XLR250,XLX250,XL250

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1 ：ゆらゆら帝国：
この３つで購入を考えているのですが、乗っている方いますでしょうか？
最初はTWなんかを考えていたのですがこっちの方が魅力的に思えてきて...
乗り心地などはどうでしょう？
原付以外に乗ったことないのですが、初心者でも大丈夫でしょうか？
2 ：７７４ＲＲ：01/08/27 17:30 ID:Xo.HrCcI
ファッションライダーですよね？＜1

見た目で選んで良いと思います
3 ：７７４ＲＲ：01/08/27 17:34 ID:vLmblVPY
ゆら帝好き〜〜♪
とかならフュージョンとかのほーがイイんでないの？
大きなお世話だけどヨ。
4 ：７７４ＲＲ：01/08/27 17:55 ID:qcsiN/86
用途は?
それによってレス内容が全然かわるんだけど。
5 ：７７４ＲＲ：01/08/27 17:59 ID:IoaP9fB2
ＸＬ２５０Ｓ乗ってたけど、乗り心地よくなかったＹＯ．
6 ：７７４ＲＲ：01/08/27 17:59 ID:IEyvqrHU
　XLR250R最終型に決まりだろ。給排気系をXRに交換して、
チェーン、スプロケをを520にしな。マフラーはアフタメーカーでも
良いけどな。間違ってもスパトラいれるなよ。
7 ：蛇の目＠およびでない：01/08/27 18:00 ID:iHtFpwVw
ＸＲ仕様にするならXL200Rもいいぞ
8 ：モモやん：01/08/27 18:05 ID:Vqkn7.R2
オンロードオンリーならXLXもいいけど、
XLXとXL250R/Sは全部フロントブレーキがドラムだから、
できればXLR以降がいいと思うけどな。

XLR-RFだとＲが17インチなので実はターミにするのにちょっと安くできる（笑）

乗り心地はちゃんとメンテされてれば基本的にはどれもいいはず。
エンジンも低速から力あるから、免許持ってるなら乗れるでしょ。
ちょっとシート高いのと、キックしかないのが難点だけど。
9 ：ゆらゆら帝国：01/08/27 21:21 ID:ItVMN/lY
用途は主に通学です。
ファッションライダーだと思います。。
10 ：ゆらゆら帝国：01/08/27 21:28 ID:ItVMN/lY
>>3
フュージョンも欲しいのですがどうしても高くて。
XL乗りには申し訳ないのですが購入資金が出来るまでのツナギでXLが欲しいんです。
11 ：７７４ＲＲ：01/08/27 21:30 ID:VW06fLVQ
ファッションならクラシカルなXL250が良さげ
ラフな服装に半ヘルかぶって乗ってください
12 ：ゆらゆら帝国：01/08/27 21:35 ID:ItVMN/lY
XLってやっぱり流行ってるのでしょうか？
渋谷・原宿でTW,SR・ビッグスクーターと比べると全然少ないので
「俺ってイイトコついてるんじゃﾈｪ？」とか思ってたのですが。。

やっぱりオフ車ってすり抜けしやすいものですか？
13 ：モモやん：01/08/27 21:37 ID:Vqkn7.R2
XL250Sは結構見るよ。若い子には人気みたいね。

ハンドル幅が広いからすり抜けはちょっと辛い。
短い奴に交換すればいいんじゃない？
14 ：ゆらゆら帝国：01/08/27 21:40 ID:ItVMN/lY
XLって普通に乗った方がｶｯｺｲｲことないですか？
この前ﾄﾗｯｶｰｶｽﾀﾑを見たのですがどうもﾀﾞｻく思えます。

ハンドル幅広いんですかー。
なるほど。
15 ：モモやん：01/08/27 21:43 ID:Vqkn7.R2
ダサイと思ったらノーマルで乗ったらいいんじゃないかな。

オイラはどっちでもいいと思うよ。
16 ：11：01/08/27 21:43 ID:VW06fLVQ
TWやFTRほどではないけどストリート系バイク雑誌にもオフ車が紹介されてるよ
17 ：名無しさん＠鼻くそ：01/08/27 21:44 ID:3ll/sn.E
ホワイトブロスいれよー！

つか、なんでＸＲ系なん？
18 ：ゆらゆら帝国：01/08/27 21:45 ID:ItVMN/lY
えー、なんか赤ベースの車体に惚れちゃいました。
タフなイメージがして。
19 ：ゆらゆら帝国：01/08/27 23:43 ID:ItVMN/lY
ｶﾏｯﾃﾖ(=ﾟωﾟ)ﾉ
20 ：７７４ＲＲ：01/08/27 23:44 ID:3lwzPbtU
>ゆら帝
アフロですか
21 ：７７４ＲＲ：01/08/28 00:19 ID:UQG5M8hA
　自らのセンスを信じるのがいいんでないの？でないと、
みんなと一緒でしょ。

　そーいや、23inchタイヤって今あんの？
22 ：ゆらゆら帝国：01/08/28 09:50 ID:dKm6XPhI
安芸
23 ：通りすがり。：01/08/28 17:11 ID:WYO5T0rs
ＸＬＸが良いぞ！
もしくは赤エンジンのＸＬＲ。

理由は教えなーい・・・
24 ：７７４ＲＲ：01/08/28 17:33 ID:GiiGIt6g
ファッションライダーなんかにXLXのエンジンかけられねーだろ。
25 ：ゆらゆら帝国：01/08/28 19:03 ID:dKm6XPhI
ﾔﾌｵｸでXL250買っちゃったyo!
38,000kmってﾏｽﾞｲっすかねぇ。。
26 ：７７４ＲＲ：01/08/28 19:31 ID:D5fjKH9U
いくらで？>>25

ＸＬってさ、『２３インチのワークブーツ』が基本でしょう。
うう、古すぎるか。
27 ：７７４ＲＲ：01/08/28 19:34 ID:ttBBdr6Y
>>24
その通り！
始動のコツがわからないと全然掛からないぜ
28 ：ゆらゆら帝国：01/08/28 19:41 ID:dKm6XPhI
45,000yenでした。
こんなもんｽかね・・・？
29 ：fury：01/08/28 19:43 ID:pqE8Sqtw
初心者は、そういう安い物を買った後に
整備を覚えていくんだと思う
そう考えると、良い買い物なのかもしれない
30 ：ゆらゆら帝国：01/08/28 19:47 ID:dKm6XPhI
あー、ほんとですかー。
そういって頂けるとなんか嬉しいです。
31 ：fury：01/08/28 20:01 ID:pqE8Sqtw
仮に、整備で分からない所に当たっても
ここで聞けるしなあ、煽りは有るものの
32 ：ゆらゆら帝国：01/08/28 20:48 ID:dKm6XPhI
なんか心強いッス！
２ｃｈ、閉鎖したらマズイけどありがたいです。
33 ：７７４ＲＲ：01/08/28 20:52 ID:0LswuohI
結局オマエは流行にながされてるだけなんだよ　ＸＬ系は前から注目されてんだよ　禿
34 ：ゆらゆら帝国：01/08/28 20:55 ID:dKm6XPhI
らしいですね。
ストリートバイカーズ系の本立ち読みしてきたら
「最近人気が出てきたXL〜」とかって書いてた。
まー、いいんだけども。
35 ：７７４ＲＲ：01/08/28 22:11 ID:rPh6.VGg
これからはXLV750（アフリカにあらず）だよ。きまってるじゃん。
36 ：７７４ＲＲ：01/08/29 08:33 ID:flHx8sac
ｱｹﾞ
37 ：７７４ＲＲ：01/08/29 09:18 ID:D6.gTUfc
あー　はやってるよｿﾚ
38 ：ゆらゆら帝国：01/08/29 20:28 ID:jv1iNnjg
情報くださいー。。
39 ：MD20：01/08/31 00:22 ID:j/emMTrA
今OFF用のタイヤ履いてるんですが、
磨耗してきたので、今度Onタイプのタイヤにしようと思ってます｡
はいている方いたらインプレお願いします｡
40 ：モモやん：01/08/31 00:25 ID:MiWVzKpo
ノーマルホイールだと、問題はフロント。
２１インチに入るタイヤがそんなにない。
一番メジャーなのはダンロップのD604。
つか、これ以外にいま選択肢あるのかな。エイボンのグリップスターもあるけど。

グリップはそこそこ。ちょい減りは早い感じ。
普通のon/offタイヤから換えると、ハイトが高いんで
シート高が上がったように感じるかも。
41 ：７７４ＲＲ：01/08/31 00:27 ID:eY3Y2d0k
つかオフ逝けオフ。
42 ：７７４ＲＲ：01/08/31 08:05 ID:j40Uf6bM
ミシュランT66とかどう？
43 ：MD20：01/09/01 01:14 ID:8sae.spg
>>モモやん殿
ありがとです。今日の夕方D604買っちゃいました｡
近いうちにインプレします｡
44 ：７７４ＲＲ：01/09/01 01:33 ID:OgFkRnb6
いっその事XR650Rでオサレにのりこなしてみたまえ。
そしたら、、、

尊敬します。
45 ：７７４ＲＲ：01/09/01 02:18 ID:6LyIyCew
age
46 ：７７４ＲＲ：
あげとく