【改革特区】「セグウェイ特区」実現か!? 東京のベンチャーキャピタルが申請

オートアスキーから記事一部引用：全文はリンク先で
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0121/11nec_nh9999_11.html

ベンチャーキャピタルのネオテニー（東京都港区）は、政府の構造改革特区に
「特定地域におけるセグウェイヒューマントランスポーターのレンタル事業」
を申請した。幕張や舞浜、成田など空港や大規模商業地を持つ千葉県で『セグウェイ』を
レンタルするため、道路交通法の適用除外などを求めている。

セグウェイはアメリカの発明家が開発したユニークなトランスポーター。現地では
少しづつ利用が増えているが、現行の道路交通法だと日本では公道を走れない可能性が高い。



コメント：ヤラレタ！　　って感じでしょうか？どう？

よゆうで２げと

うーん、誰もいないのかなあ。。。

30万ぐらいに値が落ちたら買いたいね。

>>4
お金持ってんね〜
自分としては、20万切るぐらいがベストかな

じょーいかよ

うおぉ！すばらしい！
てか、国レベルで都市の在り方の再検討は始めてないんだろか？

>>1
こんな糞ネタをスレにすんなアフォが

日本って、アメリカより人がごちゃごちゃしてるからなー。
でもテストとしてやってみるのは面白そうだね。
期待age

ショウガage

セグウェイ（ジンジャー)は、段差を乗り越えることができないので、日本で自由に走ろうと思ったら
道路整備をする必要があるかも。

現行の法律では、道路交通法と道路運送車両法の対象となり、「原動機付自転車」か「小型特殊
自動車」として扱われる可能性が非常に高い。特区として法規制の対象外とするのはアイディアの
ひとつではある。（ただ、どれくらい需要があるのかはかなり疑問。）

>11
ゑ〜？多少の段差は乗り越えるって話じゃなかったっけ？
多少ってのが果たしてどの程度かにもよると思うが。

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　´∀｀） ｼﾞﾝｼﾞｬｰﾔﾌｰｲ
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　 -＝≡（_＿）/ ）
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>>12 最初からヤマハのスクーター以下の性能しかないよ。

おお、人はいないがおもろいテーマのスレだ。

セグウェイは元々「これが広まれば都市設計が根本から変わる」とか何とか
壮大な風呂敷広げて発表されてたものだし、こういうプランが現実になったら面白い。
でも、坂の多い日本向けでは無いような気がするなあやっぱ。
リカンベントがいまいち浸透してかないのと同じで。

つーかあんなおもちゃに道交法適用除外とゆう特権を与えるほど
需要はないだろ。

今の法律に適応させるには前照灯，尾灯，方向指示器に警報機と・・・
そんなにいっぱい積むとジンジャーの意味がないな．
やっぱり今のところは倉庫番に使うしかないのかな．

どうせＤＱＮどもが変な使い方をして周りに迷惑をかけるだけ

>>16
＞「これが広まれば都市設計が根本から変わる」とか何とか
それは”ジンジャー”についてスティーブ・ジョブスが言ったことだったような記憶が。
ジンジャー＝セグウェイは確定したんだろか？

無職トックを作ってほすい

今、600万円ぐらいだっけ？

漏れが買った電動キックボードは
http://www.powercom.co.jp/jiscom/shopproduct.asp?mk=&pn=380とおなじ香具師。
イスとカゴをはずしてるから２８０ｗ　17ｋｇよりもっと軽い。
値段は一万円ちょいだったが、えらく乗り心地いいぞ。
前照灯は自分でつけたが、ケーサツに何も言われたことない。
だいたいこんなもん、まともな運動神経があったら自転車より乗りやすく安定してるから
100万円のジャイロなんざ要らんよ。自分の足でこぐ事で重心が揺れる自転車と違って
歩くよりゆっくりで揺れずに直進できるから、けっこー込んだ人ごみでも
全くトラブルなく進めた。同行した友人は自転車を手で押してたのに。
存在スペースも自転車の3分の一以下だし。
とにかくセグウェイ高いしでか過ぎ。

ジンジャーで坂下るとどんな感じなんだろう。

セグウェイなら俺も買った。

電動自転車やキックボードとか、普及するのが目に見えてるなら
さっさと道交法改正か道路そのものを改善してほしい。
ところで、セグウェイって盗難防止どうするの？

一人乗りで、荷物も運べないで需要なんてあるのか？

>>20
いや、カーメン博士（だっけ）自身が言ってたような気が。

http://www.segway.com/images/e2002.jpg
こんなバッグ付きモデルもあるのね。
ていうかほんとにバッグ付いてるだけっぽいけど。

>>23
”商品が見つかりませんでした。”

伊藤穣一のとこか…＞ネオテニー

特許を巡る日米の攻防に発展? 『セグウェイ』のアイデアは日本人が先だった!?
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/1214/12rhp_si1214_02.html

この問題が解決する迄は、無理と思われ。

リンク切れスマソ
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=280w+17kg&alocale=0jp&acc=jp

ヨーロッパでは、大規模商店街でお年寄りや身体障害者向けに
電気車椅子を貸し出すサービスしてるところがある。
日本でもやってる商店街あるけど、あんまり稼働率は良くないみたい。

それに似たようなサービス狙ってるんじゃないかな？
セグウェイだったら、遊び目的で乗る人のほうが多いだろうけど。
私は実現したら絶対乗りにいくぞ。

いやあー、驚異的なサイトが世の中には
あるもんですね。

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/

【ジンジャー】通常の３倍以上の速さで危険だからセグウェイは通行禁止
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043192383/

アメリカで既に問題が・・（ｗ

これはぜひ実現するべきだろ。
幕張でセグウェイがレンタルできたらますますかっこいいぜ。

国産のをさっさと頼む

>>30
無効審判すりゃええのに。。
世紀の大発明？があぼーーんぬ

>>30
とりあえず日本で販売するとするとこの問題を解決しなきゃならないだろうね。

はあ？
セグウェイの特許はアメリカ国内の特許。
電気通信大の特許は日本国内の特許。
これがネックになることはありえない。

あと、学生の発表がネックになって無効にされるおそれも。

＞1987年3月には共同で研究していたゼミの学生が卒業論文として発表している。
＞同年に国内での特許申請を行い、1996年6月にはそれが認められているという。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとす
る（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際には
たいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く
、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あいつの足を引っ張ってやる！！）」）

秋葉をジンジャー特区にした方がいいと思う

>>37
１)負けると分かってるから無効審判しない
２)日本市場なんかどうでもいい
２')日本国内での特許使用料を払いたくない
...
９９)黄色い猿に売ってやるモノは無い(うそ

>>38
日本国内での特許使用料を払うと云うのが落とし処だと思うのですけど…
１万円/台(←多分もっと取れる)として、１０００台入れば(以下略

>>39
いや、日本国内で特許が成立してとしたら、
その特許を使った製品は、日本国内での使用・譲渡及び貸渡し目的では
輸入出来ないと思う(cf : 特許法第二条３(特許の「実施」の定義))。

レンタルも駄目なのね。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S34/S34HO121.html

>>42
訂正
×成立してとしたら
○成立してるとしたら

>>39
補足 :
もちろん、アメリカ国内で生産、販売、使用などする分には、
日本での特許には縛られないので無問題です。

あと、発明者自身が特許申請前に学会等で発表するのは、特許の取得を
妨げないと記憶してるですけど…。

間違えました

>>43
×特許の取得を
○特許の成立を

秋葉は既にヲタ特区です。

ATOK

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　´∀｀） ヲタ地区特区でレンタル800円／時
　　　　-＝（　つ┯つ　　　ショップめぐりで大流行の巻
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

秋葉名物、絵売り女にもつかまらない。

>>48
むしろ後ろからジンジャーで「違うんです〜」と追いかけてくると予想。

え、それってアキバ名物？
新宿の靖国・明治通り交差点にもおるやんな？

特区で！という程度のことじゃねぇと思うのだけど

http://jsweb.muvc.net/index.html
★☆★幸福になりたーい！！★☆★

ジンジャーだろ？

>>30
うちの研究室でも平行二輪車なんて普通に動いてたので、
あんなのが世紀の大発明と言われて非常に驚いた
つか制御やってて知らん奴は居ないだろ

コレは、私にも福音ですか？

それよりも、バイクの暴走特区をつくれよ。暴走族はそこに囲い込んで
しまえば、他がより安全になるだろ？　寂れてしまったような街に、
バイク用のコースを作って、毎週末に族同士の対決抗争をさせてさ、
テレビで中継して解説をつけ、どちらが勝つかで券も発売するのさ。
観衆も呼び込んで、これで結構な財源になるかもね。

　

DATオチ寸前だったぞ。
保守ぐらいしろよ!!!

>>58　みんな興味なかったんだろ

>>58
じょーい

セグウェイも、値段が安くて操作が簡単で50キロぐらいまで出せて
公道を走れて二人乗りとか出来るようになれば欲しいけどなあ。




・・・自転車？

これでみんなどれくらい移動する？
一駅くらい使いたいけど結構かったるそうだよね？

b

前消灯、方向指示器、尾灯、番号灯、そしてナンバーを付け免許携帯しヘルメット
着用で走ります。　　これでOK? おまわりさん。

test

＞幕張や舞浜、成田など空港や大規模商業地を持つ千葉県

千葉でジンジャーってのはどうかと・・・
もっと都会のほうが

さいたま?

>>67
埼玉人にジンジャーのような文明の香りのするもの提供したら大変な事に・・・

埼玉風にかっこよく改造されかわいそうなジンジャーなど・・・

>>56
暴走特区というより小さい頃から町とかでレースとかをさせればいいんじゃないか。

奴等は有り余るパワーを発散する所がない/間違ったさせかたをしてるんだからもったいない話だ。
迷惑は掛けてるが２ちゃんでｶﾀｶﾀ打ってるより人間としてﾏｼだと思うよ…

今の調子じゃいつまで経っても暴走族は沈静化しないだろうな

いまなら495ドルで買えますよ！予約待ちだけど。

http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/B00007EPJ6/qid=1047068902/sr=45-1/ref=sr_45_1_/103-6063631-9476667

ジョブスがこれで都市そのものがかわるとかいってたけど、逆なんだよなあ。逆。

都市が設計を根本から変えないと普及しない。

ローラースルー・ゴーゴーでええやん。経済的で環境に優しい、おまけに健康的だよ。

ﾁｮｲﾉﾘでも乗ってろ

何処走るのも中途半端。
20�pぐらいの階段上れるならいいけど。

セグウェイヒューマントランスポーターのレンタル

長い！

>>71
495ドル？
(ﾟДﾟ)ﾊｧ??

>>73
日本じゃ下手くそがすぐ街のど真ん中で使って迷惑を掛けるからあぼーんになります

ｲﾗﾈ

田舎の爺さん婆さんにプレゼントしたい。
舗装されているとはいえ坂が多く、買い物できる店まで遠すぎるんだわ。

幕張メッセには最新テクが集まりますね

インターネットを越える発明

　だ　っ　た　な。

（＾＾）

汚水を浄水しながら発電する小型の機械を開発中らしい、
発展途上国で大活躍しそうだが、そっちの方が役に立ちそう。
セグウェイはもともと倒れない車椅子の機能を使ったもの
だったらしく、車椅子の方は250万で発売するらしい。

車以外の道をもっと整備して欲しいところだな
バイクにしろ自転車にしろセグウェイにしろ恵まれてない場所が多すぎ

「こんな特区はいらない」スレが欲しくなりますた。

segwayが普及したら.........
肥満・糖尿患者が増えるのは確実だな。
で、わざわざ金を払ってジムに通う奴とか、糖尿になって病院に通う奴とか激増。
他業種への波及効果も多そうだからsegway特区には期待大だな。

>>87
うん？盛り上がって無いから
わざわざageに来たのか飯野？
こんなクソスレageるヒマあるなら
ゲーム大会優勝者に早くスノーモービル
送ってやれや！あれから何年経ってる？

いっその事スノーモビル特区にしろイノケン！
そうすればヤマハあたりから賄賂で１台は
貰えるだろ(ワラ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35267132
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35362302

ｼﾞﾝｼﾞｬｰｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

じんじゃー死んじゃイヤじゃー



どうよ、このナイスなギャグ。

http://www.twinkleangel.com/images_top/segway.jpg

インラインスケートで道路を走ってたらパトカーから拡声器で
「そんなことするな！」と怒鳴られた。そんなことって言われてもな。
そんな悪いことしてませんが・・・警官はあふぉだからな

>>93
人の迷惑感じないお前はＢ
警官のせいにしてるし

なんでも言ったもん勝ちかよ（ｗ

アメリカでも一切普及していない幻の乗り物。

>>96
乗りこなすよりも売る方が難しいと、ZDNetで酷評されてますな。
http://www.zdnet.co.jp/news/0304/02/ne00_segway_2.html

確かに面白そうだが、買おうとまでは思わないなぁ。

こういう特区が通っちゃう中国製電動スクーター特区とかもできちゃうぞ。

>>98
最近は保安基準セットで撃っているから特区までイラン。

年寄りが電動の車椅子(?)に乗って移動してるけど、
あれと同じ扱いにはできないのかな。

反重力でホバリング走行できるんなら乗ってみたかったが…

TDLにジンジャー納入されてるよ〜
キャストが試乗してます。
今後、パレードなどで使われる可能性大。

>>102
アメリカの本家には既に導入されてるんでしょ？

車みたいにレンタル出来れば良いな。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

セグウェイ売ってます
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30778217

まず、ネオテニーって時点で糞

最近のガキはローラーシューズはいてる
そのうちコケて頭打って死んでニュー速のネタになるだろ

>>100
速度制限がある。（５km/h）

ジンジャーって、セ愚ウェイじゃないって聞いたのですが、実際のところ、何なんでしょうか。

我々が人橋となります。
セグウェイ特区、ロボット特区、水素自動車特区、なんでもやります！！

オモチャとしては欲しいけど、値段が高すぎるし。

これが実生活に便利で必要ものか？ちょっと疑問。

おまえら、歩けよ。

迷惑な。
ちゅーか１時間５００円ぐらいでレンタルさせろ

アマゾンで売ってんだよな。。。
$4950
ちと高いが、ほすいいいいいい

こんなもう終わったネタをいつまでイジってるんだ？
あれはうまくはいったが、あまり稼げなかったネット詐欺だろ？

失敗の科学のサンプル教材としての価値は多少はあるかと
新規工業製品における市場ニーズの開拓の失敗ということで・・・

Tuesday, April 22, 2003

Segway scooters are a big hit with the city
So Seattle may buy a few more

By KATHY MULADY
SEATTLE POST-INTELLIGENCER REPORTER

The city of Seattle's six-month Segway experiment went so well that the self-balancing scooters
will likely become permanent.

Fleets and Facilities Director John Franklin said yesterday he wants to ask for 10 more next year;
the city already has 10.

Franklin said it's hard to beat the transporters, which cost about $5,000 each, don't pollute, require
little maintenance and cost about $3 a year to power.

Productivity doubled for water meter readers who usually drive on their routes, Franklin said. There
was also a 20 percent increase by meter readers who usually walk their routes.

遊園地の乗り物としては合格点だが

普段はいらんやろコンナもの。。。

セグウェイつかえなーだろ。あんなものに特区なんてバカバカしい。
デパートの屋上に100円で乗れるように配置しとけ

本国アメリカでも、ぜんんぜん売れてないらいしじゃないか。
高級なオモチャだろ、こんなもん。

ニポーン製の電動アシスト自転車のほうが数倍も実用性がある。
年々軽量化に成功して、電池が切れても負担が少ないようになってきた。

背愚ウェイなんて、電池切れたら、禿げしく邪魔なだけ(w

だれですか？20世紀最高の発明とかホラ吹いたのは？

>>119読んだ？

ネズミーランドで使えばええやん。

なんでこんなスレが細々と上がってるんだ？
もう漏れ乗ってきたよ

>>123
倒立振子をはじめて見たら感動するとは思う....

押しても引いても倒れず、少し傾けるとターって走りだすわけだろ？

アメ公ならイチコロだよな。以前秋葉原の語り売にハマッて大量に商品
を買っているデブの白人がいたな...日本語わかんなくても引っ掛かる
んだから　ｗ

本日の報道２００１に堺屋太一出演！　必見です！
　　　　　　　　　

清掃作業員の移動には便利そうだな。
3000円ぐらいになったら買うことにしよう。

すげェ。盗り放題だな（ｗ

セグウェイって、電動アシスト自転車とかスクーターより優れている点あんの？

>>131
・横向きに倒れにくいので駐輪場で「将棋倒し」にならない
・幅50cmの袋小路に入ってしまっても方向転換可能
・両手首とか両足首が無くても操縦可能
・エレベータに乗ったまま入ってむしろ自然
・地面が大便だらけのところで停止するときも足を着かなくていい
・ひょっとしたら犬にでも操縦できるかもしれない
・荷物をずらして載せれば荷物にも操縦できるかもしれない
・歩道を走って警官に呼び止められても降りて芝刈りのフリをすればいい
・崖から転げ落ちるとき車体の下敷きになっても被害が少ない
・パジャマのままハミガキしながら乗ってても不自然ではない

>>132
完全勝利だな

>>132
>・横向きに倒れにくいので駐輪場で「将棋倒し」にならない
普通に駐輪するとかさばるから
結局横に並べることになるので、将棋倒しになりやすいと見た

======2==C==H======================================================

　　　　　　　　　２ちゃんねるのお勧めな話題と
　　　　　ネットでの面白い出来事を配送したいと思ってます。。。

===============================読者数： 139321人　発行日：2003/05/03


こんばんは、とうとうジンジャーに乗っちゃったひろゆきです。
正式名称は「セグウェイ」というのですが、
「ジンジャー」のほうが良く知られてる名前だったりする電動2輪の乗り物ですが、
乗っちゃったわけです。

http://homepage2.nifty.com/nothing-safe/G.html

いやぁ、、予想よりちょっとデカイので、日常の足として使うのはどうかなぁ、、
という感じはしました。

しかも、道交法的にはかなりグレーだそうなので、気をつけましょう。。

話題になってないようなので・・・

　　　　-＝　.∧＿∧
　　-＝≡　（´・ω・｀）
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

agwey

ネオテニーをネオナニーと読んでしまったヲレは欲求不満でつか？

ttp://home.catv.ne.jp/ff/rootsy/diary/0304.html#segway

今朝セグウェイにのって出かける人を見た。。。。
乗ってみたい。。。

>>132なまけものの道具じゃん

test

>>132
・そもそも倒れやすい。
・そんな道入るな。
・鍵とか掛けられないのでそういう人は多分運転しない。
・常識的に乗り物は建物の中に入れない。
・どこだそれは。
・無理。猿ならできるかも。
・それを操縦というならもはや何も言うまい。
・フリするのは勝手だが法律上違反。
・落ちるな。
・私はミニスカートの女子高生に乗ってもらいたい。

！　女子高生が乗るなら歓迎かも！！

セグウェイが倒れやすいとか言ってるやつはもう少し勉強してくださいね

>>144
　電源切っても安定なの？

>>145
セグウェイの重量部分は全部下に集中してる。
ハンドル部分なんて飾りなんで、ほとんど重さは無いに等しい。
物体としてかなり安定。

これってかなり前に、世紀の大発明って大騒ぎしてたやつですか？

特区の申請に関する回答

１　ゼグウェイの使用は、車の免許の取れない１８歳以下に限定いたします。
２　今回は女性専用レーンのみ許可いたします。
３　車輪への巻き込み事故防止のため、ズボンおよび、ひざ下スカートの使用を禁止いたします。
４　義務教育を終えていない人は乗ることが出来ません。

以上の条件を満たす場合のみ、公道でのゼグウェイの使用を許可いたします。

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