【自動車】ホンダ、ミニバン低迷打開へ新大型車

ホンダはミニバン低迷打開のため新型車を相次ぎ発売する。主力の「オデッセイ」より大型のミニバンを
来春にも発売、オデッセイは年内に全面改良する。ホンダは国内四輪事業の営業利益の半分以上を
ミニバンに依存しているとみられるが、トヨタ自動車などにシェアを奪われている。新型車の発売で
2004年度の国内販売100万台達成へ向け弾みをつける。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030405AT1D0203S04042003.html

2

＞大型のミニバン
つまり「バン」ですな

ＭＤＸ、次は何もって来る？
ラグレイトは売れてないし・・・

エレメント

そっか。てっきりあのグランドワゴンなのかな・・・？とおもたよ。

ミニバン会社＝ホンダ

でけえ車が売れなくなってるのにさらにでけえ車出してどうしますか。

今ホンダのやっていることは、トヨタのパクリ。
パクリの本家であるトヨタにパクリかえされてるんだから、世話ないな。

>>9
トヨタはホンダのパクリにウタダもってきたよ。
朴って朴られて・・・・

10トントラックよりもでかいバンってのは、ちょっと乗ってみたいな。

これで漏れの旧型オデッセイは旧旧型か、卯津田。

>>11
バスじゃ駄目か？

装甲車がほすい

>>13　　　あ、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それだ。

あぁあれか。
エスティマとアルファードを足して3で割ったようなデザインの。

一年以上も先の発売予定車をティージングを盛んにしてるよね。
相当やばくなって来てるのかと考えてしまうが。。

　　 ,.´ / Vヽヽ
　　　 ! i iﾉﾉﾘ）) 〉
　　　 i l l.´ヮ｀ﾉﾘ　＜先生！こんなのがありました！
　　　 l く/_只ヽ 　　　
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http://saitama.gasuki.com/mona/

新車価格をフィットと同額にしたら売れるぞ
クリエイティブムーバー群

>2004年度の国内販売100万台達成へ向け弾みをつける。


無理して泣かされるのはﾃﾞｨｰﾗｰ

2004年に国内100万台って無理だろ。
今年は今の時点で普通車15万台、軽自動車6万台。
単純に4倍して普通車60万台、軽自動車24万台。
目立った新車も無いようだし(オデッセイは10月だから影響は少ないだろう）
2003年85万台から2004年に100万台？20%近い伸び？妄想としか思えない。

ビッグミニバン　　　・・・・・・ん？

>>8
ノアとかボクシーとかアルファードとかエスティマとかエルグランドとかは売れているよ

でかい車はよく売れている。コンパクトもよく売れている。
売れていないのはミドルサイズのセダン。輸入モノはそこそこみかけるけど。

今、現行マークIIとかってホント見ないしなー。

トヨタが本気出したらヤバイよ
まあ次のオデッセイでこけたら
吉野社長ｱﾎﾞｰﾝ！

>>1
日本人の悪い癖だな
１回あたるとずっと売れ続けると勘違いしてる
売れなくなってもみっともない無駄なあがきを続けるしか能が無い

学習能力と進歩の無い民族としては地球上で一番だね

吉野社長は何故責任追及されないの？
フィットが売れて、安っぽいブランドイメージ付きつつあるし
NSXも欧州高級車戦争に加われないし
アコードが各国で違いブランドのねじれが起こってるし
レジェンドはしょぼいイメージだし
２輪では、ぶっちぎり世界no1なのに・・・

オデッセイを５ナンバーにしろよ。
３ナンバーじゃでかすぎる。

つ〜か　ミニバンの定義ってなに？
もう訳がわからなくなってきた。

広くて６人程乗れる車。シンプルじゃないか？

ってことは　エスティマとかもミニバン？？

・・・あれをミニバンと言わなければなんと見えるんだ？

バンとワゴンはなにが違うんだ?
おら、エスティマはワゴンだと思っていたがミニバンだと?
バンてのは荷車のことじゃねーのかいな????カローラワゴンとカローラバンは
確実に乗用と荷車の違いだわな?
わけわからんだけど、誰か解説プリーズ

おまえら質問すんな。こっちは困ってんだよ。 おれとしちゃあ、なんでもかんでもミニバンと
すればいいんだよ。ワゴンとミニバンの違いが分かるやつはそうそういないだろ。

カーオブ・ザ・イヤーを金で買ってもアコードは売れずじまいｗ
フィットもオデッセイ、ストリームの客層を持っていってるから
共食い状態だし・・・。
それでレーシングに目を向けても、無限が不祥事起こすし・・・。
ホンダ八方塞りですな。

>>31　「ミニバン」ってのが流行ったから
どんどん適用範囲を拡大されてきた。　
で、現在はミニなのに大きいっていう矛盾が生じちゃってるし、
かなり曖昧と思うのよ。

だから質問してみたのだが。
売る側の論理からすれば　売れればカテゴリーなんて何でもいいって感じか？
Fitとエスティマが同じカテゴリーになってるなんて　どう考えても異常。

>34
バイクレースのｍｏｔｏＧＰは好調よ
というか、頼むから負けてくれ
皮裂きはもうだめぽ

>>35
たしかにフィットとエスティマが同じカテゴリーになってるのは異常だよな。
言い換えればミニバンという言葉が一般人にこれだけ浸透されているのも珍しい次第だな。

フィットってミニバンか？　コンパクトカーのカテゴリーだろ
大体　ミニバンの「ミニ」はアメリカの基準での「小型」だから
エスティマだってちぃせぇちぃせぇ

4輪はこんな散々な目に会ってるのに
2輪はV5やら2ストと4ストハイブリットみたいに次々と新型エンジン開発してて
えらい違いですな。

やっぱ世界規模で見ると4輪より2輪の方が売り上げがいいのか？？

てか、ホンダ車って馬鹿専用じゃん？
髪の毛の色が茶色の奴しか乗ってない

なんていびつな戦略なんだ

どきゅものようだ

そんなこと言うけど、トヨタとホンダは遺された民族系メーカーの二つ。
ほかは外国メーカーの支配下。
くさすよりも、もっとトヨタとホンダの健闘を祝うべきではない？

ホンダはアメリカでドキュ系狙いで、その応用ですから

この非国民め！！竹槍で突き刺してやる！！

どきゅもは、飴のどきゅを引っ掛けるどころか
引っ掛けられたわけですからねえ

プレス機に挟まれた工員の生き血を吸ってるα℃って、なんか王蟲みたい

そおいえばバブルのころも１００万台とかいってたな

そろそろミニバンの次の流行も出てきていい頃じゃないかい？

>>50
コンパクトかな？

ある一つの物事に対して、まるでストーカーのように執着心丸だしで向かっていく本田。

エンジンだのF１だのに肩入れしてたころはカッコ良かったが、
トヨタ対抗を打ち出してからは、変な方向に向いちゃってるな。

ヲタだけ相手にしおらしく商売していればいいものを。

>>38
アメリカの「ボンネットバン」の「ミニ」かな。

フィット売るのやめれば、ミニバン売れるよ。

ラグレイトはどうしたんだ？

>>55
全然、売れてない。

>>56
日本に回すだけの余裕がないらしい。

そんな車より






　　　　　　　　Ｃ　　Ｒ　　−　　X　　早　　く　　出　　せ







エボ海苔より

スポーツカーもセダンもとっくに捨ててるんだろ

ホンダにとってはシビックを成功さすことが大事だと思うんだけどね…
次はミニバンじゃないシビック希望

>>58
CR-Xはデザイン的にインテグラTypeRに吸収されますた。

ホンダって何気に作って出す車が爆発的にヒットするんだよな。
その一方で、売れセンを狙って作った車は売れない。
アコードがそのいい例。
モノはいいんだけどね。結局ユーザがアコードに求めたのはプレミアム
性よりも、安価なファミリーカーだった。
時期アコードで、またコンセプト変えてくるかな？

６輪車だな、本田に望むものは。

低迷打開って．．．毎年最高益更新してるんだからいいじゃん

ホンダ車に買いたい車はない

フィットで安ものブランドイメージ
ミニバンでＤＱＮブランドイメージ

ＮＳＸは表に出すには恥ずかしいデザインだし。

あ〜あ。

でかい車はもう売れんと思うのだが

ee

でかいクルマが売れなくなったら小さいクルマを売ればいいさ。

ミニバンなんてのは若いファミリー層が買ってただけでしょ。
そんな訳で、金がないこともあって一度買うとなかなか買い換えんからもう終わり。
さすがに飽和しきったでしょう。

日産の不振にタナボタで転がり込んだ二位の位置に浮かれすぎたね
体質改善して復活してきた日産にとうとう抜き返され、アンチトヨタ吸収機としての存在が脅かされているわけだ

二位メーカーも経験して、工業会会長もだして、昔みたいにそうそうヤンチャもできない
このままアダルトチルドレンの症状をひきずるのか、うまく大人になれるのか

税金詐取問題の対応がひとつのカギにもなると思うのだが
社会認知の点でも

何故大型車投入なのかねー？
ステップもチョット小ぶりにして、両側スライドにすれば売れると思うのだが。
オデッセイも5ナンバーにサイズダウン希望。
フィットの新型も内装がガキっぽくて嫌だ、7ポジションATも無用
やっぱり、ホンダは変だな

>>72

モビリオとストリームがありますが何か？

>>72
今度でる車（ＥＬＥＭＮＥＴ）は観音開きだよ。
フィットのような小型車がいくら売れても利幅は薄いからね。
元々、ホンダ自身高コスト体質だからね。
研究所の連中はコストのことなんて何も考えていなし、知らないからね。

>>72
超小型ステップワゴン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-006.html

（＾＾）

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　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

かかか

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉