【日本企業】ブリヂストンと三菱レイヨンがエアバス生産への参画発表！

アサヒ・コムより記事一部引用
http://www.asahi.com/business/update/0603/098.html

欧州の大手航空機メーカー、エアバスは３日、タイヤ最大手のブリヂストン、
繊維大手の三菱レイヨンが、０６年に商業運航を始める２階建ての超大型旅客機
「Ａ３８０」の生産に加わると発表した。両社ともエアバスとの契約は初めて。
エアバス生産に参加する日本企業は計１５社で、発注額は３０億ドル（約３５００億円）の見込み。




コメント：がんがれっ！国家の富！

反※企業

>>1
> コメント：がんがれっ！国家の富！

国家の富って何だよ。
おまえはコメントつけないか、もしくは記者廃業しろ。

エアバスの部品の6割はアメリカ製らしい。

>>1

> コメント：がんがれっ！国家の富！

がんばれっ！ユダヤ系大合同！

って感じですが。。

よーするに、下請けか

>>6
儲かれば何でもイイや。

ミシュランを差し置いてのブリヂストンの受注はすごいな。

旅客機用タイヤはほとんどブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー
で占められているそうだね。

それ以外のタイヤメーカーって横浜、ダンロップ、ピレリぐらい？

東洋タイヤは米国では、ブランド。

＞１
下請けもなにも
航空関係は全部下請けだよ
よーするにもなにも

>>6

ﾆﾎﾟｰﾝの会社ってｴｱﾊﾞｽと仲良くなりすぎるとｱﾒに怒られるんじゃ･･･

じつは日本は世界一のタイヤ王国でつ。
世界トップ10の4つは日本メーカーでつ。

(´-`).｡oO(やっぱり２階席の方が眺めはいいんだろうか？）

ところで住友ゴムがグッドイヤーを買収するのを
期待してるヤシはいるかい？。

そう言えばブリヂストンは世界最大のタイヤメーカーなんだよね。

ファイアストンも石橋に買収されていて良かったよな
なんせ石橋のお陰で生き残ったようなもんだし

>>15
ていうかトップ10以下にどんな企業があるんだ？

そういやブリヂストンとフォードとの争いはその後どうなった？
確か和歌したよな。
フォードはブリヂストンに押し付けた非をわびたのか？

>>20
独逸のめっつえらーとか。

o((=゜♀゜=))o
これですね？
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

age

エアバス社は熱心に日本市場を狙ってるから、積極的に日本の部品メーカー
を使って取り入ろうとしてるのかな。

●●川崎憲次郎投手をオールスターに！●●
連日マスコミ各社で話題になっておりますが、
２ちゃんねらーの力で現在４０万票以上の票が集まっています。
現在セ・リーグ投手部門２位。もう一息だ！
２ちゃんねらーの力で川崎投手に復活の舞台を！

投票ページ　　http://allstar.sanyo.co.jp/
セ・リーグ先発投手部門はドラゴンズ川崎投手（D２０）へ。
投票途中経過　http://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html
投票は１名義につき５票まで有効です。詳しくは下記のスレッドを。

本スレ　http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1054473334/
祭スレ http://live5.2ch.net/test/read.cgi/festival/1054558382/
速スレ http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1054631925/
〃 http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1054631139/

>>25
目的はエアバスの納入でしょうね。

最新絶叫計画のファイアストンタイヤねたは大丈夫だったのか？
まあファイアストンも蒸し返す事はしないだろうが

目的はエアバスの買収でしょう？
ブリジストンはエアバス社を傘下に収めて航空業界に
参入するつもりじゃないの？

555人も乗って墜落しないんだろか？
そうとう重いぞ

順番は
�@ＢＳ
�Aミシュラン
�Bグッドイヤー
�Cダンロップ
�Dピレリ

で合ってる？

>>30
人間だけなら電車1両分くらいの重さ。

>>31
合ってるかも・・・。
グッドイヤーは倒産するのかね？。

　　　　　　　　　　　　　　　2機程度作って後は予算がつかない
　　　　　　　　　　　　　　　ってオチを予想。

＞３１
BSとミシュランは僅差。抜きつ抜かれつ。
あと、ドイツのコンチネンタルって入ってなかったっけ？　ダンロップが少し順位が高いような・・・・

ダンロップってどこの国のメーカー？
イギリスだっけ？

しかし三菱レイヨンの話題がないな

日本企業は計１５社ってどこなの？

guest　guest

10年前、三菱レイヨン受けとけばヨカタ・・・

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/2ch.html

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

>>29
ブリジストンがエアバスを買収することなんて出来るのか？

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku06.html

時代が中型機に流れてる中
超大型機作ってどうするんだろう、と思うんだが……。
日本人のクセだよな、でかいもん作りたがるの。
大仏だの大和だの。

>>45
その反面、メチャクチャ小さいものを作りたがるのもこれまた日本人。

ちいちゃいものを作れないと
おおきいものもつくれないでつ。

じゃあ中くらいのものも作ろうぜ

エレクトロニクスや油圧やエンジンに食い込まなくちゃ　落ち零れを拾ってるようなものだろ

タイヤと座席カバーですか。

これには2つのねらいがある。
１．ボーイングの独占をくじき、競争原理を導入
２．ゆくゆくの国産にめどをつける

>>50
三菱レイヨンは炭素繊維で翼だろ。

そうですか。

>>53
ソースにかぶってたな。ゴメン。

三菱ﾚｲﾖﾝと東レだけでｶｰﾎﾞﾝ市場何％ぐらいなんだろう

繊維だけじゃしょうがない 整形しなくちゃ

制御不能で墜落した時に、ヨーロッパの気象条件に合わせて有ったので
そうなったらしいのだけど、その後ソフト直したのか？
（肝心な所が、低脳）

>>36
おいこら

炭素繊維なら東邦テナックスも忘れないでね。

>>36
ダンロップはイギリスの会社だったが住友がのっとった

>>60
じゃあ今は海外のダンロップも含めて日本の会社ってこと？

　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　　　　　　 　 　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
　 　 　 　 　 　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',
　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r' i .i
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　 | .|
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　 　 ! 　 } .} 　　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　　　　　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!
　　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　　　　　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

ダンロップの創始者は、えげれすの獣医。

ねこバスも生産してくだしゃい

おいおまえら．

日本でミシュランのタイヤ作ってるのは
あのコンドームでおなじみの岡本理研だぞ。

と言ってみるテスト。

>>61
イギリス国内の特殊用途向け製造品以外はそう。
そっちは日本はノータッチ。