【バイク】スズキとカワサキ、二輪車を共同開発へ　コスト減狙う

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1 ：夜記者φ ★：
二輪車事業で包括提携したスズキと川崎重工業は１８日、両社初の共同開発車を０３年９月に日米欧などで発売する、と発表した。
０１年の基本合意以来、両社の関係はＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給にとどまっていたが、設計から共同で取り組む段階に入る。コスト競争力を高め、二輪車シェア上位のホンダとヤマハ発動機を追いあげる。
http://www.asahi.com/business/update/0218/089.html
2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 21:05 ID:Y0ZhSVBQ
>>1
行長すぎ
ちゃんと改行しる
3 ：夜記者φ ★：03/02/18 21:07 ID:???
>>3
2chブラウザ使うと新規スレッドを立てるって画面が小さくて
どこで改行していいのかわからないのです。
気をつけます。
4 ：夜記者φ ★：03/02/18 21:07 ID:???
>>2
だった
5 ：新作発売週＠潰れかかった本屋さんφ ★：03/02/18 21:11 ID:???
２スト４００ＣＣ作ってくらはい。２速全開で前輪が浮くやつ・・



市場が拡大しないから・・・よくやっているとオモ－ヨ。
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 21:18 ID:oZlnhSRe
一体どんな二輪車ができることやら・・・
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 21:21 ID:rYcr/E+z
この第1号って競技用？一般？
エンジンはスズキってんなら2ストだろうから競技用か？
世界マーケットには競技用の方がインパクトは強いかも知れん。
8 ：ﾘｰﾏｿ＠ブナ（゜Д゜）シメジφ ★：03/02/18 21:23 ID:???


隼+ﾗﾑ圧＝350㌔？
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 21:23 ID:dQ7eCx1P
>>5
KH380 2スト3気筒　
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:11 ID:jJtFhbeF
「GSZXR-750RR　＋激しく＋忍者の刀」
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:20 ID:kwQWLqrb
>7
どう読んでも250のモトクロッサー
KX250のフレームにRMのエンジンを載せるのね

つーかKXのエンジンってそんなに悪いかなぁ？
新規に4ストMXer作るって話なら分かるんだが
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:25 ID:rSO1LQC0
前輪はカワサキ、後輪はスズキが担当することで合意した。
両社の社長は「三輪車では合意が難しかっただろう、二輪車で
よかった。」と話している。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:26 ID:nbw0HcAu
スズキはRE-5をフカーツさせてくれ。
14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:27 ID:M4bV9ME4
共同開発ってとっくにやってるんじゃないの？
Ｄトラと２５０ＳＢとかさ
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:40 ID:ZH7Kt9Zz
新たなる負け組み同盟のヨカソ！
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 22:51 ID:1QxbCwvw
>>12
うっかり笑ってしまったじゃないか（ｗ
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 23:34 ID:xIOua3o2
４スト２５０ｃｃモトクロッサーだと思われ。
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 23:40 ID:xIOua3o2
＞１５
カワはマジに落ち目で消えそうだけど、
スズキは欧州とアメリカ市場でかなり売れている。

日本でさっぱりだからヤバげに思えるが大きな間違い。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/18 23:55 ID:dgQzboC8
Z1000なんか結構売れそうだけど
もう手遅れかな？
6Rなんてスペックはいいけど
基本コンポーネンツが古臭い
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:01 ID:yjNGse9/
油冷エンジンのGPZとか出るのかあ
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:03 ID:3xol26GE
>>20
イイ！
22 ：571：03/02/19 00:03 ID:MIG4+ztV
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23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:05 ID:ibC45uhN
＞１９
川崎はもう体制に力があんまり入ってないのよ､､､､。

Ｚ１０００は売れ筋を纏めているからそこそこイクだろうけど、
ラインナップ自体がフェードアウト気味になってるから。
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:07 ID:ibC45uhN
＞２０
日本と違って海外ではクラシカルな雰囲気が好まれていないから、
油冷エンジンが戦略機に積まれる事は無いと思う。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:28 ID:/zlKFIj8
実際乗ったら多分6Rの方が良い車なんだろうけど
ほぼ糞車決定の600RRとほぼ同額払って買う物では無い。
それが素人にも見透かされちゃってる時点でもう・・・

思えば9Rと6Rを共通化した辺りからはっきりだめぽ臭がしだしたかな？
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:37 ID:Nq3bnA9C
>>3
マウスでぐぐっと広げられる場合があるぞ
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:40 ID:TVNQsDtA
kawasakiスズキなんぞと組むなよ
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:46 ID:eGZl69gA
漢はカワサキ。
芋はスズキ。
29 ：7：03/02/19 00:46 ID:tX2yms62
>>11
メーカーや車種では一口に良い悪いは言えないわな。
年毎に良い悪いもあるし、共同開発ではそれこそコストの問題でしょ。
>>14
それはOEM。今回は共同開発。
俺はバンテッドがバリウスになったのが許せん。
30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 00:50 ID:HosO+plw
どうでもいいが、今の国内ラインナップで一番クソなのはヤマハだろ。
あれがバイク業界の勝ち組にいることが納得いかん…。
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 03:00 ID:Y0pUCl1e
> 俺はバンテッドがバリウスになったのが許せん。

えっ既に決まってるの？
バリウス乗ってたけどバンテッドの見た目に惚れていて両方すきですた。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 03:05 ID:GgQAahjx
>>31
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx250fx/index.html
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 09:46 ID:8Mh463zQ
>>10
忍者刀!
それだっ!!!
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 09:49 ID:eP4RK8QV
姿揚げ
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 09:57 ID:HXfjUoHm
ちょいのりをもっとつくれ！
36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 09:59 ID:fWLQ83ND
>>14
それはOEM。
37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 10:12 ID:kg4+thed
>33
俺も見たいぞ忍者刀(w
38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 12:30 ID:+nKREkT5
いつも思うんだが、両社
鳩舎のパーツにもっと力入れたらどーざんしょ？
39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/19 19:04 ID:BibGXXgp
今のうちにZZR250買っておこうかな
40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/02/21 04:51 ID:h6XQmgWG
てょいのり
41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：03/03/04 18:37 ID:Mm4rNmN5
42 ：山崎渉：
（＾＾）