バイク買いたいんですけど･･･

こんにちは。僕は15歳の高一です。
ちょっと気が早いかもしれないけど、免許を取ったら、
どんなバイクにしようか迷っています。
ちなみに中型免許を取る予定です。
オススメみたいなバイクありますか？教えてください。

ゼルビス
してやったり

ＴＺＲ２５０（１ＫＴ）
初心者でも自分でいじれるし、速くて楽しいよ。

オフ車勧める・・・。
つーか、まずは雑誌買いまくって、欲しいバイク見つけて悶々しなさい。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 ホーネット、VTR
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ＮＳＲ250Ｒ−ＳＰを買おう！
峠でバリ速。（＾＾）

最初なら教習車と同じのがいいかと思う。

まず、どんなバイクが欲しいかを書いてくれないとオススメできないよ。
町乗りメインなのか峠で膝すりがしたいのか、とかね。
あと予算も結構重要。

任意保険は必ず入っとけよ。

ＲＶＦ（400）もええな〜。
峠でバリ速。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 RGV250ガンマ
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#>3、>6ときたら

>>10
KRはちとススメらんないな。

ＮＳ２５０Ｒもよいぞ

>>11
KR引っ込めるなら、MVXも引っ込めねば。（ｗ

年寄りの言うことなんで聞かなくても良いけど
バイクに乗るという自由を得る代わりに
それなりの責任も生じます
自由と責任を両手に持つ格好良い大人になってください

バイクは、本屋でバイク雑誌をとにかく立ち読みしてください
キット良いバイクが見つかりますよ

では、ツーリング先で出会うことを祈って

ＲＶＦはこの秋にカタログ落ちになるらしい。
中型レーサーレプリカも遂に終わりか〜。

アメリカン買って女の子とヘラヘラ遊ぶのもありだな。

ボス・ホース
昨日見てきたけど、想像より小さかった。
・・・というか、GL1500やワルキューレの方が大きく見えた。

>>17
１は１５歳だって。

>>17
全長は2700しかないらしいからね
ちょこっといじればハーレーの方がでかい

事故と盗難にだけは気をつけろ。
俺両方あって免許取ったの後悔した。

うお！20分くらいでこんなにレスが･･･
皆さんありがとうございます!!
>>5
肝心な事書きわすれてました、すみません。
個人的にはレースに使われてるようなバイクは好きじゃないんですよね･･･
好きな人スンマセン!!
予算は･･･50万くらいかな?まずは中古車からっす。

どうせ若いんだからＴＷのゴローズカスタムにはしるんだよ
そうじゃなきゃスクーター

５０マソなら新車でも買えるじゃん。まぁいいけど。
今風にＴＷ＆デカスクが好きなのかな？
後者はともかくＴＷはススメないっす。
(女の子とヘラヘラもしにくいぞ)

ボス・ホース
承太郎達を倒すため、エンヤ婆が雇ったスタンド使いの１人。
スタンドは弾丸の軌道を自在に操れる拳銃のスタンド「皇帝（エンペラー）」。
常にくわえ煙草で、気障な態度をとっているが、三枚目を演じてしまう事が多い。
後には荒木先生の意向により、煙草では無く禁煙パイプをくわえる様になった。
世界中にガールフレンドが居り、ホル・ホースはそれらの女性達を利用しながら
面白おかしく生きている。ただし、ホル・ホース曰く、彼は女性を尊敬しており、
女に嘘は吐くが、暴力を振るう事は絶対にしないと断言している。
もう１つ、ホル・ホースの唯一無二の人生哲学は「一番よりNO.2」というものである。
ホル・ホースは、そのスタンド能力のせいもあり、誰かとコンビを組んで
初めて実力を発揮するタイプであるからだ。
そのため、承太郎達を襲う時も、必ず誰かと組んでいた。

盗んだバイクで走り出せ！

OFF車なんか軽くて楽だぞ。
林道行って走りの練習。

工房はいいなぁ
５０万って親の脛かじってんのか？

何にせよバイク買ったら任意保険だけは入れよ

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 >21 ホーネットやVTRは「レースに使われるようなバイク」ではないよぅ
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#TZR、NSR、RGVγ、KR、RZ、NS、RGγ、MVX

>>21は
>>8に訂正。ｽﾏｿ。
>>14＆>>20
ありがとうございます。やっぱり公道を走るって事は
ルールもあるし、人を傷付けてしまう可能性だってありますしね･･･
僕もバイクを通していろんな人と出会えること楽しみにしています

>>27
バイトで金貯めてます。自分で買うなら良いって約束なんで･･･

＞僕もバイクを通していろんな人と出会えること楽しみにしています

その気持大事だよ。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 とりあえずONかOFF、2stか4ｓｔ、好きなメーカ、好きな形状は書いたほうがいいと思うよ
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

頑張って貯金してください。その苦労は必ず報われますよ。

個人的にはVT250スパーダかジェイド、セローを推奨します。
中古価格が安くて結構安心して探せます。(バイク便歴に注意)
ホーネットは値段が高くタイヤ交換が致命的。
２ストは燃料代とオイル代が…。

マズは湘南ジャンクヤードだ。
ゼルビス2万円〜

中免とって、４００ｃｃ以下の中型バイク・・・。
中型買う金があんなら、一気に大型まで取っちまえ。

アプ〜〜〜リリアRS250

つうかね〜保険クソ高いよ。俺は。（全年齢ぢゃなきゃ無理だし）
保険だけで１０万はいくから。

>>35
スグ乗りたいんじゃないの？
今１６じゃ大型は取れなくなったらしいよ。

つか１はバイク買ってなにしたいんだ？
レーシーなマシンが好みでないのはわかったけど。

＞３７
あら、そうなの？
１６じゃ大型取れねえの？いや、勉強不足ですまん。
しかし・・・そりゃ〜辛えな〜・・・。
１８とか２０くらいまで、お預けかいな・・・。

とりあえず、重くて安いバイク買え。
そして鍛えろ!!
18になったらボス・ホースじゃ。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 >36 そっか、年齢が若いと任意保険は高いね・・・。保険安い125ccクラスはどう？>1
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#NSR125、TZR125、ウルフ125、KDX125、CRM80、DT125、TS125、KSR-II、RS125

>>32
好きな形状はアメリカンていうの？あのドロロロロ〜って走ってるやつ(意味不明）
ON、メーカーにはこだわりません。２st、4stってそれぞれどんな長所短所があるんですか？
>>37
バイク買っていろんなところにツーリングに行きたいです。
もともと旅行が好きでよく友達とチャリで貧乏旅行とかするもんで･･･
あと後ろに女の子乗っけたり街をちょっとドライブしたり･･･ダメ？

>>41
＞ON、メーカーにはこだわりません。
こだわらないのはメーカーだけね。
この文だとON、OFFもこだわってないみたいだから。

>>36
そそ、保険の１０万円は割り引いて考えるべき。
諸費用など考えると３５万円ぐらいの中古車がいいんじゃないの？

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　業物の言うとおり125CCがいいと思うぞ。保険は親父の車にFB特約付ければ安いしナ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>41
アメリカンで２ストはないよ。
２ストの利点はパワーを出しやすいのと、
構造が簡単でエンジンも自分でいじって楽しめること。

女の子後ろにのっけて、っていうのは十分アリでしょう(笑)
つか、年齢的にヤリたい盛りだろ(爆)

俺があんたの立場ならマグナか400CCのドラッグスターを買うよ。
マグナはＶＴ系エンジンで頑丈だしまぁまぁ女受けがいい。
ドラスタは更に女受けがいい(爆)。
高校でたらどうせ買い替えするだろうし。

とりあえずバイクを買いたいんだろ
種類とかメーカではまだまだわからないだろう

>>36.43
そっか〜、保険とか考えてなかったな〜。ありがとうがざいます。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 >41 2ｓｔと4ｓｔの長所、短所。同排気量だと
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2ｓｔ：速い、軽い、燃費悪い、排ガス汚い、ピーキー
4ｓｔ：燃費いい、低速トルクある、重い、遅い

ZRX女受けわるそー

50　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マグナ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/v_twin_magna/
ドラッグスター
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/dragstar/index.html

>>45
ドラッグスターかっこいいっすね〜。
あれっていくらくらいするんですか？
ああいうバイクって力ないと乗れないの？
>>40 44
125ccもいいな、ありがとう。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　そして高速使えない欠点は若さで補うのだ
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキ・ハーレーＤ・ＢＵＥＬＬ・ＢＭＷ・ＤＵＣＡＴＩ・ＳＡＸＯＮ・ＮＩＣＯＢＡＫＫＥＲ・
ＶＥＥＴＷＯ・ＯＶＥＲ・ＴＲＩＵＭＰＨ・ＭＯＴＯ−ＧＵＺＺＩ・ＭＡＧＮＩ・ＬＡＶＥＲＤＡ・ＧＧ・ＢＩＭＯＴＡ・
ＡＰＲＩＬＩＡ・ＧＩＬＥＲＡ・ＣＡＧＩＶＡ・ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ・ＭｕＺ・ＫＲＡＵＳＥＲ・ＫＡＨＥＮＡ・ＨＯＲＥＸ・
ＲＯＹＡＬ ＥＮＦＩＥＬＤ・ＢＳＡ ＲＥＧＡＬ・ＴＨＡＩ−ＫＡＷＡＳＡＫＩ・ＴＨＡＩ−ＨＯＮＤＡ・ＸＩＮＧＦＵ・
ＣＨＡＮＧ ＪＩＡＮＧ・ＴＩＴＡＮ・ＢＯＳＳ ＨＯＳＳ・ＫＡＮＮＯＮ・ＫＴＭ・ＨＵＳＡＢＥＲＧ・ＨＵＳＱＶＡＲＮＡ・
ＧＡＳＧＡＳ・ＢＵＬＴＡＣＯ・ＢＥＴＡ・ＭＯＮＴＥＳＡ・ＳＣＯＲＰＡ・ＴＭ ＲＡＣＩＮＧ・ＶＯＲ・ＰＩＡＧＧＩＯ・
ＩＴＡＬＪＥＴ・ＭＡＬＡＧＵＴＩ・ＤＡＥＬＩＭ・ＴＨＡＩ−ＣＡＧＩＶＡ・ＰＥＵＧＥＯＴ・ＰＧＯ・ＢＡＪＡＪ・ＳＯＬＥＸ・
ＴＯＭＯＳ・ＡＴＡＬＡ・ＳＡＣＨＳ・ＩＮＤＩＡ ＣＫ・ＭＵＮＣＨ・　　　　　　　　　　　　　　　
　

>>54
赤男爵ですか？

>>52
ここ2,3年をフルに楽しんでハイお終いってのならドラスタを勧める。
女受けはマジでいいんだ、こいつ（爆）
車検もあるし、４００は、なんだかんだで維持費がかかるから。
大型にステップアップするのでも、車に逝っちゃうのでもね。
リセールバリューもそこそこ良いし。

ずっと乗る気ならマグナかな．．．ドラスタも２５０あることはあるけど、
マグナのＶＴエンジンは頑丈だからなー。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/dragstar250/index.html

けど、まぁ50万あるならドラスタがいいな。

エリミネーターはどう？

ELIMINATOR250V
http://www.khi.co.jp/mcycle/model_mc/el250v/index.html

ELIMINATOR
http://www.khi.co.jp/mcycle/model_mc/el/index.html

バラデロ125なんてどうよ？
オススメっつうか、俺が今気になってるってだけなんだけど。
タンデムも逝けそうだし、ゴツいし。

親が車もってんならファミリーバイク特約で任意保険代を浮かせられるしな。
値段が高いのがネックかのう。

ok!ok!よくわかった
つまり>>１に言いたいことは自分が気に入ったバイクを乗りなさいってことだ
>>1は今何をかっこいいと思ってる？ゼファーか？ＸＪＲか？
とにかく自分が気に入ったのを乗りなさい、乗りやすいとか乗りにくいとかは別にしてさ
性能とかも気にしなくていい、乗りたいバイクを乗っていれば性能も乗りやすさも気にならなくなるさ
つまり自分が見てこれだと思ったバイクを買うんだよ。こういうスレの定番の答えだがそれが一番いいと思うぞ

>>ちがぁう（ﾜﾗ）
改訂版Ｖｅｒ1.001（日本社を名前順に。ハーレーを英字に）
カワサキ・スズキ・ホンダ・ヤマハＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ・ＢＵＥＬＬ・ＢＭＷ・ＤＵＣＡＴＩ・ＳＡＸＯＮ・
ＮＩＣＯＢＡＫＫＥＲ・ＶＥＥＴＷＯ・ＯＶＥＲ・ＴＲＩＵＭＰＨ・ＭＯＴＯ−ＧＵＺＺＩ・ＭＡＧＮＩ・ＬＡＶＥＲＤＡ・
ＧＧ・ＢＩＭＯＴＡ・ＡＰＲＩＬＩＡ・ＧＩＬＥＲＡ・ＣＡＧＩＶＡ・ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ・ＭｕＺ・ＫＲＡＵＳＥＲ・
ＫＡＨＥＮＡ・ＨＯＲＥＸ・ＲＯＹＡＬ ＥＮＦＩＥＬＤ・ＢＳＡ ＲＥＧＡＬ・ＴＨＡＩ−ＫＡＷＡＳＡＫＩ・
ＴＨＡＩ−ＨＯＮＤＡ・ＸＩＮＧＦＵ・ＣＨＡＮＧ ＪＩＡＮＧ・ＴＩＴＡＮ・ＢＯＳＳ ＨＯＳＳ・ＫＡＮＮＯＮ・ＫＴＭ・
ＨＵＳＡＢＥＲＧ・ＨＵＳＱＶＡＲＮＡ・ＧＡＳＧＡＳ・ＢＵＬＴＡＣＯ・ＢＥＴＡ・ＭＯＮＴＥＳＡ・ＳＣＯＲＰＡ・
ＴＭ ＲＡＣＩＮＧ・ＶＯＲ・ＰＩＡＧＧＩＯ・ＩＴＡＬＪＥＴ・ＭＡＬＡＧＵＴＩ・ＤＡＥＬＩＭ・ＴＨＡＩ−ＣＡＧＩＶＡ・
ＰＥＵＧＥＯＴ・ＰＧＯ・ＢＡＪＡＪ・ＳＯＬＥＸ・ＴＯＭＯＳ・ＡＴＡＬＡ・ＳＡＣＨＳ・ＩＮＤＩＡ ＣＫ・ＭＵＮＣＨ　　　　　　　　　　　　　　　

>>59
おいおい、一応人の話を聞こうって態度示してるんだから突き放すなよ。
まぁニイさんの言うこともわかるけどさ。

俺は多分１はドラスタを買うような気がするんだよなー。
旅って意味では高速乗れるし、低重心で扱いやすいし。
中型アメリカンとはいえ、２５０ccよりはラクだから。
あと、何より女受けは抜群にいい(爆)
何故か女ってチョッパースタイルを好むのが多いんだよ。

あとは中古でいいタマを見つけることだね。

>>61
すごい!感が（・∀・）ｲｲですね(藁）
ドラスタは前からちょっと気になってたんですよ。
ドラスタの中古って相場どれくらいっすか？

タイ製のホンダ・マグナの150cc 2スト版買え!!
世にも珍しい、2ストアメリカンじゃ。

>>62
ノーマルで下は30(個人売買)ぐらいから50ぐらいまでで色々あるよ。
ただ、人気があるから全体的には高めだね。
カスタム車はヘタすると定価より高いのもあるしね。

ヤフオクでは３０万台でこんなのもあった。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c9657047
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d5602230

この手のマシンを扱うショップは内部的なことは
あまり得意じゃ無い所が多いから、出来るだけノーマル車を勧める。
マフラー換えたくなるだろうが、女はうるさいの嫌がるし（爆）

>>63
生産終了らしいyo！

初めて買うのならカスタムコンプリートはやめた方がいいね。
ヘタなの掴むと後で苦労するよ、車検とか。
普通に使う分にはノーマルが一番バランスいいし。

>>65
なぬっ、それでは今すぐ貯金はたいて買わねば。

肉棒

僕もバイクを買いたいと思ってます。
買おうと思っているバイクはホンダのシャドウスラッシャーです。
値段は６５万ぐらいでしょうかねローンで買います。
皆さんどう思われますか？早く買いたいです。とりあえず９月２５日に買いに行きます。
めっちゃ楽しみ〜〜＾＾/

２５日って給料日？？全部使ったらガソリン代なくなるよー

ですよね。でも欲しいから。重量税とか保険代はいくらぐらいでしょうか？

写真うつりの悪いSR125の現物を見る事をを薦めておこう
スポークがあればGNでもいいがやはりヤマハって事が多少のタシになるだろう

だれもルネッサとかSDRとかSRV買いたいってヤツがいないのう．．．

※そんな漏れはR1-Z

>>73
ハンドリングの良い奴ばかりだね。隠れた名車ってとこか。
高校生には解らない世界だろうな。

俺もＲ１−Ｚ欲しい。

歳相応のバイクって事も重要だな
大人が乗ってりゃ渋い(大概は痛いが)バイクでも
高校生だとダサいだのヲタだのって事になりかねん

えっとバイクを買うにあたって重量税やら保険代やら色々とかかりますが、
４００ｃｃのバイクをローンで購入予定です。値段は６５万ぐらいです。
頭金を５万円としてその他の代金が重量税が５千円で保険が２万４千円と１２万円で
（名前忘れた）車検が５万円でその他だけでも２０万円もかかります。
だから買えないかもしれません。本当にこれぐらいのお金が必要ですか？
親が入ってれば保険が安くなるとか無いですかね？無いかな・・・。お助けちょ

任意保険が12万円か。年齢が若いとそれくらいするだろうけど、
車検費用5万円に重量税と自賠責が含まれてないってのは高いな。
でも、店で頼むとそんなもんなのかねえ。

>>73
>>74
R1-Zいいよ。中免取って初めて買った思ひ出のバイク。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 >76 若いと任意保険高いからねぇ
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#保険は親の保険とセットで自動二輪の保険つけると割引がある場合がある
#自分とこの入ってる保険会社に相談するのがベスト

>>76
12万ってのは任意保険だろ？
一括で払わずに毎月分割で払えばいいんじゃねぇか？
それでも最初に２ヶ月分は払わされるがな。

後は車両登録料とか自賠責とかも全部ローンに組み込め。
それと安い金利でローン組んでくれる店探せ。
上手くやれば金利５％なんてのはザラだ。

分割の回数は無理せず３６〜４８回くらいにしておけ。
その辺が恥かしくない回数だろうし、月２万ちょいくらいの払いで
収まるだろうからな。

ローンの審査さえ上手くいけばこれで買えるはずだ。

だが安心してはいかん。
もしこれでバイクを買っても最低5千円は毎月貯金しろ。
車検の為だ。
余裕があるならもっと貯金してある程度貯まったら
ローンの残りを払いきってしまえ。

5年以上も前の事だが持ち金3万しかなかったがこの方法でCB400SF買った。

メットとかグローブなどの装備にも、まともに揃うまで
何だかんだと3万円から5万円くらいすぐ飛んでしまうので...念のため。

もう持ってたらｽﾏｿ

>>81
モノがなんでもいいのならサービスで貰うか
いいやつが欲しければそれも一緒に買って
ローンに組み込めばよし♪

お金ないけど来月中旬には免許が取れます。
今貯金が１５万しかないのでコレで買える粋な奴をご指導お願いします。

>83
どんなのがイイのか書きなされ

suzuki の　GN125Eだろー。俺も３年乗ってるさ。でもメチャ遅いぞ

250でオシャレなタイプです。あるかな〜。

ルネッサ。

１５万でありますか？

>83
15万で無いことはないだろけど程度がどうだろ。結構探さないときついと思うなぁ。

おしゃれな250ってSRV、ボルティーあたりですか？
TWとかFTR？？

エストレアってムリですか？１８万までなら頑張って・・・。

>>90
ｆｕｃｋ

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼ 　´Д｀）／/　　＜買いなさい！許可する！
.r ┤　　　 ト､　 　 　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
|.　 ＼＿／　 ヽ　　/
|　　　＿_（￣　 |　　|
|　　　 ＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿） ノ 　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

ルネッサの15万は、探せばありそう。
今ヤフオクで検索したらなかったけど。

>>89
＞おしゃれな250ってSRV、ボルティーあたりですか？
＞TWとかFTR？？

あ、その質問けっこう大切かも。
おしゃれと言ってもSRVとTWじゃあ系統が違うよね。

ヨーロピアン系だと思います。
GBとかSRVとか。

トラッカーは友人がたくさんのっているので『遅い！』とよく聞きます。

↑友人やめなさい。

せめて１３０Kmくらいでぶち抜けるバイクでしかもｶｺｲｲ。と言われたい。
わがままでしょうか？

>>94
遅いつーか、パワーフィルターと抜け抜けマフラーだけつけて
キャブはそのまんまというのが多そうだから
加速するわけない。

あんなもん130も出ないだろ
でたとしても出るまで遅いし
出ても止まらない

じゃあトラッカーも速いんですか？

友人（知人）は１２０km／hが限界と申しておりますが。

俺が中免とったら、ＶＴＲかゼルビス買う気

>>100
免許がないならでしゃばらない

ほほう･･･
その心は？

suzukiのＧＮ１２５でも１２０�qでるよ〜バイクなんてスピード出そうと思えばなんぼでも出るって！！！

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 suzukiのSX125Rでも100km/hでるよ〜
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#エンジンぶっ壊れそうな音するけど

街で軽快に走るのならVTR。
ツーリングを快適にするならゼルビス。という感じがする。

街を軽快に走りつつツーリングを快適に
そしてたまには峠で汗をかくならＣＢＲ２５０。という感じがする。

街乗りを無視してツーリングでかっ飛ばし
そしてたまにサーキットで全開走行ならRGV250γ。という感じがする

街を我が物顔で走りつつツーリングって何それ？
そして警察に追われた時に乗り捨てるならﾊﾟｸったＣＢかＸＪＲ。という感じがする

しばらく書き込めませんでした〜。
やっぱりドラスタかなぁ･･･
あ、>>90さん。
ニセモノはイッテヨシ!!

＞１
ドラスタは止めとけ。
今買っても猿まね野郎にしか思われねーぞ。
４００アメリカン買う気ならイントルクラシックにしとけ。
まだ１度も見た事ない。


でもどうせなら４００アメリカンは止めとけ。
あまりのパワーのなさに嫌になってくるぞ。

いわゆるアメリカンクルーザーならシャドウ750かDS11あたりがいいよ

>>111
1は中免だと思はれ。
>>1
400だったらバルカンドリフター買って、
女には「昔のハーレーだよ！！」って、
ハッタリかましとけば、その女はいただき！！
に30リラ。

骨最高！

だめ、買うな＞１

まず、そのカネで、チャリでも買って、
ギター買うかピアノ習いにいけ。
「うたBon」とかで十分楽しいし。

バイクは余った金で原付二種買いなさい。二人乗りしたいならね。
それがきっと一番、楽しいと思うよ・・・・・

二種原でタンデムならＳＲ１２５だ

>>115
チャリは持ってる。ギターはアコギなら持ってる。つーかバンドでベースやってる(笑)
ピアノも家にある。(姉が習ってた）
どうすれば･･･（藁）

確かに、125ccは劇的に任意保険安くなるな。
自動車保険のオマケで加入できるし。

>>111
あんたの趣味、俺とぴったりだ（ｗ

４００アメリカン遅いっていうけど、坂道でも加速するんでしょ？あと、７０くらい出るんでしょ？
今４スト原付に乗ってる俺からすれば、１２５でも十分だと思うんだけどね。実際どうなの？
あと、遅いとか言う人は、ネイキッドとかに比べての話だよね？

ＴＤＭ８５０は良いぞ！早いし足つき良いし高速では２４０�qは出る！
中古は５０万以上するが・・・。

>>120
原チャに比べればそりゃ速いけど、すぐに物足りなくなります。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。
近所のﾊﾞｲｸ屋行ったんだよ、中古ﾊﾞｲｸ屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱい集まっててよく見れないんです。
で、よく見たらなんかGSF1200に、さらに8万円引き!、とか書いてあるん
です。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、8万円引き如きで普段ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸと全く縁の無い気弱な小市民丸
出しのマジェ乗りどもがGSF1200見てんじゃねーよ、ボケが。
8万円引きだよ、8万円引き。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で中古ﾊﾞｲｸ屋かよ・・・ホントお
めでてー奴らだな。
「よーしパパ、1200cc乗ちゃうぞー」とか言ってるの・・・もう見てらん
ない。
お前らな、8万円やるからそこのストマヂでも乗ってろと。
中古ﾊﾞｲｸ屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
同じﾊﾞｲｸを囲んだ奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこん
でろ。
で、やっと外装チェックできたと思ったら、隣の奴が「彼女と2ケツしやすそ
う」とか言ってるんです。正直、そこでまたぶち切れですよ。
あのな、GSF1200はﾅﾝﾊﾟなアメリカンじゃねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が「運転は安心して任せてよ」だ。
お前は本当にGSFをﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸを知ってるのかと問いたい。問い詰めたい
。得に隣の女を全裸で縛り上げて小１時間問い詰めたいね。水谷勝、フラン
コウンチーニの栄光が今のスズキの土台を作り上げた事を。

まあ、金さえ出しゃあ誰にでもﾊﾞｲｸは買える・・市場主義経済の悲しいとこ
だな。

バイクは，本体以外にも意外と金のかかるものです。

まず，ヘルメット。これは少し高くてもいいものを買っておきましょう。
アメリカンだからといって，安物の半キャップは論外です。
せめて３万円以上のものを用意しましょう。

次に，服装ですが，バイク用のグローブとくるぶしの隠れる靴を用意しましょう。
もちろん，長袖，長ズボンは言うまでもありません。

あと，任意保険は必ず入ること。

以上，自分の身を守ることと，万が一の時の他人の生活を守ることの用意をしっかり
してからバイクにまたがりましょう。


･･･な〜んて，先輩風を吹かせてみました。でも，これマジレスです。

これができてさえいれば，最近の国産バイクはどれもみなよい出来です。
好きなバイクを買うのが一番いいと思いますよ。

ただし，買うバイク屋だけは，親切で評判のいいとこにしましょう。
値引きの大きさだけで店を選ぶととんでもないことになるかも。

では，よいバイクライフを！

イイ天気だな〜〜〜

雨が降ったり止んだりやんけ。

こんな日は空いてるライコにでも行って、
コーシー飲みながらﾏﾀｰﾘしたいのう。

バイク買っても
俺みたいに盗まれるよ・・・

>126
晴れとるやんけ！（和泉

>>128
雨やんけ！（ﾄｷｮｰ

＞１２９
東京かよ、紛らわしいから関西弁やめなよ

関西出身の関東人もたくさんいまっせ。

俺は違うけど（ｺﾞﾒｿ

似非関西人はイネ！

>>123
中古バイク屋に行った時点で貴方も同類。
てか中古なんかイチイチ見ないで新車買え、貧乏人。

あとGSFごときバイクでそこまで熱く語らない様に(w

>>1
で、１はもうバイク屋いったのかな？？
そこで買うか買わないかは別として、展示車たくさんあるところ行って
いろんなバイクの現物見てまたがって見ると良いよ。
現物見ると、印象が結構変るぞな。
ついでに見積もりも出してもらうとよいぞ。
バイク屋によって書いてある車両価格との金額差がまちまちだから。

最初はいろんな事してみたくなるだろうからアメリカンよりネイキッドのほうが
幅が広くて楽しみ易い気がするなあ。
女の子うけもレプリカよりは良いとおもうし。
ま、見た目でビーンときたもの乗るのが一番だよね。いろいろ現物みるべし。

以上。長くてごめん。マジレスでした。

>>120
今どきのアメリカンは（排気量の割には）激遅！ですが、それは重量が嵩む上に
トルクを低速側に振ってるからしゃあない。

しかし、ちょっと前の和風？アメリカンは速いぞ。
エリミ２５０Ｖじゃなくてエリミ２５０とか、エリミ４００とか、普通のエンジン流用の奴。

スペクターなんて、良いぞ！

ZRX-�Uが良いと思う。
理由：なんか青春っぽいから。

kogalが良いと思う。
理由：なんか買春っぽいから。

初心者だったら男のカワサキ
マッハこと３５０ＳＳを勧める。

俺さ、１とはダブルスコアに近い年齢なんだが、２週間後くらいに卒研の予定なんだ。
SR400かCB400SFか迷ってるよ。両極端でさ。
どしようかなぁ。

マグナ750もな

俺はジェイドが好きだ。バリオスもいい。マジェスティも好き。

>>140
SR400よりもSRX400にしなさい！
面白いよ。

>>143
両方とも糞。
ＣＢにしておけ。

>>134 おニイさん(ヲジさん？失敬！)の仰る通り！
とか言って俺はドラスタ薦めてたけどね。
真のトータルとい言う意味ではネイキッドが一番いい。
今のネイキッドの本流じゃないけど、ＳＲは女受けも意外といいし、
安くて、長く乗られて、自分でイジれて、改造も楽しいと良いことずくめだよ。

けど、１はアメリカン買っちゃうんだろうなぁ。

>>143
面白いけど、なぜか女受けは異常に悪いです。
>>144
CBもあんまし受け良くないよ。

ヤフオクでGB400TT を落札し、今度現車を見に行くこと
になったのですが、チェック項目とかを教えていただけますか？
結構安いのですが走行距離が4万キロ近いのでどんなものかと
思い、知識が足りない自分一人で行くのがちょっと不安なのです。
アドバイスお願いします。

４万キロも走ってたら、どこに不具合がでてても不思議じゃないような。
十何万掛けて整備してください。

フレームがゆがんでたら辞めた方がよいね。
エンジン内部が不調だったら、原因特定できる自信がないなら辞めときましょう。

４万キロって・・・・ほぼ地球一周分だね・・・

>>148
ほぼ地球一周ではなく、
赤道円周長の1/4000万が1メートルという単位の元なので
地球一周はジャスト4万キロメートルです。
書斎派の豆知識でした(w

こんばんは。
中免がもうすぐ取れるので250か400のネイキッドでも買おうかな、
と画策中の者です。

Banditは壊れやすいと聞いたのですが本当なんでしょうか？
見た目がかっこいいし中古が安いのでちょっと狙ってるんですが…。

ＺＺ−Ｒ２５０は見た目はいいかんじだがなんだかビミョ〜

>>149
それはあくまで計算上の数字ね(w

>>150
おすすめはジェイド、ホーネットっす

うーんスレ違いだとは思うんだけど質問させてください。スマソ。
ホーネット２５０に乗って３日なんですが、大体ローで発進→セカンド
に入れる時に回転数ってどのくらいがベストなのでしょう？
また、皆さんはどのへんでシフトチェンジしてますか？
なんか自分は高回転すぎるかなとも思うのですが・・。
丁度良く２５０の話題になっていたもので。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　殆どの奴は気にしてないと思うぞ。普通に走れてれば何回転でもＯＫだ。
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　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　でもまさか16000位まで回してるって事は無いよな？
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

>>154
新車で買ったんなら取説なりバイク屋のおやじのアドバイスなり
聞いてやるべし。
中古で買ったのなら好きなトコでシフトアップしなさい。
その内段々分かってくるはずだから

＞＞愛媛みかん殿
レスありがとうございます
あ、そうなんですか、安心しました（藁
いや、１００００回転以上はさすがに回してないです・・でも
たまに同じ車種隣に並ぶんですけど、その人は音から推測すると
１１０００くらいでセカンドに入れてるんですよね。
それ見てなんかすげぇな〜って。

＞＞１５７さん
中古なので、とりあえずは感覚を掴むのが大切みたいですね。
分かりました〜ありがとうございます！
でも今原付から乗り換えて、毎日頑張って乗れるだけ乗ってるんですけど
体にかかるＧ？加速感が原チャリと全然違うために軽く酔ったり
して悩んでます。目つぶるとグラグラしたり。（鬱

飛ばしてないなら、５０００とか８０００とかの、ちょっと回転が上がる感じが変わったかなと
いうところでシフトｕｐすれば良いですよ。
シフトｕｐした結果、３０００とか６０００に成る訳ですが、その回転では次の加速（増速？）に
不十分なら、シフトアップする回転数をもう少し上げても良いでしょう。

あと、１→２速だけは上り坂以外では負荷が足りない気味なので、
２速以降よりシフトｕｐを早めにした方が良いと思います。
無負荷や負荷が小さいところで上まで廻すのはエンジンに余り良くない。

>>153
レスありがとうございます。
でも、Jadeならともかく、Hornetって中古でも高くないですか？
やっぱ人気車種だからですか？

＞＞１５９さん
僕の場合、多分６０００くらいで音変わるのでそこでチェンジするように
今日してみたらかなり良い感じでした！ありがとうございます。
１だと本当に進んでくれないので速攻２速にあげるように
してますが、ローでクラッチを完全に繋がないうちにセカンドに
いれてもOKですかね？
現にそうしちゃってるんですけども・・・回転は４０００〜５０００くらいかな。

２速にいれるときとか
５０００以上まわしたら
変な音しませんか？

>>161
クラッチやギヤが逝かれるかもしれないので、１速にきちんと繋いでから、
改めてクラッチを切って２速に上げた方がいいですよ。

>>1
何を買っても自由だけど、赤男爵では買うなよ。
死にたくなければな。

どうでも良いけど、ジェイドとホーネットって基本は同じだよね？
わざとバランス悪くして格好だけよくしたのがホーネットって感じ。

600とはフレーム違うらしいけど、CBR400とかのエンジン載せられるんなら
良いかもしれない。

>>160
ホーネットは人気あるからね。でも俺はホーネットはあんまオススメしないわ。
そこそこ好きなんだけどタイヤ交換するときが（友達のを参考にすると）後輪だけで
2万5千円近くしてた。確かに安定感はあるけどノーマルマフラーの音はあんま
好きちゃうし、高回転まで回したら足がしびれるし。マフラー換えるならサンセイの
２本出しのやつなら好き
250ccならジェイドかバリオスかな？最終的にはもちろん自分がこれだ！！って奴を
買わなきゃね。所でいまは教習所どれくらいなん？？

>>166
明日(18日)卒検です。
確かにホーネットのタイヤ代はいろんなHPで文句が出てましたね。
ところで、同じHondaのVTRはどうなんでしょう？
あと、みなさんバイクの維持費は(ガソリン他全てを含めて)
月にいくら費やしてるんですか？

いっとけど250なんか買うんじゃねーよ！あとで後悔して400か、大型に行くにきまってんだから

初心者で厨房な質問させてください。
今度、原付を買おうと思っているのですがリトルカブとジョルノで
迷っています。見た目などはリトルカブの方がいいと思っているのですが、
やはり楽に乗るにはジョルノがいいな、とも思います。
しかもジョルノにはメットインもあって便利そうだし。
目的は通学や買い物です。
バイクに詳しいみなさん、どちらがいいと思うか意見を聞かせてください。
私はあまり詳しくないのでもっといろんな話が聞きたいです。

楽チンなのとダッシュ力でいったらジョルノじゃないの。
メットインはあった方がいいし。

>>170
ダッシュ力はジョルノのほうがあるんですか？
それはギアがないからなんですかね？
でもやっぱりリトルカブのかっこよさにも惹かれるんです・・・。
いつまでたっても踏み切れないんですよ。

>>171
うーん、メットインの便利さは何にも代え難い物が有るが...
所有する喜びは、リトルカブの方があるかも。
一度バイク屋で試乗させてもらったら?

>>172
確かに。所有する喜びって大事ですよね。
バイク屋ってのはどうも自分にとって入りづらいところなんで
とてもじゃないけど試乗させてもらうなんてできません。
なんか無理矢理買わされそうみたいなイメージがあるんですよ。

それと初心者は中古やめといた方がいいですかね？

>>173
店に入ったとき「いらっしゃい！」の声も無いような店は
基本的にヤメておいた方が良いかも。
中古に関しても、信頼できる店なら初心者でもOKだと思う。

>>174
信頼できる店を探す方法ってどんなのがありますかね?
近所の店で接客のいい店はあったんだけど値段が高くて（新車）。
中古でリトルカブってあんまりないんですよね。
ネットで中古探してるんだけどそこがいい店なのか判断できないし。
もっとアドバイスきぼーんです。

>>175
居住地は何処？
書いたらその近辺の人が教えてくれるカモ

>>176
板橋区です。１時間以内で行ける所ならいいなと思ってます。
レスほんとにサンキューです。

>>1
マジェスティとかスカイウェイヴなどのデカスク。
一足先に大人の雰囲気が味わえるのでいいかも。

250なら　XR250　or　ｴｽﾄﾚﾔ　or　GB250
400なら　VRX　or　ZZR400
750ｸﾗｽなら　W650　or　TDM850（ｲｲ!!）
それ以上なら　自分で探せるっしょ？

あれこれ考えている時が一番楽しい！！

明日ＣＢ４００ＳＦ買いに行ってきます・・・

h

今日車の卒検が無事に合格（19歳）。でも乗るのはバイク。
ジェイドでした。

>>179
バイクなら何でもいいんかい？ﾜﾗ

オフ車で腕磨け！

>>183
それぞれの排気量で、自分の好みを考えた上でジャンルが被らない様に選んだと思われ。

>>184
いや、先ずはＯＮ車からでしょう。