ヤマハ、大手二輪で初の燃料電池開発　メタノール型

ヤマハ発動機は２日、大手二輪車メーカーとしては世界初の二輪向け燃料電池を開発した、と発表した。
メタノールと水を化学反応させて発電する「メタノール型」と呼ばれる方式。
二輪車向けの燃料電池開発では、水素を燃料とする「水素型」の開発を進めている一部ベンチャー企業もあるが、
メタノール型は水素型より小型にできるため、二輪車に適しているという。
四輪車業界では、トヨタ自動車などがすでに燃料電池車を販売。
今後は環境問題の観点から、二輪車でも燃料電池の開発競争が進みそうだ。
ヤマハが発表したのは、約４０センチ四方の燃料電池。
この電池を搭載した市販車の開発時期については、未定としている。
現在研究中の小型試作車は、５−６リットルの燃料で約２００キロを走行でき、
ガソリンスクーター並みの燃費となっている。

http://www.sankei.co.jp/news/030702/0702kei111.htm

　 　∋oノハヽo∈
＠c⌒っ´�D｀)っ＜やたらデカイのれす…

生まれて初めて２ゲット！！ヤッターー！！

ついでに３

コイルが温まらないとパワーが出ないバイクの登場だな

引火したらヤバイやつですか？

ガソリンとｋｍ／ｌで燃費を比較する意味ってあんの？？

モータースポーツの世界も、いつかはエンジンが使えなくなるんでしょうか。
エンジンにロマンを感じる変態としては、やっぱりサーキットにモーター音は似合わないと言いたい。
BMW、ガンガレ。水素エンジンヽ(´ー`)ノﾏﾝｾｰ。

＞今後は環境問題の観点から、二輪車でも燃料電池の開発競争が進みそうだ。

その割には4メーカー中唯一2スト50ccのRZ50を新車で売ってるお茶目な企業。
2ストを4スト並みにクリーンにしてRZV500再販ｷﾎﾞﾝﾇ

アキラに出てたＢＩＫＥにようやく近づいたね
でも40cm四方はまだでかいなぁ
200km/h出なくても良いから、ｼｸﾞﾅﾙGPでぶっ千切れる奴、ｷﾎﾞｰﾝ

燃料切れたら珍走団がコンビニで買い物するのですか？

>>8
欧州ではYZFカウルをつけた２スト50ccを売るらしい。
２スト派としては、やっぱヤマハが最後の砦だな。

暇ならおいでYO
http://www.k-514.com/

YAMAHA頑張ってるﾈ！

http://www.yamaha-motor.co.jp/cp/challenge/expansion/hybrid-com/hybrid-com.html
このエンジン積んだやつがいい。ガソリンスタンドに行って入れてもらうのかな。

>>5
そもそもガソリン自体が危険物だし

メタノール使う燃料電池って、この前アメリカの会社が
特許に抵触するって日本の企業を脅して回ってたんじゃ無かったっけ？

パッソルに積めるように改良するのにあと何年かかることやら・・
なんとも気の長い話でつね。

おい。酒だ！酒はまだか？

なにぃ？無いだとぉー！！

イイから、エチルでもメチルでも持ってこい！！！

>>18
ほらよっ。整髪料で我慢しろ

>>5
今でもガイアックスなんて半分メタノールじゃん。
全部メタノールだからって別に・・・

>>10
ガソリンスタンドの施設を改装した「メタノールスタンド」が
できるのではないか。メタノールをその辺で市販したら危ないさ。

漫画に出てくる小型原子力バイクはまだか？

大きさはまあ、モータがガソリンエンジンより小さいに決まっているのでいいが、
肝心の重さと出力が書いてねえぞ。大体今のガソリンエンジンと同じ重さ(６００クラスのエンジンて重さどのくらいだ？)
で９０馬力ぐらいだせるならアリだな。
同じ程度のパワーと燃費コストなら環境にいいほうを取るよ。
もちろんガソリン車も乗るけどな。やっぱ音が気持ちいいのもたまーには乗りたい。

原付レベルの場合、燃料電池が小型化されるのと
バッテリーがより高性能になるのと、どちらが早
いかって感じだな。

バッテリーはもお無理だろう

このスレあまり伸びないな。
誰か燃料電池、補給してやってくれ〜。えっ特許に抵触しているって。

パッソル・フュエルセルか。

発売させたらヤマハの評価はぐんと上がるぞ。
環境への負荷も低いしな。


漏れはいつまでも2st50で頑張りまつ。

燃料電池バイブまだ？

燃料電池って名前のお笑いコンビが出そうだな。

メタノール飲んだら失明しまつ

どうせメタノール作るのに大量のCO2排出するんだろ。

メッコールじゃ動かないか

>>30
植物から精製なんで、植物が吸収するCO2とでチャラになるって
お話だと思われ。現行の化石燃料系よりはローインパクトらしい。

これって原付スクーター用でしょ？

30年後には燃料電池製品が町に溢れてるんだろうな。
今時ガソリン？なんて珍しがられて。

小型原子炉搭載のバイクがあったとしても
カワサキ製はイヤだな。
放射能漏れはカワサキじゃ故障のうちに入らない
とかで済まされそうで怖いわ。

残念だったね（一部意味明瞭

>35
小型原子炉搭載バイク、、、、激しく萌

>>22
65kwくらいか・・、キツイな。
回せばパワーが上がるってモンじゃないし、
20kwでマターリ走る大型スクーター辺りが本命じゃないか？

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猫も杓子も燃料電池、燃料電池とうるさいんだよ。
漢なら黙ってマッハ�V。

数年中にリース形式で遊戯施設とかに貸し出してデータ収集するそうだから
そのうちどっかの遊園地のゴーカートとかで体験できるでしょう

>>40
あれはやめとけ。せめてＺ２ぐらいにしとこう

>>42
いーや。
真の漢と自殺志願者はマッハ�Vと決まってる。
憲法にも（以下略

どの程度のパワーがあるかが気になるところ
ちょっとの坂道でとたんに走らなくなるんじゃ話にならんしね

「ヤミ金被害者同盟」

大阪レンダ−ス（ＬＥ）の浜田○雄が不動産売買と、株式買収で数億円に上る
不明金が生じて、これに対する責任を認め社長を辞任。
突然の金銭疑惑に業界に大きな波紋を呼んでいる。
浜田は、交際費などさまざまな名目で毎月数百万円単位の支出があり、
ＬＥの経理は浜田個人の財布化となっているのが実態である。
監査報告書に記載されている案件は背任横領行為が濃厚であり、近々、刑事
告訴されるらしい。
浜田はテラネット（個人信用情報機関）では、銀行、信販、消費者金融会社の
信用情報を登録し、これを加盟する会員に対して情報提供をしているが、この際の
「顧客情報」をヤミ金にまで流しているとの噂も多い。

この際、全情連、日本情報センタ−、テラネットについても徹底的に外部監査
を実施する必要があると思う。何故、ヤミ金についても対応しないんだ！
今までは、この外部監査も浜田が圧力を掛け握り潰されていた。
このまま放置していれば金融界の未来も無茶苦茶になる。野放しはしてはならない。
刑事告訴の結果を期待して待ちたいものだ

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>>32
工業的には石油か天然ガスを改質するだろ普通・・・

ややこしいことしないでメタノールエンジンにすれば早いのに。

メタノールを使う燃料電池でも二酸化炭素はメタノールを燃やすのと
同じぐらい出るが、窒素酸化物や硫黄酸化物などの汚染物質は全く出ない。

やっぱホンダが真打ちだな

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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ホンダがモーターを積んだトライアル用のバイクを試作していたね。
トルクが大きいからトライアル用にはいいみたい。
静止時にモーターだと回転するものがないからわざわざジャイロを使っていたかも。

さんだーえーすがいちばんなんだよ！！！

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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