【技術】トヨタｖｓホンダ、飛行機開発で激突！

ホンダとトヨタが空に羽ばたく−。世界で販売を競い合い、低公害車の開発でも
自動車業界の先端を切り開いているホンダとトヨタ自動車が、飛行機製造という
「大空への挑戦」を静かに進めている。自動車造りへの応用などが主目的で、
事業化は両社とも否定しているが、空飛ぶ「フィット」や「カローラ」を目に
する日もいずれは訪れるかもしれない。　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　中略
同社にとって飛行機は、創業者の故本田宗一郎氏が抱いていた夢の事業。
吉野浩行・現社長や川本信彦・前社長の入社の動機ともいわれるだけあって、
社内の思い入れはひとしおだ。「きびきび走る小型車のようなホンダらしい
飛行機」を目標に、これまで米国の大学と協力して研究を続け、９３年には
他社製エンジンを載せた実験機の飛行に成功している。
一方、トヨタも「得意の低コスト製造技術などを、航空機の分野で生かせない
だろうか」との動機から、１０年ほど前に研究に取り掛かった。２０００年
６月には、米国で機体を自社開発した小型プロペラ機の試験飛行に成功、今後も
研究開発を続ける。　　　等々

引用

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_03/3t2003030315.html

　　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・∀・）＜ 軽やかに2ゲット
　　＝〔~∪￣￣〕　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＝ ◎――◎

4get

【案外優秀なものが出来るかも？】

参入障壁が無ければ作るんだろうけどな−、新明和とか買収して
航空機製造に参入しないかな〜〜

【技術】トヨタｖｓホンダ、飛行機開発で激安！

かと思った。

頑張ってくれ。でも冷や飯ぐいの極潰し部署なんだろうな・・・。
社内評価では・・・。早く結果が出るといいな・・・。配属される香具師に同情するよ。

とうとう、空飛ぶ自動車の開発に着手だな

＞トヨタも「得意の低コスト製造技術などを、航空機の分野で生かせないだろうか」
トヨタは、製造管理技術を他の市場に「輸出」する意図も含んで
正式発表に至るほどの意欲に至ったなわけか。

それぞれの意図がどれぐらいの割合で含まれているかは知らんが。

ジャンボ機は需要がみこめないから
あんまし作る気ないよっていってたね。
自家用機とか20人乗りくらいのを作りたいんだろう。
小型機で垂直離着陸できるタイプが量産できたら交通概念変わるかもね。

宇宙まで行く奴きぼー

激突　


そして


墜落

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

あれ？

小型ジェット作るとかいうのを昔新聞で読んだけど
ジェットは作らないのかな？

墜落した飛行機でトヨタが“ある”実験をしていた
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/1020/82nec_si1020_03.html?kr05

>「きびきび走る小型車のようなホンダらしい飛行機」を目標に・・・
航空自衛隊向けホンダ製純国産要撃戦闘機を激しく希望！！！

CIAが黙ってねーよ。研究者の失踪、謎の事故死、機体の墜落云々...パンドラの箱には触れない方がいいよ。ボーイングは国家なりってね。

>>13
製造技術は無いに等しい。

メーヴェとか、つくってくんないかな。

本来なら三菱がやりたいんだろうね＞飛行機事業
アメリカが許さない・・・。
日本がジャンボ作ったらボーイング潰れるよ。

つか、本当に市場で激突するくらい、いいものが作れると良いねえ。
小型機の市場って大したこと無さそうだけど。

メーヴェいいねえ

ここでもトヨタのホンダ潰しか！！
でも、この２社が上手く競争できれば面白いと思う。

そして、数年後にはトヨタvsホンダ、ロボット開発で激突！の悪寒。

>>13
>>20

小型ジェットは結構需要ありますよ。
但し「ジェットは危険」「うるさい」という一部の市民の誤解によって
風当たり強いので、今後は小型プロペラ機の方が売れるかも。

>>14
burakura

[オートニュース]墜落した飛行機でトヨタが“ある”実験をしていた
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/1020/82nec_si1020_03.html?kr05

不正改造(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

日本なら低燃費、低騒音な航空機が作れるはず！
ガンバレ！！

>>14,25
ぜんぜん大丈夫なサイトですよん。

つーか、テレダインと提携してエンジン作る話でしょ？コレ

あんまりアメリカの主要産業を脅かすような事したら
またいじめられるよ。
ほどほどにね。

ぶっちゃけ富士重工

飛行少女

デロリアンみたいな空飛ぶ車をつくればよい。

>>29
アメリケはなぁ…飛行機と兵器ぐらいしか産業が無いからな...あ、飛行機も兵器か（W

単に技術や市場性だけの問題じゃないんだなぁ・・・

>>33
アメリカにはアブフレックスもあるぞ！　
マスマジックもな！

うん、これは成功するだろう。広い産業の裾野があるからね日本には。
自動車、造船があれだけすごいのに航空だけは政治要因で邪魔されていたからね。
長期的にボーイング、エアバスに十分伍していける所までいけるだろう。
米社にはあまり脅威を与えると、かんしゃく起こすから要注意。

>>33
お前マジでそう思ってるの？

ＹＳ−Ｘが既に開発中です。

>>25
> 不正改造(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

この規制自体はやっぱり必要？

いよいよボンドカーの開発が始まるわけですね。

>>39
普通に必要だろうね。

■日中韓　宇宙開発競争■
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1046774372/

よろしくお願いします。

>>14
こういった規制は地上のどの位の高さから適用されるんかねえ？
あと、

社長「航空機製造に参入しまつ。」
　　↓
届出せず、開発した有人ヘリが私有地で10m浮上。
　　↓
社長「ヽ(´∀｀)ノﾜｰｲ!!」
　　↓
警察「違法です。ﾀｲｰﾎします。」
　　↓
社長「ヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!! 」

ってことはないかなあ。私有地なら大丈夫？

現時点では、意味の無い選択なので、飛行機よりは「ロボット」「燃料電池」
に特化する方針を変更しないと考えております。

クルマが燃料電池になっちゃうから、エンジンは空に活路を？

富士重工を知らないのか？

◆ピンクエンジェル◆↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.pink-angel.jp/betu/index.html

http://www.asahi.com/business/update/0304/117.html
かっこいいなあ、ホンダエンジン

トヨタとホンダの飛行機が空中で激突したのかとｵﾓﾀ

飲酒でビルに突っ込んだり、マッハ３オーバーで免取食らったり、
成層圏まで飛ばしたりするDQNが出る予感。

なんつっても、ほんの数十年前まで日雇い工や穢多や罪人や朝鮮人が
自分の車を持つなんて想像できなかったわけだから可能性はある。

日本で飛行機作るなら「VF-1A」をぜひ・・・・
用途？災害救助用です。

飛行機とえいばボーイングだろ！

だが燃料電池車で先行するのはトヨタ。

麦茶メーカー対2大自動車メーカーの戦いになるかもしれん。

（＾＾）