KSRのあんなこと、こんなこと

KSR-1に乗ってると、いつもパワーの不足を感じるね。
特にKSR-2と一緒に走る時（苦笑
出だしでもついていけんし、最高速も当然ついていけない。

数値やとたった2.8psの違いなのに、こんなにも違うのかぁって、
思う。

そんな俺がやったのは、CDI交換、プラグケーブル交換、プラグ交換、
フロントスプロケット２丁増やし。昔流行った『気休め』ってやつやな（笑
結局、最高速が10Km/hぐらい上がっただけやった。

キャブの径を変えたり、ボアアップしたり、チャンバー変えれば
もっとパワーは出るんだろうけどね。
エンジン周りには何も手を加えていない。

そのおかげか、２万Km以上の走行距離でも、エンジンは元気。
やっぱ長く付き合うなら、ノーマルの方がええでしょうな。