【自動車】ＢＭＷ日本法人、ヤナセと販売提携

　独ＢＭＷの日本法人、ビー・エム・ダブリュー（千葉市）は10日、輸入車販売
最大手のヤナセと販売提携することで合意した。同日午後発表する。ＢＭＷは
昨年の日本での販売が3万5700台、前年比0.9％減だった。ヤナセが得意な
高級車の販売力を活用して、最大市場である首都圏の販売をテコ入れする。
　今春にも首都圏のＢＭＷ販売店の一部を、ヤナセに営業移管する。ヤナセは
ＢＭＷ専用のディーラーとして運営する。
　ＢＭＷは今年、最上級車種の「７シリーズ」を強化するほか、主力モデルの
「５シリーズ」を年末に全面改良する計画。
　国内の輸入車ブランド別販売でＢＭＷは３位。現在187カ所の販売店を持つが、
今後200カ所以上に拡大する計画。高級車販売のノウハウを持つヤナセと組むことで
販売店の質の向上にもつながると判断。国内シェア上位の独フォルクスワーゲン、
独メルセデス・ベンツを追い上げる。
　ヤナセはメルセデス・ベンツや独アウディの販売が主力。2月6日付で伊藤忠
商事が筆頭株主となり、経営再建を急いでいる。 (14:33)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030210AT1D1001F10022003.html

2222

ＢＭＷ必死だな
いま売れてるからここで一気にたたみかける作戦なんだな

▼BMW Japan
http://www.bmw.co.jp/

▼ヤナセ
http://www.yanase.co.jp/
プレスリリース
http://www.yanase.co.jp/news/index.html

あれ？メルセデスは、ヤナセと提携解消したんじゃ.....ポルシェだっけ？

>>3
どちらかというと、潰れそうなヤナセが必死では？

ヤナセ、産業活力再生特別措置法認定について 　2003/02/07
　http://www.yanase.co.jp/news/03/02-07_2/index.html
ヤナセ、第三者割当増資の実施について 　2003/02/07
　http://www.yanase.co.jp/news/03/02-07_1/index.html
ヤナセ、役員人事 　2002/12/20
　http://www.yanase.co.jp/news/02/12-20/index.html
伊藤忠商事株式会社との業務提携について 　2002/11/29
　http://www.yanase.co.jp/news/02/11-29_2/index.html
ヤナセ、第三者割当増資を実施 　2002/11/29
　http://www.yanase.co.jp/news/02/11-29/index.html
ヤナセ第１３０期決算 　2002/11/28
　http://www.yanase.co.jp/news/02/11-28/index.html

>>6
ヤナセの最大の財産は顧客リストだと聞いたことある。
お金持ちで高級外車好きのリストなんて
外車メーカーには垂涎の品だろうからね

>>7
そのリストがほとんど使い物にならないらしい。
現役をリタイヤしたりバブル紳士だったりの名簿で価値がない。

販売を再開したアウディも不振で、主導権は全てアウディの
日本法人に奪われた状態。

＜＜本当のところどうなのヤナセ＞＞
http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10321/1032166435.html

【マジ!?】ヤナセが倒産！？【ビクーリ】
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015470120.html

今現在でも価値があるのは、トヨタ・クラウンの顧客リストだろうな。
今でも、代々モデルチェンジごとに乗り換えてくれる優良顧客がいる。

昔はクラウンと輸入車の車格＆価格というのは、ダブらなかったが、今や
BMW3シリーズやベンツCクラスといった底辺モデルも大きくなったので、
ブランドを楯にして、乗り換えを薦められる状況になってきたしな。

>>10
メルセデスも昔から１９０Eなどあるが、クラスが全く違うからクラウンの競合車にはならない。

メルセデスの安もん買うなら、同じ金額のクラウン買った方が絶対いい
ただの見栄だけで乗るならかまわんが

>>12
同じ価格で買えるメルセデスの方が乗って安心感がある。
車両の大きさにステータスを感じるならクラウンでいいけど。

>>12
>>13
好き好きだよね。
少々お金とられても、よその国のも、乗ってみたいのもあるし、
もったいないってのがあればクラウン買えば、それ相当なものが
手に入るしね。

***********************************

http://www5b.biglobe.ne.jp/~ryo-kyo/osu.html

***********************************

ベンツとVWという二つの稼ぎ頭を失ってまだ立ち直れてなかったのか、ヤナセ必死だな

今の7ｼﾘｰｽﾞ､ｷﾗｲ

>>17
でかいジャガーって感じだな
でも売れてるんだよなー

ヤナセしぶといな、BMW取り返すとは。
もうだめぽと思ったけど。

伊　藤　忠　商　事　っ　て　ヨ　ー　ロ　ッ　パ　か　ら
タ　ダ　当　然　の　肉　骨　粉　を　仕　入　れ　て
日　本　の　蓄　農　家　に　売　り　さ　ば　い　て　
ぼ　ろ　儲　け　し　た　会　社　で　し　た　っ　け　？

メルセデスがそんなにええやろか？
後ろを走ってるとトランクリッドから追い出されたテールランプが
目立ってしょうがない。配線コスト、部品コスト、組立コスト、
徹底して省いた原価安のクルマ。いつかメッキがはがれるでぇ。
つか、メルセデスはそんなつもりで造ってないやろ。
メッキかけてんのはディーラーやな。
クラウンのケツの方が堂々としてまんがな。

>>13
う〜ん、正直ベンツも結構トラブル多いし、エンスーなヒトはいいけど、
普通のヒトは、日本車がベストだと思うけど....
ドイツ人には、日本の高温多湿がイマイチ理解できてないみたいだし。

>>20
どこのスレの誤爆だ？
ビジネス板に狂牛病スレッドがあったか？

>>23
ヤナセの引き受け元が、伊藤忠だからでは？

>>22
そうでもないよ、外車が壊れるってのは幻想です。

>>24
なるほど。
分かりにくかったかも。

伊藤忠というと輸入ウナギを国産と偽って売った会社ですね。

>>26
それだと中国製BMWをドイツ製と偽って売るかもね。

三菱や住友も変わらん気がするけどな
三井なんて最悪だろう

ＢＭＷ東京で車買ったけど、
ＹＡＮＡＳＥシールに変えてくれるのかな？

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

ヤナセがBMWを販売---宿敵のはずが… [2003年2月10日]

　ヤナセがBMWを販売することについて、BMWジャパンでは、高級車ビジネスでの
ヤナセの長期にわたる豊富な経験と能力がBMW販売に大きく貢献するとの期待を強調する。
ヤナセの規模のパートナーを得ることによって潜在需要の多い東京城南地区などで市場開拓に
期待するとしている。
　しかしヤナセから見れば、BMWジャパンは宿敵。というのもヤナセはメルセデスベンツ、
VW、GMとことごとく、外資メーカーに輸入権を奪われ、昨年暮れには乗用車の輸入権を
すべて失ったが、そのきっかけとなったのがBMWジャパンだからだ。BMWジャパンは、
民族系のインポーターから輸入権を自社直轄に移し、日本市場で海外メーカーとして最初に
進出を果たした。BMWジャパンの成功を見て、他の海外メーカーも直接参入し、結果的に
ヤナセから輸入権を剥奪する元となった。
　そのヤナセがBMWジャパンと手を組んだことについて「人員削減も限界に達しているなかで、
業績を回復するのは背に腹はかえられない。富裕層であるメルセデスの顧客にBMWを販売する
つもりでは」との観測も浮上している。

auto ASCII　http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0210/23npr_ma9999_23.html

ヤナセがBMWを販売---ヤナセバイエルンモーターズを設立 [2003年2月10日]

　BMWジャパンとヤナセは、ヤナセがBMW車の販売に参入することで基本合意に
達したと発表した。
　ヤナセはBMW車の販売とアフターセールスを専門に行う子会社ヤナセバイエルン
モーターズを設立、4月1日から営業を開始する。資本金は1億円前後を予定、BMW
ジャパンは出資しない。ヤナセバイエルンは、BMWジャパンの子会社BMW東京から
5拠点を譲り受けてBMWの販売とサービス、一部の従業員を引き継ぐ。
　5拠点の内訳は世田谷支店、等々力支店、世田谷支店上用賀営業所、世田谷アプルード
カーセンター、大田サービス工場の5つ。
　このほか、今後大田地区、目黒・世田谷地区、渋谷地区にもヤナセがBMW販売店
出店する計画だ。ヤナセのBMW販売店はすべて「Yanase BMW」となる。

auto ASCII　http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0210/21nco_ma9999_21.html

>>25
いいや、最近良くなったというのは幻想だと思う
あくまで昔に比べてと言うレベルじゃないか？

実例
知り合いのプジョー
新車時からエアコントラブル、電装系トラブル頻発
丁寧に対応してくれたが結局ＢＭＷに買い換える
が今度はＡＴ系でトラブル頻発（買い換える金が無いのでそのまま乗ってるが）

俺のアウディ
ハザードランプの車内灯点滅せず
シガーライター付かず
ステアリングハブから異音

ま、すぐに対応してくれたけど
新車で出るトラブルじゃないよな

いい気味だな、ヤナセよ。
昔は殿様商売してやがったからよ。
超楽チンのボンクラ営業だったもんな。

>>25
そうなのかな。ベンツも、かなりトラブル報告は多いけど。特に新型。
BMWも525iAは、ATのリレー欠陥で半年に一回変速しなくなったし。

YANASEってバブルの時期に急成長した会社で社長はにやけた奴だろうと思ってたけど、サイト見たら大正からあると知ってちょっとびっくり。

MT乗れ！

でもヤナセにとってはよかったんじゃないの？
ベンツから縁を切られたら、ＢＭＷ売り捲くればいいんだから。
少なくともオペルよりは売り甲斐があると思うよ。

ヤナセは既にインポーター各社のおもちゃ。

「売れ」と言えばなんでも売るし、「拠点と人を出せ」と言えば出す。

聞くところによると、さすがのドイツ車もいまいち電気系が弱く
小細工の分野ではやはり日本車にはかなわないらしい。

>>1 いい仕事してますねぇ

こないだ叔父さんのマジェスタに乗せてもらったんだけど、
すごいね。以前ベンツにも乗った事があるけど、マジェスタ
の方が遥かに上。

>>41
メルセデスのどのモデルと比較しているか不明なので１０点（ｗ

まあ、値段の設定が激しくボッタクリなわけだが。
318iなんか半額でいいよ。
他は2/3ぐらいが適正価格かな。

>>43
まあ、実際、本国では半額ですね。運送費にしても倍はやり過ぎかと。
でも売れるのが不思議。アメ車なんて全然売れないのに。

日本のメーカーが作る輸出仕様車は工場からラインオフした時点で輸出仕様。
海外メーカーの輸出仕様は日本に持ってきてから、輸入業者がＰＤＩセンターで
日本仕様に作り替える。

灯火装置、ナンバープレートのボルト穴、日本で受け入れられる塗装品質とか。

日本に持ってくると高くなるのは当たり前で、輸入業者ではなくメーカーに
文句を言うべき。

まぁ現地車の場合はオプションもないしね。
一概に比較はできないと思うが。

高いは高いと思うが、
わかってても乗ってしまうのが人情。

ふつーの日本人の感覚から言うと、ヤナセってナンカうさんくさいんだよな。
日本の自動車が売れるのは生産会社と販売会社がくっついているから。
生産者と関係ない営業マンが商品のことをいくら言ってもそれは単なるセールストーク。

鼻絵無乗りはＡＦＯです。

>>47
日本車もメーカー資本の会社だけとは限らない。
地場のオーナー資本の会社が多いのはトヨタ系。

ぼったくりヤナセ逝ってよし！！！！

たしか、ヤナセは大阪でクライスラーも販売してるね。

ＢＭＷって全車種ドイツ製なんだっけ？

>>52
アメリカ製もある

ヤナセも生き残るのに必死ですね

>>45
今時そんなことしてねえよ、何年前の話をしてるんだ？

伊藤忠嫌いだなぁ。
チャライ商売が多い。
ラッセンのイルカの絵コピー商法とか、ジュリア東京とか。
つぶれていいよ。

http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan
★ココだ★ココだ★

ヤナセってやなせーかくだよな。

>>55
豊橋のＰＤＩセンターで昨年、確認しました。

>>52 ３シリーズはハンドル位置に関係なく、南アフリカ製だよ。
ちなみにＣクラスは右ハンのみ、南ア製。

結局、ヤナセとBMWのどちらが得をするの？
伊藤忠が陰で糸を引いているのだろうか

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いまの7シリーズ嫌いな奴多いね！

一昔前からすると考えられない話だ・・・・。

>>58
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　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

BMWは乗りたい車でした。今までヤナセになかったから考えなかったけど。SAABの次が
見えてきたかも・・・

>>44
「本国では半額」ってよく言われるけど、そんなことないですよ。

318は25600ユーロ（消費税16%込み）。
日本では368万円に消費税で386万円。

745は72500ユーロ（消費税16%込み）。
日本では990万円に消費税込みで1040万円。

１ユーロ130円で計算してみるとせいぜい１〜２割増程度なのがわかると思います。
よく外車を莫迦にするために、「あんなの本国じゃ半額なんだぜ」って言ってる人がいますが、安易に信用しないようにしましょう。

ぼったくりヤナセ逝ってよし！

>>32のソースによると、ヤナセは販売店を一から作るのではなくてBM側から店舗を一部譲ってもらうようだが、
譲られる所に居るの社員の立場ってどうだろ？
売る車は同じだけど、ヤナセという競合他社の社員になっちゃうわけだし。

▼BMW東京
http://www.bmw-tokyo.co.jp/

・会社概要　http://www.bmw-tokyo.co.jp/retail/index_company.html

　　　　　　　　　　　　　告　　知
　　　　【あの名場面が今年の2月22（2chの日）に降臨する】
吉野家。「大盛りねぎだくギョク」。２００２年のイブの
晩に全国の 『吉野家』で繰り広げられたあの奇跡が
今回も全国に降臨する。
【ルール】
�@馴れ合い禁止。（一人で来る事）
�A「大盛りねぎだくギョク」を頼むこと。
�B各会場ごとに指定時間厳守で現地集合。
【日時】
2003年2月22日 02:22 o r14:22 or 22:22
【会場】全国の吉野家
本スレ＠祭り板. 　　http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1042003212/
参加店舗＆時間　　http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/222.html
過去のレポート　　　http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/

>>44
そもそもアメ車じゃねぇ
欧州車だYO!
痛センス爆発のアメ車と同じにしないでくれ

>>72
アメリカ製のＢＭＷもメルセデスも、今は存在する。

ＢＭＷ、５と７シリーズはドイツで作ってるはず。
Ｘ５はアメリカ製、３シリーズは南アフリカ製のはず。
他のシリーズは知らない。

１００円ショップで中国製ＢＮＷ、ベソシがならぶ日も近い？

>>74
国産車だって、アメリカ、ヨーロッパ製どころが中国製が入って来る時代だからな
もう単純に比較は出来ないわな

昔、金曜日に製造されたアメリカ車は買うなと言う笑い話があった。
週末のバカンスで頭がぼーっとなってるからタイヤがはずれるって

南ア製３シリーズって318iだけ（右ﾊﾝ）でスタートしてたけど、
もう全部そうだっけ？

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ヤナセがBMWを販売---どう思う? アウディとメルセデスベンツ

　ヤナセがBMWを販売することについて10日、ヤナセの井上社長は「当社が取扱っている
メルセデスベンツ、アウディ、GMには了承を得ている」と記者会見で説明した。しかし、
インポーターは複雑だ。
　とくにアウディについては「ドイツではもろに競争関係にある」だけに、同じ系列の
販売店で取扱うのに抵抗があることが予想される。メルセデスベンツ、アウディ、BMWと
言えば、ドイツの高級車の代名詞でもある。「世界中を見ても、このライバル関係にある
3つのメーカーを1つの系列ディーラーで販売するのは初めてのケース」だ。
　ヤナセもBMWジャパンも「完全に別会社で取扱うので影響は無い」と断言する。
しかし、いざとなればBMWの販売に、ヤナセの富裕な顧客名簿が活用されるかもしれない。
その時、それぞれのインポーターがどう動くか、注目される。

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俺クラスになるとＢＭもMercedesも買うから便利になるだけだな。

>>82
同じショールームで売らないし、同じ営業マンが販売しない。

しかしオペルは売れないね〜
中古での値段はなんだよ
ほんとに外車かよって感じだ

>>82
言うは易し

Mini取り扱えー！

>>86
取り扱うと思う。

従兄弟がオペル取り扱いはじめたときに、「所詮オペルだよ」なんて言ってた。
いいのか？ヤナセマン。(w

そか、BMW取り扱うのか。
よかった。(謎

競合する他社製品を販売するのは諸刃の剣｡

おっ、さすが２ちゃん、ちゃんとスレ立ってるな.。
俺の友人がちょうどヤナセに譲渡されるところ（つまりBMW東京）に勤めていて、今日その説明会があったらしいのだが、
親会社のBMWJAPANから一方的に「新会社に移るかクビか」の選択を迫られたんだって。
そいつが言うには、その時同席してたBMW東京の社長が一言も説明も何もしなかったことに一番腹が立った、と。
今まで現場で苦労して働いてたのに社長が何も言わないのは何事か、って。

まあヤナセBMWはともかく、BMW東京って会社が糞なのは確定だな。
とりあえずその友人には、こんな会社は早く出て行ったほうが身の為だぞ、って忠告しておいた。

>>90
なぜ、いきなりその二択なのよ？

>>90

新しい会社の労働条件って、BMW東京よりもそんなに悪いの？
その友人が怒ってるってことは悪いんだよね？

いや、大きい会社から切り離された小さい会社に無理やり移籍
させられるとかなら怒るのも当たり前だけど、業務内容変わらなくて
会社の持ち主がBMW東京→ヤナセになるだけで怒るとはなんで
だろう？と思ったので。

>>92
BMW東京　ＢＭＷ日本法人の子会社
ヤナセ　潰れそうな会社

イメージがバブリーでむかつくのでぜひつぶれてほしい。

test

ＢＭＷのshowroomの多くはヤナセよりきさくで良いですよ。
ヤナセだと、営業マンの顔にお金が見え隠れするけど、
ＢＭの営業はそうでもないです。

ブルジョアしか相手にしてこなかったヤナセと、
貧乏人慣れしてるBMWディーラーの違いなんだろうな。

　アイゴー！！なんで
　ヒュンダイと提携しないニダ！！
　これは日帝の陰謀ニダ！！
　謝罪と賠償と公開処刑と（以下略
VVVVVVVｗWVVVVVVVVｗWVVVVVVｗ
　　ﾟヽ、ﾟヽ　　　　　　　,'ﾟ 'ﾟ
　（( OOΛ＿Λ∧＿∧O O )）
（（ O　<｀Д´#=丶｀Д´>　　O ）） ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ
　（( OOヽ　≡,)(≡　 メ O O　)）
　　　 ヽ__,〈　〈　 〉　〉､__フ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　ε= 　 <＿>〈＿フ　　=3
　''''""'''"""'''''''　'''''''"""''　'""'''''''''

>>93　が言うように販売子会社だから何か発言するもなにも・・・
でも相手がヤナセだけに働いている人は複雑だろうな。

ＢＭＷ東京は２年計画でヤナセに売却されるらしい

>>100
えっ、そうなの？！

それってジャパンとヤナセどっちが得する話？

えっ！！マジで！
そりゃ得するのはジャパンでしょ。
ホント勝手だよ、譲られる拠店にいる社員の事なんも考えてないじゃん！

外資なんてそんなもんだよ。

すべてはミリュッシュ氏の判断でこうなってしまったのだよ
捨て駒社員の皆さん
私を恨まんでくれ

すべてはミリュッシュ氏の判断でこうなってしまったのだよ
捨て駒社員の皆さん
私を恨まんでくれ

もうネタ無いの？
売り飛ばされる社員達は眠れぬ夜を過ごしているのか？

皆さん経費節減の為にも自己都合退職してください

南原のとこでも行った方が将来性あったりして。

ヤナセがクライスラーとレクサスを売る日も遠くはなさそうだな（ｗ

>>108 南原さんって「自動車貿易ルフトジャパン」？

トヨタは、明らかにこのネタ潰しのために、レクサス展開のネタをぶつけてきなた。

>>111
漏れはお前をアホだと思ってきなた

噂だとＢＭＷの社員はヤナセと面接してオファーが無いとクビだとか・・・来週から面接が始まるらしい。
頑張ってくれたまえ！

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)

(-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ… (-＿-)　ﾊﾔｸｼﾝﾃﾞﾈ…
(∩∩) (∩∩) (∩∩)
http://dx1.kakiko.com/sonota/nis/nisio/index.html

ＢＭＷ東京の顧客名簿がヤナセに渡るってことでしょ？
ある日突然、ＹＡＮＡＳＥＢＭＷからＤＭ届くの？
またある日突然ＢＥＮＺ買わない？ってＤＭ来るのかな？

結構Ｂ東の社員が紛れ込んでるのかな？
ガムバレ。

ヤナセもベンツはフェードアウトだろうな。

>>110
そうでーす。
そのうち大きくなるでしょ。
成長過程って企業にとっても社員にとっても美味しいですよ。

>>117
ミツワのポルシェ騒動のようなのもあるから、何があっても
おかしくはないですねｗ

ひとりだけだね、

（＾＾）