるゴミ支那人をレールの枕木にするなら、新幹線作ってあげてもいいと思う。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/22 23:44 ID:/Tzgebd+
奥田トヨタは自社工場を有利に中国につくりたくて動いてるんとちゃうか?
扇は濃梨、奥田は基地外、
だめぽコンビ支那道中。
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/23 00:17 ID:LUuLFle7
ガス爆弾でてきたし、
中国はおことわりの口実みつかってよかったじゃん。
こっちもヤターってかんじだが。
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/23 00:19 ID:8aw8vSPH
愛人に亭主を寝取られ
憂さ晴らしの海外旅行を国費でですか
それも部下の給与を削ってまで
恐れ入りました
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/23 00:31 ID:anCP8LXk
mm
〆 中ヽ
¶( `ハ´) 新幹線を採用してやってもいいが
§(___)))__) 経済支援と技術支援を無償でやりなさい。
§ | | それが日本劣等 倭民族の勤めです。
|____|
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 10:41 ID:nOBJv5Hj
豊田章一郎(トヨタ自動車の名誉会長)
↓
豊田章一郎の妹の和可子は斎藤滋与史(元衆院議員・元建設大臣)の嫁
↓
斎藤滋与史の父親は斎藤了英(大昭和製紙会長)
↓
斎藤了英の三男は斎藤知三郎(大昭和製紙副社長)
↓
斎藤知三郎の妻の父親は中曽根吉太郎
↓
中曽根吉太郎の弟は中曽根康弘元首相
↓
トヨタと中曽根は親戚関係
↓
昭和58年に「10万人留学生受入計画」を中曽根康弘首相が提言
時は21世紀となり、まもなく大東亜共栄圏が完成しまつ。
資本家と官僚以外の日本人は満蒙開拓団となって外地に赴いてください。
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 11:02 ID:IKybasXC
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 11:32 ID:pysxDCcp
総理が靖国参拝のワガママをやってる限りは無理でしょうな。
他の国の首相、大統領は有能なセールスマンなのにね、小泉はダメだ。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 14:50 ID:bbmY59Lw
本当のところ、戦略的観点でfeasiblityはどうなのだろうか。
中国側は、日本から買えば経済的、政治的にメリットがある。
1. ファイナンス含め日本政府まるがかえ。日本の新幹線技術の
中国移転という意味もある。(最近、テレビで上海近くの製鉄所
を15年前ご進呈申し上げたドラマを再放送していましたよね。)
2. 問題が出たらすぐ文句言える。(相互依存度が仏、独とは桁違い。)
反日キャンペーンが怖くて、日本政府も唯々諾々となる。
日本での無事故記録が、国土が広く(走行距離も長く)環境も異なる
ところで万一くずれることがあれば、それこそ威信に関わるから、
手を抜けない、という読みもある。
だから、中国側もアフターサービスは安心。
日本側のメリットとして次のことがある。
1. 最近、政治改革の名の下に、道路族やら建設族をだいぶ絞り上げており、
新幹線事業を通じて、何らかの(ここはブラックボックスなので庶民は
わからないが)波及効果がある。
2. もっとシンプルに、国際的に日本の技術力をアピール。一般庶民も
具体的に何が、というともなく何となく元気になる。(プロジェクトX効果。)
3. 大規模鉄道ができることは、必ずしも中国が自動車社会でなくなる
ことを意味しない。(日本の例を考えれば明らか。)T社のような
日本を代表する自動車企業のトップとして、期待があるのではないか。
既出ならごめんなさい。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 14:57 ID:2tqYIRnN
新幹線より中国本土の砂漠化と環境汚染対策に金かけるべきだろ。
プロジェクトXだったかで、中国に植林しにいった人たちいるけど、
ああゆうのに金ださんのか政府は。
それと、将来中国に日本の水を輸出できるようになるだろうな。
緑茶にあうのは日本の軟水だろうし。
あと他人の技術を売り込みにいくオクダは逝ってよしだな。
ハイブリッド車の技術移転を中国で進めろよ。
673 :
:03/08/24 15:55 ID:axAPeyKQ
>> ハイブリッド車の技術移転を中国で進めろよ。
それ大賛成だが、自社の技術は出さない気がする。
674 :
億田:03/08/24 16:16 ID:B8tG5U07
新幹線の売り込みになんでトヨタの奥田が行くのか?
奥田はJRからいくらコミッションをもらうのかね。
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 16:19 ID:EwnZwi2U
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 16:21 ID:qi/m4iY4
>>672 >ああゆうのに金ださんのか政府は。
どっちの政府ですか? 核ミサイルに使うカネがあっても
自国民のために使わないのは厨獄だよと言ってみるテスト
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 22:38 ID:gIA3uwls
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 23:10 ID:UkyLkjHN
中国へ売り込みに行った連中は過剰接待を受けて中国びいきになっちゃうのだろうね。
チャイナスクール大人版といったところか。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/24 23:28 ID:e6385pqz
奥田も中国の女工作員とヤッたのか???
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/25 00:03 ID:7ga4QBtg
TGVにしろって中国
最新版導入してKTXより速く走らせれば面子も立つだろ
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/25 00:51 ID:YNKdw8AN
奥田は何の資格があっていくの?by週間こどもニュース
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/08/25 02:05 ID:wFCc+dV2
>>674 JRが奥田にコミッションを出しているとはさすがに思えないが、
新幹線技術を持ったJR東海を敵視するJR束日本の社長が
技術の輸出を強力にプッシュしているのは確か。
内紛している場合じゃないだろ
原田氏
中田氏
奥田氏
外田氏
684 :
:03/09/08 15:55 ID:X9g6ZPNA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000198-kyodo-bus_all 日本経団連の奥田碩会長は4日、札幌市内のホテルで記者会見し、「経済指標をみると、
ある程度光は見えてきた。イラク戦争などでよほどの外的要因がなければ、
つらい時期は過ぎたと思う」と述べ、日本経済が回復基調にあるとの見方を示した。
奥田氏は、道州制について「全国で5から10の州を目指し、規模のメリットを出していくべきだ」と述べ、
政府の検討に期待感を表明した。
これに先立つ地元経済界との懇談で、北海道から要望の強い新幹線や高速道路について
「観光立国が日本の一つの大きな柱だが、高速道路や新幹線などのハードを強くしないと、
人がやって来ない」と述べ、一定の理解を示した。(共同通信)
支那への熱意に比べると、国内には冷淡だなw
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/08 16:22 ID:KFQAPYDM
どうせ向こうのミスで事故起こしても日本のせいにするだろうから
手を引いていいよ
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/08 16:30 ID:fLGJFfY0
奥田は老害だな。とっとと死ねよ。
2008年までって...
時間無いじゃん。無理だよ。
間に合わなかったら、日本のせいにするぞ。きっと。
しかも、施工者は中国の会社だろ?
手抜きするに決まってる。
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/08 16:34 ID:sUSSIF4Q
オイオイ、JR東海が嫌がっている新幹線を輸出するなら、
せめて中央リニア新幹線を国内で決めてからにしないと。
でも中国への新幹線輸出には反対だな
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/08 17:10 ID:9mvieL/O
高速道路を増やそうとする奥田氏ね。トヨタ車は不買しる!。
俺も奥田もアタマがくるくるパー。
ただでさえ財政破綻してる日本が犯罪者輸出国の中国にこれ以上援助するな!
690 :
まだ、終わらんよ:03/09/13 02:24 ID:zKde2hWM
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 02:30 ID:/7WviE6H
目先の利益にとらわれてはいけない。受注すれば将来に禍根を残すだろう。
だめだこりゃ
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 04:32 ID:GbE9Z6zG
なんか受注しちゃう雰囲気だね。
何が何でも北京五輪に間に合わせるという前提だと、日本ぐらいしか
まじめに対応しないと思う。
フランス:「チュンのくせに何生意気言ってるんだ」
ドイツ:「リニアであれだけ難癖付けられたのに言いなりになるか」
日本:「受注のためならお金も技術も労働力も差し出します」
「その代わりトヨタをたくさん売らせてください」
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 09:49 ID:mkaBs7C2
技術の流出に限らず、メンテナンスなどどうせいいかげんなんだから
高速鉄道の品質基準なんて到底維持できずに事故がおこるのは目に見えている。
そうなると、世界的に新幹線の評価が下がり、おまけに中国に損害賠償ふっかけられる悪寒
しかも、コピーを作られ競合相手が増える三重苦
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 09:52 ID:8roDGTM4
だーかーらー、技術の詐取が目的なんだから、乗るなよーーーアホ政治家と馬鹿官僚は
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 10:40 ID:i5qUKpXg
ドイツでいいだろ! ドイツで!
日本の新幹線になったらババ引く事になるな。
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 10:45 ID:ojVxaBSc
扇と奥田を誰か止めろよ。
マジで交換条件だしてまで引き受けるような仕事じゃないって。っつか、
これ推進したヤシらは、あとで問題が起きたら、責任取れるのか?
どうせ税金でやるからっていう適当さが許しがたい。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 20:48 ID:6EL2jJXL
扇と奥田は、一ヶ月ほど中国に滞在して一般人の生活をしてみれば
新幹線を売り込もうなんて、とんでもないことだと思うだろう
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 20:49 ID:MBlciIdi
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/13 20:50 ID:6xeEvl+h
失注祈願!(w
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/15 08:26 ID:Ht5f271j
トヨタの車を売るためだけに、日本を売る気か奥田。
氏ね。売国奴め。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/15 08:29 ID:GSvAgPPV
韓国がTGV方式なんだから、中国もTGV方式で良いだろ
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/15 09:01 ID:FV45BJnU
韓国がKTXを売り込めばいいのに。
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/15 12:43 ID:6GvRImOo
蒸気機関車で十分だろ、あんな国。
なにぜいたく言ってるんだか。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/15 14:06 ID:cojuR+Qi
707 :
:03/09/15 15:47 ID:U0XR8+Oz
708 :
名無しさん:03/09/17 01:45 ID:kJZALQhx
政府専門家がレール方式を主張=北京〜上海高速鉄道計画−中国(時事通信)
新華社電によると、中国政府の北京〜上海高速鉄道計画に関する検討グループに参加している専門家が
13〜16日に瀋陽(遼寧省)で開かれた科学技術協会の年次総会で、同鉄道にはリニアモーターカーではなく、
レール方式の車両を採用するよう主張した。
北京〜上海高速鉄道をめぐっては、日本の新幹線を採用することに反対する反日活動家組織が
インターネット上で署名活動を行ったが、この専門家は「世論がどのようなものであれ、
国が現在進めている検討や政策決定に対する干渉、影響はあり得ない」と強調した。
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/17 01:47 ID:PILgwiB0
満州鉄道復活!
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/17 02:34 ID:mkM0BxHh
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/17 04:16 ID:o2ELViY3
騒音問題音無いリニアにしておきなさいって新幹線関係者が言え。
712 :
:03/09/23 07:25 ID:XrfuwuEB
扇解任age
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/27 18:28 ID:bt3gZI1Y
扇追放記念揚げ
失注祈願!!
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/28 07:44 ID:OQ/u4iFf
財政赤字だからって高速道路削るよりより社会保障を廃止してほしいな。
まぁむだな高速道路も要らないけど。
715 :
:03/09/28 08:49 ID:fnuykc8C
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/28 08:56 ID:pQ8bBLuA
くそったれ!
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/28 09:02 ID:fP7uNIjm
日本は奥田トヨタに支配されつつあるな
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/28 12:23 ID:tvqnAIbg
扇じゃなくて、石原親子が中国に行って売り込めよ
719 :
幸村:03/09/28 13:32 ID:c1jgK5et
昔はなんでもかんでも大歓迎だったけど>中国
今は大分厳しい。ありきたりの労働集約型の工場なんて
立地条件の良いところには入れない
向こうの会社の幹部は共産党幹部が多いから、北京の意向を無視して
ビジネスは出来ない。
参入企業は競合させられるし、、きびしい〜
結局、人件費が上がった時に備えて高付加価値品にシフト出来るように
もう準備開始してるんですよね。>中国
非常に研究してると思います>アルゼンチン、ブラジル、スペイン
みたいにならないように・・
葛西タンが道路公団総裁の後釜に挙がってるらしい
新幹線がピンチだ!
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/29 07:03 ID:8KJ2gvKn
こだま_age
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/29 10:37 ID:gmpaySMq
公団総裁は猪瀬にしてやれ。
わけもわからんままに組織をぐちゃぐちゃにしてくれそう。
baka
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/30 01:50 ID:l32RRKWC
ドイツ:リニアを推進した作戦ミスから落選
フランス:韓国の失敗から落選
独自方式:高密度運転ができないので落選
日本:中国国民感情が許さないから落選
結論:高速鉄道建設は不可能
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/30 06:29 ID:4jfS5AiJ
無理してやる必要なし
奥田は大企業の利益しか考えない老害売国奴
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/30 12:16 ID:DRx5TGgU
中国には蒸気機関車がお似合い。
石炭イパーイあるしい。
人もイパーイいる。
中国は人力列車がお似合い。
中には時速200キロで走るヤツもいるだろう。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/09/30 23:24 ID:K4eCiNMc
そのトヨタに養われてる国民はもっとクソ(藁
>>726 売国奴にでもならねば会社が守れない時代。
社長が売国奴でも、失業よりはずっとマシだ。
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/05 19:42 ID:LnSHXu4+
売国奴とか言うけどよぉ、お前ら誇りのために飢える覚悟があるのか?
2ちゃん見てみろよ。楽したい、でも金欲しい、威張りたい、ステータス
欲しい・・だから公務員になりたい、大企業行きたい。いけなかったヤツは
負け組みだ・・・そんなヤツばっかりで、なにが「誇り」だ。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/05 19:53 ID:2+TgsitQ
負い誰か売国奴=日本の発展ってなる精神構造を分かりやすく説明してくれよ
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/05 20:02 ID:NMYtA4s1
カリフォルニアで新幹線が受注されますように。
あぼーん
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/12 23:08 ID:0AqtpKdC
中国や韓国にいくらODAを行っても無駄。金をドブに棄てているのと同じ。
中国民&韓国民は日本から援助を受けているという事実を知らないし、知ったとしても感謝されないだろう。
無駄無駄。
送り先=
[email protected] 「中国ODAに関するマニフェストについて」
民主党 御中
「中国へのODAを1年以内に100%削減します」 というマニフェストを発表してくれたら、その党に投票するつもりです。
貴党の見解をお示しください
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/12 23:15 ID:y3GzYVFk
いい加減にしろ、馬鹿ババア扇!!!!
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/12 23:19 ID:tCKNhvNu
全ての技術を譲り渡す気か?
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/12 23:19 ID:phzVxhxH
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/29 03:28 ID:1VRHqnRf
最近のJR東日本の不具合の惨状を見ればわかる。
本当に、目先のコストしか考えていないんだよ。東日本は。
740 :
名無しさん:03/10/29 03:33 ID:38nMNDaB
切手売って下さい。値段は額面の70%でお願いします。
バラ・シートどちらでも構いません。買値は相談に少々
応じます。打って頂ける方は下のアドレスまでお願いしま
す。
[email protected]
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/30 10:38 ID:gWfI+sL5
心から優しい中国のお金持ちを見たことが無い
お金に奇麗な中国人のお金持ちを見たことがない
火薬を発明したのは中国といって中華パクリ宇宙ロケットを飛ばしODAを要求する国を見たくない
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/31 03:25 ID:B2daHJOz
JR東日本はそのうち東海に吸収合併されそう。
743 :
:03/10/31 05:35 ID:+L5XhFte
新幹線がきまったら
短期的には、大金儲けは間違いないが。
長期的に見たらどうだろう?
中国への技術流出は間違いないよな・・・
あと前から気になってたが。なんで中国の新幹線なのに日本のODA必要なの?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/31 06:04 ID:utm1vMIE
目先の自企業の利益のために、相変わらず国を売り続けるエリート香具師たち
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:03/10/31 09:10 ID:fHDYMunD
なんとなく質問。
受注しない=技術の流出は無い
ってのは保証されてんの?
>745
この間開通した中国の高速鉄道は中国が自前で高架路線を造ったけど
技術力不足で満足な強度が出せなかったので、日本が無償援助で
ノウハウ教えちゃったね。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
ていうか、中国のどっかでリニア営業運転するんでしょ?
いまさら新幹線なんて必要ないじゃん