★☆＝ BMWer集合！！ Part �V（附属スレ） ＝☆★

乾クラのメリットってなんでしょうね？
4輪車のばあいはエンジとミッションが完全に別体ですから
スペースの割に大トルクに耐えると言うことでまだ分かるんですが、
バイクの場合はわざわざオイルシール箇所を増やさなくちゃいけない。
むしろマイルドに走るのがBMWの身上ですから
レーサーと同じ理由って訳でもなさそうですし。