２５０ｃｃのいいバイク
1 ：７７４ＲＲ：
もう少ししたら、合宿で普通二輪とろうと思っています、
そこで２５０ｃｃで中古で安い、いいバイクはないでしょうか？
できれば４サイクルで・・、静かな２サイクルがあればいいんですけど
、住んでるところが住宅地なので、気を使ってしまいます。
そこで２５０ｃｃで中古で安い、いいバイクはないでしょうか？
できれば４サイクルで・・、静かな２サイクルがあればいいんですけど
、住んでるところが住宅地なので、気を使ってしまいます。
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ﾌｫﾙﾂｧ
3 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:10
４００にすれば
4 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:10
なんか、250スレ最近よく立つなぁ、、、
5 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:13
ノーマルチャンバーだとわりと静か…
6 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:13
だからホーネットよ！
7 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 01:15
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ >1 こちらを参照
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
２５０ＣＣ買おうと思う。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999137787
バイクを買う方法
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999704445
ホーネット２５０は最強のバイクだ！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998952238
( ﾟДﾟ)＜ >1 こちらを参照
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
２５０ＣＣ買おうと思う。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999137787
バイクを買う方法
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999704445
ホーネット２５０は最強のバイクだ！
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=998952238
8 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 01:20
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ あ、もう一個あった
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
バイク買いたいんですけど･･･
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999515082
( ﾟДﾟ)＜ あ、もう一個あった
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
バイク買いたいんですけど･･･
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999515082
9 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:20
ネタ抜きでゼルビス
不人気車なので性能の割に安い
ホーネットは人気車なので高い
不人気車なので性能の割に安い
ホーネットは人気車なので高い
10 ：1：01/09/08 01:32
４サイクルと２サイクル、２サイクルの方がパワーあるんですよね？？
そうです。
12 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:36
13 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:41
WOLFの250がイイヨ｡安いし｡
でも音は極悪かも｡
俺は大きい通りまで押して行って､エンジンかけてるよ｡
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999789581
http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=986877694
でも音は極悪かも｡
俺は大きい通りまで押して行って､エンジンかけてるよ｡
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999789581
http://tako.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=986877694
14 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:46
ＹＤ２５０が良いぞ。
燃費良し・静か・耐久性抜群・実用性も良い。
ビジネスバイクの範疇だけど、自分は狙ってるバイクだ。
燃費良し・静か・耐久性抜群・実用性も良い。
ビジネスバイクの範疇だけど、自分は狙ってるバイクだ。
1よ
悪い事は言わん
合宿はやめとけ
悪い事は言わん
合宿はやめとけ
16 ：1：01/09/08 01:53
17 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:58
合宿で何日間か拘束されるより通いでバイトでもしながら
（学生だよな？）取った方が有意義に時間を使えるぞ。
効率だけなら合宿がいいが。
俺は合宿の世間から遮断された感じが好かん。
（学生だよな？）取った方が有意義に時間を使えるぞ。
効率だけなら合宿がいいが。
俺は合宿の世間から遮断された感じが好かん。
18 ：７７４ＲＲ：01/09/08 01:58
ホンダの４発ノーマルは音がヒューヒューとするので
他人は不快じゃないんじゃない？
暴走族の音とは決定的に違うから、近所から後ろ指指される
事はない・・・。
他人は不快じゃないんじゃない？
暴走族の音とは決定的に違うから、近所から後ろ指指される
事はない・・・。
19 ：1：01/09/08 02:02
20 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:03
>>15
まずい飯に弱い俺はあやうく衰弱死するところだった。
インスタントでしのぐも後半は熱がててバファリン飲みながら
の教習はきつかった。
因みに俺の行ったとこは朝、宿から追い出されて夜まで戻れない。
ものすご〜〜〜〜〜〜〜〜く 暇だった。
まずい飯に弱い俺はあやうく衰弱死するところだった。
インスタントでしのぐも後半は熱がててバファリン飲みながら
の教習はきつかった。
因みに俺の行ったとこは朝、宿から追い出されて夜まで戻れない。
ものすご〜〜〜〜〜〜〜〜く 暇だった。
21 ：１５：01/09/08 02:04
↑＞＞１６のまちがいだ
鬱だ
鬱だ
22 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:05
安くて静かだと、VTZだな。
23 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 02:09
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ >19 2ストは・・・ウルサイよ・・・
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
#特にスズキ
( ﾟДﾟ)＜ >19 2ストは・・・ウルサイよ・・・
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
#特にスズキ
24 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:09
>>２サイクルで安い車体はありますか｡
WOLFの250やすいよ｡12から15万かな｡
WOLFの250やすいよ｡12から15万かな｡
25 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:11
ゼ・・・（烏賊略
26 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:12
>>1
７の「２５０ＣＣ買おうと思う。」スレぐらいは読んでから出直そう。
１３のは俺もまだ読んで無い。
>>17
４輪は豪華特典付きのサービス合戦やホテルレベルの宿泊施設なのに激安
なんてのも始まっているが、２輪はまだタコ部屋ばかりなのかな？
７の「２５０ＣＣ買おうと思う。」スレぐらいは読んでから出直そう。
１３のは俺もまだ読んで無い。
>>17
４輪は豪華特典付きのサービス合戦やホテルレベルの宿泊施設なのに激安
なんてのも始まっているが、２輪はまだタコ部屋ばかりなのかな？
27 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:12
R1-Z
28 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:13
中古相場あまり知らないんだ、相場知識が６，７年前で
止まってる。ごめんよ。
ただ、パワーがあるから２ストってとこが気になるなぁ
走り屋になりたいのかな？
止まってる。ごめんよ。
ただ、パワーがあるから２ストってとこが気になるなぁ
走り屋になりたいのかな？
29 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:14
>26
２輪は入校金が安いからね．．．
儲からないんじゃないの。
２輪は入校金が安いからね．．．
儲からないんじゃないの。
30 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:16
誰か、定番の「単車選び」とGOOバイクのアドレス貼ってやれ。
31 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:16
今、NS400や８８年式NSR250やRZを乗ってたら渋いと思うのは
オレが歳だからかなぁ。
オレが歳だからかなぁ。
32 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:20
おれは､RGγ500のうぉるたーうるふにしびれるよ｡
シルバーのやつね
シルバーのやつね
33 ：1：01/09/08 02:24
>>28
まったくそんなことはないです、ほぼ町乗りに使いたいです、
ただ、高速に乗って遠い出もしたいんで、パワーないと中央道
登っていけないかと・・、そんなことはないか・・。
貧乏学生のため、「金がないから安くていいバイクほしい、２ストと４ストじゃ
２ストの方が安め」なんていう考えがあります。
まったくそんなことはないです、ほぼ町乗りに使いたいです、
ただ、高速に乗って遠い出もしたいんで、パワーないと中央道
登っていけないかと・・、そんなことはないか・・。
貧乏学生のため、「金がないから安くていいバイクほしい、２ストと４ストじゃ
２ストの方が安め」なんていう考えがあります。
34 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:24
シルバーのウォルターウルフってあったっけ？
シートカバーが青色の奴であったかな・・・うーん、うろ覚え。
シートカバーが青色の奴であったかな・・・うーん、うろ覚え。
35 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 02:25
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ >33 同じ年代なら2ストの方が高いよ
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
( ﾟДﾟ)＜ >33 同じ年代なら2ストの方が高いよ
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
36 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:27
四輪合宿で「ハワイ５日間ツアー込みでなんぼ」とか「女性専用
きれいで安心講習」とか「イタ飯ワイン付き食事でこの安さ」
なんてのを広告でみかけました。価格破壊に競争激化ですね。
なんか女性層狙いが最近の主流なんでしょうか。
いずれにしても二輪には無縁そうな話ですね。（藁
きれいで安心講習」とか「イタ飯ワイン付き食事でこの安さ」
なんてのを広告でみかけました。価格破壊に競争激化ですね。
なんか女性層狙いが最近の主流なんでしょうか。
いずれにしても二輪には無縁そうな話ですね。（藁
37 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:27
２ストは燃費悪いよ、特に古くなると。
あとクルージングに向いていないと思う。
高速乗ってツーリングしたいなら４スト４発。
お薦めは４スト２発だけど。
あとクルージングに向いていないと思う。
高速乗ってツーリングしたいなら４スト４発。
お薦めは４スト２発だけど。
38 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:31
へぇー、合宿も変わったもんだ。
女性が多いなら行きたいかも・・・。
でもオレみたいな考えをしてる男が殆どだったりして。
女性が多いなら行きたいかも・・・。
でもオレみたいな考えをしてる男が殆どだったりして。
39 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:31
２ｓｔはゆったりと乗れないな。
なぜならエンジンが”もっと回せゴルァ”と要求してくるからな。
なぜならエンジンが”もっと回せゴルァ”と要求してくるからな。
40 ：アドレス110最強：01/09/08 02:34
スズキ２５０ＦＷ
低回転：ボク回るのつらいでしゅ．．．もちょっと回転上げてちょ
「そうか、つらいんだね。じゃあちょっとアクセルあけるよ」
高回転：「もっと開けろ〜死ぬまで回さんかいコルァ！」
「そうか、つらいんだね。じゃあちょっとアクセルあけるよ」
高回転：「もっと開けろ〜死ぬまで回さんかいコルァ！」
42 ：つぬたりモータース：01/09/08 02:34
2ストでゆっくり走ってると、エンジン壊れそうな気がするのは
俺だけではないはずだ。
俺だけではないはずだ。
43 ：sage：01/09/08 02:37
２ｓｔで高速走ると、手足が麻痺するのは俺だけじゃないと思ふ
matigaeta
45 ：1：01/09/08 02:38
２ストってそんなに「回せゴラァ！」エンジンなんですか？、
確かに機構的に回るのは知ってますけど・・。
確かに機構的に回るのは知ってますけど・・。
46 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:39
と言うより回してないと不快だ。
47 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:43
アイドル時のボロロン音は好きだよ。
低回転だと美味くない（力がない）ので回してやると
カッキーンと回るのでその加速が病みつきになります。
さらに2段加速するようなエンジンもあるのでその場合は
なおさらです。
低回転だと美味くない（力がない）ので回してやると
カッキーンと回るのでその加速が病みつきになります。
さらに2段加速するようなエンジンもあるのでその場合は
なおさらです。
48 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:44
250の２ストは細かい振動で手足ビリビリ。
高速ツーリングは人によっては許せないレベル。
高速ツーリングは人によっては許せないレベル。
49 ：つぬたりモータース：01/09/08 02:44
少なくともわたしゃのNSR250Rは回せゴルァ！な
エンジンです。低速トルクも思ったよりあるけどね、
7000回転からの伸びは尋常じゃないぜ。のけぞる。
エンジンです。低速トルクも思ったよりあるけどね、
7000回転からの伸びは尋常じゃないぜ。のけぞる。
50 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:45
住宅地での音を気にするぐらいなら２ストはボツでしょ。
それに２ストは乗り込まれていることが多いから結構ガタが来て
いたり転倒歴多かったりでボロが多い。
そのくせ絶滅危惧種なのでプレミア付いて値上がって来てるし。
まあ、今乗らないと一生乗れないと思うなら買いかも。
中古ってのは修理代も予算に入れておかないと後でヒイヒイ言う
ことになるよ。パーツ待ちでしばらく乗れなかったりすることも
考慮する必要あり。その辺、不人気車は不利。安いし盗まれないし
で、いいんだけどね不人気車。
それに２ストは乗り込まれていることが多いから結構ガタが来て
いたり転倒歴多かったりでボロが多い。
そのくせ絶滅危惧種なのでプレミア付いて値上がって来てるし。
まあ、今乗らないと一生乗れないと思うなら買いかも。
中古ってのは修理代も予算に入れておかないと後でヒイヒイ言う
ことになるよ。パーツ待ちでしばらく乗れなかったりすることも
考慮する必要あり。その辺、不人気車は不利。安いし盗まれないし
で、いいんだけどね不人気車。
51 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:47
ボロロンはいいけどパパパンは酷いとうるさい。
乗ってブン回すと良いんだけどね。
乗ってブン回すと良いんだけどね。
52 ：1：01/09/08 02:48
不人気、安価で４スト希望。
53 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 02:49
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ >52 SPADAかコブラ
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
( ﾟДﾟ)＜ >52 SPADAかコブラ
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
54 ：つぬたりモータース：01/09/08 02:49
ボルティーしかないな。
55 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:51
ルネッサって２ストだっけ？あれなら楽しそう、新しいし。
荒く乗られてなさげ。ライトに乗るならお勧め２スト。
荒く乗られてなさげ。ライトに乗るならお勧め２スト。
56 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:54
っーか、俺はキーを差しっぱなしでも盗まれないくらいの地味なバイクが
欲しいんだけどなんかない？
欲しいんだけどなんかない？
57 ：７７４ＲＲ：01/09/08 02:55
スパーダ、コブラはいいとこついてるヨね。
そう言えばコブラってあったなぁ。
サイドに小さなカウルついててカッコイイ。
そう言えばコブラってあったなぁ。
サイドに小さなカウルついててカッコイイ。
58 ：NSR-250R 88 SP：01/09/08 02:56
２５０だと
２ｓｔ ８０年代終わりごろの物なら、低速でも結構トルクはある。
（後方排気TZRを除く）ただし、エンジンを回すと燃費が良くない。
程度の良い中古は現在値上がり中。
４ｓｔ ４発気になるほどではないが、トルクが細い。
燃費もそれほど悪くない。程度の良い中古の玉数があるかが心配。
４ｓｔ ２発トルクも有るし、燃費も良い。
高速道路の心配をしているが、法廷速度内なら上記のどれにしても
さほど変わらない。（VT辺りがよいでしょう）中古も物が有れば、値段も
さほど高くない。
あとは、彼方の好みの問題です。
２ｓｔ ８０年代終わりごろの物なら、低速でも結構トルクはある。
（後方排気TZRを除く）ただし、エンジンを回すと燃費が良くない。
程度の良い中古は現在値上がり中。
４ｓｔ ４発気になるほどではないが、トルクが細い。
燃費もそれほど悪くない。程度の良い中古の玉数があるかが心配。
４ｓｔ ２発トルクも有るし、燃費も良い。
高速道路の心配をしているが、法廷速度内なら上記のどれにしても
さほど変わらない。（VT辺りがよいでしょう）中古も物が有れば、値段も
さほど高くない。
あとは、彼方の好みの問題です。
59 ：NSR-250R：01/09/08 02:59
60 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:02
ジェイドもいいな。よく回るし雰囲気のあるバイク。
61 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:03
っつーか１は２５０買おうと思うスレ読み中だな。
最近２５０流行ってるな。
# 2ちゃんバイク版だけで？
## 本格的にブームが来てくれたらいいのだが。
### 景気悪くなりそうだし。
#### でもそうしたらバイク自体駄目か．．．
# 2ちゃんバイク版だけで？
## 本格的にブームが来てくれたらいいのだが。
### 景気悪くなりそうだし。
#### でもそうしたらバイク自体駄目か．．．
63 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:10
不人気、安価で４スト・・・アメリカンで決まりだにゃ。（w
オフ車はどうかな。高速ツーリングはつらいけど。
オンでシングルでお勧めってなかったっけ？これも高速に難ありだけど。
個人的にはどのマシンも好きだけど。
ビッグスクーターは眼中にないのかな。
オフ車はどうかな。高速ツーリングはつらいけど。
オンでシングルでお勧めってなかったっけ？これも高速に難ありだけど。
個人的にはどのマシンも好きだけど。
ビッグスクーターは眼中にないのかな。
64 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 03:10
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ >62 大半の人が普通二輪取って初めて乗ろうと思うのが250ccクラスだからかと。
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
#最初はNSR250だった
( ﾟДﾟ)＜ >62 大半の人が普通二輪取って初めて乗ろうと思うのが250ccクラスだからかと。
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
#最初はNSR250だった
65 ：NSR-250R：01/09/08 03:12
>>56
さすがにキー差しっぱなしではチョイ乗り用にパクられる。
不人気車なら後日パーツも抜かれずに少し離れたところで発見、
てパターン。
おおっとこうしている場合では無い。コスモ零を見ないと。（ワラ
さすがにキー差しっぱなしではチョイ乗り用にパクられる。
不人気車なら後日パーツも抜かれずに少し離れたところで発見、
てパターン。
おおっとこうしている場合では無い。コスモ零を見ないと。（ワラ
67 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:17
車検無し維持費安しの250は弩不況の現在人気最強なり。
なんてね。
なんてね。
68 ：７７４ＲＲ ：01/09/08 03:23
不人気で安そうな250っていうと、GPZ250R NZ250 CS250 COBRA SRV250 あたりか。
初めて所有するバイクなら、メンテしやすく壊れにくい単気筒で、取り回しが楽なデュアルパーパス
を薦めるよ。
セローとかジェベル、スーパーシェルパ等の3、4年落ちぐらいの奴。
高速のっても必要十分なパワーはあるから大丈夫。
燃費も良いし道具として長くつきあえると思うよ。
さらにこの手のバイクだと比較的綺麗に乗られてたタマが見つかりやすいのも美点かな。
初めて所有するバイクなら、メンテしやすく壊れにくい単気筒で、取り回しが楽なデュアルパーパス
を薦めるよ。
セローとかジェベル、スーパーシェルパ等の3、4年落ちぐらいの奴。
高速のっても必要十分なパワーはあるから大丈夫。
燃費も良いし道具として長くつきあえると思うよ。
さらにこの手のバイクだと比較的綺麗に乗られてたタマが見つかりやすいのも美点かな。
69 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:27
シルクロードなんかもいいよ。
70 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:32
CD250Uに乗って高速走ってみてぇ もちろんレッグガードつき
71 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:37
suzuki２５０ＦＷ
あ、そうだ、HONDA AX-1はどう？
あれは250単気筒には珍しい水冷エンジンなんだけど、結構パワーあるよ。
確かディグリーも同じエンジンだった筈。
セローでツレとショートツーリングいった時、AX-1に乗り換えさせて貰ってパワー感の大きさに
驚いたことがあるよ。
あれは250単気筒には珍しい水冷エンジンなんだけど、結構パワーあるよ。
確かディグリーも同じエンジンだった筈。
セローでツレとショートツーリングいった時、AX-1に乗り換えさせて貰ってパワー感の大きさに
驚いたことがあるよ。
73 ：七誌さん：01/09/08 03:43
74 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:45
ディグリーって２５０ccだっけ？
75 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:45
シルクロードは渋谷、青山あたりで最近よく見るようになった。流行ってるのか？
76 ：業物 ◆2LodcBtU ：01/09/08 03:47
∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜ >72 AX-1はデザインで大きく好みが分かれると思う
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
( ﾟДﾟ)＜ >72 AX-1はデザインで大きく好みが分かれると思う
つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
77 ：1：01/09/08 03:55
できればデザインは、超オンロードバイク系のネイキッドタイプがいいなです。
78 ：７７４ＲＲ：01/09/08 03:56
ゼルビスは？不人気だったから安いんじゃない？
79 ：1：01/09/08 04:02
のりやすそうですね＞ゼルビス
体がでかいと、バイクもでかいほうがいいんですか？
体がでかいと、バイクもでかいほうがいいんですか？
80 ：1：01/09/08 04:03
ちなみに身長は１８６ｃｍあります
81 ：仲買屋：01/09/08 04:04
82 ：ゼルビス：01/09/08 04:05
ゼルビス
83 ：1：01/09/08 04:14
フロントのカウルはあったほうがいいんですか？、町乗り、高速道路で。
84 ：ゼルビス：01/09/08 04:15
86 ：1：01/09/08 04:29
皆さんのお言葉で、ほしいバイクの形体が決まってきた。
不人気、安価で４スト、フロントカウルなしの２５０ｃｃのくせに
大きめの車体なんてあるんですか？。
不人気、安価で４スト、フロントカウルなしの２５０ｃｃのくせに
大きめの車体なんてあるんですか？。
87 ：７７４ＲＲ：01/09/08 04:32
バンディットなんてどう？
88 ：1：01/09/08 04:42
デザインはなかなか、ちと値段高め？、きついかも・・。
89 ：７７４ＲＲ：01/09/08 04:56
そこそこ速いし、足つきいいし、初めて乗るならオススメだよ。
そうそう、初めてのバイク中古で買うなら、安物は買わないほうがいいよ。
納車後に、修理がかさむと数万円なんてすぐ飛んでいくからね。(経験者談)
GOOD LUCK！
そうそう、初めてのバイク中古で買うなら、安物は買わないほうがいいよ。
納車後に、修理がかさむと数万円なんてすぐ飛んでいくからね。(経験者談)
GOOD LUCK！
90 ：1：01/09/08 05:01
ぐはっ！、１０万以下は考えてないけど、１７万出ると
厳しいものがありますです。
厳しいものがありますです。
91 ：７７４ＲＲ ：01/09/08 05:02
オレも１８０あるから車体とのバランス気にしてたな。
１８６はでかいな。オン２５０じゃある意味諦めるしかないよ。
GPX250とかいいかも。将来金たまったらビッグマシンに
乗ろう、バイク乗ってたらね。
１８６はでかいな。オン２５０じゃある意味諦めるしかないよ。
GPX250とかいいかも。将来金たまったらビッグマシンに
乗ろう、バイク乗ってたらね。
92 ：７７４ＲＲ：01/09/08 05:04
ZZR250はかなりでかい。相場しらんけど。じゃ、寝るよん。
93 ：89：01/09/08 05:24
>>1
俺の場合。
免許取得後、何の知識もないままバイク買いに行く。
２４万のバイク(4000キロ走行)を購入。
よく見たらタイヤが終わってる。→３万
3000キロ走ったらブレーキパットが終了→1.5万
ある日エンジンがかからない。ヘッドの点検→3万
キャブが詰まった。→2万
以上、半年以内に全部起きました。
おまけに、別のバイク屋で見てもらったら、
「エンジンの感じからすると、20000キロは走ってるね。」
とのこと。
まずは身近で信頼できるバイク屋を探す事。
いいバイク屋は、条件に合ったバイクを探してくれるし、
ちゃんと面倒もみてくれるよ。(無償とは限らないけど)
あと、いくら安くても通販はやめたほうがいい。
クレームつけてもあまり相手にしてくれないらしいし、
通販で買ったバイクを近所のバイク屋に修理頼んでもあまりいい顔されないから。
俺の場合。
免許取得後、何の知識もないままバイク買いに行く。
２４万のバイク(4000キロ走行)を購入。
よく見たらタイヤが終わってる。→３万
3000キロ走ったらブレーキパットが終了→1.5万
ある日エンジンがかからない。ヘッドの点検→3万
キャブが詰まった。→2万
以上、半年以内に全部起きました。
おまけに、別のバイク屋で見てもらったら、
「エンジンの感じからすると、20000キロは走ってるね。」
とのこと。
まずは身近で信頼できるバイク屋を探す事。
いいバイク屋は、条件に合ったバイクを探してくれるし、
ちゃんと面倒もみてくれるよ。(無償とは限らないけど)
あと、いくら安くても通販はやめたほうがいい。
クレームつけてもあまり相手にしてくれないらしいし、
通販で買ったバイクを近所のバイク屋に修理頼んでもあまりいい顔されないから。
94 ：1：01/09/08 13:08
中古で買うときこれは見とけって部分ありますか？
95 ：７７４ＲＲ：01/09/08 13:49
96 ：７７４ＲＲ：01/09/08 13:50
店の人とピット。売ってるバイクのメーター。
古いツーリングバイクが全部１万キロ以下とかならかなりあやしい。
古いツーリングバイクが全部１万キロ以下とかならかなりあやしい。
97 ：1：01/09/08 13:53
98 ：小次郎：01/09/08 13:57
皆さん、はじめまして。
よくありがちですが、はじめてならＣＢＲは？
４ストだし、足つき性もいいし、なかなか取りまわしやすいのでは？
レプリカはダメならやっぱバンデットですか。
よくありがちですが、はじめてならＣＢＲは？
４ストだし、足つき性もいいし、なかなか取りまわしやすいのでは？
レプリカはダメならやっぱバンデットですか。
99 ：７７４ＲＲ：01/09/08 14:41
>>1
ハンドルストッパーをきちんと確認しなよ。
転倒歴のあるやつはハンドルストッパーに歪みと塗装の浮きがあるはず。
修正されているとわからないかもしれないけど。
漏れもバンディッド２５０に一票。
それかグースかな。
ハンドルストッパーをきちんと確認しなよ。
転倒歴のあるやつはハンドルストッパーに歪みと塗装の浮きがあるはず。
修正されているとわからないかもしれないけど。
漏れもバンディッド２５０に一票。
それかグースかな。
100 ：1：01/09/08 14:48
バンディッド２５０って、車体大きいんですか？。
101 ：７７４ＲＲ：01/09/08 14:55
ちっちゃいよ。
っていうか足つきがいい。
っていうか足つきがいい。
でもバンディットは重くて低速域力無いから、最初はやめた方がいいと思うけどな。
やっぱVTRがいいんじゃない？
みんな乗ってるのが気にならないならTWもいいと思うけど。
ノーマルなら静かだよ。
やっぱVTRがいいんじゃない？
みんな乗ってるのが気にならないならTWもいいと思うけど。
ノーマルなら静かだよ。
103 ：1：01/09/08 15:04
股下９２ｃｍあります、
ちっちゃいバイクだと腰が痛くなりそうな予感・・。
ちっちゃいバイクだと腰が痛くなりそうな予感・・。
グースもクラブメンもお薦めだけど、
186だと250オンはポジション的に全滅かも・・・。
オフ車は本当にイヤ？。似合うと思うけどなあ。
186だと250オンはポジション的に全滅かも・・・。
オフ車は本当にイヤ？。似合うと思うけどなあ。
105 ：小次郎：01/09/08 15:12
グースも２５０、３５０ともに取りまわしやすいけど、
慣れてくるとパワー不足（？）等、もう少し・・・って
欲が出てくるみたいですよ。
ま、その辺の好みは人それぞれですけどね。
慣れてくるとパワー不足（？）等、もう少し・・・って
欲が出てくるみたいですよ。
ま、その辺の好みは人それぞれですけどね。
106 ：1：01/09/08 15:20
>>104
やっぱりオンロード車の方がいいです、
オフロードはオフロードでいいとこたくさんあるとおもいますが・・。
２５０でビッグなバイクないかなぁ、４００は車検あるし・・、
理想は軸距１４００ｍｍオーバー？、シート高関係ナシ。
やっぱりオンロード車の方がいいです、
オフロードはオフロードでいいとこたくさんあるとおもいますが・・。
２５０でビッグなバイクないかなぁ、４００は車検あるし・・、
理想は軸距１４００ｍｍオーバー？、シート高関係ナシ。
107 ：７７４ＲＲ：01/09/08 15:28
ＴＤＲ
108 ：７７４ＲＲ：01/09/08 15:49
バンディトがでたらバリオスも出しとかないとな。
中古は気をつけたほうがいいよ。
メーターはちゃんと数字列が揃ってるか確認してね。
後は足回りと･･･クラッチ握るといいかな。
軽かったら前の人がちゃんと整備、交換してたのかな？ぐらいには思えるよ。
激重は辞めた方が良いよ。
ワイヤーなんて安く代えられるけどそれすらしなかったのが前のオーナーだからね。
俺タッパ１８０のＤＴ乗り。友人に１８４のＣＲＭ乗り。
まじで･･･１８６もあるんならオフ車じゃない？
おれＴＷ欲しかったんだけど、１８４のヤツ乗ってんの横から見たら
後輪デカくて三輪車みたいに見えて諦めたんだよな。
タッパとバイクが合ってないとカコ悪いよ。
２５０ネイキッドは足が窮屈じゃないかなぁ？
中古は気をつけたほうがいいよ。
メーターはちゃんと数字列が揃ってるか確認してね。
後は足回りと･･･クラッチ握るといいかな。
軽かったら前の人がちゃんと整備、交換してたのかな？ぐらいには思えるよ。
激重は辞めた方が良いよ。
ワイヤーなんて安く代えられるけどそれすらしなかったのが前のオーナーだからね。
俺タッパ１８０のＤＴ乗り。友人に１８４のＣＲＭ乗り。
まじで･･･１８６もあるんならオフ車じゃない？
おれＴＷ欲しかったんだけど、１８４のヤツ乗ってんの横から見たら
後輪デカくて三輪車みたいに見えて諦めたんだよな。
タッパとバイクが合ってないとカコ悪いよ。
２５０ネイキッドは足が窮屈じゃないかなぁ？
109 ：７７４ＲＲ：01/09/08 15:53
110 ：７７４ＲＲ：01/09/08 15:55
平均外の身長なら最初に言えよっ、て感じすかあ。（藁
250オンじゃ、どれ乗ってもまずいと思う。それでツーリングは暴挙。
400の方がベターチョイスだと思うが400と250の中古相場ってえらく
違うものなのか？車検はユーザー車検で安く済むと思うが。
保険とかは結構上がるんだっけ？あとは燃費か．．．
フルカウルや大きめハーフカウルは街中はともかく高速では効果絶大。
「なくてもだいじゃぶ」って言ってる猛者もいるがそういう人は少数派。
気温が下がればなおさら効いて来る。雨にも効くし。
オフが嫌でもデュアルパーパスならまだいいかも。
250オンでもアメリカンなら車体大型並みのが出回っているし、
シーシーバー付ければ彼女（彼氏）も大満足だ。（藁
250オンじゃ、どれ乗ってもまずいと思う。それでツーリングは暴挙。
400の方がベターチョイスだと思うが400と250の中古相場ってえらく
違うものなのか？車検はユーザー車検で安く済むと思うが。
保険とかは結構上がるんだっけ？あとは燃費か．．．
フルカウルや大きめハーフカウルは街中はともかく高速では効果絶大。
「なくてもだいじゃぶ」って言ってる猛者もいるがそういう人は少数派。
気温が下がればなおさら効いて来る。雨にも効くし。
オフが嫌でもデュアルパーパスならまだいいかも。
250オンでもアメリカンなら車体大型並みのが出回っているし、
シーシーバー付ければ彼女（彼氏）も大満足だ。（藁
111 ：110 続き：01/09/08 15:56
まあ、多くの人にとって初めてのバイクはスポーツ車にしたいって気持ちは
分かるが、その体格で窮屈で苦しい思いするよりスパッとアメリカンにした
方がずっと気持ち良いバイクライフが送れるかと。
↓この意見は非常にもっともだと思うが
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999137787&st=376&to=376
ただ、例外があってね。例外ってのは上記の体格って問題だ。
体格が合わないバイクは何かと問題の種。
例えば、物凄く気に入ったジーンズを店で試着。「ちょっと窮屈、お腹が
キツイ。でもダイエットして痩せればいいや。１サイズ上のはシルエットが
いまいちだし。」などと考え購入。
が、一度はいたっきりお蔵入り。なんて経験はないかな？
人間、からだ的に不快なものはダメなんだという好例。無理して使えば
たちまち歩くストレスと化す。（藁
いや、ライダーだから走るストレスか。
分かるが、その体格で窮屈で苦しい思いするよりスパッとアメリカンにした
方がずっと気持ち良いバイクライフが送れるかと。
↓この意見は非常にもっともだと思うが
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=999137787&st=376&to=376
ただ、例外があってね。例外ってのは上記の体格って問題だ。
体格が合わないバイクは何かと問題の種。
例えば、物凄く気に入ったジーンズを店で試着。「ちょっと窮屈、お腹が
キツイ。でもダイエットして痩せればいいや。１サイズ上のはシルエットが
いまいちだし。」などと考え購入。
が、一度はいたっきりお蔵入り。なんて経験はないかな？
人間、からだ的に不快なものはダメなんだという好例。無理して使えば
たちまち歩くストレスと化す。（藁
いや、ライダーだから走るストレスか。
112 ：７７４ＲＲ：01/09/08 16:15
背の高い人がオフ車乗ってるとカッコイイよ。
それだけで玄人に見えたりする。
それだけで玄人に見えたりする。
113 ：７７４ＲＲ：01/09/08 16:33
１）めちゃくちゃ格好良いけどすぐ壊れる、性能悪い、悪評ばかり
→ベスパ
２）いまいち気に入らないけど性能最高、故障知らず、評判よい
→リード１００
この場合１）を選ばないと絶対後悔する。
→１）を選んで激しく後悔した！
→ベスパ
２）いまいち気に入らないけど性能最高、故障知らず、評判よい
→リード１００
この場合１）を選ばないと絶対後悔する。
→１）を選んで激しく後悔した！
114 ：７７４ＲＲ：01/09/08 16:36
そうだな。オフ車乗りたくても乗れない人もいるからな。
足短くて。ある意味選ばれた人間のバイクだな。（w
足短くて。ある意味選ばれた人間のバイクだな。（w
116 ：７７４ＶＴ：01/09/08 17:06
のりつぶすことを考えて
始めは原付ネイキッドなんかいいんじゃない？
半年か１年たって経験を得てから
２５０ｃｃを再度考えるとか。
始めは原付ネイキッドなんかいいんじゃない？
半年か１年たって経験を得てから
２５０ｃｃを再度考えるとか。
足が長くてデカイなら、クラブマン250かな。
そこそこシート高あるし、ポジションの自由度も高いし。
250のレプリカ系は基本的に窮屈。
又下９２だと、カウルの中に足が収まらないかも（笑）
バンディットもそのほかの４発も、みんなシート低すぎ。ステップ後＆高すぎ。
オフ車はデザインがダメなんだろうね。だとＤ虎もダメだろうな。
そこそこシート高あるし、ポジションの自由度も高いし。
250のレプリカ系は基本的に窮屈。
又下９２だと、カウルの中に足が収まらないかも（笑）
バンディットもそのほかの４発も、みんなシート低すぎ。ステップ後＆高すぎ。
オフ車はデザインがダメなんだろうね。だとＤ虎もダメだろうな。
118 ：７７４ＲＲ：01/09/08 17:25
カワサキ アネーロは？ デュアルパーパス、２５０にしてはでかいよ。
中古市場あんまりでてないけど。
中古市場あんまりでてないけど。
119 ：CD250U糊：01/09/08 20:02
120 ：１：01/09/08 20:21
でかいの乗りたきゃ、４００にすればいいんですね。
町で走っているバイクで、エンジン音は明らかに４ストなんですけど、
なんか「クワーン」とか付属音が鳴ってるバイクが合ったんですけど、
知りませんか？。
町で走っているバイクで、エンジン音は明らかに４ストなんですけど、
なんか「クワーン」とか付属音が鳴ってるバイクが合ったんですけど、
知りませんか？。
121 ：７７４ＲＲ：01/09/08 20:22
122 ：７７４ＲＲ：01/09/08 20:29
ホークのような空冷２気筒が欲しい。
123 ：１：01/09/08 20:33
ホーネットを公道で見て、普通二輪を取ろうと思ったんですけど、
値段高くて買えない、無理して買って、ぱくられたら立ち直れないし・・。
値段高くて買えない、無理して買って、ぱくられたら立ち直れないし・・。
124 ：７７４ＲＲ：01/09/08 20:36
>>123
そういう場合は無理してでもホーネットを買うべき
でないと絶対後悔する
ホーネットがどういうバイクか、という問題では無いので
そのテのツッコミは不要＞諸兄
盗難防止に気を使った上に保険入れば大丈夫
素直に憧れているバイクを買いなされ
そういう場合は無理してでもホーネットを買うべき
でないと絶対後悔する
ホーネットがどういうバイクか、という問題では無いので
そのテのツッコミは不要＞諸兄
盗難防止に気を使った上に保険入れば大丈夫
素直に憧れているバイクを買いなされ
125 ：１：01/09/08 20:47
>>124
「本当はホーネットほしいけど買えないから妥協する」ということ
ではなく、最初はいいと思ったんですけど、メーカーＨＰ見たり、
個人ＨＰ見てたら、なんか冷めて来ちゃったんで、このスレ立てた
んです。
あのタイヤ、替えるのの高そう(^^;。
「本当はホーネットほしいけど買えないから妥協する」ということ
ではなく、最初はいいと思ったんですけど、メーカーＨＰ見たり、
個人ＨＰ見てたら、なんか冷めて来ちゃったんで、このスレ立てた
んです。
あのタイヤ、替えるのの高そう(^^;。
126 ：７７４ＲＲ：01/09/08 20:56
127 ：124：01/09/08 21:00
ホーネットのリアタイヤサイズは漏れもバカげていると思うが、たかだか
タイヤ交換１回につき数千円の差で胸キュンなバイク（藁 を諦めてしまう
というのもバカバカしいとも思うかなぁ
まぁ、なんにせよ好きなの買えや＞1
タイヤ交換１回につき数千円の差で胸キュンなバイク（藁 を諦めてしまう
というのもバカバカしいとも思うかなぁ
まぁ、なんにせよ好きなの買えや＞1
128 ：１：01/09/08 21:12
このスレッドは終了しました、皆様のご意見、大変参考になりました、
ありがとうございました。
結論 ４００ｃｃ考えます 以上。
ありがとうございました。
結論 ４００ｃｃ考えます 以上。
終わり
Fine
131 ：７７４ＲＲ：01/09/11 00:47 ID:l4LwAhq2
R1-Z萌え
133 ：んだ：01/09/15 23:57 ID:NpxiOQwk
やっぱりジェイドがオススメだよ〜！
NSR
135 ：７７４ＲＲ：01/09/17 16:16 ID:wz2h8NNU
エストレヤはかなりおすすめ
136 ：７７４ＲＲ：01/09/19 00:09 ID:RYtq28dA
age
137 ：つぬたりモータース：01/09/19 00:20 ID:qWH2sfWc
ルネッサ。
138 ：７７４ＲＲ：01/09/19 21:34 ID:RYtq28dA
ジールはどうよ？
139 ：７７４ＲＲ：01/09/19 21:51 ID:hKAIlgzU
メットインのアクロスは街乗りには便利で良いよ。
ゼルビス
141 ：７７４ＲＲ：01/09/19 22:52 ID:Ou/rtWDc
横レスすいません。
１とおなじような状況なんですけど、RZ250or350てどうですか？
手間がかかるのはいいけど、工房なんでお金が・・・
それとよく「初心者がのると死ぬ」って話をきくんですけど、やっぱり
腕がないとのりこなせないんですか？
１とおなじような状況なんですけど、RZ250or350てどうですか？
手間がかかるのはいいけど、工房なんでお金が・・・
それとよく「初心者がのると死ぬ」って話をきくんですけど、やっぱり
腕がないとのりこなせないんですか？
142 ：７７４ＲＲ：01/09/19 23:00 ID:/NaaSvQU
>>141
ＲＺは旧車です。整備知識と維持費、良いサポート店、
強い思い入れ、盗難対策等ができないなら薦めません。
｢初心者がのると死ぬ｣のではなく｢自制心が無いと死ぬ｣です。
操る技術や車両性能以前の問題。
資金を抑えたいなら４ストシングルやＶＴ系を推奨。
ＲＺは旧車です。整備知識と維持費、良いサポート店、
強い思い入れ、盗難対策等ができないなら薦めません。
｢初心者がのると死ぬ｣のではなく｢自制心が無いと死ぬ｣です。
操る技術や車両性能以前の問題。
資金を抑えたいなら４ストシングルやＶＴ系を推奨。
144 ：ロケット・ロソ ◆PXgHM6n2 ：01/09/19 23:04 ID:4Tp1vNvI
初期型TZR250（1KT）がいいよ！ハンドリングいいし
パワーも充分にあるし、ポジションは意外と楽だし。
何よりNSRと違って高騰してないし（笑）
パワーも充分にあるし、ポジションは意外と楽だし。
何よりNSRと違って高騰してないし（笑）
145 ：７７４ＲＲ：01/09/19 23:06 ID:LgJfCDz2
146 ：ロケット・ロソ ◆PXgHM6n2 ：01/09/19 23:07 ID:4Tp1vNvI
ごめん、141への回答ね。
RZは高騰してるし、オススメしない。
TZRはなぜか不人気なんだよなー。
RZは高騰してるし、オススメしない。
TZRはなぜか不人気なんだよなー。
R1-ZもいいYO！速いしカコイイ！エンジンと足回りいじればなお速し！
CB250RSはハズレなかったな、連続で二台しか買ってないけどなあ
一台目は氏なされ、二台目は盗まれたのが問題点だあ
ﾌﾟﾁ旧車なのも問題点かなあ
一台目は氏なされ、二台目は盗まれたのが問題点だあ
ﾌﾟﾁ旧車なのも問題点かなあ
149 ：７７４ＲＲ：01/09/19 23:13 ID:QrpNneHE
ＳＤＲ２００ってどうよ？原付なみに軽くて小さくてめちゃはやくて燃費がいいし
改造しだいで長距離ＯＫだし安いしそこそこ静かだし。
改造しだいで長距離ＯＫだし安いしそこそこ静かだし。
150 ：２５０でいいバイク！？：01/09/19 23:19 ID:/lZNqyEc
バリオスしか考えられない
バリオス買えばよかった・・・
なんでVTRにしたんだ・・・
バリオス買えばよかった・・・
なんでVTRにしたんだ・・・
151 ：141：01/09/19 23:20 ID:Ou/rtWDc
即レスありがとうございます。
やっぱり初心者にはつらそうだ・・
R1-Zはどうですかね？
あんまりかわんないかなー
>>ロケットさん
TZRもいいな！
やっぱり初心者にはつらそうだ・・
R1-Zはどうですかね？
あんまりかわんないかなー
>>ロケットさん
TZRもいいな！
152 ：７７４ＲＲ：01/09/19 23:26 ID:LgJfCDz2
二輪仲間が身近に居なくて2stはキビしいんじゃないかなあ？
しかも絶版車なら尚更、それは置いとくとして
予算どの程度なんだろなあ？
しかも絶版車なら尚更、それは置いとくとして
予算どの程度なんだろなあ？
154 ：141：01/09/19 23:39 ID:Ou/rtWDc
確か近所の二輪屋の中古コーナーに程度良さそうなR1-Zが有ったなあ
千葉県だがナー
千葉県だがナー
156 ：152：01/09/19 23:45 ID:LgJfCDz2
157 ：141：01/09/20 00:12 ID:ksf7YXFk
レスありがとうございます。
やっぱりバイクって近所でかったほうがいいんですかね？
けどほしい旧車都合よくあるかな
やっぱりバイクって近所でかったほうがいいんですかね？
けどほしい旧車都合よくあるかな
age
159 ：７７４ＲＲ：01/09/20 19:44 ID:GLtYL6.2
VTはどう？
160 ：７７４ＲＲ：01/09/20 19:45 ID:37EwtbGk
ZZR250
161 ：７７４ＲＲ：01/09/20 19:46 ID:p.ff8Q82
ＸＲ２５０がいいと思う。
162 ：つぬたりモータース：01/09/20 19:46 ID:72dsnGmk
VT、VTZ、VTRなどのホンダ250ccVツインシリーズは、
都内のバイク便で使ってる人をよく見かけるね。
たぶん乗りやすいバイクなんだろうなぁ。
ツーリングユースにはどうか知らんけど。
都内のバイク便で使ってる人をよく見かけるね。
たぶん乗りやすいバイクなんだろうなぁ。
ツーリングユースにはどうか知らんけど。
163 ：７７４ＲＲ：01/09/20 19:55 ID:mzpJUZT2
VTはいいよ。ってか金無いから新しいの買えないだけだけど。
エンジン強いし。馬力あるし。なんてたってＲＺキラーだもんね。
エンジン強いし。馬力あるし。なんてたってＲＺキラーだもんね。
164 ：７７４ＲＲ：01/09/20 21:14 ID:am6urCkc
aga
165 ：炎℃ ◆vkWsXLDA ：01/09/20 21:17 ID:iAVeU032
ココで敢えてＳＲＸ２５０を薦めたい。
本当にイイバイクだよ。
本当にイイバイクだよ。
166 ：７７４ＲＲ：01/09/20 23:47 ID:1utfy2aE
!
167 ：んだ：01/09/22 00:01 ID:qvphgD7.
ジェイドホーネットバリオスゼットアールエックス
168 ：７７４ＲＲ：01/09/22 00:16 ID:zbBfrZHE
安さと信頼性でVT系
以外に良いのがJ度
以外に良いのがJ度
169 ：デビ缶9R：01/09/22 02:09 ID:BDL9/NCM
バンディット２５０はオススメできないですぅ。
すぅ
すぅ。
すぅ
すぅ。
170 ：７７４ＲＲ：01/09/22 02:10 ID:JvBdsSWg
バイク便のVTZって、企業が大量オーダーかけて再販させたとか？
171 ：デビ缶9R：01/09/22 02:16 ID:BDL9/NCM
ＶＴＲ最近良く見るけど
ＶＴＺあんまり見ない
ＶＴＺあんまり見ない
172 ：kkkkk：01/09/22 23:31 ID:tIrrVEeI
ネイキッドならバリオスあたりでいいと思うんだが・・・
でも珍でバリオス多いなー
でも珍でバリオス多いなー
173 ：７７４ＲＲ：01/09/22 23:35 ID:Xbr3NYbc
そんな貴方にホーネット
174 ：７７４ＲＲ：01/09/22 23:38 ID:u4Zl6/Pk
ジェベル200
性能はそこそこだが乗りやすく排気音も静か
値段も安いと思います
性能はそこそこだが乗りやすく排気音も静か
値段も安いと思います
175 ：７７４ＲＲ：01/09/22 23:41 ID:FS2wM9pM
エストレヤ乗ってるけど遅いし錆びる。
オススメできんな。
オススメできんな。
176 ：７７４ＲＲ：01/09/22 23:46 ID:NqWJSTPU
R1-Zおすすめだよ。
２５０なら２stはハマると思うな。
２５０なら２stはハマると思うな。
177 ：７７４ＲＲ：01/09/25 01:42 ID:4j792sFU
ちょっと私も質問させてください
ツーリングもしなければ、高速をぶっとばすこともせず、
峠をぐりょぐりょ走る事も無く、市街地を中心に走ろうとおもいます
ホンダのHORNET か HONDAの KAWASAKIのELIMINATOR
か、流行の大型スクーターのどれがいいでしょうか？
KAWASAKIのELIMINATORのフォルムに惚れましたが
ネットで検索してもほとんどでてこなくて実際に売れているのか
不安です。
昔バイクに乗っていた人にいわせるとスクーターよりもギヤの
あるほうが街中ではスピード調節しやすいので事故に遭いにくいと
いっていましたがそうなんでしょうか？
積載量にかんしては
バイク便みたいに後に箱を載せる予定なのでスクーターで
なくてもいいのです。
ツーリングもしなければ、高速をぶっとばすこともせず、
峠をぐりょぐりょ走る事も無く、市街地を中心に走ろうとおもいます
ホンダのHORNET か HONDAの KAWASAKIのELIMINATOR
か、流行の大型スクーターのどれがいいでしょうか？
KAWASAKIのELIMINATORのフォルムに惚れましたが
ネットで検索してもほとんどでてこなくて実際に売れているのか
不安です。
昔バイクに乗っていた人にいわせるとスクーターよりもギヤの
あるほうが街中ではスピード調節しやすいので事故に遭いにくいと
いっていましたがそうなんでしょうか？
積載量にかんしては
バイク便みたいに後に箱を載せる予定なのでスクーターで
なくてもいいのです。
178 ：７７４ＲＲ：01/09/25 01:44 ID:4j792sFU
あと、KAWASAKIのエリミネーターはアメリカンなので
乗りにくいのでしょうか？
179 ：７７４ＲＲ：01/09/25 01:56 ID:IIGiQ0wc
>>177
まったりと走るのがお好みなら、圧倒的にエリミをお奨めします。
ホーネットは、どちらかというと、小僧的な走りをするのに適したバイクです。
確かにエリミの方がコーナリングは苦手ですが、困るほどのもんじゃないです。
慣れりゃＯＫです。
>ギヤのあるほうが街中ではスピード調節しやすいので事故に遭いにくいと
んな話、初めて聞いたです。
事故率はどちらも大差ないと思うのですが。。。
あ、そうそう。
はっきり言ってエリミは売れてないです。
逆に言うと、中古を安く手に入れられる可能性があります。
まったりと走るのがお好みなら、圧倒的にエリミをお奨めします。
ホーネットは、どちらかというと、小僧的な走りをするのに適したバイクです。
確かにエリミの方がコーナリングは苦手ですが、困るほどのもんじゃないです。
慣れりゃＯＫです。
>ギヤのあるほうが街中ではスピード調節しやすいので事故に遭いにくいと
んな話、初めて聞いたです。
事故率はどちらも大差ないと思うのですが。。。
あ、そうそう。
はっきり言ってエリミは売れてないです。
逆に言うと、中古を安く手に入れられる可能性があります。
180 ：７７４ＲＲ：01/09/25 02:00 ID:4j792sFU
>>179
人気がないほうが中古で安くはいるんですか。
（量が少ないから値段があがりそうな気もしますが）
ギヤがあるバイクのほうがエンジンブレーキがつかえるから
だそうです。（でもその人は今の大型スクーターには乗ったことが
ないそうです）
エリミのほうがクルマに煽られにくいとかありますか？
人気がないほうが中古で安くはいるんですか。
（量が少ないから値段があがりそうな気もしますが）
ギヤがあるバイクのほうがエンジンブレーキがつかえるから
だそうです。（でもその人は今の大型スクーターには乗ったことが
ないそうです）
エリミのほうがクルマに煽られにくいとかありますか？
181 ：唯子撲滅委員会＠NS400R乗り：01/09/25 02:07 ID:gdOIHywE
182 ：７７４ＲＲ：01/09/25 02:14 ID:IIGiQ0wc
>>180
「新車当時はあんまり人気無かったけど、今になって人気沸騰!!」ってなバイクは
中古相場あがるけど。。。
ちなみに、エリミってエリミＶのコトだよね？
エリミＳＥだったら中古激安です。
>ギヤがあるバイクのほうがエンジンブレーキがつかえるからだそうです。
エンジンブレーキが強力なバイクの方が安全ってなコトは無いと思いますよ。
ただし、
エンジンブレーキが強力な車種から、掛かりが弱いバイクに乗り換えた場合、
慣れるまでは怖い思いをするかもしれませんな。でも慣れればＯＫ。
エンジンブレーキが弱いなら、リアブレーキを掛ければ良いだけです。
>エリミのほうがクルマに煽られにくいとかありますか？
煽られる？
６０ｋｍ/hしか出ない原付ならともかく、このクラスの単車でクルマに煽られることなんて無いと思いますよ。
「新車当時はあんまり人気無かったけど、今になって人気沸騰!!」ってなバイクは
中古相場あがるけど。。。
ちなみに、エリミってエリミＶのコトだよね？
エリミＳＥだったら中古激安です。
>ギヤがあるバイクのほうがエンジンブレーキがつかえるからだそうです。
エンジンブレーキが強力なバイクの方が安全ってなコトは無いと思いますよ。
ただし、
エンジンブレーキが強力な車種から、掛かりが弱いバイクに乗り換えた場合、
慣れるまでは怖い思いをするかもしれませんな。でも慣れればＯＫ。
エンジンブレーキが弱いなら、リアブレーキを掛ければ良いだけです。
>エリミのほうがクルマに煽られにくいとかありますか？
煽られる？
６０ｋｍ/hしか出ない原付ならともかく、このクラスの単車でクルマに煽られることなんて無いと思いますよ。
183 ：７７４ＲＲ：01/09/25 02:19 ID:Eoc0VO9E
VT250Fはどうか
＞このクラスの単車でクルマに煽られることなんて無いと思いますよ。
あまりに邪魔臭いと煽って見たりして・・・
あまりに邪魔臭いと煽って見たりして・・・
185 ：７７４ＲＲ：01/09/25 03:58 ID:4j792sFU
186 ：７７４ＲＲ：01/09/25 04:02 ID:4j792sFU
とろで、いいわすれたのですが、街乗りにはオフロードがよい
とバイク板の各所でかかれていますが、オフ車がいいのは
どういうところなのでしょうか？
街乗りにオフロード用のバイクがいい、というのが不自然な
気もするんですが。
本当はマジェスティが欲しいのですが、高いので敬遠して
気軽に自転車の延長みたいな感じでコンビニとかにも行きたいのです。
ちなみに都内に住んでいたときは自転車に乗っていましたが、
中野 --> 新宿 --> 秋葉原 --> 中野 などいっただけで
体力消耗しすぎでした。
バイク便みたいな大きな箱をつけてスーイスーイと乗りこなし
たいのですが。
とバイク板の各所でかかれていますが、オフ車がいいのは
どういうところなのでしょうか？
街乗りにオフロード用のバイクがいい、というのが不自然な
気もするんですが。
本当はマジェスティが欲しいのですが、高いので敬遠して
気軽に自転車の延長みたいな感じでコンビニとかにも行きたいのです。
ちなみに都内に住んでいたときは自転車に乗っていましたが、
中野 --> 新宿 --> 秋葉原 --> 中野 などいっただけで
体力消耗しすぎでした。
バイク便みたいな大きな箱をつけてスーイスーイと乗りこなし
たいのですが。
大少年にしたら
190 ：唯子撲滅委員会：01/09/25 04:26 ID:gdOIHywE
191 ：７７４ＲＲ：01/09/26 00:04 ID:CO4bTLrE
ああ、OFF車は足も付かないし遅いし楽しいな。と思ってる俺からすると、
街乗り「だけ」なら自分の足がベッタリ付いて出来るだけ軽いバイクが良いと思いますよ。
今のアメリカンは遅くてハンドルも広がっててしんどいので、
一昔前の不人気ジャパニーズアメリカンが良いよ。安いし、速いし。
街乗り「だけ」なら自分の足がベッタリ付いて出来るだけ軽いバイクが良いと思いますよ。
今のアメリカンは遅くてハンドルも広がっててしんどいので、
一昔前の不人気ジャパニーズアメリカンが良いよ。安いし、速いし。
192 ：７７４ＲＲ：01/09/27 01:02 ID:6Ykd/CMc
>>185
エリミのＳＥはホントに安いよ。
２０万も出せば、結構程度良いヤツ手に入る。
ヤフオクで探せば１０万だ。
オフ車も良いよ。
基本的に、どんな道でも走破出来るように作られてるからとても走りやすい。
もちろん、アスファルト上での限界性のはオン車の方が上だけど
街乗りレベルだとむしろオンロード車よりも走りやすかったりする。
車重も軽いし燃費も良いし。何故だかコーナリングが異様に楽しいし。
・・・でも、あなたに一番のお奨めのバイクは、
原付２種!!!んもぉ、絶対!!!
どーしても高速乗りたいなら250だけど、俺としては125ccクラスをお奨めする。
あなたの用途にはそれがぴったりだよ!!
エリミのＳＥはホントに安いよ。
２０万も出せば、結構程度良いヤツ手に入る。
ヤフオクで探せば１０万だ。
オフ車も良いよ。
基本的に、どんな道でも走破出来るように作られてるからとても走りやすい。
もちろん、アスファルト上での限界性のはオン車の方が上だけど
街乗りレベルだとむしろオンロード車よりも走りやすかったりする。
車重も軽いし燃費も良いし。何故だかコーナリングが異様に楽しいし。
・・・でも、あなたに一番のお奨めのバイクは、
原付２種!!!んもぉ、絶対!!!
どーしても高速乗りたいなら250だけど、俺としては125ccクラスをお奨めする。
あなたの用途にはそれがぴったりだよ!!
193 ：７７４ＲＲ：01/09/27 01:05 ID:.MQ9BekA
AX-1
194 ： ：01/09/27 01:06 ID:1WoVxBwU
１２５ｃｃの４ストオフって新車でいま買えるの
ＸＬＲとかジェベとか
スレ違いでスマソ
ＸＬＲとかジェベとか
スレ違いでスマソ
195 ：７７４ＲＲ：01/09/27 01:38 ID:36GEftLk
125ccは自動車専用道路も走れませんよ。
天理−亀山間を走るＲ２５名阪国道の場合、旧Ｒ２５を走る必要があります。
それはそれで楽しいので、２５０ｃｃ以上の人も一度走ってみてください。
天理−亀山間を走るＲ２５名阪国道の場合、旧Ｒ２５を走る必要があります。
それはそれで楽しいので、２５０ｃｃ以上の人も一度走ってみてください。
並列のエリミ250に乗ってます。SEではないです。（87年）
そこそこ早いし、今のエリミのデザインよりも
角張ってるあたりが大好きです。
確かにコーナーはたまに怖いときありますけど
でも、そんな曲がれないって思うほどじゃありません。
そこそこ早いし、今のエリミのデザインよりも
角張ってるあたりが大好きです。
確かにコーナーはたまに怖いときありますけど
でも、そんな曲がれないって思うほどじゃありません。
197 ：７７４ＲＲ：01/09/30 20:05 ID:magRcGkI
age
198 ：７７４ＲＲ：01/09/30 20:31 ID:hx4aiSEk
199 ：C&B ◆yAB6e/Ck ：01/10/01 01:27 ID:UL4eXOTI
VT250F初期、CB250RS、GPz250ベルトと乗ったけど、
お勧めはGPz250
良い：シート・タンクがでかくていい。ふけ方もいい。ベルト切れない。
ダメ：売ってんのか？パーツある？(社外も)
でももう1度乗るなら、CB250RS
お勧めはGPz250
良い：シート・タンクがでかくていい。ふけ方もいい。ベルト切れない。
ダメ：売ってんのか？パーツある？(社外も)
でももう1度乗るなら、CB250RS
200 ：マママ：01/10/03 14:16 ID:lUQ4bEDI
町乗り用ならＴＷとかでええんとちゃう？
グラホパも楽らしいで。
オフロードの方が取り回しが楽でハンドルも切れて
車重も軽いし燃費もええからな。
スクーターは同じ２輪やけど全く違う乗りモンじゃ思うた方がええな。
気軽に乗れるけど。
せやけど中野から秋葉にチャリで行ったぐらいでへばったらあかんわ。
自分体力もっと付けんとバイク乗られへんで。
両サスのＭＴＢでも買うた方がええんやないのん？
社会人になっても気楽に使えるでえ。
ガス代保険台いらんしな。
グラホパも楽らしいで。
オフロードの方が取り回しが楽でハンドルも切れて
車重も軽いし燃費もええからな。
スクーターは同じ２輪やけど全く違う乗りモンじゃ思うた方がええな。
気軽に乗れるけど。
せやけど中野から秋葉にチャリで行ったぐらいでへばったらあかんわ。
自分体力もっと付けんとバイク乗られへんで。
両サスのＭＴＢでも買うた方がええんやないのん？
社会人になっても気楽に使えるでえ。
ガス代保険台いらんしな。
201 ：マママ：01/10/03 14:24 ID:lUQ4bEDI
しもた！
200ゲットやったんちゃうんかい？
ァ〜、うっかりしとった！（;´д｀）
200ゲットやったんちゃうんかい？
ァ〜、うっかりしとった！（;´д｀）
202 ：マママ：01/10/03 14:34 ID:lUQ4bEDI
ＳＤＲっちゅうのもあったんちゃう？
どうやろ？あれ。ちょい小っちゃいけどな。
どうやろ？あれ。ちょい小っちゃいけどな。
203 ：７７４ＲＲ：01/10/03 15:58 ID:9kACLgWs
ＳＤＲいま高いじゃん。
204 ：マママ：01/10/03 16:10 ID:lUQ4bEDI
高い高いってそんなもん所詮中古車やん。
チャリで行ける程度のところブロンブロン飛ばせたらええモン
上げていってやったらええのんちゃうんかい。
そんぐらいの値段でブツブツ言うんやったら
やっぱりええチャリ買うたほうがええぞ！
１０萬も出せば両サス付きのＧＴとかスペシャライズとか
手に入るしな。
チャリで行ける程度のところブロンブロン飛ばせたらええモン
上げていってやったらええのんちゃうんかい。
そんぐらいの値段でブツブツ言うんやったら
やっぱりええチャリ買うたほうがええぞ！
１０萬も出せば両サス付きのＧＴとかスペシャライズとか
手に入るしな。
205 ：７７４ＲＲ：01/10/03 16:12 ID:9kACLgWs
>>204
あー、板ちがいっす。
あー、板ちがいっす。
206 ：７７４ＲＲ：01/10/03 16:13 ID:vhqK3FMY
200ccの2stオフ
安くてウマー(ﾟдﾟ)
TS-RとかKDXとか。
安くてウマー(ﾟдﾟ)
TS-RとかKDXとか。
207 ：７７４ＲＲ：01/10/05 03:23 ID:nNEjRKuU
ブロン子は？
208 ：ガレージＲ ＦＣ−７ｲｲ！：01/10/06 03:26 ID:qKdVXsM2
YSR80
209 ：７７４ＲＲ：01/10/06 03:29 ID:L7ZuXMhk
RZ250Rはよかったなぁ
210 ：７７４ＲＲ：01/10/06 12:57 ID:qln9KBeU
211 ：７７４ＲＲ：01/10/06 14:46 ID:rlbUJS9M
>>210
断然17インチがペタっと曲がれてよかったね
なんかパワーバンドとギアレシオのバランスがとても日本の道路事情に
あってると思ったよ（当時）
好みでゆうと4型のホイールが金じゃないやつが好きだったなぁ
断然17インチがペタっと曲がれてよかったね
なんかパワーバンドとギアレシオのバランスがとても日本の道路事情に
あってると思ったよ（当時）
好みでゆうと4型のホイールが金じゃないやつが好きだったなぁ
212 ：210：01/10/06 17:22 ID:qln9KBeU
最終型でホイールが金じゃないやつが有ったとは．．．
１ＫＴエンジンって結構低速無いという話だから。
あれは、Ｒ１−Ｚよりツーリング向けだったんじゃないかと密かに思う。
所で最終型は３型らしい。
おにぎりテール河豚ビキニカウルは１型とすると、
ＲＲのノンカウル版もＴＺＲ風タンク（しかし１８”）も２型で括ってるみたいナリ。
１ＫＴエンジンって結構低速無いという話だから。
あれは、Ｒ１−Ｚよりツーリング向けだったんじゃないかと密かに思う。
所で最終型は３型らしい。
おにぎりテール河豚ビキニカウルは１型とすると、
ＲＲのノンカウル版もＴＺＲ風タンク（しかし１８”）も２型で括ってるみたいナリ。
213 ：ネオ放屁：01/10/06 17:37 ID:G46jEyuw
９０年式以降のバイクだったら･･･悪いバイクっていうのを探す方が
難しいですな。
長所のない２５０ccバイクあったら教えてくれ（ｗ
難しいですな。
長所のない２５０ccバイクあったら教えてくれ（ｗ
214 ：７７４ＲＲ：01/10/06 18:17 ID:4ZHReS1M
VTZに惚れてる。ﾎｽｨ( ゜Д゜)
215 ：７７４ＲＲ：01/10/06 18:47 ID:0qV07Lew
age
217 ：７７４ＲＲ：01/10/07 00:15 ID:SITGKBNU
>>215
どんぐりの背比べの事じゃなく、’８０以前は癖のあるバイクも有ったっつーことよん。
どんぐりの背比べの事じゃなく、’８０以前は癖のあるバイクも有ったっつーことよん。
218 ：７７４ＲＲ：01/10/07 00:17 ID:4L2N.f0Q
ＦＺＲ系やＧＳＸ-Ｒ系はぶっちゃけた話、燃費や耐久性に
難があると思う
少なくとも最初のバイクとしてこれらの中古は薦めないよ
難があると思う
少なくとも最初のバイクとしてこれらの中古は薦めないよ
219 ：７７４ＲＲ：01/10/07 00:17 ID:DW7yxbT.
>>215
・・・中古市場価格。
・・・中古市場価格。
220 ：放屁の７：01/10/07 01:07 ID:sDlrM//c
欠点
お前の欠点は先生をお母さんとよく呼び間違ってしまうところが
人間として大問題。
其ればかりか尻の穴のほうも問題でないわけではない。
毎日毎日中指を突っ込んで内部の清掃を行っているつもりだろうが
それは清掃作業ではない。信用しないだろうが其れは自慰行為なので
ある。尻の穴に中指を入れるだけならまだしも、その時貴様は
黒人霊歌を歌っているつもりらしいが
それは肛門の刺激によって得られる快感にアエギ声を出している
だけなのであって、貴様がたまに主催するディナーショーと勝手にのたまう煽りは、
貴様にとっては独立戦争に想いをはせた黒人霊歌のお披露目なのだが、
貴様以外の人間にとってはただの公然アナルオナニーディナー
ショーなのだ。クリスマスには貴様の腸壁を中指がなぞる快感に
あげるアエギ声が聖歌隊の清らかな歌声と同等のものであると
勘違いしてサンタの格好をして各家庭に出張アナルオナニーショー
を毎年の恒例行事とし、それを誇りに思っているらしいが出張先
の家族の顔を一度だって冷静に見たことがあるか。家の重苦しい
空気に気付いたか。其れがわからぬのが貴様の欠点。
お前の欠点は先生をお母さんとよく呼び間違ってしまうところが
人間として大問題。
其ればかりか尻の穴のほうも問題でないわけではない。
毎日毎日中指を突っ込んで内部の清掃を行っているつもりだろうが
それは清掃作業ではない。信用しないだろうが其れは自慰行為なので
ある。尻の穴に中指を入れるだけならまだしも、その時貴様は
黒人霊歌を歌っているつもりらしいが
それは肛門の刺激によって得られる快感にアエギ声を出している
だけなのであって、貴様がたまに主催するディナーショーと勝手にのたまう煽りは、
貴様にとっては独立戦争に想いをはせた黒人霊歌のお披露目なのだが、
貴様以外の人間にとってはただの公然アナルオナニーディナー
ショーなのだ。クリスマスには貴様の腸壁を中指がなぞる快感に
あげるアエギ声が聖歌隊の清らかな歌声と同等のものであると
勘違いしてサンタの格好をして各家庭に出張アナルオナニーショー
を毎年の恒例行事とし、それを誇りに思っているらしいが出張先
の家族の顔を一度だって冷静に見たことがあるか。家の重苦しい
空気に気付いたか。其れがわからぬのが貴様の欠点。
221 ：ＬＡＮＺＡ：01/10/07 01:09 ID:ab5ctRJs
足着きよし、燃費よし（リッター２０キロ）、すり抜けヒラヒラ。
毎日全開でストレスなし。
毎日全開でストレスなし。
222 ：７７４ＲＲ：01/10/07 11:42 ID:SITGKBNU
>>221
燃費良しってそりゃあんた２ｓｔとしては、でしょ。
４ｓｔならマルチで２５、ツインで３０、シングルで３５行くのも有るでしょう。
昔、ＧＰＺ２５０が４０言った事有るって聞いた時には、ＣＢ５０ﾃﾞｽｶ!?って思ったよ。
燃費良しってそりゃあんた２ｓｔとしては、でしょ。
４ｓｔならマルチで２５、ツインで３０、シングルで３５行くのも有るでしょう。
昔、ＧＰＺ２５０が４０言った事有るって聞いた時には、ＣＢ５０ﾃﾞｽｶ!?って思ったよ。
223 ：７７４ＲＲ：01/10/07 23:55 ID:klodlX7U
もうすぐ250ccの(安い)バイクを乗り始めようと思っている者なんですが、
Honda の JADE、VTR、KAWASAKI の Balius あたりはどうなんでしょう？
Honda の JADE、VTR、KAWASAKI の Balius あたりはどうなんでしょう？
224 ：バイカー：01/10/07 23:56 ID:Z2hzerbc
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 中古より新車の方がいいぞ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
225 ：223：01/10/08 00:00 ID:65e7GnZQ
226 ：コピペ：01/10/08 00:06 ID:f2HbQcwA
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ・∀・）＜ 新車で調子悪いタマひくとずっと鬱だぞ
＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦／三／ ／|
|￣￣￣￣￣| |
|愛媛みかん|／
227 ：７７４ＲＲ：01/10/08 00:28 ID:PxgRyF2c
>>223
安いのが良いのなら、VTRじゃなくてVT。
バリオスではなくﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ。
JADEは、、、、中古相場しらないなぁ。
あ、ナイトホークなんてどぉ？
ちょっといじってやれば渋くてｶｺｲｲと思うぞ。
安いのが良いのなら、VTRじゃなくてVT。
バリオスではなくﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ。
JADEは、、、、中古相場しらないなぁ。
あ、ナイトホークなんてどぉ？
ちょっといじってやれば渋くてｶｺｲｲと思うぞ。
228 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 00:31 ID:OqIcM8jc
FZR
４５PSが新車でも25万で存在している。
４５PSが新車でも25万で存在している。
229 ：７７４ＲＲ：01/10/08 00:35 ID:eJ7yI1Yk
金無いならVTとかVTRがイイ。
燃費がいいから買った後も財布にやさしいし。
つーか、バンディット燃費悪すぎ。
燃費がいいから買った後も財布にやさしいし。
つーか、バンディット燃費悪すぎ。
230 ：７７４ＲＲ：01/10/08 00:40 ID:kwQHy1YA
231 ：７７４ＲＲ：01/10/08 00:46 ID:PxgRyF2c
>>229
あ、そっか。
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄは燃費わりーから却下かもな。
なんか、キャブの出来が悪いとかなんとか。。。
んじゃ、ジールにしなさい。
ヤフオクで１０万少々出せば、そこそこ程度良い奴買える。
あ、そっか。
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄは燃費わりーから却下かもな。
なんか、キャブの出来が悪いとかなんとか。。。
んじゃ、ジールにしなさい。
ヤフオクで１０万少々出せば、そこそこ程度良い奴買える。
232 ：７７４ＲＲ：01/10/08 00:50 ID:eJ7yI1Yk
スズキの250cc４気筒はどれも燃費悪いっす。
GSX-250、ｱｸﾛｽも悪かった・・・て同系エンジンだから当たり前か。
実際CBR750よりも燃費悪いんで２年乗ったら750cc買ったほうが安いんじゃ？と鬱入ったよ。
GSX-250、ｱｸﾛｽも悪かった・・・て同系エンジンだから当たり前か。
実際CBR750よりも燃費悪いんで２年乗ったら750cc買ったほうが安いんじゃ？と鬱入ったよ。
233 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:03 ID:PxgRyF2c
ＶＴ系って、リッター３０とか走っちゃうの??
234 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:09 ID:eJ7yI1Yk
>233
VTR250だとまわすと27km/lくらい。またーりと走ると30km/l以上いきます。
VTR250だとまわすと27km/lくらい。またーりと走ると30km/l以上いきます。
235 ：TW２０００：01/10/08 01:18 ID:AdqWKm2g
JAZZ250(･∀･)ｲｲ!!
236 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:22 ID:hEJOK8aQ
>>あああ
俺買おうと思ってるんだが燃費どんなもん？
あとその値段は２５０？４００？
俺買おうと思ってるんだが燃費どんなもん？
あとその値段は２５０？４００？
237 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:22 ID:mhzxg9NM
MAGNAは良いよ
最高速度は130程度だけど、
アメリカンには十分なスピード
最高速度は130程度だけど、
アメリカンには十分なスピード
238 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:26 ID:AdqWKm2g
＞＞負けたよ。確かにVツインにゃゼロハン短期等じゃずじゃ勝てねえ。
完敗だ。
完敗だ。
239 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 01:29 ID:OqIcM8jc
>236 250Rね。
店を選ばないと35万だったりするからよく探してくれ。
400は元が高い（89万）しレースで使い倒されて
新車はないだろう。
燃費は18〜10の間くらい。
10はサーキットね。
店を選ばないと35万だったりするからよく探してくれ。
400は元が高い（89万）しレースで使い倒されて
新車はないだろう。
燃費は18〜10の間くらい。
10はサーキットね。
240 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:32 ID:sLcX19OQ
241 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:39 ID:pPzFvkxs
ビックスクーターでいいじゃん。
242 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:40 ID:AdqWKm2g
JAZZ４００でないかな・・・
243 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:41 ID:jaX/kOCY
誰がなんと言おうとＶＴだっ。ゼルビス買ってきます（半分本気）
244 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:45 ID:AdqWKm2g
バイク便のやつか！！
245 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:46 ID:TeEGjwsI
俺のＴＷは燃費４０切った事、2､3回だよ。
田舎だから、いつもツーリングモードだけど
田舎だから、いつもツーリングモードだけど
246 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：01/10/08 01:47 ID:/643iCMQ
RZ250が欲しいや。
エンジンかかりさえすればズタボロでいい。
来年、余裕ができたら探そうと思ってる。
エンジンかかりさえすればズタボロでいい。
来年、余裕ができたら探そうと思ってる。
247 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:47 ID:O3fmSCkI
VTR25は燃費ｲｲのにVTR1000は燃費悪いのは何故?
248 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 01:49 ID:OqIcM8jc
＞２４７
燃やすのが大変なんだよ。
500のシリンダだから。
燃やすのが大変なんだよ。
500のシリンダだから。
249 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:50 ID:O3fmSCkI
あんまかんけー無いのかもしれんが
SV650はリッター２０走るらしーぞ
SV650はリッター２０走るらしーぞ
250 ：７７４ＲＲ：01/10/08 01:53 ID:AdqWKm2g
w650(･∀･)ｲｲ!!
251 ：２３６：01/10/08 01:57 ID:hEJOK8aQ
>>あああ
ｻﾝｸｽ。正直なところ、速さはどんなもん？
社外のパーツとかあるのかな？
質問ｸﾝｽﾏｿ
ｻﾝｸｽ。正直なところ、速さはどんなもん？
社外のパーツとかあるのかな？
質問ｸﾝｽﾏｿ
252 ：ＲＺさいこー：01/10/08 02:02 ID:5506de9I
すぐに乗り換えるつもりなら下取りの高い人気車種、
ながく乗りたいなら乗りたいバイクを買わないと絶対後悔します。
初心者だからといって高性能のバイクを避けることはありません。
すぐに慣れます。ただ古いバイクはメンテナンスを自分でする覚悟が必要です。
オイラは最初に買ったのがＲＺ２５０。１０万キロ乗りました。
ながく乗りたいなら乗りたいバイクを買わないと絶対後悔します。
初心者だからといって高性能のバイクを避けることはありません。
すぐに慣れます。ただ古いバイクはメンテナンスを自分でする覚悟が必要です。
オイラは最初に買ったのがＲＺ２５０。１０万キロ乗りました。
253 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 02:06 ID:OqIcM8jc
単純にモーターみたいなエンジン、部品のもちのよさ、
癖のなさを求めるならCBRがいい。
FZR（45PS）の利点はレブまでのパワーの出方。
CBRより鋭い。サーキットへ持ち込むと有利なタイプね。
でもタイヤはバイアス。まあ、CBRにしろタイヤにこだわる前に
サスがふにゃふにゃでついていかないけどなｗ
このタイプは絶対４５ｐｓがいい。
４０ｐｓは乗りやすさがどうとか言って
攻めには向かない。
社外パーツは光り物（マフラー、カウル類）はまずない。
いまパーツ屋に行ってもあるのはスクーターのものばかり。
ブレーキパッドとかバッテリーとかは大丈夫だけど。
癖のなさを求めるならCBRがいい。
FZR（45PS）の利点はレブまでのパワーの出方。
CBRより鋭い。サーキットへ持ち込むと有利なタイプね。
でもタイヤはバイアス。まあ、CBRにしろタイヤにこだわる前に
サスがふにゃふにゃでついていかないけどなｗ
このタイプは絶対４５ｐｓがいい。
４０ｐｓは乗りやすさがどうとか言って
攻めには向かない。
社外パーツは光り物（マフラー、カウル類）はまずない。
いまパーツ屋に行ってもあるのはスクーターのものばかり。
ブレーキパッドとかバッテリーとかは大丈夫だけど。
254 ：７７４ＲＲ：01/10/08 02:06 ID:AdqWKm2g
ナナハンキラー！！は３５０
255 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 02:08 ID:OqIcM8jc
2万でオイルとタイヤが換えられるのは利点だろうなｗ
256 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 02:14 ID:OqIcM8jc
＞２５２
10万かー
スゲーｗ
１KTは面白かったなー
10万かー
スゲーｗ
１KTは面白かったなー
257 ：２３６：01/10/08 02:16 ID:hEJOK8aQ
丁寧にｱﾘｶﾞﾄ
258 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：01/10/08 02:20 ID:/643iCMQ
車検はウザイ。金かかるし。
でも、最大限のパワーが欲しい。
だから2スト250cc。
なんて、しみったれた理由で選ぶヤツは逝ってよしですか？
逝かねえけど。
でも、最大限のパワーが欲しい。
だから2スト250cc。
なんて、しみったれた理由で選ぶヤツは逝ってよしですか？
逝かねえけど。
259 ：あああ ◆kbeKfuIk ：01/10/08 02:24 ID:OqIcM8jc
＞２５８
マテ次第と思われ
マテ次第と思われ
260 ：７７４ＲＲ：01/10/08 02:29 ID:AdqWKm2g
おれも速い方がいいんだけどカッコでバイクえらんじまった・・・
261 ：アントンマテ茶 ◆BoVbkcKI ：01/10/08 02:39 ID:/643iCMQ
そりゃ、バイクはカッコ第一で選ぶもんでしょう。
自分も、マイＴＤＲのかっこよさにはクラクラするよ。
かっこよさに殺されそう。
でも、色がイマイチなんだよな〜。
あのシートとフォークブーツの黄色っぷりに困る。
自分も、マイＴＤＲのかっこよさにはクラクラするよ。
かっこよさに殺されそう。
でも、色がイマイチなんだよな〜。
あのシートとフォークブーツの黄色っぷりに困る。
262 ：ＲＺさいこー：01/10/08 02:45 ID:5506de9I
263 ：７７４ＲＲ：01/10/08 03:00 ID:RU.F3/YY
>>261
飽きたら売ってくれ。
飽きたら売ってくれ。
264 ：７７４ＲＲ：01/10/08 03:02 ID:jJSSiT5c
265 ：７７４ＲＲ：01/10/08 14:26 ID:LBG8xczA
age
266 ：７７４ＲＲ：01/10/08 14:51 ID:6xb5HAzU
CBR、いいですよ〜〜〜。もう最高！！
267 ：７７４ＲＲ：
age