1 :
高度774m:
2 :
高度774m:2011/10/16(日) 23:30:51.48
うっせーハゲ
3 :
高度774m:2011/10/25(火) 22:40:36.87
前スレにグライダーの話がありましたけど
私は夫のコレクションを捨ててしまって後悔した立場でした
書籍関連でしたけど
かなり古いTPがまさに大量という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中にブックオフを呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていたJSA・INFOも全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう
4 :
高度774m:2011/10/25(火) 22:52:05.43
私が解決方法を伝授しましょう
貴方の大事にしている物も処分しましょう
これで対等になります! 部屋もスッキリしていい感じ
でも、もう遅いかな・・・
5 :
高度774m:2011/10/26(水) 10:05:29.38
コピペ改変だから
6 :
高度774m:2011/10/26(水) 19:46:45.92
マジレスするとTPを創刊号から集めた所でたいした量では無いと、、、
セヲサンゴメンネ
7 :
高度774m:2011/10/26(水) 20:14:53.42
TPもう出ないの?
8 :
高度774m:2011/11/10(木) 01:01:26.81
数年前にドイツ軍がテスト飛行した航空機切り離し型有人グライダーの映像ってないですか?
調べても出てこなくなった。
9 :
高度774m:2011/11/10(木) 01:02:12.23
一人用のものですね。ロケットエンジンが付いていたかも?
公共事業でんな太りやがって
この板では、周知の台詞なので察してやってくれ。
了解。
>>10 ローカルフライトでアウトランディングしやがって
>>12 意図的な曲解はディベートの正当なテクニックだぞ
曲げて取られるのはお前に隙があるから
>>17 すごいな!
Facebookにもいるんじゃね?
19 :
高度774m:2011/12/13(火) 20:19:16.04
うっせーハゲ
20 :
高度774m:2011/12/14(水) 09:44:38.29
若ハゲは立派
このスレでハゲって言ってもあんまり悪口になってないかも
ハゲがデフォルトみたいな
22 :
高度774m:2011/12/15(木) 19:10:50.62
デブ
23 :
高度774m:2011/12/16(金) 21:07:50.00
ハゲデブ
24 :
高度774m:2011/12/16(金) 21:33:40.18
なんども言う様だが、オレはハゲだがデブではない。
25 :
高度774m:2011/12/17(土) 11:18:51.66
キモヲタブサハゲ
三井住友銀行のCMに出てくるのは妻沼?
岡崎らしいよ
JA2299
妻沼だよ
トレセンの機体ですね。
30 :
高度774m:2012/01/06(金) 17:57:19.49
自分の行ってる大学に航空部があると聞いて
グライダーいいなぁって思って
マイクロソフトのFSX買ってグライダー操縦してみたらすごく簡単で
サーマルでどんだけでも上昇できちゃって
これなら俺でもできちゃうじゃね?って思ってたんだけど
知り合いがXプレーンてソフトがリアルに近いと聞いて
やってみたらまったく飛べませんでした
ショックです
そこでフライトシミュ()に行って満足してしまうから航空部が潰れるんだろうな
32 :
高度774m:2012/01/07(土) 05:05:47.31
>>30 X-PlaneってASK21だよね、実機ASK21乗ってるけど
挙動はほとんどシミュレーターと同じに感じたな
シミュの方が若干操作が過敏な感じだったが
というかグライダーは学生のうちにやっておいた方が良いぞ
社会人になると時間も無いし、部と違ってお金もかかる
実機もRCも、サーマルに関してはシムはほとんど役に立たないと思ってる。
エアワークでは役に立つ。
実際シムでサーマル上手くなったやつは一人も知らない。
グライダー始めるなら学生が一番
年10−20万でできる(学校と飛行回数による)
サーマルは身体の浮き沈みの感覚が大事だからなぁ
35 :
高度774m:2012/01/19(木) 21:19:09.72
Facebookで化石モン発見!
36 :
高度774m:2012/01/20(金) 11:44:22.27
グライダーを作るエロゲが出るみたい
37 :
高度774m:2012/01/20(金) 21:55:32.14
主人公は化石モン?
痩せてイケメンになって出てくる
化石モンがあらわれた!
たたかう
にげる
>「でんな太りやがって!」っていう
化石モン大人気だな。
よかったな〜 化石モン。
41 :
高度774m:2012/01/21(土) 13:37:21.99
化石もんはいいからグライダーの話題はねぇのかよ
過積載発見
43 :
高度774m:2012/02/03(金) 18:44:23.60
キャノピー回りが水色のASK21って知らない?
エロゲー乙
45 :
高度774m:2012/02/03(金) 23:44:27.49
キャノピー回りが水色のASK21は知らないが
キャノピー自体が薄い水色のASK21なら日本にあるよ
透明キャノピーと違ってどういう効果があるのか知らんけど
内面反射が幾分かは抑えられる
>>42 見つけらんない、カセキモンにはプロフ欄に
でんな太りやがって
ってキーワードいれてもらいたい(嘲笑)
北海道の恥
>>48 死んでなお、こうして想い続けられてるって考えると胸熱
50 :
高度774m:2012/02/19(日) 15:41:09.56
大学入ったらグライダー部に入りたいんだけど、費用は月にどれくらいかかるもんなの?
活動無い日は全部バイトしなきゃ大変?
>>50 大学にもよるけど、良く飛ぶ月で2万円ぐらいかかったかな。
他の遊びや飲みにかかる金はしらんぞ。車維持するならもっとかかる。
当時は飛ぶだけなら家庭教師1件で事足りたけど、最近はバイトも倍率高くて大変そうだね。
52 :
高度774m:2012/02/21(火) 10:51:36.67
>>51 飛ぶだけで2万か、結構かかるな
バイクも乗りたいからバイトがんばるわ
サンクス
53 :
高度774m:2012/02/21(火) 12:50:53.25
54 :
高度774m:2012/02/24(金) 01:01:21.50
>>50 部費3000+合宿1日辺り5~8000円位で、普段は月2日
夏、春休みに1週間程度の合宿2回かなー
数割は卒業後払いも有り
まあ私の所の場合だけど。
この辺は学校によって結構違う
OB会と学校からの活動費等が変わってくるので
それと年1の練習許可証が15000円程度
ただ、制度が変わって4月から数年間(5年?)有効になるはず
先輩に安い病院紹介してもらうと良いよ
保険適応外で自由に値段決められるから
病院によってかなり変わる
航空身体検査の期限が5年になるのは現に有効な第二種航空身体検査を有している者のみ、
要するにライセンサーか、陸単持ち・航空通持ちが許可書申請するときだけじゃ無いの?
ただの許可書は毎年身体検査と申請が必要だって聞いたけど・・・
56 :
高度774m:2012/02/24(金) 11:15:42.49
第三十二条を次のように改める。
第三十二条 航空身体検査証明の有効期間は、当該航空身体検査証明を
受ける者が有する技能証明の資格ごとに、その者の年齢及び心身の状態並びに
その者が乗り組む航空機の運航の態様に応じて、国土交通省令で定める期間とする。
だから、政令で決まると思うんだけど
政令がまだ法の施行前だから無いんだよなぁ
自家用とか事業用の改訂は検討されてるけど
検討委員会資料見ると練許は検討されて無いのかぁ
57 :
高度774m:2012/03/08(木) 18:40:04.72
>>54 具体的にありがとう
合宿とかあるんだ
とりあえず大学受かるようにがんばる
58 :
高度774m:2012/03/09(金) 16:52:07.76
>>57 朝からから準備して
日没1時間前とかまで訓練したいので
合宿にどうしてもなる。
自宅からだと、滑空場は遠い事が多いしね
4時起きとかはしたくないw
大学受かるようにがんばれー何処目指しているのか知らないが。
59 :
高度774m:2012/03/14(水) 20:33:04.62
国内の最高高度記録ってどんなもんなんだろう?
61 :
高度774m:2012/03/15(木) 23:13:37.13
中央アルプスや富士山ウェーブでどの位まで行けるのだろうかと
日本記録どうもありがと
FB見たけど、死人叩きここに極まれりだな!
グライダー作ると言ってるが、奴に必要なのは
【飛べる環境】
なんだよな
それが何故か【グライダー作るぞ!】になってる
独りよがりを突き詰めるなら、
最低限でも
自力発航出来るグライダー
と
離発着出来る滑空場
を作らにゃならん
仲間を集める!
と言ってるが、
仲間ではなくて、
利用出来る都合の良い手下
が欲しいだけだし
何があったかは良く知らんけど、大変だねぃ
また死人の悪口言ってるのか
滑空界の恥
化石よ、死者の冒涜をやめろ
お前が死んだ時、同じ事をされたらどう感じる?
カムイのブログでやらかした時、↓で諌められて
暫く大人しくしてたよな?
もう忘れて妬み嫉み誹謗中傷に必死になってる
リンク先のコメント欄を日付を遡ってよく読んでみな
お前のコメントには植松氏はレスしてないから
滝川のFBに必死に誹謗中傷を書き込んでもレスないだろ
なんでだかわかるよな?
↓の文を忘れないように何度も読めよ
http://blog.camuispaceworks.com/?guid=ON&eid=153&guid=O 自分はどんだけひどい眼にあったかをしつこく説明する。
自分がどんだけ大変か、どんだけ頑張ってるかをしつこく説明する。
自分に害をなした人をとにかく恨む。愚痴を言う。(たいした害でもないのに)
自分を認めなかった人間を、とにかく恨む。愚痴を言う。
力がある、有名な人間と仲良しであることをひけらかす。(自分のすごさの説明)
そのた、もろもろもろ・・・。
因果って知ってるか?
結果には原因があるんだよね、初対面の人にデブって言うか?
いわねーよな
お前の行動が他人に迷惑をかけ、失敗を繰り返し、注意をされても聞く耳を持たず反省をしない。
で、また繰り返す
注意してくれた人を、お前は【敵】とカウントするだけ
だから、バカにされる
バカにするな!バカにされた!
と声を張り上げても、まわりは経緯を見ているから 同情してくれない
で、お前にとっての敵が増えたら、また、敵が居ない場所を探して移動する
2chで叩かれたらmixiへ、 mixiで、マイミクに注意されたらFBへ
滑空場を渡り歩いて転々としたのも同じ、
最後にたどり着いた滝川で注意され、今までなら、よそに逃げて陰口が言えたがもう行く場所がないから、ネットで陰口を叩く。
原因は自分にあるのに
色んな所で陰口を言っても相手にされない
相手にして欲しくて、かまって欲しくて、死んだ恩師にまで、
耳に残ったワンフレーズに執着して、死んで反論しないから安心して叩く
池田教官に言われたのは、果たして「太りやがって」だけか?
何年もの付き合いの中で 大切な事を沢山教えて貰わなかったか?
色んな事を吸収させてくれなかったか?
飛行技術だけでなくてさ
ガンの治療で道外の病院へ行ったことを
「滝川を利用するだけして逃げた」だの言うが、そりゃあんまりだ
因果って知ってるか? お前が今やってることが
次に起こる事の原因なんだよ
67 :
高度774m:2012/03/21(水) 02:08:32.02
久々にスレが伸びているとおもえば化石か・・・
ブログが更新されないと思ってたらFBで暴れてたのね
これは最低の発言。ドン引き。
粘着されるのを承知で実名でする相手するやつはいるのか?
>>61 北アルプスでmax25,000ftぐらい
68 :
高度774m:2012/03/22(木) 09:10:06.97
またクズが化石イジメしてる(笑)
69 :
高度774m:2012/03/22(木) 10:49:16.93
70 :
高度774m:2012/03/23(金) 19:13:07.27
なるほど
71 :
高度774m:2012/03/28(水) 01:07:57.52
>>67 25000ftか
山の高さの3倍だからそんなもんか。
25000ftのウェーブに乗るなんて自殺行為
なんじゃ、サイトをメモ帳で見てるのか?
75 :
高度774m:2012/05/21(月) 10:42:31.78
岡山邑久で水につかったのはどうするの?
天日干しすれば大丈夫?
さらにWD塗っとけばカンペキ
計器類や無線機交換して、リンケージとか錆び付いてないか
全部バラして点検したら普通に中古機買うより高くつきそうだな
>>72 なぜ?
飛行規定守ってたら簡単には壊れないんじゃない?
79 :
高度774m:2012/05/22(火) 21:49:23.62
酸素も必要なんじゃ?。
自殺行為だとすれば遺書も必要だろう
酸素はそれ以前に法令で決まってるだろ
82 :
高度774m:2012/05/26(土) 23:05:35.35
83 :
高度774m:2012/05/31(木) 11:48:56.56
>>78 13年前、ウェーブ飛行中にウインドシアに遭遇、フラッター空中分解と推察される事故がありました。
84 :
高度774m:2012/05/31(木) 11:53:10.35
>>78 飛行規定?
守るのは当然だが、乱気流に巻き込まれたら頑丈な戦闘機でさえ一瞬でバラバラになるよ。
ましてやグライダーなぞ言わずもがな
>>78 仮に25000ftでのVneはどうなるでしょう?
そして急激な風向の変化があったら?
考えてみたら分かると思う。
>>83 DG400か。
そんな簡単にフラッター起こすのか、と当時事故調の報告読んで思ったものだ。
DG400の25000ftでのVneってどのくらい?
88 :
高度774m:2012/06/01(金) 01:50:11.50
高度不明だが150kphの記載は見つけた
以前、ドイツの学生連盟かどっかがフラッターの実験やってるビデオ見たわ。
よく知らんけど、有名なビデオらしい。
実機に人が乗って意図的にVneを超えるという、コワイ。
機種は忘れたがプラスチック機だった。
主翼から胴体、垂直、水平に至るまで波打つようにグニャンぐにゃん。
実際に見ないと信じられないぐらいグニャンぐにゃん。
いつ分解してもおかしくないぐらいグニャンぐにゃん。
あれ見て、Vne超えたら本当に分解するって理解できたわ。
ファイナルグライドじゃVne近く出すのが結構あるけど、なんともないぞ。
近く出すのと超えるのでは全く違うでしょ
92 :
高度774m:2012/06/01(金) 23:16:05.68
>>82 グライダーを題材としたエロゲの話、嘘かと思ったら、マジであったとは!
>>90 VNEをどうやって決定するのか知っておきましょう。
360kphとか出せる機体が出るみたいだね
95 :
高度774m:2012/06/20(水) 20:30:25.60
マックスグロスウェイトだからな
おぺれーてぃんぐまにゅあるに記載されてるVneは
96 :
Tory Burch:2012/06/29(金) 17:48:45.69
97 :
高度774m:2012/07/06(金) 20:29:26.52
雨だ。飛べないよー
98 :
高度774m:2012/07/13(金) 21:00:01.54
Vneなんか出したことないわ!
デブのSATA叩きも、こうやって毎日何年も続くと安定感あっていいな。
100 :
高度774m:2012/08/03(金) 18:00:16.77
チンポッポ
101 :
高度774m:2012/08/10(金) 08:44:03.19
チンポッポ
旋回後、頭が降るんだよね…
まだまだ、足の使い方が下手らしい…
>102
マジレスもあれだが
根本的に間違えている。
基本、ラダーで曲げてエルロンで滑りを抑えるんだ。
エルロンで傾けて曲げるんじゃないんですよ。
104 :
高度774m:2012/08/15(水) 13:38:56.22
ロール軸をぶれさせないようにラダーを踏みロールイン
しっかりとそのときに前を見て一点で回るように
ロール軸をぶれさせないようにラダーを踏みロールアウト
そのときも一点で回るようにする
そしてロールアウトのときの戻しをゆっくりとする。
そうすると自ずと機体も安定して回る
105 :
高度774m:2012/08/15(水) 15:41:34.60
ラダーだけで旋回をしてみると上手くなるかも
まあ慣れの問題でもあるが
>>105 危ないこと書いちゃいかんよ。
「ラダーだけ」は非常に危険。
下手をするとスピンして回復できないと死ぬ。
107 :
高度774m:2012/08/15(水) 17:01:01.10
ホッピングブレーキの要領とか
僅かに踏んでなら
それに少し速度出しとけば大丈夫でしょ、練習機なら
最沈速度飛行だと
バンク増えて行ったら逆ラダーだし
機種によるだろが。
ポンピングブレーキのことかな
>>104>>105 ありがとー(^O^)/
今週末また、練習してくる。
なかなか、足と手の使い方がわからなかったけどなんとなく理解できた(*^^*)
111 :
高度774m:2012/08/15(水) 21:14:54.27
自演でしたw
真面目に取り合った俺が馬鹿でした
滑空への招待ぐらい読んで欲しい
114 :
高度774m:2012/08/17(金) 07:15:12.86
風をきけは間違いだらけだな
115 :
高度774m:2012/08/17(金) 19:13:41.03
>>114 そのお決まりの台詞と、脈略のないネタ振りで、おまえが誰か特定できる。
学科試験合格通知キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
117 :
高度774m:2012/08/18(土) 14:40:55.95
118 :
高度774m:2012/08/18(土) 15:59:49.14
119 :
高度774m:2012/08/18(土) 21:23:42.83
大利根(日本モーターグライダークラブ)で死亡事故が発生してしまったようだな、、、
誰か事故の詳細分かるやついるか?これでますますグライダーや小型機への風当たりが強くなりそうで心配
河川敷航空
大利根なんかあったの?
墜落した訳では無いが・・・
ご冥福をお祈り致します
18日午後3時55分ごろ、茨城県河内町の利根川河川敷にある
大利根飛行場」で、相模原市の自営業男性(52)操縦の軽飛行機が、
着陸の際に滑走路から南に約16メートル外れ、
近くで草取りをしていた東京都世田谷区八幡山の会社員、
稲田堅次さん(39)と接触した。
稲田さんは搬送先の病院で間もなく死亡した。県警竜ケ崎署は
業務上過失致死の疑いもあると見て、詳しい事故原因を調べている。
同署によると、軽飛行機は全長8メートルで4人乗り。
男性は仲間3人とともに旋回の訓練をしており、
左旋回のため午後3時半ごろ飛び立った後、着陸に失敗したとみられる。
稲田さんは同僚2人と地元の住民2人の計5人で、
飛行場内で草刈りをしていたという。
大利根飛行場は日本飛行連盟が運営する飛行場で、
滑空機や軽飛行機の離着陸に使われている。【佐久間一輝】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120818-00000072-mai-soci
離発着に草刈て…
え?普通?
124 :
高度774m:2012/08/19(日) 00:10:58.00
流石に16mで接触は
草刈りする方の注意不足じゃないか?
発着ある時はそんなに近くでは普通やらないよなぁ
草刈りしている方も大利根の関係者なんだろうな。
じゃ、草刈りしてた方の過失ってことで
126 :
高度774m:2012/08/19(日) 05:19:42.92
事故機の機番わかる?
127 :
高度774m:2012/08/19(日) 05:29:26.83
わかったからやっぱいいや
128 :
高度774m:2012/08/19(日) 05:31:28.17
あそこは成田と空域が重なるせいで
ダウンウィンドがやたら長かった記憶がある
129 :
高度774m:2012/08/19(日) 05:37:39.01
草刈りしてしゃがんで草影に隠れていて
衝突の瞬間まで気づかなかったのかもな。
気付いていれば片ラダー強く踏んでグランドループさせてでも衝突避けるだろうし
草刈りってカマで刈ってるのか?草刈機でなく?
131 :
高度774m:2012/08/19(日) 09:38:54.40
ちょっとちちくりあってくらぁ
亡くなったのもクラブ員かと
着陸機姿勢が崩れて立て直せずに突っ込んだんだろう
ミスは誰にでも有る。仕方の無い事
それよりも草刈りしていた人達危機感無さ過ぎ
133 :
高度774m:2012/08/19(日) 14:34:04.78
同僚2人と地元の住民2人の計5人
134 :
高度774m:2012/08/19(日) 19:56:57.93
亡くなられた方は映画の撮影スタッフだそう
大利根飛行場で「永遠の0」って言う映画の撮影があって
撮影の為にスタッフ総出でランウェイ付近で草刈りをしていた模様
何というか映画屋の方も危険意識が無さ過ぎるというか
かといって大利根の方も管理責任もある訳だからどっちもどっちだな
今日は山岳風で気持ちよくフライト
最高(#^.^#)
137 :
高度774m:2012/08/19(日) 23:50:59.31
>>134 それは何と言うかご愁傷様としか言いようがない
大利根側の管理責任が問われるな
RW脇で作業するのに
離着陸時に機体の方を見ないのは危険過ぎる
電車の線路脇工事の様に
監視者一人置かないと危険だな
138 :
高度774m:2012/08/20(月) 00:02:40.96
あそこは今年はまだ冠水してないのかな?
映画撮影やるとは聞いてたがぶつかった相手撮影スタッフかよ・・・
140 :
高度774m:2012/08/22(水) 09:07:53.03
撮影なら阿見か竜ヶ崎だろう。
大利根は国有地だが撮影許可(使用許可)はどこが出したのかな?
使用料はどこに入るのかな?
国庫に納入するのかな?
夏休み最後の週末を撮影で使用できなくしたのも一因?
使用不可の前日に無理して飛んだ?
事故したのはグライダーじゃないからね、
セスナタイプの動力機だよ、
着陸後に滑走路を外れて翼で草刈人を跳ねた
142 :
高度774m:2012/08/23(木) 20:13:24.82
風をきけ はおまえらのバイブルなの?
間違いだらけだけど
バイブルとまではいかないけど素人には分かりやすい本だと思う
FAAのグライダーハンドブックってのも買ったけど
直訳なんで非常に分かりにくい
風を聞けは一度借りて読んだだけであまり内容を覚えていない
どこらへんが間違ってましたか?
144 :
高度774m:2012/08/24(金) 12:57:08.27
バイブルではないけど、体系化したのは偉いと思うけど。
読みたいけど売ってないよ…
風を聞けは、始めてグライダーを習い始めた時に教官に進められて、貸してくれた本。
関係ないけど、一緒にグライダーの免許取得に向けて始めた人が、陸単を持ってるからって、いつもの上から目線で偉そうにグライダーを語るのが腹立つ。
そいつ、まだ、4回しか飛んでないのに、ライセンス持ってない人に対してすごく偉そうに航空機を語る。
周りにはラインパイロットや海保、空自のパイロット、仕事で飛んでいるパイロットなどたくさんいるのに恥ずかしくないのかね…
具体的にどの辺が偉そうなのか教えて
148 :
高度774m:2012/08/27(月) 01:13:25.00
閉鎖されていた大利根飛行場が10月を目処に再開するようだ
書き方を見るにセスナを操縦していた人間の技量が未熟だった
のが原因ということらしい。飛行場の管理体制の方は???
8年間操縦しなかったライセンサーが上がってしまったこと
草刈作業者がランウェイ付近に侵入してしまったこと
いろいろ管理面で問題はあったけど過失を問われることはないのか
149 :
高度774m:2012/08/27(月) 04:20:34.17
zz
草刈り作業する人は無線のモニタリングとかしてないんですかね?
151 :
高度774m:2012/08/27(月) 19:09:08.91
してるわけねえだろ、ハゲ
152 :
高度774m:2012/08/28(火) 14:34:43.89
このスレ見てるやつの8割はハゲ
ハゲですがなにか
155 :
高度774m:2012/09/17(月) 01:10:05.20
羽生滑空場を目的地またはアウトランディング場として飛行計画している方
にお知らせいたします。
着陸場所として羽生滑空場を選択されるのは自由です。
しかし、グライダーだからといえ、羽生滑空場に許可なく着陸される事は許さ
れません
157 :
高度774m:2012/09/17(月) 17:22:05.09
何も無線入れずにいきなり降りてくるなって意味では?
>>157 それは当たり前だから、何かあったんじゃね??
159 :
高度774m:2012/09/17(月) 20:35:47.25
バースデーカラー366色によると、今日は「浅葱鼠」らしい。
160 :
高度774m:2012/09/17(月) 21:59:09.67
そもそも、羽生って活動してんの?
バッテリーアウトで翼振っても気づかれず、更にオーバーヘッドアプローチしたら誤解され、降りてみたらフルボッコ、とかか?
162 :
高度774m:2012/09/20(木) 19:58:11.97
今朝のワイドショーでグライダーやってたな。
雑巾みたいな顔の男子アナウンサーが、
滑空機での長距離飛行での必需品は?
との問に「マンガ」と馬鹿にしくさってたな。
163 :
高度774m:2012/09/21(金) 19:15:46.49
うっせーハゲ
164 :
高度774m:2012/10/09(火) 18:36:50.07
戦闘機パイロット、小型飛行機免許挫折者ばかりいるスレですね。
本当は戦闘機や小型飛行機を操縦したいのにも関わらず、
グライダーで妥協ですか笑
165 :
高度774m:2012/10/09(火) 19:26:14.88
うっせーハゲ
166 :
高度774m:2012/10/10(水) 01:31:49.57
167 :
高度774m:2012/10/10(水) 08:50:39.46
けど、午前中離陸して日没まで飛べるのはグライダーだけだからね。
おらも7時間飛んだことあるけど。曳航パイロットにばかじゃねえかってあきれられた。
7時間も滞空したら、狭いグライダー界では噂になるもんだけどな。
169 :
高度774m:2012/10/10(水) 09:07:52.02
そのとき7:30とんだ奴がいたから、話題にもならんかったわ。女の子だったし。
7時間って国内だとけっこうな記録だよ。
女の子だったら余計に話題になると思うけど、オレが知らないだけだなw
ローカルだけ?
それともクロカンだったの?
171 :
高度774m:2012/10/10(水) 09:39:49.20
巨大なローカルって言ったところ。
あんまり話すと誰か分かっちゃうし、所詮滞空だもの。
172 :
高度774m:2012/10/10(水) 21:01:06.89
ホラ吹くな
173 :
高度774m:2012/10/10(水) 22:24:26.29
ローカルで3km先にO/Lした奴の伝説なら聞いたこと有るけど、
ローカルで7時間は凄いわ!
5時間トライで滞空している女子の下に入って
「下がつかえているので上昇率が悪くなったらサーマルから出て下さい。」
って無線入れてどかした結果、
4時間50分でその子が降りちゃった伝説のなら聞いたこと有るけど
ローカルで7時間は凄いわ!
174 :
高度774m:2012/10/11(木) 08:55:32.96
まあ、あそこはご優秀な方々が多いですからねえ。
俺もその伝説聞いた事ある。
因みに俺はハゲだがデブではない。
176 :
高度774m:2012/10/11(木) 19:03:59.62
うっせーハゲデブ
177 :
高度774m:2012/10/11(木) 19:59:56.94
>>164 戦闘機は無理だけど、小型機ならもちろん持ってますよ(JCAB・FAA、Multi・Instrumental)
グライダーにはグライダーにしかない楽しみがあります。7h+飛ぶとちょっと疲れる歳になってしまいましたが
179 :
高度774m:2012/10/12(金) 20:02:53.15
180 :
高度774m:2012/10/12(金) 20:04:41.34
>>174 多分同じところだと思うけど、優秀な人ばかりではなかったよ
毎回何かしら備品や器材を壊したり、
他人の機体を素人整備して、仕上がりも醜く、余計悪化させちゃって
結果所有者がプロに出して倍の手間カネかかる事になったり
とか、そんな人もいたな
182 :
高度774m:2012/10/12(金) 22:48:24.03
>>178 中部地方から自家用の高級機でグライダーを飛ばしに関東に
遊びに行く人も居るよね。
成田に近い滑空場なんかでは仕事で成田に旅客機を下ろした
ついでにグライダー遊びしてる職業操縦士も多いみたいだよね。
巨大なローカルというと、近隣滑空場ローカルを石伝いに渡る50kmチャレンジなどがあったな。
懐かしいな。
184 :
高度774m:2012/10/16(火) 20:17:45.03
185 :
高度774m:2012/10/16(火) 20:19:02.23
でんな太りやがって!
少し歩いただけでハアハア言うのはみっともない
たまに体験搭乗なんかでやってくる女を舐め回すような目で見るのもヤメろよ。
女もお前の視線に気付いてんだよ。
マジで気持ち悪がってるから。
そこのハゲ、おまえだ。
188 :
高度774m:2012/10/18(木) 20:53:56.77
キモヲタでゴクツブシのキモヲタハゲデブが
ブヨブヨの腹出して
ザリガニの死体臭い息を吐きながら
醜い満面の笑みを浮かべて
このスレを監視しています。
189 :
高度774m:2012/10/25(木) 17:11:01.69
ゴメソ
シートベルト付けるフリして体を撫で回すのもうやめるよ
ゴメソw
いくら2chだからって「ソ」は古過ぎだろw
いやマジで社会人クラブの高齢化は深刻。
あたかもバブラー高齢化に比例しているようだ
JA2405ってこのスレでいいのか?
モグラだけど
チロル号懐かしいわ
何があったんだよ
行方不明機か?
>>196 日高山脈あたりみたいだな
あの辺事故多いな
死んだのか?
無事で見つかりますように。
パイロットも機体もスペシャルなのに。早く発見、救助されるよう願っています。
動力付きで世界一周ってなにが凄いのかわからなかった
航空部にいた大学時代...懐かし
世界一周して日本に到着した時、関宿で出迎えセレモニーあったね。
続報ある?
ELTはどうしたんだ!
禿に取られた
ELT持っていってはいるみたいなんだけどなぁ
ELTの電池はどの位もつのだろうか。
今日中に救助されてほしい。
また天候が…
見つかったぞ
心肺停止とな…
死亡が確認されたそうだ
ちょっと北海道行ってくる
機体損傷から見て飛行中に強い加速度で乗員は意識を失った状態かな
北見の加藤さんって昔お世話になったことあるような覚えあるのに残念だったな
世界一周できても、墜ちるときは墜ちるのか。
山脈越えの乱気流だろうか
214 :
高度774m:2013/03/19(火) 18:32:32.30
山岳波くらったかな?
記憶が合ってれば過去にモグラでウェーブを使って飛んでたような
ウェーブは使うが、ローターに入ってしまったか?
217 :
高度774m:2013/03/20(水) 19:03:15.29
事故調は今日もヘリで現場に向かったが
悪天候で断念。
天候が安定する時期にあらためて
調査にくるようです。
218 :
高度774m:2013/03/25(月) 02:16:34.96
人の上に落ちなくてよかった
グライダーマンが一人いなくなって
日本のそらがちょっとだけ安全になったね
219 :
高度774m:2013/03/25(月) 23:46:39.29
欧米に比べて日本のジェネアビが冷遇されてるのって、、。
>>218 のような文化も文明も知らない時代遅れな人々が
多いからなのだろうね。
220 :
高度774m:2013/03/25(月) 23:56:23.75
>>128 は、何処の未開地の首狩り族なんだろう?
WW2で軍用機分野だけは世界に追いついた日本。
工業立国として反映したWW2後の日本。
そんな日本人の目から見れば、滑稽だね。
221 :
220:2013/03/25(月) 23:57:18.67
222 :
高度774m:2013/03/26(火) 09:59:26.82
>>219 欧米か?
219のような欧米かぶれの自己愛性人格障害者
がおおいから日本のジェネアビとやらは発展しねーんじゃね?
あとさ、てめーら落ちすぎなんだよ、どんくせーやつが
空なんか飛ぶんじゃねーよ、そのへんもヨーロッパ様とは
違うんじゃないの?欧米じゃ通用せんでしょあんたらの
レベルじゃ、だから人口密度の高い日本でわざわざ下手くそ
が飛ぶんじゃねーってこった
223 :
高度774m:2013/03/26(火) 10:04:30.67
運動オンチのオタク野郎共が
"空飛べるおれってすごいだろ"
って感じでやってるのが日本のグライダー界
危険過ぎw
今回の事故に関しては、当人はヨーロッパでグライダーの訓練積んで
遥遥ヨーロッパから日本まで2万kmも飛んできたんだから
レベルとしては技量・経験共に高いレベルにあったと思うぞ
事故の原因も判然としていないうちにそういう発言は死者への冒涜じゃないか?
225 :
高度774m:2013/03/26(火) 23:45:35.92
ま、
>>128 って、現代日本人のレベルから見ると、滑稽だね。
昔の日本人のような礼節も無いから平気で死者も冒涜するし。
ただのオコチャマかな?。
226 :
高度774m:2013/03/26(火) 23:46:53.62
>ヘイトスピーチをまき散らすだけで、まるで何か世の中の役に立つことを
>やっている気になっているようなネット弁慶さんたちには、1度でいいから
>東北へ行ってボランティアでもしてきなよ、と言いたい。
>かなり本気で言いたい。
↑
「さすが、いいこと言うね」と言いたいところだが、、、、。
安置やパラ叩きのような輩は役立たずニートと同レベル。
役に立つどころか、原発を爆発させて迷惑を助長する
体たらくだと思う。
227 :
高度774m:2013/03/27(水) 01:11:20.43
飛ばなきゃ落ちない
敢えて飛ぶ必要もない
落ちたら本人以外にも迷惑
ってことを認識してもっと謙虚になったらどうなの
糞グライダーマン共
228 :
高度774m:2013/03/27(水) 01:16:56.47
事故の原因ってあんたそんなものすべて機長でしょ
トリコキネセ
あんたその程度の認識で飛んでるの?
とっととやめろ、危ないから
229 :
高度774m:2013/03/27(水) 01:47:26.98
冷たい言い方かも知れないが
落ちて死ぬ(誰かを殺す)パイロットが最低最悪の
パイロット、実績とか経験は関係ない
230 :
高度774m:2013/03/27(水) 22:24:48.98
>ヘイトスピーチをまき散らすだけで、まるで何か世の中の役に立つことを
>やっている気になっているようなネット弁慶さんたちには、1度でいいから
>東北へ行ってボランティアでもしてきなよ、と言いたい。
>かなり本気で言いたい。
↑
「さすが、いいこと言うね」と言いたいところだが、、、、。
安置やパラ叩きのような輩は役立たずニートと同レベル。
役に立つどころか、原発を爆発させて迷惑を助長する
体たらくだと思う。
231 :
高度774m:2013/03/27(水) 22:32:40.25
事故の責任の所在について議論してるわけじゃなく、
事故で人命が失われた事に対する発言の人間性について
議論してるのに。
あんたその程度の認識で生きているの?。
とっとと逮捕されろ、周りの人が危ないから。
232 :
高度774m:2013/03/27(水) 22:52:55.15
ちなみに、、、
>>128 を批判してる私はグライダーマンでも何でも無い第三者です。
ジェネアビの人による自己弁護ではなく、傍観者からの冷静な意見ですよ。
233 :
高度774m:2013/03/27(水) 23:58:02.69
誰が誰だか何人いるのかよくわからんが
一般人ならなおさら
本人たち以外に何の役にも立たない
落ちてきたら他人の命を奪う可能性のあるものが
その自覚も技量も怪しい人たちに操縦されて今日も
一般市民の頭上を飛んでることに危機感もってもいいんじゃね
第三者に絶対に被害を与えない世界で飛んでるならなにも言わない
何度も一般市民を危険に晒しかつ、そのコミッティの一員の癖に
下手こいて落ちたパイロットの弁護ですか?
まずは迷惑かけてごめんなさいだろ?
234 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:11:34.19
しかも危機感を持ってる一般市民に"逮捕されろ"ですか?
ふざけた野郎だ、そのうち飛ぶとこなくなるよ
235 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:26:16.56
滑空場の周りにどれだけの人が暮らしてるか?
彼らはあなたたちが考えるのと同じ目線でグライダーというもの
を認識してはいない、たまに落ちるしできれば出ってて欲しい存在
落ちた人に同情?そりゃかわいそうだと思うが、自業自得でしょ
べつに社会的に貢献してるわけでなし、その世界でいくら実績があろうが
知ったこっちゃない、他人の上に落ちなくてよかったよかった
てのが私も含め一般市民の考えかと思うが・・・違うのかな?
236 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:29:53.15
ヘイトスピーチしか生きがいの無い寂しい人が、必死。
怖い怖い、そのうちに人を殺しかねないな。
237 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:32:35.10
>>233 誰が誰だか何人いるのかよくわからんが
一般人ならなおさら
本人たち以外に何の役にも立たない
ぶつかったら他人の命を奪う可能性のあるものが
その自覚も技量も怪しい人たちに運転されて今日も
一般市民の目の前を走っていることに危機感もってもいいんじゃね
第三者に絶対に被害を与えない世界で走っているならなにも言わない
何度も一般市民を危険に晒しかつ、そのコミッティの一員の癖に
ぶつかって事故ったドライバーの弁護ですか?
まずは迷惑かけてごめんなさいだろ?
自動車かバイクでも同じことが言える。
むしろお前んちの空から何かが降ってくる確率よりお前んちの近くで事故が起きる確率の方が高いだろうに。常識的に考えて。
自動車やバイク、自転車の方が事故が多いだろうに、そっちには文句言わんの?
238 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:34:00.24
レッテル厨 乙
239 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:34:09.11
趣味でやってる野球やゴルフやモータースポーツが
役に立たないのに危ないからプロ以外はヤメロなんて
思わないのと一緒。
人を不快にさせる事だけが生きがいのような奴が
その自覚も怪しく町を徘徊してる事の方が怖い。
240 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:35:50.27
サイクリングロードの周りにどれだけの人が暮らしてるか?
彼らはあなたたちが考えるのと同じ目線で自転車というもの
を認識してはいない、たまに事故るしできれば出ってて欲しい存在
ぶつかった人に同情?そりゃかわいそうだと思うが、自業自得でしょ
べつに社会的に貢献してるわけでなし、その世界でいくら実績があろうが
知ったこっちゃない、他人にぶつかんなくてよかったよかった
てのが私も含め一般市民の考えかと思うが・・・違うのかな?
241 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:36:35.74
すり替え厨 乙
242 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:38:01.38
>>234 ヘイトスピーチを撒き散らすだけの君のような奴に危機感を
持ってる一般市民に「飛ぶとこなくなるよ」ってか?。
もとより飛んでないわい。地上から見上げてるだけだよ。
で、出たwwww
反論できなくて論点のすり替え厨乙っていう奴wwwww
244 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:40:08.81
まあ商業的に成功している=世間に貢献してる
メジャースポーツとはすり替えにすらならんが
245 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:40:29.57
というわけで、プロの方も趣味の方も安全運行を!。
危険人物には行政による犯罪防止を!。
明日も平和でありますように。
247 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:45:52.36
まあ敢えてすり替えれるとしたら暴走族くらいかな
今日も安全に暴走してくださいね、糞暴走族様共
ぶつかってこないでね危ないから
…てか第三者に迷惑かけずに自滅してね
248 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:45:52.54
オタゲー売り場行列の周りにどれだけの人が暮らしてるか?
彼らはあなたたちが考えるのと同じ目線でオタゲーというもの
を認識してはいない、キモイので出ってて欲しい存在
幼女襲撃で逮捕された奴に同情?、するわけないだろ、ぼけ!。
悪いのはキモヲタ犯罪者自身。自業自得。
べつに社会的に貢献してるわけでなし、その世界でいくら
実績があろうが知ったこっちゃない、危険な奴は排除したい
と思うのが私を含め一般市民の考えかと思うが・・・違うのかな?
249 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:49:12.17
おい248
あんたの使い方、オリジナルと同じなのだがw
グライダーマンもキモオタも不要ってことでFA?
結論・趣味の世界は全て不要でFAだなw
251 :
高度774m:2013/03/28(木) 00:58:20.63
ちょっと違うと思うがw
続けたきゃ一般市民を脅かすなってことでFAでいい?
まだやりたい人いる?
どんな趣味でも、一般市民に迷惑かけなきゃいいと思うよ。
253 :
高度774m:2013/03/28(木) 02:22:29.80
泥炭ブログは延々とエンジン整備の話。
故人と知らない間柄じゃないどころか、悪路では縁深かったのに、この事故には一切触れず。
泥炭の周りでは、都合の悪いコトは無かったことになる。自己愛極まれり。
254 :
高度774m:2013/03/28(木) 02:36:38.62
泥炭?What?
255 :
高度774m:2013/03/28(木) 02:46:16.15
256 :
高度774m:2013/03/28(木) 03:11:18.43
じゃあその人が社会に貢献してればいいのかってとこだよな
南極越冬したりとか志願する民間人なんか他に居ないしな
でも生きて帰ってこれない時点でパイロットとしてはダメでしょ
つまり人としては一流だったけどパイロットとしては三流だったってこと
258 :
高度774m:2013/03/28(木) 12:22:36.73
珍しくスレが伸びてると思ったら
予想通りに荒れててクソ笑った
259 :
高度774m:2013/03/28(木) 23:38:18.70
荒れてる時こそ乗りこなせ!
地上に居たらいつまでも上手くならないぜ!
260 :
高度774m:2013/03/29(金) 09:11:49.99
うっせーハゲ
261 :
高度774m:2013/03/30(土) 01:56:25.29
泥炭が誰なのかはわかったが・・・
この人の現在の職業はなんなの?主婦?
263 :
高度774m:2013/03/30(土) 13:35:00.74
泥炭って仕事、儲かるのか?
あっちこっち遊びまわってるみたいだが
知らない方がいいこともある…
265 :
高度774m:2013/04/01(月) 00:14:14.75
>>261 現役のお嬢様、と理解しとくのがとりあえず無難。
ライバルが続々と『永久の滞空』になってしまったので、今やほぼ日本最強。
肩書きと能書きだけは立派なので、「わぁー、凄い人なんだー」と最初は印象づけられる。
偉人と思い込まされると、講習会するから参加費払えだの、コピーしただけの
ウエーブ資料を買えだのと集金システム発動。
ある程度状況がわかると「周りを踏み台にしたいだけなんだな」と解る。
W大閥じゃなかったから、巻き込まれないように距離をとってた。
技量は本人にだけ有効なやつが確かにあるみたいよ。
今のところ生きて帰ってきてるし。
266 :
高度774m:2013/04/01(月) 01:39:47.89
知らない方が良かったかも
267 :
高度774m:2013/04/01(月) 09:27:13.88
とーきょーのとかいもんはこわいねえ・・・。
集金マシン
269 :
高度774m:2013/04/03(水) 16:45:20.14
下手したら、税金、補助金の類からもGETできていたりして。
グライダー飛ばして税金で給料もらっている人たちもおるからなあ。
遮断法人は何でもありかい。。。
自治体がやるのが嫌ならオンブズマン行けと
泥炭にはどんな攻撃も効かない。
273 :
高度774m:2013/04/05(金) 22:02:01.17
強い女性に惹かれます
淫語プレイとかして欲しい
金勘定には強い
275 :
高度774m:2013/04/05(金) 23:12:11.44
おれのスティック握って4ポイントロールのイメトレとかして欲しいぜ
276 :
高度774m:2013/04/05(金) 23:22:01.70
3ポイント締めでは?
277 :
高度774m:2013/04/05(金) 23:22:49.57
スロートロールとか言い出したり?
278 :
高度774m:2013/04/06(土) 15:12:02.92
>>272 クリもGも効かないというのか?
てかオマイ良く知ってるな?
未だにオマイなんて言葉使っている人いるのが驚き
280 :
高度774m:2013/04/06(土) 18:09:35.94
話題そらし乙
もしかしてご本人様でつか?
集金に来たんでつか?
ヽ(´o`;)
282 :
高度774m:2013/04/07(日) 20:40:27.18
何この自演
283 :
高度774m:2013/04/08(月) 17:18:14.29
クラブに若い人が入ってこないなあ。
あと10年もしたら消滅するクラブが増えそうだな。
284 :
高度774m:2013/04/08(月) 18:20:50.05
若い奴らを馬のように働かせるんだろ
朝から夕暮れまで
285 :
高度774m:2013/04/08(月) 22:30:18.56
その前に自意識過剰なジジババが事故って墜ちて活動停止だろ
勝手に死ぬのは大変結構だか、一般市民に迷惑かけるなよ
286 :
高度774m:2013/04/09(火) 12:28:04.80
大学を出た若者がクラブに入らなくなって10年魔からあhlk;
2405の事故原因に関する情報無いのかよ
288 :
高度774m:2013/04/11(木) 23:41:02.09
調査中だろ
機長がヘタクソってのが原因だろうね
自分が死ぬのは良いが他人を巻き込むなっちゅうの
289 :
高度774m:2013/04/11(木) 23:47:45.73
>>256 この人なんなの?
こんなブログだれが見るの?ただの自己満?
それとも自慢?
教えてエロい人
290 :
高度774m:2013/04/12(金) 00:05:03.86
そだねグライダーの事故ってほぼ100%
機長が下手くそってのが原因だね
妻沼のゲスト殺しとか、久住の訓練生と心中とか
下手くそが教官やっちゃだめだよね
まぁだいたい生きて無いから都合いいしな
292 :
高度774m:2013/04/13(土) 00:00:40.17
流れ読まずに質問失礼。
体重90kgあってもASK-21って乗れる?
一緒に乗る教官の体重にもよるだろうけど、わかる人どうか回答よろしく。
295 :
高度774m:2013/04/13(土) 00:07:47.40
>>293 ふと思ったけどASK21の固定バラどこについてたっけ。
確かASK13のは足元に10kgのバラストが蝶ネジで止められてた覚えがあったけど。
てかBMIやばいお
いろいろあって今度13に乗ることになったんだがどんな感じなんだ
297 :
高度774m:2013/04/13(土) 13:07:30.80
お前のために固定バラスト外すのメンドウ
痩せろ
なんで太るの?
299 :
高度774m:2013/04/13(土) 18:07:50.82
うっせーハゲ
300 :
高度774m:2013/04/13(土) 19:06:36.62
302 :
高度774m:2013/04/22(月) 00:44:36.41
模型グライダー特集おもぴろりーん
>>303 飛行時間が少ないな。学生以下でしょ。
これくらいでも曳かせちゃうんだね。
305 :
高度774m:2013/06/02(日) 03:28:28.40
>>303 二機とも助かる可能性にかけたんじゃねーの
どっちも落ちたのは結果論
切り離して動力機だけ助かった場合
あんたから見たら良い判断?
306 :
高度774m:2013/06/03(月) 01:26:56.96
ふーん、曳航機引きずり落として他機の操縦者まで危険にさらす判断が正しいとでも?
曳航機の突発不調とか想定せずに発進すっから、とっさの判断ができてない。
漫然と離陸、なんだかわけがわからないことになったので思考停止して、
索にしがみついた感じに見える。
てか、どんだけ丈夫な索つかってんだよ?という疑問も。
ATでもヒューズ入れとくんじゃないの?こういうヘンな事故にならないように。
307 :
高度774m:2013/06/03(月) 23:50:11.35
いやいや
曳航機or被曳航機のpが下手こいたのは間違いないんだけど
離脱して曳航機が助かり被曳航機が着水した場合、正しい判断とは言われんでしょ
(2機墜落するはずだったが、ナイスな判断で1機で済んだって言われるか?)
判断以前に技量が無さすぎると思うのですが・・・
機速が十分あがるまではレベルトウ、外乱受けたら早めに修正でふせげたよね?
308 :
高度774m:2013/06/07(金) 14:49:02.15
うっせーハゲ
309 :
高度774m:2013/06/07(金) 20:57:05.53
>>308 あんたが最高!!
ナイスショット!!
しね
310 :
高度774m:2013/06/09(日) 04:39:42.86
泥炭ブログ、楽しみにしてたのに更新ないね
この板みて辞めちゃったのかな?
泥炭の行動は想像のはるか斜め下を行くから深く考えんほうが…
●逆手ごまかしスレッド立て・逆手撹乱スレッド立て、逆手なりすまし撹乱書き込みに注意!!
毎日嫌がらせをされています。
スポーツ操作 エージェント松本・村上 ロックフェラー帝国の陰謀-見えざる世界政府(原著1976年)
撹乱策略工作員 集団ストーカー チャネリング で検索。
泥炭を甘く見ないほうがいい・・・
妖怪並み
泥炭 ああ ラーメンマンですね
316 :
高度774m:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN
ラーメンまん
って?
名器の一種か?
気持ち悪いこと言うなよ…冗談にもほどがある
>316
ヒント 弁髪
319 :
高度774m:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN
マンマン大好き☆
320 :
高度774m:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN
ぱらちゃんと同じ
321 :
高度774m:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN
グライダー乗りの女って一体何人の男と寝るんだろうね?
経験上処女率高い
323 :
高度774m:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN
わからんぞ。オーナーになった機体の数だけ寝てるかもな
竿を股にはさむのは上手い
泥炭はけこーんしてたような気が・・・
別れた
>>326 別れたんや。何年前かニュースステーションで夫婦で出て、たしか南米
での距離飛行だったと思うが、泥炭だけ古だてに質問されていた気がする。
そん時、ラーメンマンだったと思う。
オマルさん、ポーランド出てるけど、正直どうなん?
マックさん超えられるん?
329 :
高度774m:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN
グラ公ども久し振りだな
330 :
高度774m:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN
公でつか?
331 :
高度774m:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN
最近落ちてないね
優秀優秀
ほー
飛んでないから
334 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:30:41.35
中国系列の飛行機を掃除していたとき 班長 その他数名が仕事中喋ったりふざけて遊んでいました
私はラバー(トイレ)を夢中で掃除をしていていました
そのときトントン トンと私の肩を叩く人がいたので振り向いてみるとその飛行機のクルーの一人が
目を吊り上げて私の前に立っていました
そして私に「あの人たち 口を動かしてばかりで仕事しない 注意してきてくれ」と私にいいました
私は急いで係長にそのことを報告しにいきました 班長はその横で口を緩ませてヘラヘラしているだけでした
他社からあいつら喋ってばかりで仕事をしないといわれても恥じもなく 適当な仕事を他社に見られても平気な
JALグランドサービス
このことでその飛行機会社からは信用を失い二度とJAL系列に仕事を任せないと
決断してくれることを切に願うばかりである
335 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:31:23.60
JALグランドサービスは貧乏性でテーブル拭いて汚れたタオルを次の清掃場所
さらに次の清掃場所にもっていって汚れたタオルを使えっていってきた
タオルからはなんともいえない臭いが漂い色もケチャップやなんやらがこびりついていて汚かった
お客さまのためにを毎日言っている会社なのになにこれ? 矛盾してるよね?
青タオルはウンコがこびりついていて汚い それをキレイなタオルといいラバーのほかギャレー
床のゲロ掃除などさまざまなところで活用している
バケツにそのタオルを濡らすとき気持ちが悪い バケツもすごく汚いよね
バケツ洗っているところみたことがないし
JALはこんな会社です
白タオルは生乾きで蒸れた悪臭がしている それでお客様がつかうテーブルを拭いているんだから
あのテーブルは菌をひろげているようなもんだ
336 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:31:57.60
車の中で機内のお菓子を食べたりしていたよ
あと係長が機内においてあった古新聞を一人で別の仕事をするとき車の中に持ちこんでいた
これ二つともやってはいけないこと
飛行機の中の物は外に勝手に持ち出したらいけないのにもしかして係長になったら許されるとおもってんのかな?
フィロソフィとかつくってもなにも役に立たないね
こんなことばかりやってるからJALグランドサービスは屑会社とか馬鹿会社とか言われるんだよなw
337 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:32:28.27
2ちゃんに、会社のJAL端末から削除依頼出してたアホってこの会社くらいだよな
会社の中で管理職といえど一般世間で小学生レベルの知識には参るw
338 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:33:08.88
人が見えにくい場所で係長がとある気弱な社員のわき腹を殴ったり
蹴っ飛ばしたり頭を殴ったりしていた
あれをパワハラといわずになんていうのか?
こんな屑なことばかりやっている悪質な会社JALの傘のなかでふんぞり返っているのだから
JALそのものがたいしたことがないといえるだろう
班長 係長 課長とも人間としての品格を疑うことがおおい
常軌を逸した行動を認知していながらそれを容認しているJALグランドサービス
フィロソフィなどただ毎日口にだして読んでればそれで満たされる
ただそれだけのもの どんなりっぱな言葉を並べたとこでそれを毎日読んでる人間が
バカじゃ意味がない 陵辱 ひとの足をひっぱったり人を不幸にしている
JALグランドサービスが物心両面の幸せだと? 笑わせるなw クズ会社がw
339 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:34:07.81
俺がJALグランドサービスで働いて10ヶ月ぐらいバイトで経った頃
課長が代わって千代っていう馬鹿課長になったんさ
前の課長はまだ部下 したの人間の言い分も聞いて器のでかさがあったけど
その後きた千代って言うのがとんでもなくアホ
俺が周りの係長とかに苛められているという事実も今まで周りから不愉快な言いがかりや
暴言などを耐えていたという状態も知らず俺を悪い奴と決め付け絶対俺をやめさせると
いい 毎日のように粘着し ついには俺を会社から追い出すという暴挙にでた
「お前みたいな使えない奴を長くいさせるよりかは訴えられて賠償金を払ったほうが安くすむ」という暴言も吐かれた
それから「俺は今まで自分が使えないと思った奴を辞めさせてきた」と俺に豪語したこともあった
340 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:35:03.79
安給料になると酷いモラルの低下になるんだな。機体に悪戯書きしたりコンテぶつけて黙ってたり機内で忘れもの盗んだり!勝手にやりもしない早出残業つけたり最低の会社に成り下がったな…
341 :
高度774m:2013/09/14(土) 04:36:14.99
破れた雑誌をいれていたり椅子の裏で目の前に見えるイヤホンなんかあいつら頭悪いせいか
残したままゴミ取り終了
社員はいやゴメンなんて仲間内ではやるのに俺たちアルバイトにはまるで自分の身内が殺されたような感じで発狂しまくるもんなw
いやいや・・・お前ら無能な社員だってくだらないミスしまくってるだろwってキレたこともあるw
いったいJALの社員は何様なんだよw
342 :
高度774m:2013/09/14(土) 19:50:18.91
素晴らしい情報!
343 :
高度774m:2013/09/15(日) 00:46:50.40
なぜこの板に?
344 :
高度774m:2013/09/15(日) 09:57:07.43
素晴らしいスレ
345 :
高度774m:2013/11/04(月) 19:25:14.85
究極の上昇気流の台風でグライダーは飛ぶことが出来るのか(無人でも可)
346 :
高度774m:2013/11/05(火) 01:11:30.87
飛べるは飛べるでしょ
竜巻でもFOX辺りなら大丈夫らしいし
問題は着陸じゃね?
それと計器飛行できないと雲の中飛べないし
347 :
高度774m:2013/11/05(火) 10:01:44.18
>>345 youtubeで雲中の強烈な乱気流を滑空機で飛んでる画像見たことあるぞ。
NASAかどっかの研究機関の動画だったような。
>>345 > 究極の上昇気流の台風で
大きな単位で見れば上昇気流だろうけど、
積乱雲とか竜巻みたいに集中してないから上昇滞空できる状態じゃないでしょ、
飛ばされて終わりだと思う。
航空機的に究極の上昇気流は積乱雲とか竜巻とかでしょ。
積乱雲ではハングで1万メートルくらいまで上げられた例があったと思う。
349 :
高度774m:2013/11/07(木) 20:06:12.93
俺は単発で積乱雲の中飛んだけど雲の中は真っ暗
スゲー雨と音
翼がへし折れそう
機首は上げられ即ストールウォーニング鳴りっぱなし
かとすれば今度はVne
マニューバリングスピードにするのがやっと
姿勢はウィングレベルがやっと
すぐとんでもない姿勢になる
頭はガツンガツンぶつける
地獄だよ
>>349 単発ってもいろいろあるからなぁ。機種はなに?
一般的にはグライダーのほうが乱流に強くないか?
んなバカな
352 :
高度774m:2013/11/10(日) 10:06:42.40
すごい、スポーツ
353 :
高度774m:2013/11/26(火) 05:24:51.52
354 :
高度774m:2014/01/28(火) 09:57:23.12
355 :
高度774m:2014/02/11(火) 06:46:36.67
泥炭ブログ、楽しみにしてたのに更新ないね
この板みて辞めちゃったのかな?
358 :
高度774m:2014/07/23(水) 18:09:34.58
化石祭って死んだらしいね
そりゃいがったでねぇべか!(笑
360 :
高度774m:2014/08/22(金) 00:36:54.94
361 :
高度774m:2014/08/23(土) 19:24:08.97
( ⌒) { ⌒)
て人 . -―- .. . --. .. /^〜'′
/: ハ : :ヽ: : :ヽ / r 二ミ`ヽ
.′: :ト∧:.i: :i: :ヽ i ′! l<`^^'ヽハ
l: : :癶{\ト、:匕iト| } :|:!\ ノ |: !
|: :f'|:..l○ ○{: | ノ :(|: |○ ○{: { ☆ 日本のカクブソウは必須です ☆
|/ トl! {. 3 ノ:リ'イィ:! :{. 3 ノ从 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
}ハ>弋l>┬<}/ ′厶{ィ` i爪}/
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html { i |「`´ヽ, }. /´ バ`´}ヽ\
'. lハ ノヽ | / ィ/ ヽノ i ヽ
∧. {__乂_.ノ {. / / `廴__夫__ノヽ '.
362 :
高度774m:2014/10/16(木) 08:52:31.88
トゥットゥワ〜
363 :
【東電 54.9 %】 :2014/10/27(月) 04:37:36.94
364 :
高度774m:2014/10/30(木) 08:21:12.77
ほんとグライダーの話がされなくなったなw
365 :
高度774m:2014/11/21(金) 17:51:48.99
グライダー人口激減だからな
ドローンメーカーのTitan Aerospace社を、グーグルが買収した。
Titan Aerospace社は、「大気圏衛星」とよばれる、着陸せずに5年間飛び続けることができるソーラーパワーのドローンを開発している
(フェイスブックは3月下旬、同様にソーラーパワーのドローンを開発する英Ascenta社を2,000万ドルで買収すると発表している)。
WSJ紙の記事によると、Titan Aerospace社のチームは、グーグルの気球によるインターネット・プロジェクト「Project Loon」(日本語版記事)に加わるという。Project Loonでも、
気球の形をしたソーラーパワーのドローンが使われているので、ふたつのチームはぴったりだと見られる。
WSJ紙はまた、Titan Aerospace社のチームは、グーグル傘下のMakani社にとっても役に立つだろうと書いている。同社は、空中風力タービン(凧のように、電力ケーブルの端についたドローン)の開発に取り組んでいる企業だ。
さらに、大気圏衛星は、衛星画像が使われているグーグルのサーヴィス「Google Maps」と「Google Earth」にも貢献する可能性がある。カメラを搭載したドローンの一団が、グーグルが必要とする写真を撮影するようになるかもしれない。
Titan Aerospace社のドローンは、「小型」のほうである「Solara 50」で翼幅が50mある。これは、「Boeing 767」よりも大きい
https://www.youtube.com/watch?v=XmN13LnBk3c
367 :
高度774m:2014/12/05(金) 21:23:19.95
法政大学の白いツナギは、なかなかカッコ良いと思いますよ。
368 :
高度774m:2015/01/17(土) 23:38:15.88
タイダウンの結び方は何結びが多いですか?
最初に無があった
無から有が生まれた
これが全ての真理
370 :
高度774m:2015/01/20(火) 21:00:55.19
371 :
高度774m:2015/01/29(木) 15:06:55.17
テスト期間中。
テスト\(^o^)/オワタ