【公団】日本道路公団、債務超過回避へ 資産「水増し」
97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/07 22:55 ID:UkQoCG9T
費用が資産になるからくりがいまいちよくわからんが･･･ｗ
とにかく一般企業がやってないことを平気でやること
自体、公団が社会から逸脱してる団体であるということ
は明らかだ。
とにかく一般企業がやってないことを平気でやること
自体、公団が社会から逸脱してる団体であるということ
は明らかだ。
98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/07 23:35 ID:mdsrZnFZ
個人の税負担を定額制にして
割り当ては国会でやりゃいいだろ
族議員どもももっと必死になると思うが
割り当ては国会でやりゃいいだろ
族議員どもももっと必死になると思うが
99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/07 23:39 ID:mdsrZnFZ
税収総額を固定して、それを奪い合えって意味な
100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 01:38 ID:AZAXyxDE
101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 13:51 ID:T5a7E8WS
そもそも利子相当額を取得価額に算入したって何の問題も無いだろ。
民間企業であまりやらないのは、
固定資産で利子を取得価額に入れると売却時まで利子を損金に算入できなくなって
税金の計算に不利になるという理由にすぎない。
つまりは法人税非課税の公団には関係無いってだけのこと。
民間企業であまりやらないのは、
固定資産で利子を取得価額に入れると売却時まで利子を損金に算入できなくなって
税金の計算に不利になるという理由にすぎない。
つまりは法人税非課税の公団には関係無いってだけのこと。
102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 14:19 ID:BAqtt+Q3
>>100
その後のＳＡの商業利権や保守整備の利権もな。
その後のＳＡの商業利権や保守整備の利権もな。
103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 14:22 ID:EsT7J1/5
>>83
猪瀬がんがれ
猪瀬がんがれ
104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 14:24 ID:bCzm2g4X
破産させて、安く国で買い取って、ただの高速道路にしろよ。（ロハ）
こんな小手先の会計操作してたって本質何もかわらんだろ。
ほんとに馬鹿だな。
こんな小手先の会計操作してたって本質何もかわらんだろ。
ほんとに馬鹿だな。
105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 14:45 ID:BiA7PALD
106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 15:32 ID:gHcXl8Xv
107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 15:42 ID:bCzm2g4X
よくわからんが、資産側に金利分をいれるんであれば、
負債も金利分いれとかんとバランスしないんじゃないの？
負債も金利分いれとかんとバランスしないんじゃないの？
108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 17:00 ID:gHcXl8Xv
109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 17:07 ID:ucne74ts
いいから借金返せよ。
って事でいいでつか？
って事でいいでつか？
110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 17:36 ID:uM70WHka
>102
公団のﾔｼは結局天下り先の子会社の利権にしがみついてます。
建設業者には、悪どいダンピングや、強制的な追加工事でたたきまくりです。
ここ最近、公団の工事で利益をだした業者は異常に少ないです。
いま、公団の仕事をしている業者は仕事が無いので自転車操業的に手を出しています。
まともな所はしません。
そのかわり、子会社のメンテナンス会社には、大判振る舞い。
他にパーキングの蕎麦屋とか、独自のコンビニみたいな店は史上最高の利益を毎年更新してます。
ETCについても、利用が促進されないため、無理やりﾊｲｶの販売中止。
やりたいようにやってます。
まぁ、内情を知ったらｳﾞｧｶと思いますよw
公団のﾔｼは結局天下り先の子会社の利権にしがみついてます。
建設業者には、悪どいダンピングや、強制的な追加工事でたたきまくりです。
ここ最近、公団の工事で利益をだした業者は異常に少ないです。
いま、公団の仕事をしている業者は仕事が無いので自転車操業的に手を出しています。
まともな所はしません。
そのかわり、子会社のメンテナンス会社には、大判振る舞い。
他にパーキングの蕎麦屋とか、独自のコンビニみたいな店は史上最高の利益を毎年更新してます。
ETCについても、利用が促進されないため、無理やりﾊｲｶの販売中止。
やりたいようにやってます。
まぁ、内情を知ったらｳﾞｧｶと思いますよw
111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 18:13 ID:vVj3QTEB
>>106
土地は減価償却できないだろ
土地は減価償却できないだろ
112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 18:20 ID:QSMmybue
http://216.239.33.100/search?q=cache:www.jusnet.co.jp/business/01_06h.html
要するにこういうこと？
「取得価額に算入しないことができる」という書き方からして
利子は算入するのが基本だけど、どっちでもいいよという感じか。
要するにこういうこと？
「取得価額に算入しないことができる」という書き方からして
利子は算入するのが基本だけど、どっちでもいいよという感じか。
113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 18:22 ID:QSMmybue
114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 18:23 ID:LzTraWWQ
つーか、金利払ってまで閑散とした道路作らなくてもいいだろ
115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 18:28 ID:qnh6aHKw
>>112
まずそう考えていいと思う。
ただ取得価額に利子を算入できるというのは元々政策的配慮。
当該資産が収益を上げる前に利子を費用計上すると経営成績が悪化して
新たな資金調達に影響を及ぼす可能性がある（民間企業の場合はね）
これを政策的に回避するために用意された規定。
ただ個人的にはこれを適用している企業はヤヴァイと思うねｗ
まして道路公団なんて…
まずそう考えていいと思う。
ただ取得価額に利子を算入できるというのは元々政策的配慮。
当該資産が収益を上げる前に利子を費用計上すると経営成績が悪化して
新たな資金調達に影響を及ぼす可能性がある（民間企業の場合はね）
これを政策的に回避するために用意された規定。
ただ個人的にはこれを適用している企業はヤヴァイと思うねｗ
まして道路公団なんて…
116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 18:29 ID:gHcXl8Xv
117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 22:02 ID:GeynzoM8
>>114
正しい。
オレもそう思う。
江藤とか見てると
「テメー作った道路使わないくせに何言ってやがる」
とか思う。
道路じゃなくて金がほしいのが見えるのがイヤだ。
>>116
リースとかを指しているの？
正しい。
オレもそう思う。
江藤とか見てると
「テメー作った道路使わないくせに何言ってやがる」
とか思う。
道路じゃなくて金がほしいのが見えるのがイヤだ。
>>116
リースとかを指しているの？
118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/08 22:38 ID:BAqtt+Q3
コストの積み上げから償却費を引いても、実際問題として転売できないし。
不動産賃貸業みたいなもんだから、収益還元法で道路ごとに価値はでると思うけど、
東名高速の価値なんて高そうだね。
不動産賃貸業みたいなもんだから、収益還元法で道路ごとに価値はでると思うけど、
東名高速の価値なんて高そうだね。
119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/12 01:09 ID:jNG+WRRD
道路はもういらんぞ！
120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/12 01:26 ID:cwdtWxpn
>>119
道路いらんということは、家にひきこもるつもりか？
道路いらんということは、家にひきこもるつもりか？
121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/12 01:59 ID:JrFen6hp
有料じゃなければ高速つかって３００キロ先まで日帰りとかできるのに
料金がネックで気軽に遊びにもいけないなら、リーマンには道路がないのとおんなじ。
料金がネックで気軽に遊びにもいけないなら、リーマンには道路がないのとおんなじ。
122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/12 12:03 ID:V+kjFELp
道路事情は改善の余地大有りと思う。（首都圏ね）
直線距離３０㌔のとこ、なんで一時間半くらい
かかんないと行けないのか？
それと、>>121の言うように、とにかく只にしろって。
必要性を見て拡充＋只で経済効果があるだろ。
インフラってそういうもんだろ。
直線距離３０㌔のとこ、なんで一時間半くらい
かかんないと行けないのか？
それと、>>121の言うように、とにかく只にしろって。
必要性を見て拡充＋只で経済効果があるだろ。
インフラってそういうもんだろ。
123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/12 12:45 ID:Jad3fg2R
無能文系は姑息な手ばかり思いつくな。
124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/13 15:02 ID:1YnlIo6a
料金プール制を続ける限り、高速料金をタダにするのは永久に無理。
早く個別採算性にしろよ。
早く個別採算性にしろよ。
125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/13 15:14 ID:lLKnXURW
さっさと分割民営化しろよ。ＪＲみたいに。
即刻黒字になるし、無駄な新規路線を作らなくなるし。
即刻黒字になるし、無駄な新規路線を作らなくなるし。
126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/13 15:39 ID:b9dDLzJG
127 ：タマはどうなんだろう＞総裁：03/04/13 16:03 ID:LnRc2EpF
高所の鉄骨の上にわざわざ案内して、歩かせる
なにげに渡り終えると、面白くない顔をするそうな
なにげに渡り終えると、面白くない顔をするそうな
128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/13 16:57 ID:5zGR3i7L
費用収益対応の原則はどうなるのか？
129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/15 10:11 ID:1YGPKaIa
130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/15 10:40 ID:2oBWy6y4
>>129
ﾒﾝﾃﾅﾝｽされない高架道路走るのは確かにイヤだなあ
ﾒﾝﾃﾅﾝｽされない高架道路走るのは確かにイヤだなあ
（＾＾）
132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/17 21:36 ID:1raG8aKm
ＪＲ東日本の松田会長に総裁をやってもらえ！
133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/17 22:00 ID:Y8V5wyrZ
運転手委託に要する費用55億も、
建設費に上げられているかと思うと、
…うらやましいですな。
建設費に上げられているかと思うと、
…うらやましいですな。
134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/21 01:19 ID:lNSKwTBk
粉飾するなよ
..∧＃＃彡
ミ ・∀・） ＜ 粉飾決算は犯罪です。これに荷担した役人・会計学者は刑務所へ逝ってよし。
さっさと減損会計を適用して債務超過ぶりの実態を堂々と開示してください！
そして税金を吸って来た道路公団役員と道路族議員、運輸省の役人どもの
私財を没収して穴埋め願います。
ミ ・∀・） ＜ 粉飾決算は犯罪です。これに荷担した役人・会計学者は刑務所へ逝ってよし。
さっさと減損会計を適用して債務超過ぶりの実態を堂々と開示してください！
そして税金を吸って来た道路公団役員と道路族議員、運輸省の役人どもの
私財を没収して穴埋め願います。
136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/21 23:24 ID:stYP4Wk8
昔勤めてた某上場企業で、広大な土地を造成してたんだが、金利を
土地の取得原価に算入していたよ。
土地の取得原価に算入していたよ。
137 ： ：03/04/21 23:27 ID:aF02P/BF
粉飾じゃなくて調整だよ
138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/21 23:31 ID:VooWRnSl
>>134-135
何度ループさせるんだ（ｗ
何度ループさせるんだ（ｗ
139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/22 19:22 ID:TNPv89sA
阪神道路公団の集金は、車３台の大名行列！
140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/26 04:14 ID:e7pjPRJ8
道路公団はいつかＪＲやＮＴＴのようになれるのかな？
141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/26 04:17 ID:i6nk7IJn
自家建設で未稼働の固定資産の原価に利子を算入できるのって、簿記2級レベル
じゃないか。
絶対にテキストに載っている定番の引っかけ問題。
じゃないか。
絶対にテキストに載っている定番の引っかけ問題。
142 ：公団、職員半分でよし。：03/04/26 05:03 ID:RyRQ2N09
公団、天下り集団。
こいつら、税金泥棒だ。
天下り役員は、全員、銃殺刑だ。
こいつら、税金泥棒だ。
天下り役員は、全員、銃殺刑だ。
143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/04/27 01:35 ID:iBuz9fYd
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