1 :
774RR:
2 :
774RR:01/09/01 11:36 ID:X82WHfE6
でかいな。テールが変だ。
3 :
2:01/09/01 11:37 ID:vaa6p68k
2
トライアンフに似たようなのがあったな、と思ったのは
僕だけかな…
5 :
774RR:01/09/01 12:01 ID:ahVbiP2o
スズキにもあったね。似たのが
6 :
李書ブンブン:01/09/01 12:08 ID:1/9hx896
ゴ・・・ゴレンジャー!?
7 :
774RR:01/09/01 12:09 ID:5vyjqQ8k
ライト何個ついてるんだろう?
8 :
774RR:01/09/01 12:12 ID:ahVbiP2o
左右一番上はフォグでは?
9 :
774RR:01/09/01 12:18 ID:DHgm.xbY
ヒィーびっくりするほどダサイ!!
つか、なんかムカツク
10 :
774RR:01/09/01 12:19 ID:fOgCoq72
フレームも変わるのか?!
11 :
:01/09/01 12:22 ID:qjiV8Dm.
川崎はデザイン外注したほうがいいよ。マジで。
新車って初めて見たとき、奇抜だけどそのうち慣れるなって思えるデザイン(R1とかTDMとか)と
こりゃーやばいだろってのがある(ZX-12Rとか)
12 :
仲買屋:01/09/01 12:25 ID:NkoIc0ik
コケたら徹底的に砕ける翼がないだけよさげ
13 :
ナイン:01/09/01 12:27 ID:xyjR71EI
スズキ並にだめですな。
14 :
774RR:01/09/01 12:28 ID:ahVbiP2o
結構いいんじゃないですか?
ヨーロッパ受け狙いってこと考えると四輪もこんな顔ですよねー
最近は...
EGは新設計なのかな?
15 :
6らっち:01/09/01 12:30 ID:PKClAAtQ
現行のZZ−R路線とは、すっぱり切り離したモデルにしたいみたいっすね。
ツアラー好みのデザインかと。
16 :
JJ:01/09/01 12:31 ID:pNzKaGUQ
エグさが、カワサキらしくて、オレは買う
17 :
774RR:01/09/01 12:34 ID:atb2UwWw
18 :
6らっち@元タスキー:01/09/01 12:35 ID:PKClAAtQ
リアの画像は見られないっすか?
19 :
774RR:01/09/01 12:36 ID:ahVbiP2o
いまのとこ ないっすね。
20 :
774RR:01/09/01 12:37 ID:12n8XR9Q
リムにブレーキローターつけるのが今後スーパースポーツの主流になるん化ねぇ・・・
21 :
イソ:01/09/01 12:39 ID:l/pPfTU.
>>17 まるでサンダーエースorサンダーキャットなデザインだね
22 :
774RR:01/09/01 12:39 ID:n2QIVyNU
なるほど
走るなら12R、マターリするならZZR、ってわけか。
外だけじゃなくて中身も変わってるのかな?
23 :
774RR:01/09/01 12:41 ID:X82WHfE6
24 :
ほんもノ@善名:01/09/01 12:43 ID:PwFIvF0o
あ− 売れそうも ネ−
25 :
:01/09/01 12:52 ID:qjiV8Dm.
いまどき国産メーカーってなんだかんだ言っても
みんな良く走るし故障も少ない。そして低価格。
そしたらもうあとはデザインでイメージ売るしかないのにね。
最近カワサキやばいよ。80年代の空冷GPzとかカッコよかったのに。
これじゃいつまでたってもGPZ900をラインナップから外せないよ。
26 :
6らっち:01/09/01 12:54 ID:PKClAAtQ
>>24 今のあいだに現行型を押さえておいが方が良いですかね?
27 :
774RR:01/09/01 12:54 ID:CJRW3djE
リヤ回りの膨らみは、やっぱりミサイル発射装置と考えていいんですか?
なんとなくカウル外して偽ネイキッド化したほうが格好良くなる気がする。
# どうせ俺は中型しか持ってないけどな。これのために大型を取ろう、という気にはならんなあ
29 :
774RR:01/09/01 13:02 ID:ahVbiP2o
6らっちはホーネット900買うの?
30 :
774RR:01/09/01 13:07 ID:U8MDksRI
俺はコレけっこうカッコ良いと思うけど。
みんなセンス古過ぎなんじゃないスか?
31 :
ナイン:01/09/01 13:10 ID:xyjR71EI
子供ウケするんだな。
32 :
蛇の目:01/09/01 13:13 ID:bxotqOk6
オプションでニューナンブが用意されていています
33 :
774RR:01/09/01 13:17 ID:CcRYPVSA
目玉が悪いのかなぁ?
34 :
774RR:01/09/01 13:18 ID:cNpEe9C2
ZZR1100も始めて見た時はダサいと思ったけど3秒考えて、見れる部分も
あったのでとりあえずそのうち慣れるだろって思ったけど、1200は3秒考えて
逝ってヨシ!(藁
35 :
34:01/09/01 13:20 ID:cNpEe9C2
D型の1100ね・・・
36 :
774RR:01/09/01 13:23 ID:7nlWYUTI
ラムエアの口がみっともねえ。まるで400みたい。
37 :
age:01/09/01 13:30 ID:qWr/M0ic
なんか、YAMAHAのFJRとBMWのヤツ・・名前忘れた・・のを
くっつけたみたいなデザイン。
シルバーってのがいけないんでないの?
38 :
スズキ:01/09/01 13:31 ID:mtGoK8co
やっぱ失敗だったな
39 :
774RR:01/09/01 13:36 ID:cNpEe9C2
1200になるのを待ってただけに確かにスレタイトルに偽り無し・・・(泣
40 :
S・うずき@会社:01/09/01 13:41 ID:uny3MsVY
エンジンだけC型に乗せるってのはどない?(C型好き)
41 :
774RR:01/09/01 13:43 ID:gQYo0.H.
以前雑誌に出てた1200のデザイン予想よりはましだな。
シールドも高くなってるみたいで実用的そう。
サイレンサーが低くなってるのはパニアのためかな。
FJRを意識してやっとまともなツアラーになるか。
42 :
750R:01/09/01 13:45 ID:mdULoJsI
まあまあだね。
43 :
774RR:01/09/01 13:46 ID:FFgGjYR6
44 :
774RR:01/09/01 13:52 ID:gQYo0.H.
>43
スズキの750ツアラーでこんな面構えのあったような気が...
45 :
750R:01/09/01 13:56 ID:mdULoJsI
あれ鈴木と川崎って提携した?からちょうどいいんじゃ
46 :
774RS:01/09/01 13:59 ID:nCW0vXLs
カワサキってカウルとると変になるのにこんな変なカウルつけられたらたまんないな
47 :
ウソツキ大臣:01/09/01 14:07 ID:svOKdnLU
写真で見ると「?」って感じても実物見ると
「うおー!!かっけーー!!」となってしまう俺はアホなのか?
48 :
:01/09/01 14:09 ID:A2/Owkb.
結論として”おおむね好評”ってことでよろしいでしょうか?
なんてボケいらんね。
49 :
:01/09/01 14:12 ID:A2/Owkb.
今週はカワサキファンにとって魔の一週間だったね。
スズキと提携ニュース直後にニューモデルがこれじゃあ
へこむわな。マジ同情。
50 :
750R:01/09/01 14:25 ID:mdULoJsI
ま、実車見ないとなんとも言えん!
しかし、早そーだ。これって国内仕様なのか?
国内だったらパワー削られてそうだね
51 :
774RR:01/09/01 14:31 ID:.xTeh4uU
FJRの対抗馬として見れば結構良さそうな感じだな。
既にZZ-R系は最速の座を守る必要が無くなった訳だから
これは正常進化なのかとも思う。
52 :
:01/09/01 14:37 ID:iFlI1CYQ
目玉のおまわりさんだな。
スズキのGSX600/750Fみたいだね。
53 :
774RR:01/09/01 14:41 ID:ahVbiP2o
54 :
34:01/09/01 14:41 ID:cNpEe9C2
あ、でもこれだけライト回りごちゃごちゃしてると大抵のヘッドライトは移植効く
かも・・・内側のステー直してパテとFRPで頑張るかなと・・・
55 :
774RR:01/09/01 14:57 ID:lQ3K01kM
あーそうだ、今日発売のバイク雑誌にこいつのスクープ画像(藁
が掲載されてるんじゃない?
誰か見た人いない??
56 :
774RR:01/09/01 15:17 ID:xBTyyrQs
正直、かっこいい。
埋め込み式ウインカ−透明に萌え萌え〜。
57 :
774RR:01/09/01 15:21 ID:0/Ywaelc
ベンツCクラスクラスクラスクラスクラス
58 :
774RR:01/09/01 15:26 ID:v3zAz632
なんとなくCX500TURBOを思い出してみたり
59 :
774RR:01/09/01 15:30 ID:hrXgY5iU
>>1ダッセー!
ヤッパ折れのザクレロが宇宙1カコイイ!
60 :
774RR:01/09/01 15:38 ID:ahVbiP2o
そー言えば今年はモーターショウだね
61 :
ほんもノ@善名:01/09/01 15:39 ID:PwFIvF0o
26< 亀レス ZZ-R1100D は数ね−ぞ
62 :
:01/09/01 16:00 ID:U6w6CI7g
63 :
774RR:01/09/01 16:03 ID:VLRCfh4Y
>61
口だけでどうせ買わねえよ。そういう奴は。
しかし新型見ると何でも批判したがる奴って多いよなー。
そういうポーズがカッコいいのか?
64 :
774RR:01/09/01 16:04 ID:U6w6CI7g
それよりも
>>17の画像のスクリーンの上の物体の方が気になってます。(w
レーダー探知機?バックミラーなわけないよね?自分の腹しか映らん。
なんか凄いハイテク機器とかだったら笑える。
65 :
774RR:01/09/01 16:09 ID:Vo5xXtnI
しかし17インチがこんなに小さく見えるって事は余程デカイなこりゃ。
パニアとかフル装備で高速カッとんで遠く行くのは楽そう。
現行D型よりでかくなるのかね。
66 :
774RR:01/09/01 16:11 ID:4MghEjso
ゲルマン人向けのFJR対策ツアラかね。
乾燥250kg越えかな。
67 :
774RR:01/09/01 16:13 ID:1AaCGqsU
隣にマイルドセブンとか東京タワーとか置いてくれないと、サイズが
分からないね。
68 :
774RR:01/09/01 16:14 ID:/1Iauxxg
雑誌オートバイがスクープしたのとは結構違ってるなー
69 :
774RS:01/09/01 16:16 ID:nCW0vXLs
何が哀しいってあのライトだな
最近の流れがおかしい
70 :
774RR:01/09/01 16:17 ID:PCEsYDmQ
このご時世に旧型より重くなったら洒落にならんて。
>63
大多数に叩かれて、明らかに売れないって物もあるよ。
現行とその前のスカイラインとか。
あ、バイクでは余り無いか・・・
71 :
774RR:01/09/01 16:33 ID:U6w6CI7g
来年はユーロ札持ってこんなのでヨーロッパを自在に駆け巡るライダーも
増えそうだから、それをにらんでの事かな。
アウトバーンでいくつもの国境を越えて高速ツーリングかあ。
東京-大阪間の高速ツーリングとは全然違うんだろうなあ。(w
72 :
774RR:01/09/01 16:34 ID:4MghEjso
本格ゲルマン人向けツアラなら、重くなってもその分安定して
楽になってるのでは?
コストダウンで重く成ってるのではなく、フレーム強化とかいろいろ。
73 :
774RR:01/09/01 16:38 ID:Wkf4qp/s
>>52 バカボンに出てくるおまわりさんみたいだよね。
涙ちょちょぎれてるもの(笑)
74 :
774RR:01/09/01 16:41 ID:gnFkhcVk
75 :
空冷:01/09/01 16:47 ID:gbMEB.Ao
完璧なまでに日本市場は無視してるなぁ
76 :
774RR:01/09/01 16:47 ID:eVKX4pkU
GSX750F=ZZR1200
日本ではGSXがまったくと言っていいほど売れてません
ということはZZRも売れない可能性あり・・・
だけどカワヲタが買うので問題無し!
売れるぞZZR1200
77 :
enlightenment:01/09/01 16:48 ID:s6ahgh0Y
二灯になるとは聞いてたけど,こーゆーのでくると思わなかったぞ.
ZX-12R&9R 系の二灯デザインと思って...
78 :
774RR:01/09/01 16:49 ID:s6ahgh0Y
ヤングマシンのイメージ画像が一番マトモであった
79 :
ペットネーム決定:01/09/01 16:49 ID:mshn5LU2
ZZR-1200"Honkan"
80 :
774RR:01/09/01 17:16 ID:mMSbprgQ
ヽ(`Д´)ノ コンナノカワネエヨ
( ) ウワァァン!!
/ ヽ
81 :
774RR:01/09/01 17:18 ID:huPFSaOA
カコワルイヨ
82 :
774RR:01/09/01 17:19 ID:gnFkhcVk
ペットネームが「HONKAN」ってのはいいな。
83 :
774RR:01/09/01 17:25 ID:mtGoK8co
84 :
KLE乗ってるからか:01/09/01 17:28 ID:ueOdDyps
正直カコイイ♥
イタリアンレッドのトランザルプ位には欲しいケドカエナイ
85 :
774RR :01/09/01 23:00 ID:6F.1FRfk
age
86 :
774RR:01/09/01 23:09 ID:CbqXRV.Q
雑誌読んできたけどベンツをイメージしてるみたいなことが指摘されてたね。
それより12Rの顔が9Rに変わる方が興味あるな。
あのライトさえ変わってくれれゃかなりイメージアップさ。
87 :
774RR:01/09/01 23:18 ID:tiUt1.32
すごいね
88 :
鵞鳥野郎:01/09/01 23:21 ID:zrZNpluE
>>86 12R が9RのE形顔になるの? ・・・改悪だと思う・・・。
なんかグレードダウンする感じ・・・。
89 :
774RR:01/09/01 23:29 ID:/T.3qcIE
部品共通化のコストダウンとみた
90 :
774RR:01/09/02 00:17 ID:gTdHWS.s
2002年型12Rのデザインは好き。
お金があれば欲しいね。
このZZR1200は要らん。
91 :
774RR:01/09/02 00:42 ID:9VF6H8r6
せっかく新型が出るの待ってたのに・・・
これじゃあ、ガカーリだよ
はっきり言ってカコワルイ
カワサキなんかツブレチャエ!!
92 :
774RR:01/09/02 02:08 ID:rkmDjUQE
>>88 改悪ってよりも、カワサキが適当に
12Rのカウル創った事の証明になっちまうよなあ。
必然性だか航空技術だか云々じゃなかったのか?(トコロテン排出口)
93 :
774RR:01/09/02 02:11 ID:3wCgkl.w
もう頑張って300キロ出さなくてもいいので問題なしです。
94 :
あーる:01/09/02 02:14 ID:Kie/KkSQ
なんかベンツのCクラスみたい
95 :
S・うずき:01/09/02 02:16 ID:yHJhOTVI
あんまりぶーぶーいうと
隼のカウル付けられちゃうぞ!!
96 :
774RR:01/09/02 02:24 ID:rkmDjUQE
97 :
:01/09/02 02:30 ID:xI86voZE
いかにもツアラーらしくてオレは好きだぞ。カッコ悪いって言ってるヤツ等
はレプリカ好きなのか?
98 :
774RR:01/09/02 02:32 ID:dTFuy/ZA
ヘッドライトの形状は変えない方が
よかったに30万ペリカ
亀レス
>>64 ETC対応の装置かもね。
ツアラーなら高速道路使う事も多いだろうし。
100 :
774RR:01/09/02 02:33 ID:aadQ2w3I
101 :
:01/09/02 02:39 ID:rNj1qiHk
>>100 今もちゃんと見えるよ。
環境のせい?
なんならアドレスをコピペしてみるとか。
102 :
S・うずき:01/09/02 02:44 ID:yHJhOTVI
2004年モデルは隼のカウルの
ラムエア吸入口をライトにして
真中のライト部をラムエア吸入口にして
ZZRにつけるらしいよ!!
103 :
774RR:01/09/02 02:45 ID:qVQB7/.s
最近のゴテゴテしたフロント周りが気に入らない
何とかしてたもれ
104 :
774RR:01/09/02 03:11 ID:w/kpJKRk
>>1の写真
タンデム用のグラブバーが
途中でちょん切れてるように見えるけど...
こんなのもアリなわけ?
ついでに、ラムエアの口、なんだかティムポの尿道口みたい。
105 :
鵞鳥野郎:01/09/02 03:19 ID:RBiHxnmY
ヽ( °◇°)ノ 無能デザイナーのオナニー仕事で、客が悩むってのが最近多いね。
106 :
S・うずき:01/09/02 03:22 ID:yHJhOTVI
>104
ぐやじーって感じの口だよね。
107 :
鵞鳥野郎:01/09/02 03:24 ID:RBiHxnmY
ヽ( °◇°)ノ くやし泣き顔・・・
108 :
S・うずき:01/09/02 03:26 ID:yHJhOTVI
あのちっこいライトは
フラッグシップからはずされたくやし涙だったんだ・・
もしくはスズキといっしょになる悲しみ?
109 :
774RR:01/09/02 08:01 ID:ukv1W2Eg
本官は300キロ出るのだ〜!逮捕する〜!!の涙
110 :
774RR:01/09/02 08:32 ID:GRUqNEm2
個性だしてるつもりなんだろうけど奇抜なデザインにすれば
いいってわけじゃないのにな。作りで個性だせよなー。
111 :
774RR:01/09/02 08:58 ID:OUiTih0w
最近のカワサキなんでこんなカコ悪いの?
112 :
鵞鳥野郎:01/09/02 09:02 ID:2Fxjcd2Y
ヽ( °◇°)ノ まるで裸の王様みたいなかいしゃになってるとか・・・
113 :
774RR:01/09/02 09:35 ID:uF1e4bDw
YMのスクープイラスト見て、ちょっと期待してたのに・・・合掌
FJRもイマイチかと思ったが、これならFJRにしようかな。
ライト周りのデザインだけなんとかしてくれ。
114 :
774RR:01/09/02 09:40 ID:w0An/VMk
最近のバイク、スタンドがないんですね?
115 :
774RR:01/09/02 09:53 ID:jnhewfgU
ノーズ〜ヘッドライト周りが変わっただけにしか見えない。
でっかいテールもビルトインウィンカーも残っているし。
116 :
774RR:01/09/02 10:09 ID:0gc4iUJA
いろいろモンク言ってるけど
どーせ買うんだろ、おまえら。
今のZZ−Rだってカッコ悪いじゃん。
117 :
774RR:01/09/02 10:44 ID:O635xRHU
ここらの子供はZZRなんか買わないでしょ。最高速ほしさに12Rですな。
FJRも新ZZRもそういう子供はすでに眼中にないのよ。
118 :
774RR:01/09/02 10:45 ID:el27FGCM
最高速出すことに意味があるのか?
よく分からない思考回路だ
119 :
774RR:01/09/02 11:23 ID:5VkPKP6M
クンクン..そこはかーとなく盆栽のカホリ
120 :
774RR:01/09/02 11:31 ID:JI9WsBoM
ZZR-125きぼん
121 :
774RR:01/09/02 11:37 ID:21hLTC82
122 :
ベンツの:01/09/02 11:39 ID:VoF9aaO.
涙目ヘッドランプの影響でしょう?
9Rは プロレスのマスクマンの影響か?
ンなものより リアに ボックス付けろ!
123 :
774RR:01/09/02 12:01 ID:uF1e4bDw
俺は快適な高速ツアラーが欲しいんだが・・・。
やっぱBSか。
124 :
すがきやすーちゃん:01/09/02 12:11 ID:OQ4WjMFg
お金ためてたけど買う気無くした。やっぱCBRにしよ。
125 :
774RR:01/09/02 12:34 ID:aKA38Beo
うーん、、
カコワルイ。。
126 :
774RR:01/09/02 12:39 ID:6stye0fo
ライトが顕微鏡で見たウイルスみたいだなあ
127 :
774RR:01/09/02 12:43 ID:6QMvHItA
現行と比べて10kg程度軽量化していたら買いかも。
それ以外に目新しい改良が無かったらいらん。
どうせカワサキの事だから、オイルラインの問題とか放置だろうな。
128 :
ナイショ:01/09/02 12:56 ID:m1akWh.Y
オートマモデルも存在します。
129 :
774RR:01/09/02 12:57 ID:N14ZltW6
私も見れない。重すぎ?
130 :
空冷:01/09/02 13:02 ID:rzYilh0k
400/600はどうなるのかねぇ。
131 :
774RR:01/09/02 13:14 ID:xNOhMzQQ
今の、250,400,600,1100体制を
125,250,350,600,750,1200位にでけへんもんかね。
125は新設(なんなら空冷でも)、350は250とフレーム共用の330cc位、
750は600とフレーム共用の730cc位。
排気量up版の目的は、ピークパワーupではなく、中低速トルクの増強に充てると。
だから、350版は45馬力位で、750版も100馬力位。
>>122 別に標準で箱つけなくてもいいよ
社外品で充分だよ
133 :
774RR:01/09/02 14:12 ID:fodKJgLc
後ろからの画像は無いのか?
透明ウインカーって車検通るっけ?
134 :
空冷:01/09/02 14:16 ID:rzYilh0k
135 :
目の付け所☆DctNMDgU:01/09/02 15:39 ID:.zbZ9vaU
FJRも良かったが、これはこれで気になるなぁ。
136 :
774RR:01/09/02 18:32 ID:ifeH1KUY
ノーマルで透明ウインカーっていままであったっけ?
900と400は出ないのかい?
1200は重すぎて買う気起きんよ・・・。
137 :
774RR:01/09/02 19:54 ID:E2amcgLA
ってか、1の写真でスタイルは決定なのか?
138 :
鵞鳥野郎:01/09/02 19:58 ID:DI0NjJHs
ヽ( °◇°)ノ
>>137 諦めようあのくやし泣き顔は決定だよ
139 :
あああ ◆kbeKfuIk :01/09/02 20:04 ID:UVEjr/E6
GPZ900ninjaをちょこっとだけリファインしたような、
でもメカはバリバリ最新みたいなのを出すべきだな>川
最近ハイセンスなのはやっぱヤマハ。
ホンダにデザインや設計まねさせてるくらいだし。
140 :
セブン:01/09/02 20:30 ID:Vxx8Wejo
ありゃ〜、76さんのおっしゃる通り、
GSX750Fを彷彿とさせる、日本じゃ売れなさそうなデザインですね。
けど、600〜900位の排気量の奴が出るなら俺は欲しい。
1200はいらん。
141 :
774RR:01/09/02 21:34 ID:BKdt7c6g
900Ninjaに9Rのエンジン乗せてフレーム強化すればそれでいいよ。
下手にデザインいじらないでさ。そしたら俺は買う。
刀も今のエンジン乗せりゃそれでいいのに。あの当時のデザインの
方が良かったと感じる俺はただの年寄りなのかなぁ。
142 :
:01/09/02 21:36 ID:9uKb5O3g
なんかカワサキのリッタースポーツの棲み分けが曖昧になってきたな。
造る側の迷いが明確に出てるね。
スズキもGSX-R以外はどうしていいのか分からないカンジ丸出し。
143 :
鵞鳥野郎:01/09/02 22:00 ID:DI0NjJHs
ヽ( °◇°)ノ スズキは国内はどーでもイイというコンセプトが明確です。
144 :
774RR:01/09/02 22:02 ID:IhMEvqPY
最近のバイクは、個性が全然ないねー
似たようなのばっかり
145 :
すがきやすーちゃん:01/09/02 22:03 ID:VbkK6j5w
写真見てから一日たったが、高速をクルージングしてる姿はなーんとなく、かっこいいかもなんて思えてきたゾ!
気のせいか!?
気のせいだな・・・。
146 :
あああ ◆kbeKfuIk :01/09/02 22:03 ID:UVEjr/E6
>>141 そうそう。
でも俺的には、せめてCB-VTECやFZ400みたく現代的な武装もして欲しいとか思ったり。
実は全部品新設計「えーーまじー」みたいな。
S-NK?でも勝てるくらいのさ。
タイヤがラジアルは当たり前。
個性出そうとすると「かっこ悪い」と叩かれる 藁
148 :
鵞鳥野郎:01/09/02 22:07 ID:DI0NjJHs
ヽ( °◇°)ノ 個性出してもカッコイイモノはカッコイイと思うけど・・・
149 :
774RR:01/09/02 22:09 ID:IhMEvqPY
刀みたいな、独創的なのは、出ないのか?
150 :
鵞鳥野郎:01/09/02 22:18 ID:DI0NjJHs
ヽ( °◇°)ノ 顔だけなら、独創的だと思うよ・・・
後ろから見ると多分普通だと思うけど・・・。 多分毎日見てるとすげーカッコよく
思えてくると思う。 人間なんにでも慣れるし、心の持ち様なんだろうな。
ヨーロッパではソコソコ売れる気がする。(大ヒットかも・・・)
151 :
774RR:01/09/02 22:21 ID:IhMEvqPY
フルカウルの、凹凸の無いのっぺりしたバイク大嫌い!
隼最悪!
>>151 フルカウルの、凹凸の無いのっぺりしたバイク大嫌い!隼最悪!
早豚が最悪なのはいいとして、
じゃあ、12RやZZR(旧)に凹凸なんて有ったか?(藁
153 :
774RR:01/09/02 22:50 ID:IhMEvqPY
>152
無いよ!
12R、ZZRも大嫌い!
154 :
ザクレRo!:01/09/02 22:55 ID:uKUpSCm2
漏れ的にはカコイーと思うのだが。
最初だけでしょ。見慣れればどってこたぁ無い。
早豚!
ワラター!
>あああ
厨房まるだし。
157 :
774RR:01/09/02 23:00 ID:IhMEvqPY
ブスは3日でなれるってか
意外とブスの方がいいらしいぞ。
ま、ザンザスでもうなれた。
159 :
逮捕する!!:01/09/02 23:02 ID:Y8Vb/CdA
目ん玉つながりのお巡りさんみたいだな・・・。
がいしゅつだったらスマソ。
160 :
774RR:01/09/02 23:07 ID:Jonr1172
1100で乗ってて良かった
161 :
774RR:01/09/03 14:27 ID:.Xtow9Og
やはりCは渋い
162 :
S・うずき@会社:01/09/03 19:21 ID:DcgHnQJo
>161
激しく同意致しますです!!
GPX−900RF出してくれ(w
164 :
600 いちばん:01/09/04 09:23 ID:GwTLzens
俺は、ZZ-R600に乗っているが、ZZ−R1200はかなり興味引かれるぞ。
でも、最終的に買おうとするのは、高速道路の二人乗りが解禁されてからだな。
そうしたら、カミさんと二人乗りでいろいろ出かけられるからね。
北海道で国道を100KM/Hで走ってきたけど、高速の二人乗りはこんな感じかな、
とおもったぞ。
165 :
160:01/09/04 12:49 ID:3TafmnuU
壁紙にしてたらだんだんカッコよく見えてきた・・・・・慣れって恐いYO!
後、フロントフェンダーの形状をもっとこう「空力してまっせ」って形にしてほしい
ZZ-R1200でこれなんだから来年出ると噂されるザンザス900はどうなることやら、今から楽しみage
166 :
774RR:01/09/04 15:42 ID:V9dFVsCU
167 :
774RR:01/09/04 16:20 ID:uLUg3C6E
>160
猫だ。牙まで生えてる。
上は>166であります。
169 :
774RR:01/09/04 16:24 ID:4EDMR9Go
>166
おお、やっとまともな口になったな。
世間の声は届いていたか。
170 :
774RR:01/09/04 16:24 ID:xn7/yFNg
>>166 おおっと、顔が完全に生き物のそれになって来ましたね。(w
ところでエキパイに沿って存在してるものは一体?
排ガスセンサーか何かかな?
>166
ZX12Rね。
あと気になったのが、デザインがHONDAっぽいな。
それとどうしてライムグリーンを出さないんだ?!
ブラックカラーは兎も角、レッドやブルーなんてホンダやヤマハっぽいカラー
なんてだすなよな〜。パクリっぽくてヤダ。(プンプン
173 :
川崎:01/09/04 16:56 ID:XhyLNZT6
さすがスズキだね
ハヤブサのエンジンをボアダウンさせたのを供給したんだってさ
174 :
774RR:01/09/04 17:02 ID:xn7/yFNg
しかし赤や青は色の三原色でもありますし避けては通れないかと。
それに、あんまり車体が大きくなると緑はちょっと問題かも。
緑って大きくなるとかな〜りドギツイ。
4輪の設定色でも、緑ってとても少ないでそ?
緑のZX12R、個人的には良いとは思いますが一般ライダー受けはどうでそ?
175 :
d:01/09/04 17:09 ID:d9hb2pFQ
d
ZZR1200はカッチョワリ〜と思うけど
ZX-12Rはイケテルと思うけどな
ある意味カワサキらしいと言えばカワサキだし(期待を裏切る)
その内、慣れるって
177 :
:01/09/04 17:19 ID:TaWd42OE
長いこと待たせてこれかよ。
クサレカワサキ
ツブレテマエ。
178 :
774RR:01/09/04 17:23 ID:9NdMcGUk
ZZR1200は、ヘッドライトが変だが、全体的には、
かっこいいと思う。渋みはなくなったけど。
ZX12Rは現行の方が好き。特にラムエアダクト。
179 :
空冷:01/09/04 17:34 ID:xhnw88Fg
新しいZX-12Rはいいと思うけど。
猫みたいでかわいい(w
>>170 エキパイについてるのは足のガードだと思う。
180 :
774RR:01/09/04 18:26 ID:a8S0YK2E
目玉つながりヘッドライトではバンディット1200Sがいちばんかっこいい
と思います。
181 :
774RR:01/09/04 19:14 ID:ZYwvDCTU
これって、モーターサイクリストの絵にそっくりぢゃんか。
がっかり。似てないことを神に祈ってたのに
182 :
774RR:01/09/04 19:52 ID:yNAQ89xU
まさにザクレロやなあ
183 :
774RR:01/09/06 14:25 ID:1WLjHqRM
ほれたぜ!
184 :
774RR:01/09/07 00:18
なんか、アイーンってな感じがしませんこと?
185 :
774RR:01/09/07 00:19
何だかんだ言っても、バカボンの本官にそっくりだ。
186 :
774RR:01/09/07 00:22
ほんとタダのオヤジバイクじゃねえか。
なんかどんどんカッコ悪くなるな〜、最近のバイク。
187 :
774RR:01/09/07 00:27
ZX−12Rは結構イイね
188 :
774RR:01/09/07 00:29
かっこいいじゃん!
189 :
774RR:01/09/07 00:34
黒/金の12Rカッケェー!。いままでそんなふうに思ったことなかったのに。
色がかわるだでガラっと印象がかわるもんだね。
口もかわってるけど。
190 :
逝かれ厨房:01/09/07 00:34
やぱ、日本人の感覚じゃウケが悪いみたいですね。
あんた達3流アニメの見過ぎなんだです。
厨房に言われるぐらいガキなんですよ。はい。
191 :
774RR:01/09/07 00:36
>>190 っつーか、おまえはZZRの新型って時点でかなり自分の中で評価高いだろ?。
192 :
774RR:01/09/07 00:37
筋肉マンたくましい
カワの12RとZZR1200て上質にみえる。
194 :
774RR:01/09/07 00:39
195 :
逝かれ厨房 :01/09/07 00:40
>>191 ??
つか、写真のみの判断であるですが結構いいデザインポイント押さえていると思うです。
タンクからシートにかけての流れはゾクで珍走です。
196 :
逝かれ厨房 :01/09/07 00:44
>>194 全然似てないと思うです。
螢を見ては人魂だー!と乱痴気騒ぎする人みたいですね。(クス
197 :
774RR:01/09/07 02:45
ZX12Rの情報もっと無いっスか?
198 :
774RR:01/09/07 02:57
>>197 1のドメインからたどっていって記事を読みなはれ。
199 :
774RR:01/09/07 04:02
ZZR1200やZX12Rのデザイン見ると、正直 川崎は終わったね
200 :
>>199:01/09/07 05:18
怒憂い
201 :
774RR:01/09/07 07:24
>>199 禿同
昔のはかっこよかった
ZZ-R、初期型ZX-9R、ZX-7RR、ZX-Rとかね
カワサキブランドって
国内市場が中型メインの頃から”デカいバイク”ってイメージで売ってたから、
国内でオーバーナナハン解禁になっちゃって
大型免許取得も簡単になっちゃって
デカいバイクが街に溢れかえったら相対的に”薄く”なるのはまあしょーがない。
でもなんかバイクのデザインが最近中途半端な気はする。
なんか無駄にヤマハになろうとしてねぇか?ネコ目にしたり、すぐやめてみたり。
203 :
774RR:01/09/07 09:07
>201
同意!9Rの初期型カッコイイー!
204 :
774RR:01/09/07 09:45
どーせ、来年もZZR1100-C1に乗っているんだ・・
関係ねーや・・・シクシク ノリカエ タイ。
205 :
S・うずき:01/09/07 12:29
>204
C型が一番カコイイYO!!
206 :
774RR:01/09/07 13:07
ところでZZR1200とZX−12Rは
きちんとした棲み分けができるんだろか。
同じ製造元が同時期にキャラが近すぎるモンだす
わきゃねーだろけど。 意匠もZXの「攻めの顔」と
ZZの「守りの顔」と違いはあるし。
まぁ、よーわーらん
>-C1に乗っているんだ・
おれも思い入れはあるにしろいまだにCは劇渋とおもう。
(ついでにZX10も)これってGTーRは32だぁ! とか
言ってるのと同じか。(わ
>>202 あんたが年喰ったのもわすれんなよ、オジさん
>>202 あんたが年喰ったのもわすれんなよ、オジさん
>>205,
>>206 慰めの言葉ありがとね。
90年に横だけの写真で勢い買っちゃった。
(当初、RXの中古を買うつもりだった)
納車時だものひょっとこって解ったのは(w
でも、結構気に入ってはいる。
「新型は旧型の全てを凌駕する」が信条(PCもクルマもバイクも)の
オイラには慰めて頂いても・・・シクシク
210 :
774RR:01/09/07 22:13
>「新型は旧型の全てを凌駕する」
このセリフを吐いてるアンタは京都弁さんだね?(w
211 :
774RR:01/09/07 23:22
正直、カコイイ。
でもハンドルはもっと高くて可変スクリーンで・・・FJRでいいや。
ZX-12Rよくなったね。
てゆうか初期型、不細工すぎ。
213 :
774RR:01/09/08 04:48
「く、くやじぃ〜!」な口が可愛い。
つかカワサキのラムの奥地はC型にさかのぼっても
ちと妙である。 現行12Rにしても、悪い、つーわけじゃないが。
215 :
774RR:01/09/08 05:39
なんつーかこう・・・、
殺気のあるツラのバイクが減っていくのう・・・。
216 :
774RR:01/09/08 12:20
殺気のあるツラ...俺様としちゃ
現行ZX12Rに充分「殺気」を感じたぞ。
217 :
774RR:
センタースタンドないやん!
そーいうとこハズさないカワサキがすきやのに。