20 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 06:24 ID:/6tVPC6e
んー、なんかどのスレも「みずほ国有化されちまえー」なんだけど、 国営企業は税金投入必至ですよ。 なんでみんな賛成するかなぁ・・。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 06:28 ID:rbRleArH
UFJは早くトヨタ銀行に名称変更したほうがイメージアップすると思うわけだが。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 06:29 ID:GqfbbIVE
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 07:31 ID:jLMb3uCI
>>20 そりゃ、貸し渋りや剥がしが無くなるからだろう。
さっさと健全化できないなら、国営で十分だよ。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 08:15 ID:t/cpUakJ
またコイツのヨタ話かよ…。 奥田は黙ってろよ。 因みにコイツのストレス解消法は 「高速道路の右車線でアクセルを床まで踏んで愛車の加速を楽しむこと」 どうしょうもないDQNで有ることを自ら告白してマツ。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 08:20 ID:ciD/ZASp
国営化したならば、郵貯と統合。
26 :
擬古牛φ ★ :03/01/28 09:16 ID:???
27 :
擬古牛φ ★ :03/01/28 09:18 ID:???
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 09:28 ID:5ffI2Yj4
おれ、みずほ嫌いだからOK なんか困ることある?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 09:32 ID:crDb9C7N
奥田を見てると国政に口出ししたフォードを思い出す
30 :
名無しさん@3周年 :03/01/28 10:03 ID:8HQwg+Pc
国営化しなくても、いずれ公的資金投入だろ 不良債権処理をまたテキトーにやりましたといわれて 後からまた足りませーんといわれるよりは 国有化して転売でよろしいかと 取り敢えず どこまで落ちてもバンカーのプライドだけで 大胆な改革を断行できない経営陣+関係者を を一掃するだけでも今後の税金節約に繋がると思う
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 10:07 ID:rbRleArH
>>25 国有化じゃなくて、まさに国営化して、中小企業専用貸し出し銀行にする。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 10:28 ID:5jFxRwL/
>>29 GMもフォードもロビー活動だけで生き残っている会社。
ピックアップトラックの関税を2.5%から25%に上げさせて、
輸入ピックアップを全てアメリカ市場から閉め出すなど、
政治力でもって存続している。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 11:29 ID:kcS1EqH9
国有化されても預金者は困らない。 困るのは、社長をはじめとするみずぽ幹部のみ。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 12:13 ID:jusCXRxx
もうしゃべるなクソジジイ カメイ・ナベツネモナー
35 :
akio :03/01/28 12:35 ID:F8soJ4Ya
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 12:36 ID:0Ekvcq18
勘違い親父の典型になってきたな。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 12:39 ID:zBEVuBT2
また奥田ですか。 脳のスキャンでも受けてこいよ。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 13:06 ID:e0b4PXCE
大口融資先の特別検査再実施を大手銀行に通告 金融庁 竹中金融相は28日、閣議後の記者会見で、大口の融資先に絞った特別検査の再実施を、 大手銀行に対して予告したと表明した。銀行の自己査定に合わせ2月に立ち入り検査に入り、 3月の決算期末に向けて融資先企業の債務者区分が適正かどうかをチェックする。4月に 結果を通知するが、検査により不良債権の処分額が膨らみ、自己資本が不足する銀行が出れば、 銀行に対する公的資金の注入論が再び高まりそうだ。 大口の融資先の債務者区分は特別検査で確定するため、結果により銀行の追加支援が受け られず、破綻(はたん)するケースもありうる。不良債権への引当金を決めるほか、銀行が 産業再生機構に持ち込む企業の選別基準にもなりそうだ。
40 :
続き :03/01/28 13:07 ID:e0b4PXCE
金融庁は結果について、対象企業数や債務者区分が下がった企業数などを中心に、4月下旬に公表する方針だ。 初の特別検査は01年9月の大手スーパー、マイカルが破綻して銀行の自己査定に対する批判が高まったのを 契機に、01年秋から02年3月に行われた。検査対象の融資先企業は149社で、うち71社の債務者区分が 格下げとなり、大手行の不良債権処理額は1.9兆円膨らんだ。 (11:25)
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 13:08 ID:ea2Jc0PU
しかしよくしゃべるなあ、奥田氏。
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 13:09 ID:DbcetMzj
つくづくDQNだな奥田
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 13:11 ID:kU/grZhu
トヨタが支援するUFJを生かすために、みずほを沈めるつもりかな。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 13:22 ID:4DEjVFIx
で、長銀みたいにアメリカにタダ同然で売り払うのかな?
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 13:22 ID:e0b4PXCE
UFJの預金全部引き上げて、 みずほにメインバンクしてもらえばみずほも助かるって、 誰か奥田さんに提案してあげよう。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 16:53 ID:hqoyX7FA
>>25 実はシステム形態が(旧Dと)一緒なため、あながち有り得ない
話ではないのではないか、と思う今日この頃。。。
47 :
50 :03/01/28 16:59 ID:K28HiPoX
オクダ コガ カメイ ナベ これらを見ているとソウレンを思い出す。 ああー 夏か足キー 日々よー
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 17:01 ID:900lEpAf
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 17:06 ID:VKkVEoJO
みすほなんて銀行はいらん。さっさとつぶせよ。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 19:16 ID:ooDDBchD
国有化…最悪のシナリオじゃん。 要は朝銀と同じという事だろ。 み ず ほ は 放 置 し る 。 潰れたらそれはそれ、変わりの金融期間は他にある。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 19:56 ID:yC/+baQJ
大型銀行に合併させて国の補助金を巻き上げる! 豊田の臆だは計算高い糞ケイエイシャ!
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 20:21 ID:Hbbt4I02
また奥田かもう経済のことであれこれ言うなようざいよ。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 20:32 ID:jLXrP96N
奥田って機知外?
54 :
ooojjj :03/01/28 20:41 ID:K28HiPoX
この人が円高になるって云ったら円安になるし、 逆に円安って云ったら円高になる。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 20:54 ID:YDDKOZxt
国有化なんかして、またシステムこけたらどうすんの?
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/28 23:48 ID:Le2XmQQ/
奥 田 ト ー ク シ ョ ー 盛 り 上 が っ て ま い り ま し た !
58 :
土下座 ◆dCUYoKujNE :03/01/28 23:50 ID:M7hu06Vs
なんでみずほにこだわるのさ
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/29 06:03 ID:n2boDusi
>>58 人身御供が必要なんだよ。対外的に。
国有化なんかしないでただ単に潰せばいいじゃん。
預金者が一斉に預金剥がし!(w
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/29 08:51 ID:cUgAp2Ew
おくだいーたいほーだいちょーむかつく
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/30 11:27 ID:C0CXygh+
>>32 >政治力でもって存続している。
「○○でもって」って言い回しジジ臭いな
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/30 11:38 ID:eZJRLj6i
・中国に技術移転しましょう ・招来の労働力解消に移民推奨 ・消費税は年1%づつ上げて16%に ・瀬戸大橋値下げせずとも四国にカジノを作ったほうが儲かる 他になんかあった?
だれかあのアホに鈴つけに行けよ・・・
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/30 16:37 ID:zRniN+V7
老害。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/30 16:45 ID:eN8owflX
日経ビジネス 1995年7月17日号より 《見出し》 愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 《写真》 奥田碩氏 トヨタ自動車 副社長(当時) 《記事》 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。 ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。 走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。 愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。 世界でも有数の超高速セダンが休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの 野生を呼び覚ますという。 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に 導く物質が分泌されるようだ」。自社のテストコースを時速200km以上で走る 機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上での走行は苦痛に感じること すらあるという。高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは 「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。思わず運転手を怒鳴って しまうこともある。 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合い なので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。憂さを晴らしに、愛車の アクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :03/01/30 16:49 ID:f5OQVy8B
奥田はUFJの心配でもしてろ!
敗訴の腹いせに慎ちゃんが取引銀行を替えて一気に国有化したりして。
68 :
名無しさん@3周年 :03/01/30 19:47 ID:e+8q9ac9
>>67 この分だと 東京都は、最高裁でも負けそうな雲行き。 一都民としては、今まで納入された2000億円以上の都銀の納付金と 係争中に発生した利子(年5%)を負担しなければならないのは、痛い。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
03/01/30 20:05 ID:PBhpeiRh 信頼できる財界人は奥田ぐらい。