4輪っとバトルした体験談募集っす〜

バイク乗らない友人と何時も口論になる
「バイクと4輪、どっちが速いか？」
という話題。
4輪派の友人にギャフンと言わせるような体験談募集

ネタもマジっぽかったらおーけーっすっよ

よろしくっす！

オマエガハシレヨ

イカのキンタマ　タコが引っ張る

３番ゲット

必殺豚姫割り

ギャフンなんて言った奴見た事ねーぞ、ｺﾞﾙｱ!

首都高流してたらウィリアムズのF1マシンが煽ってきたから
軽くぶっちぎってやったYO

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>>7
すげぇ・・・

ボケナスってどんなナスだ､ｺﾞﾙｱ!

白黒パンダ８６に抜かれました
群馬の某峠で・・・

>>11
拓海だな

ターンパイクでスタリオン4WDとよくバトルしてます。

CR-Xとバトルしてチギってきたゼ。
下りはちょっとキツかったよ。

原付でインプレッサWRXを煽ったことあり

>>15
渋滞？

　箱根の下りでロードスターに道を譲りました。
バイクはＶＴＲ＝bＦです。
　俺ってへぼへぼピーマンですか？

ディオで軽トラぶち抜きました。

ＶＴＲ＝bＦね・・・。

>>16
いや、タイトな峠の下り
ちなみに俺は、DioZX改100km仕様

bＦってなんだ？

b＝ボーイ
Ｆ＝フレンド

>>20
スマソ、ネタかと思ったYO!

さっき関空に行く途中34Rが煽ってきたのでバトルモードに突入！
なかなかやるね。さすが34Rだ。320km/hまでは鬼のような加速だったけど
そこからはあまり伸びなかったなー
おいらのZZRにフルブースト梶bけたらやっとどきました。
この時点で355kmほど出てました。
台風の中ではさすがにタイヤはグリップしなかったけど
お互い今度は晴れた日にあいたいね ブルーメタの34R

あれ？？変換おかしい。スマソ。

ボインファイト

第3京浜で毎週ミニカダンガンと熱いバトルかましてるのは、俺様。

>>20
１００ｋｍしか走れないのか？

高速でセル塩に道譲った。
ニンジャ乗ってました。
多分リミッター切ってたと思う。
200kmでもベタ付きされて煽られた。

都民の森五日市下りでアルテッア盆栽CBR1100XXドカモンスターにオフ車で勝った。

>>28
ちょいうけ　いえぇ〜

>>29
セル塩逝ってヨシ

200くらいじゃ今日日２５０でもいけるからね

夜で強風の阪和道上りで、やたら飛ばしてる４ドアシビック？とベンツ500ＳＬ
について行こうとした。
直線では余裕でちぎれるが、すり抜けに手間取ったり、すこしでもRがあると
追いついてきて、ためらいなく車の間を縫うように抜かれていった。
こっちは150〜200の間で巡航してたんだが。

>>29
もうちょい、がんばりーな。

がんばれねえって普通>>35

>>29
GPZ900?

>>24
今は台風で通行止めじゃないのか？

>>29
高速で飛ばしてるセル塩、くら雲あたりって結構厄介な。
変にむきになるおっさん多いシナ。

>>24
湾岸線と関空橋は２輪のみ台風で通行止めです（藁）

ところで、チカチカとライト照らしてくれる４輪がたまにいますが、
大抵、盾にさせて貰ってることが多いです。
かっとんでいく４輪がいる場所ってどこ？
首都高の夜間は除外で。

>>29
レクサスか？

まぁ、セル塩も600psは出せるからなぁ。

>>29
勝ってもいまいち嬉しくないと思ワレ

>>34
阪和道でアクセル戻すからダメだと思われます。

うおっ
29叩かれまくり。根性入れろ〜

今、文字化けが多いよ。
秩b
戟b
メb

リミッターカットせよ。

ZZR乗ってて、シルビアと峠バトル。
高速コーナーが続く所だったけど、負けた。
つーか抜けなかった。
コーナーの突っ込みとコーナリングスピードは狂ったようだった。。
立ち上がりでケツに喰らいつくのがやっとだったよ。

39＞
そういう人たちって便利だよ！
単独でスピード出すのって覆面が普bいでしょ？
そんな時、露払いをお願いします。私の場合。
二人ほど身代わりにもなってもらいました（合掌）

>>43
そうか？
紀ノ川SA〜岸和田まで全開でいけんの？？

>>48
な？文字化けするだろ？
多いんだよなぁ。

>>47
250？1100なら…！腕ミガケ　ゴルァ

普bい？

なんでだ？昨日はＯＫだったのに？

ホントだ「普bい」
こわい、コワイ
って入れたのに・・・

紀ノ川入り口から２個目のコーナー辺りまではしんどいだろうけど、
他は２００で曲がれないか？

オレもアクセル全開はしないけどさ。
つーか、大体場所はわかった。
紀ノ川、岸和田間だったら下りの高速コーナーばっかじゃん。
アクセル戻すからおいつかれてんじゃないの？

ちなみに、相手の車は１６０巡航でしょ、下りコーナーは。
登りは１４０位まで落ちてるだろうし。
バイクなにのってんの？

こわい

200で曲がる？
おめーは徳野のおっさんか？
すげー

事故って死ねば〜>>55

饅頭こわい

>>55
200R？
140R？

オレは徳野だ、嘘だけど。

ゼファー1100で、メbルシェと高速でバトル！
空いた所では負けたが、車が多くなった所ですり抜けかまして逃げ切った。
けど、これってかったって言えるんかな。

タクシー（運転手）とバトったことあったな。
炎天下で延々20分。双方馬鹿らしいことに気づき、いたみ分け。
ま、言葉数でいえば、漏れの負け。

コワイ

>>62
勝ちは勝ちだ！誇れ！

やけに峠の下りでがんばっている軽トラを見つけたからそのまま追尾。
なんか後輪浮かせて煙上げながらがんばってたけど楽勝でぶち抜きに成功。
ホントひっくり返るかと思ったよあの軽トラ。
でもランサーとかシルビアとか200ｐｓ以上差がある車には負けます。
腕とかじゃなくてホントにコーナーの突込みとか立ち上がりとかすごいです。

>>62
ＰＯ、げい、たけ、こわいは化ける

こわい
ＰＯ
げい
たけ

こわい
ＰＯ
げい
たけ

をを！
あんたすげーなー、おれR1なんだけどね。
オールクリアなら多分200でもいけそうやけど、車がいてたら無理っす。
でも、あいつらはコーナー中でもすり抜けして逝ってたんで。

雨の峠で、シビックとNSRで勝負した。
が調子にのってリヤを大きく滑らせ、ビビッテ勝負を降りた。

漢字とかな。
秩b野内　たけのうち
戟b人　げいにん
普bい　こわい
メbールメbジション　ＰＯ＝bルメbジション

>>70
車がすり抜けするんか？
いやまじで

メbール・マッカートニー

>>71
R１でまけんじゃねー

武野内
戟b人
普bい

秩b之内

>>73
車と車の間を縫うようにして走ること、すり抜けっていわないの？

ポール牧

つーかふつーバイクはすり抜けっていうけど、車もいうん？
ばいくでちゃんと車線変更しながらはしったらすり抜けいわんやろ？
車線も糞も無視して車の間を抜けて走るのをすり抜けいわん？
だから車にはすり抜けできんとおもってた。
いやまじでまじで

師匠と長距離ツーリングに出かけた際、６０Ｒぐらいのコーナーが
続く長い峠道で前方に強靱な足回りに換装され、エンジンも少なく
とも排気系だけは手を入れたインプＷＲＸ／ＳＴｉが、かなりの
ペースで走ってた。

それを見つけた納車間もないＲ６に乗った師匠、さっそく追跡開始。
そして、あっけなくミラーのゴミにしてしまった。
師匠曰く、インプが１２０ｋｍ／ｈで曲がれるコーナーで
「Ｒ６はインプが１２０で曲がるコーナーを１４０で曲がっても怖く
ない！素晴らしいバイクだ！！」･･･とのこと。

直線でインプに追いつくのだったらサルでも出来るが、４輪より速い
コーナリングスピードとは･･･ヘタレな俺には絶対マネできん。
物理的にコーナーの限界速度は４輪の方が圧倒的に高いのは十分承知
なのに。
何時だったか何処かでランエボの小僧が遅くてウザいとか言ってたな。
クルマの乗り手の問題なんだろうけれどね。

そういや、師匠もＲＯＭ重視の２ｃｈねらー。
果たしてこのカキコを読んでいるかどうか･･･

>>80
どっちでもいいような気がする。

60Rのコーナーで140kmかい。
こいつは乗り手がばけもんやね。

>>78
そりゃすり抜けじゃないでしょう・・・

てかさ、なんかおかしくない？
紀ノ川〜岸和田って追い越しはみんなぶっ飛ばしてるでしょ、車も。
平日走ると１４０位で車走っていって、そこを１６０位の連中が
煽って抜いて逝ってるじゃん。

ちなみに、漏れはワゴンなんで下りのみ１４０っす。
登りはキツイの。

峠の下りでインプとやって勝ったぞ。
400に負けるとは、インプもヘタレか？

直線を125で走ってたらボコボコのSX180に幅寄せされた。
そのまま走ってたらわざと横から押し出す様にバイクの後ろ
に接触させてきやがった。前にも出られないに引くのも面倒なんで
そのまま何秒かしたら加速して逃げてったけど、ナンバーも
上向いてて見えなかった。どうしょうもねーのがいるな。

ウザイ４輪をおちょくる方法。

コーナーの進入でとりあえず引き離す。出口を出たらアクセルを戻す。
ケツに張り付いたら少しずつアクセル開で前に出させない。
コーナーが近づいてきたら同じ事をもう一度。
３回やってまだがんばってたら４回目で出口出た瞬間全開にてちぎろう。

って、みんなやってるか・・・回数は前後するかもしれないけど。

>>59
ここらで一杯、あつーーいお茶が怖い

>コーナーの進入でとりあえず引き離す

これが出来るような相手なら苦労はないっつーの

でもインプレッサとかランエボって時々異常に速いの居るよなぁ・・・

>>89
アクセルゆるめんな。そのまま曲がれ。

つーか、峠の走りや4輪とのバトル経験者はいねがー

400　深夜の302号線。
　信号待ちをしていたら、後ろから来た車がブインブインと空ぶかし
を始めた。
　はぁ？　なんだべなぁ。と後ろを見て驚いた。なんと黄色のビート。
　ちなみにおいらは400γ。
　マジかよ・・・。と、思いつつ信号がかわると同時に左により様子
を見ると、なんか必至のシフトワークを見せながら、ビーーーンと可
愛い加速。
　ちょっと笑いつつ、２速からフル加速、そして３速にいれてミラー
をみたらビートは点になってた。
　あのドライバーは、真剣に勝つ気だったのかな・・・。

>>83
師匠は確かにバケモノ級の乗り手です。
以前、オフ車で淡々と竿立ちウィリー走行している動画を見せたら
「あの程度だったら、直線が続く限り幾らでも続けられるよ。オフ車なら。」
と曰ってましたから･･･

他にも色々と師匠が私に残した伝説はありますが･･･師匠も誉め殺しにされるのは
好まないでしょうし、スレからも逸れるのでこの辺で･･･

あ、そ。

ＧＳＸで普通にサオ立ちできますが、なにか？

150km/hオーバーで走ってるベンツにカマ掘りました。

峠のドリフト車達は進入速いけどあとは遅いよ。
でも、途中でＵ−ターンかますのでカマ掘り注意。

>>98
ドリフトしてて速いわけないじゃん。
あれは速く走ってんじゃなくて、滑らせて遊んでんの。

ってか、普通、クルマの方が速いよねえ。
峠でクルマに勝てるバイク乗りはエラい、つーことで。

100

リッター乗ってたら直線で勝てる
ツウィスティなとこやったらＮＳＲで勝てる
ヒザなんか擦らんでええからちょっとは気合い入れろ

MR2のネーちゃんには峠で道譲らせた。結構長くバトルして俺も限界かなって思ったところどいてくれた。
勝ちは勝ちだ。180SXには直線でちぎられた。ターボカーは速い。

>>93
302とは環状２号の事か？
この前、ポートメッセ行くときに信号待ちでブオンブオンとブリッピングする
アコードＳｉＲが・・・。
おいらはＣＢ１３００なんだが、マジで勝負するつもりなのか？
とおもったら、青信号でアコードがダッシュした（つもりでしょうね。）
１速、２速で並走した後、アコードが３速入れた瞬間に２速のままちぎってやった。
あんまり遅いんで、同じ加速度を保つのに苦労したよ（藁

こういう実体験に基づく話って、２ちゃんは弱いよな。

>>104
そーゆー言っては逝けない真実を書き込むと駄目です。

速いバイク追っかけてたら、自然と４輪の飛ばしてる連中抜いていた事は多いな。
峠など特殊な場所を除くと、公道で速いのは大型スクーターとリッタースポーツでしょ。
大型スクーターはかなり速いよ。真面目に加速しないと負けそうになる。
リッタースポーツなら２速で１５０ｋｍ以上までひっぱれば、どんな車も余裕だけど
はっきり言って大人の走りじゃないよな。

ドリフト馬鹿はうんざりするくらい遅く、つっかえて迷惑です。
危ないので近づきたくないし、ほんと迷惑。
コーナー手前で一時停止？、ぐらい遅い。
コーナーで二輪より遅くては話しにならず（ｗ
極稀にマジ早い車もいて、こいつはコーナー進入で消えます（ｗ
一見地味です、無駄の無い走りという事でしょうか。
シグナルＧＰは２スト２５０でどんな高い車とも勝負できます。
（１６０ｋｍ／ｈ前に次の赤信号があれば）
ネチネチといたぶってやりましょう。
以外にも林道にもマジ早車が出没します。
４駆じゃなくて乗用車風のやつ。
バリダカ等をみれば４輪の方が早くてあたりまえなんですが
やっぱり林道で４輪に煽られるとへこむ（ｗ

結構タイトな林道でフォレスターの2.5ターボに煽られまくった。
TDR250だったけど。

つか、知り合いだったんだけど。
舗装路に降りてからシグナルGPごっこやったけど互角だった。

ま、そのフォレスター乗りがKDXに乗ってても全然かなわないんだけど（笑）

対クルマじゃなく、対バイクで優位にたてるクライ腕を磨け。
ヘタクソどもめ

>>107
＞コーナーで２輪より遅くては話しにならず（ｗ

ん〜、>>99の説明が理解できんかったんかなあ？
話になるとかならんとかの問題じゃないんだが。
「ウイリーしてるヤツって、めっちゃ遅いじゃん！」とか
言ってもしょうがないでしょ？
同じようなこと言ってるだよ。キミ。
まあ迷惑なのは認めるけど。それは、でも、お互い様だしねえ。

さっき信号で止まったら前がスカイラインだったので
「よっしゃ、勝負してみよう」と思ってたら
なんかとろとろしてて、しかも中央線によってました
これって抜いていいってことなんですか？

>>111
スカイラインの気持ちを教えるぞ

「あー、また後ろにバイクはりついてんよ。
だりー、あいつらうろちょろしてうっとおしいから
さっさと先に行かせよーっと。」

つーわけだ。
君の解釈は正しい。
低いギヤからのフルスロットルでぶち抜け。

>>109
はよ免許とって公道走れ。馬鹿。

>>112
ありがとうございます
でもなんとなくわかってたんで
ずーと後ろについてました

>峠など特殊な場所を除くと、公道で速いのは大型スクーターとリッタースポーツでしょ。
>大型スクーターはかなり速いよ。真面目に加速しないと負けそうになる。

スクーターって２５０？？
何で何と競ってそういう事言うの？マジェと？フォルツアと？

>115
全力の大型スクーターのダッシュはかなり速いよ。
４ｓｔ４００でもなめてると置いてかれるよ。
リッターバイクで置いてかれたワシは悲しすぎるけどな。。。

ヘッドライトの照らされる部分が少ないから
夜はバイクの方が不利なんだよね？たしか

今日エンストしました
しかも３回ぐらい連続で
そしたら後ろの軽が抜いていきました
むなしかったです
そしたら２速でした
でも２速でも発信できるんですねー
時間かかったけど・・・

後ろにバイクで着かれるとヘッドライト眩しいから先に行かすこと多いよ。

>>119
ほうほう
そうなんですか
車に乗ってないからわかんなくて

>>119
煽られてんじゃないの？　ﾌﾟｯ

ロードスターなんだけどバイクのライトがちょうど眩しい位置にくるんでね

１０年くらい前かな。
常磐道を 7Mソアラと ずーーーーっと ふあわkm/hくらいで。
ぬきつ ぬかれつ。。

最後は ばいばーい って手ェ振って別れたな。
楽しかったよ。

4輪も2輪も煽ったり煽られたり
やったりやられたり
ぉらぁ　って言ったり言われたり
あゆ聞いたり聞かされたり
なかよしでいいなあ

>>103
　正解。環２だよ
　そういえば、同じ通りで古いカマロに絡まれたことがある。
　その日は、職場から帰る途中。
　ほんの５分前、おいらと帰路が同じ上司が帰っていたので、ちょっ
とおっかけてやれーと思いながらマターリとスリヌケしてました。
　で、交差点でようやく上司の４輪（エスティマ）が見えて横に並ぶ
と、上司もおいらに気づいて笑っている。
「なんだ〜、やんのか〜？」みたいな感じで。
　まぁ、ジョークなのは解ってるんだけど。
　ところが突然後ろから、信号も変わっていないのに派手なクラクショ
ン。
「おぉ？」と振り返ると、「ぼくたち免許とりたてでーす」といわん
ばかりのヤンキーがかったお子様達が、きちゃないファイヤーパター
ンのステッカーを貼った黒のカマロから身を乗り出して、なんか叫ん
でる。「ゴラァ！　舐めんなよオイ！　ボケェ」とかなんとか。
　上司を見ると、ちょっと顔が引きつっている（マズイ〜）。
　いつのまにかパスした一台だったらしいが、いちいちチェックして
ないからどうしようもない。
　しかも、上司の手前でこの有様。あまりの気まずさに、ダメだこりゃ
のポーズを取りつつ哂うと、「笑ってんじゃ根ーぞゴラァ！！」と更
に大騒ぎ。あまりにもベタなセリフに、肩を奮わせてゲラゲラ笑って
しまうおいら。
　で、ふいと信号を見ると黄色に変化。
　さっと右手をあげて、クルクルパー！　をやると同時にクラッチポ
ンでγフル加速。なんか後ろのヒトは派手にタイヤ鳴らしてる。
　で、（どこまで付いてこれるかナァ〜なんつってもアメ車だから
な〜）と思っていたら、４速に入った時点で点になってました・・・
（アレ？）。
　しかも、角をまがったら減速してあげてんのについてこないし・・・。
（なんだぁ・・・こんじょなし・・・）
　と寂しく帰路についたのはいいのですが、翌日会社にいくと、「お
い、生きてるぞアイツ！」との声が・・・。
　なんでも私は、“族につかまり、半殺し”というのが会社の噂になっ
ていたそうで、笑って良いのか悲しんでいいのか・・・。
　しかもその後、噂が所長の耳にまで入り、説教されるなんて予想もし
ていませんでした・・・（哂

NSRvsFD
環状線江戸橋から神田橋の間で消された・・・

やっぱNSRじゃキツイか

姫 VS ランサー＆スープラ
本日は車とバトルなり。ったって、向こうが勝手に仕掛けてきたんだもん！

第一戦 ランサー戦
オリジナルペインティングのランサー。ド派手な黄色！ここまで派手だと、品が無い。
走りも品が無かった。前の車煽ってみたり、割り込みしたり・・・・。
で、姫はこんなキケンなヤツの傍に居たくないので、3速のフルスロットルで逃げた。
したら、仕掛けられたと思った向こうさん。躍起になって追いかけてきて。
このやろう！KAOSの底力を知らないね？？？？ギア上げて再びフルスロットル。
お〜〜〜〜ほほほほほ！！ざまぁあそばせ！！信号で引っかかってやんのぉ！

第二戦 スープラ戦
こっちも、向こうから仕掛けてきた・・・。
信号で、姫が一番まえの二輪帯に停車したら、スープラがじりじりと動いてる。
でもって、信号がまだ変わらないのに、少しずつ前進してる・・・・。
こらぁ！やる気かぁ！？って、でもこの状況じゃKAOSが勝つのは当たり前だから
わざとスタートを出遅れる。得意げに飛び出すスープラ。
と、一速で80オーバーまで引っ張り、二速で110オーバー。そこで気づいたスープラ。
もう、めちゃくちゃ慌ててるの、判ったもん。で、急に踏み込んだらしくホイールを泣かせ
スピードを上げる・・・・。ふふふ・・・しかし、時既に遅し。
キミが100ｋそこそこの時、僕は既に「音速の姫」になってたさ♪＜ウソ
しかし、1○0ｋオーバーはしてて、あっという間にミラーの点・・・(^｡^)
ふぅ、やっぱバイクは楽しいや♪

姫 VS 大馬鹿野郎ベンツ450SE

姫のベンツ嫌いは今に知ったこっちゃ無いが、今回ので決定打！
一点差二死満塁九回裏の打席で、本塁打打ったくらい！
残りタイム三十秒。
スコア89-91で、センターラインの向こうからの3ポイントが決まったくらい！！
もう、これから出会うベンツは、893だろうが、なんだろうが、全て無条件バトルの対象だ！
ほんと〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜に！！てめぇは何様だ！ってぇの！
あんただけが快適に走れりゃいいんかい？ええ！？何したっていいってぇのかい！
コトの起こりは、とろくさ〜い、オペルくんの追い越しから。
狭い、片道一車線の道路。ここで、家族連れの、「いかにも」っていうオペルくんが
てれてれ走ってたのだ。で、姫も「う〜・・・」ってカンジだったんだけど、
対向車が立続けに三台もいるから、大人しくやり過ごすまで待ってたのだ。
が、ミラーにはベンツが・・・・・。内心うざって〜と思っていたんだけど・・・その前の信号から、
やたらとこっちを意識してて見極め発信したりしてたし・・・・。イヤ〜なカンジはしてたのだ。
が、ベンツとはいえたかがクルマ。
おいらのKAOSくんの敵じゃないから、放っておいたのが仇となってもうた！
対向車をやり過ごした姫は、一気に追い抜きにかかったんだけど・・・。
その更に右を！こともあろうに二重追い越し！？おいおい！ざけんなよ！
おまえ、正気か！？って、思った瞬間・・・・
「コーーーーーーーーーーーーーーン！」
と、メットを被っていても聞こえるくらいの澄んだ音が・・・・。
そして、数秒後に右肘に激痛が・・・・。
TrafficAccident!!
このやろ〜〜〜〜〜〜！！！やりやがったな〜〜〜〜〜！！！！
どうも、ミラーが姫の肘に的中したらしい。いや、姫の肘はどうでもいい！
KAOSは！？ケガしてない？？大丈夫？？が、その前に、リベンジ！！！！！
クルマの分際で、R6に張ったこと、孫子の代まで後悔させてやる〜！
が、ベンツは既に50ｍくらい先に逃げてる。完全に(-_-#)ぷちっ×∞の姫。
こんな狭い道路で、KAOSを思う存分暴れさせていいものかと思ったが・・・・。
「暴走タンク」と化したベンツは既に、120ｋｍ/ｈは出てる・・・。
ほう、ならいいでないの。ステルス爆撃機並の性能をお見せしようじゃないのさ。
ステルスが暴れりゃ、装甲車だろうがなんだろうが、粉砕されんだよ！
と、FireBradeとのバトルよろしく、3rd+フルスロットルでベンツに追いつく。
さぁ、どうしてくれよう。久々の「ミラクラフルコース」とでもいきましょうか？？
じゃ、まずは・・・・。運転席側だねぇ。ここで、ミラクラの極意！
「第一撃は、運転席側にすべし！」by姫
なんのこっちゃ。が、これは鉄則よん。視野でミラーが粉砕するのを見るのは、
とてつもなくコワイらしい。で、この鉄則に則り、第一撃〜♪う〜ん、キレイだわぁ。
で、前に出てロック。そして、スピードダウンして右に回りこみ、右のミラーも同様に・・・・。
ふっふっふ〜♪キレイに決まった・・・・○年振りの「ミラクラフルコース」
で、車両NOを覚え、帰ってからKAOSくんを入念にチェック・・・・。
よかったぁ。どこもケガしてない。ふぅ、あんなヤツにKAOSを傷つけられてたまるかってんだい！
結局、今回のアクシデントでは姫の右肘が痛いのと、ウインターグローブがミラーの破片で
「おばか」になってしまっただけだった。はぁ・・・よかったのだ。KAOSが無事で・・・。
しかし、ケブラープロテクトじゃないのをキレイさっぱり忘れてた。
よく、キレイにクラッシュできたなぁ。火事場のバカ力？？

姫 VS GTR

湾岸の車群の中にGTR発見。遅い時間なのに、なんだか車の数が多いので
まさか仕掛けてくるようなバカなことはしないだろうと思っていたら・・・・
仕掛けてきた！ばかたれ。あんた、こんなに車多くて勝てると思ってんの？
と、こっちがすり抜けてると、向こうもかなりのムリをしつつ抜けてくる。
おいおいおい、アブナイっつーの！しゃぁないので、轍が物凄いのであまりやらない地点で
完全に車群の中に突っ込む。これなら追ってこられない。幸い、姫が渡り終えたところで
信号が変わり（かなり長い信号）引き離せたけど・・・怖かった〜(^^;;;轍・・・・。

姫（超極悪モード）VSベンツ560SE

またもややられた。
足当てられた。・・・・(-_-#)×∞！！！！！！
あああああああ！もう！どうしてベンツ乗りってこうも無神経なんだよ！
本当に腹が立つ！しかもオンナだぞ！オンナ！おばさん！
車幅感覚が掴めてないんなら、おとなしくしてろよ！ばかたれ！
しかも、当てたことに気付いてないのか、そのまま行こうとする。
ほ〜〜・・・・姫に当てて、逃げるってか！？ええ！？
今日が貴様の命日だ！・・・とは言ってないけれどきちんと「お礼」はしないとね♪
習ったでしょ？人にして貰ったら、ちゃんとお返ししましょうって。

当て逃げ上等！青い悪魔が斬る！！！

青いマシン見たら、震え上がるくらい怖がらせてやろうか？
大体、今日は機嫌が悪いんだよ！午後のヘンな集まりのせいで！
そんな時に当てたアンタも不運だね。ていうか当てるな！

追撃開始♪いやぁ、この開始するときって楽しいよねぇ♪
まずはお約束の「追尾」っしょ。車間ギリギリでハイビーム♪
いやぁ、眩しいっしょ。・・・だって、やってる本人もルームミラーの反射が（爆）
流石になんか妙だと気付いて、本格的に「逃げ」にいく。
ふ、あまい。あまいよ♪本気になればフェラーリともやれるんだぞ。
おいらのKAOSは。「重戦車」のベンツ如きが逃げられるとでも思ってんの？
こんな混んだ中央区の道路で。
運転席の隣に横付け♪いやぁ、表情がカタイよ。おばさん！
肩にも力入ってない？そんなんじゃハンドル切れないでしょ。うまく。
どれ、肩でも叩きましょうか・・・・・？？？

Attack！！！！！

あ、ごめ〜ん♪間違ってミラー叩いちゃった♪いやぁ、ヘタでさぁ♪肩叩き♪
ま、お返しはしたから。あ、お礼はいらないよ♪
んじゃね〜(^.^)/~~~

・・・て、めちゃくちゃヒドクないか？今日のおいら・・・(^^;;;;;

姫VSい〜〜〜っぱい！！！の車＆バイク

今日は、東名が熱かった・・・。バトルの山！
第１戦！プリメーラ！
なんであんたなのよ！ったく！しかも、矢鱈と張ってくるし！
プリメーラのくせにぃぃぃ！！アンタ相手に１７０オーバーやるとは思わなかったわよ！

第２戦！ブルーバードSSS！！
なんだよぉ！SSSだからって、偉そうにすんなよぉ！
（おいらもブルーバードだが、Le-grandクラスなのだ・・・・）シメるぞ！うりゃっっっっっ！！！！

第３戦！ベンツ５６０！！
がぁぁぁぁ！お約束だわ。これ。ぜぇぇぇぇったいに！居るんだわ。
休みの日の、「サンデードライバー（しかも女ドラ）ベンツ」矢鱈と粋がるくせに、すんごい！！
ヘタ！！あんたなんかに乗られたら、ベンツが可哀想だってくらい！で、無謀。
道路はあんただけのもんじゃないんだよ！てめぇの身を守る車乗ってるなら、もうちょいヒトの事
考えろ！！・・・・ミラークラッシャー・・・・復活・・・！！！

第４戦！ポルシェ！！
よっしゃぁ！雪辱戦！ブルーバードじゃ相手にならんかもしれんけど、
ＫＡＯＳくんならＯＫだ！！はーーーっはっはっはっは！！と、高笑いを響かせつつ瞬殺！！
第５戦！フェラーリ！！
げっ！フェラーリ・・・・。ちょっと・・・・ヤバイかも・・・・。マジでやらねば。
と、少々マジモード。流石に早いなぁ。キレイだなぁ・・・。でも、負けたくないぞよ！
・・・ヤベ。向こうもマジになってる・・・・（＾＾；）に〜げちゃおっと(((^^;)

ここからは、東名「大井松田〜横浜町田」渋滞３０ｋｍすり抜けバトル！

第６戦！ＮＩＮＪＡ！！　げっ！トロイ・・・。却下！！どけい！！ってぇか、避けた方が早い！
第７戦！ＶＦＲ！！　あ？？なんだ？？削除！！！！！！
第８戦！ＴＲＸ！！　素人ＴＲＸだ！さよぉならぁ♪
第９戦！謎のハーレー軍団！！　頼むから、塞ぐなよぉぉぉぉ(>_<;;)

・・・なんか、すごいなぁ・・・。これだけやると。最高記録じゃないかなぁ？バトル数。
でも、海老名ＳＡでは１００台からのバイクが来てて、楽しかったなぁ。
また行こうっと♪（本当に懲りないおいら）

姫って、いいネタ職人だよな。

>>127
NSRじゃキツイってゆうかバイクじゃキツイっす・・・
ブーブーコーナーハンパなく速いっす・・・

>>133
まったく！
ネタとして提供してくれるのなら、
こんなに面白いネーチャンはおらんのに。

>116
くそおそいVRXだけど、敗けたことないよ、250スクータに。
そんなに速いか、すくーた??

>>128-132
一瞬、嵐かと思ったぜー

>>93 = >>125 って姫？
書き方が似ている・・・
もしそうならそう書いてね。
ネタ職人としては好きよ　♥

>>134
C1のような所でFDは四輪の中でもかなり有利らしいからね。
相手が悪かった・・・ということにしておけ！（ｗ

>>138
横レスでスマンが・・
名古屋の話だと思うが

俺は四輪も乗るけど、四輪で峠に行って
前にバイクがいると自然と車間が詰まっちゃう。
煽られたと勘違いして逃げに入る奴がいるけど
バイクは遅いよ。マジで。全然相手にならない。
特に連続するタイトコーナーなどでは全然遅い。

＞141
だな。
んなレイアウトじゃおいしいとこなんもないもん。（除くワンツー以下）
逆に4リンにとっては限り無くおいしいレイアウトだよ。
まぁ、4リン同士でもテンロクとRじゃ似た様なもんだな。

走りのキャラが一杯あると面白いねぇ、ホント。

93です。私は姫ではありませぬ。ベタな名古屋人です。
しかし、姫のキレっぷり（ミラー割り）・・・凄いね。
（ホントにやってんのか〜？？？？）

　当時、加速だけなら連戦連勝のノーマル400γ（８年前の話しだけど、
それでも十分古い車体だよな〜）。
　だが、その加速を持ってしても、「なに〜？」な車もいたってお話し。
　時刻は深夜一時。残業を終え、いつものバスレーン通りを走っていた。
　信号待ちをしていると、後ろから大柄な白いセダンが来る。
　と、同時に信号は黄色、セダンは一瞬減速し、そのまま思いっきり見切
り発進。
（ふふん、やるじゃ〜ん）と、花歌交じりにこっちも追走。
　並の相手なら、１速パワーバンドから、２速に入れたあたりで一気に前
に出て、さらにシフトアップの右腕一捻りで、４本マフラーの煙幕を浴び
せるところだが、なんとこのセダン、そのまま平走し続ける。いや、それ
どころか、僅かに速い・・・。
（おいおい）と思いつつ、迷わず、シフトアップ、４、５入ってメーター
は１８０のリミッターいっぱい。だがそのセダンは、グワーっとそこから
更にに加速を続ける。
「マジかよ・・・一般道だぞ・・・」
　ちょっと呆れつつ、セダンのデカイ尻を見る。
　ＡＲＩ・・・グングン放されて、そこまでしか読めない。
　そのまま、セダンは次の信号を思いっきり無視して、そのまま加速。
　おいらは、一瞬迷ったあとフルブレーキング、白線を少し越えたあたり
で停止。闇夜に吸い込まれるように消えて行くセダン。
「なんだ・・・ありゃ・・・」
　完敗だった。しかも、純粋な加速勝負で・・・。

　翌日、その話しを会社ですると、ある車オーナーが、「そんなのアリス
トしかないだろ」と言い切った。
　おいらの脳に、アリストの名がハッキリ刻まれた瞬間だった。

>>141
本当に速い奴に出会ってないだけかもよ（藁

>>142
車板にお帰り

>143
俺も同じ経験ある。車もアリスト。
あの車速いのは事実だけど、広告イメージでそれを売りにしてるから
その気になるオーナーが多いんだろうな。

高速でオーバー２００出されると、行きたくても行けない悔しさがあるっす。
おっさん車でもリミッター外せばパワーだけでも十分走れるからのぉ。

>>146
あんた中型？なら、せめてリッタークラスにしなきゃ。
気合入れてアクセル一捻りで200オーバーよ。

＞143
大きくなれよ…少年

おいらシグナルでＧＴＲ（３３のヤツね）に負けた・・・・
バイクはＣＢＲ４００ＲＲだった・・・

>>147
６らっちを知らない素人出没

６らっちって何者？

大食いのデブ　気合だけはスゲｰ奴

６らっちの６は”む”と６００の”６”をかけてます。
究極のホーネット６００乗り、６らっちっす。
ヨロ。

最近はシェルパにゾッコンっす。
林道でパジェロを追い駆けまわす日々。
>>150
わしをよく知っている方がおかしいっす。

も、もしかして「むらっち」って読むんだったのか。

「ろくらっち」って何だろってずっと、、、

確かにラーメンは大盛派でした。
最近はいまいちですね。
このままではココ１のカレーを制覇出来ずに歳を食ちゃいそうです。
ココ１オフしようぜ。
大食い野郎集まれ。今晩。

殺される思いで車にかかってこられたら軽トラはおろか、ミニクーパーにも勝てないっしょ。

ベタですんまへーん。

なるほど。速く走りたきゃー減量減量！＞６らっち

ＳＳ蜂六さんは足が臭そうな予感　それでどうなの？ほんとのところ　うん？

>>157
今でも十分速いって。
バイク板ナンバー３やし。
１．本音マン
２．『５３』氏
３．６らっち
４以下どうでもよい

>>158
爪の間の垢が特に。
加齢臭はまだ出てないようっす。

>>159
バイク板には他の現役レーサーも居るぞ
確かに６は顔だけは速そうだね。

林道オンならダントツやで。
俺の中では、どんな状態の道でも速いやつがかっちょいい。
初めての道を速く走れるやつがかっちょいい。
ツーリングはだからやめられねぇ。

現役レーサー？
かかってこい。

>>144
>本当に速い奴に出会ってないだけかもよ（藁

それ言ったら141だって「本当に速い奴」てワケじゃないだろうからね。
やっぱ、タイトな峠は４輪が速いよ。

６らっちの６は”む”と６００の”６”をかけてます。
究極のホーネット６００乗り、６らっちっす。
ヨロ。

>>161
林道オンって走り込めば自然と上達する？

おれこないだ１００ｍ位で引き返しちまった。
ツーリング先で突然現れた砂利道。
ハンドル取られてコエーンだもん。＜ドヘタレ

＞殺される思いで車にかかってこられたら軽トラはおろか、ミニクーパーにも勝てないっしょ。

そなのよね！　でもバイクのがおもしろいからいいっしょ。

今日の朝、５時頃、軽四が横入りしてきて危なかったから
クラクションならしたんだけどそうしたらものすごい勢いで酔ってる軽四に
追いかけられた。それも大声で罵声を浴びせてきた。アホにはつきあってられんと
思いっきり逃げたけど軽四って案外早いんだね。
道もルールも関係なしで追っかけて来やがる。最終的には巻いたけど。
スピードではバンデットは軽四より速いけどルールを守ると殺されそうになる。
夜中のクラクションは気をつけましょう。

俺たぶん遅いよ

>>81 >>94

こいつって、1〜2ヶ月前のMr Bikeのツーリングレポート見たなやつに
投稿してた奴じゃねーの？

なんか師匠とか、師匠のテク自慢がその記事にそっくり。

＞168
あ、そなの？
やはり、ここと次元が一緒なのか…

>>168
同意、知り合いに速い人がいたって意味がない。
自分もその域に達するよう努力しようぜ。

>>166
最近は人格障害のドライバーが多いからな。そんな奴とモメるなんざぁ
人生において無駄以外の何物でもないわな。

ちなみに、振り切る時に手で「バイバイ」とか「（頭）パー」ってやると
ドライバーの怒りは確実に倍増しますので絶対止めましょう。

同じバイク乗りとして恥ずかしいよ。
燃費や渋滞時のすり抜け以外で四輪に勝てるわけないじゃねぇか。
お前等の話はウソだと思うけど、もし本当だったらすぐ止めろ。
たぶんネット以外であんた等の系統と話すこともないだろうからな・・・

>>172
まあそう言うな。
本当に速い4輪となんて滅多に遭遇出来ねえんだから。
出会った事の無い者には判らんのだ。
俺自身、峠では俺より速い4輪には2台しか遭遇した事が無い。
夜は走らないからなんだけどな。
けど、ラリー屋の助手席に乗らせてもらったら「こりゃ、勝てん｣
というのは一発で判ったよ。サーキットならともかく、何があるか判らん
公道じゃ4輪の方が無理が利くし。

>>173
どうせ>172は下手な煽りだ。放置がいちばん。

もう2年ほど前の、真夜中の東名高速で（静岡だったとおもう）
ポルシェとバトりました。こちらは４００ニンジャ。

最初、左を１２０くらいで走っていたら、右からポルシェが追い越そうとしたので、
それを追いかけようとすると、ポルシェはスピードを緩め、だいた８０キロ
くらいで巡航しだした（右斜線を）
こちらもこちらでポルシェの真横に並んで、８０キロを維持。
だいたい数十秒くらいこの状態で走ったかな?週中の真夜中だったこともあり、
車は他に出会うことがない状態。

オレは思い付いた。左手を大きく上げ、メットの中で「５！４！３！２！」
と叫んで、０！で腕を下げた。
その瞬間、両者もう発進。
見る見るうちにメーターは１８０になった。リミッターのない400ニンジャではあるが、
１８０を超えると加速がつらい・・・。そんなころ、ほんの少しだけ遅れて追い付いたポルシェが
横に並んだ。
バイクの加速を確認したのが満足だったのだろうか？ポルシェはみるみるうちに
速度を下げ、ミラーの点になった。
こっちはこっちで、ハイテンションになっている為、速度を下げれなかった（１９０巡航）

あのまま余裕で２００オーバーをかまして抜きさるのだろうと予測していた
オレにとっては、言い意味で「遊んでくれたんだろうな」って今でも思える。

高級４輪乗りでも、こんな感じの人ばかりだったら、楽しいだろうと思う。

↑御苦労

>>175
ポルシェ故障したんだろ

ナローポルシェだったのでは。

>>姫
いつか死ぬぞ・・・・いやマジで・・・・

>>175
400ニンジャで190巡航ときたぜ、おい。
サッスガ２ちゃん！こうこなっくちゃ！

ミツオカの酒屋配達車とバトルしていいですか？

http://www.mitsuoka-motor.com/micro%20compcar%20page/image3/katarogu%20p1.gif

↑配達車。

箱根越のときに東名高速でスカＧとばとるした。
こっちはＲＺ２５０だったけど車詰ってて勝ったよ。
ハイビームがきつかったらしい。
手を振って降参してた。もう１５年以上前の話！

バトルじゃないけれど、交差点で左折しようと思ってウィンカー出して
一番左のレーンを走ってたとき、すこし左寄を走っていたらミニバン（車種忘れた大きい）
が右から寄ってきて車体をかぶせてきて俺の前に行きやがった。
（ちなみにそこはもう車線変更しちゃダメゾーン）
助手席にはおっさんが靴下を履いた脚をダッシュボードの上に乗っけて
運転はその奥さんであるおばさんがしてるようだった。
すごーく腹がたったけど、アクセルを空ぶかしするぐらいでやめておいた。
ヘタレでチキンだろうけど、一時の感情で無謀運転する度胸がないので、、。

>>184
駄目、駄目そんなんじゃ
ビビルな
ちぎれ、ちぎれ、ちぎってちぎって、ちぎれまくれ

４輪乗りと（生身の）バトルしてもしょうがないしな。
事故らなくてよかったな。>184

>>183
意味わからん

今やリッターカーやＲＶが150〜160で高速かっとんでる時代だからね。

オフ車で中央（八王子−調布間）走ってたときに、メーター読み150出てたのに
プラッツに抜かれたときはびっくりした。

あと、TDRで170で中央道（相模湖−八王子間）走ってて
大エスティマにぶち抜かれたときもびっくりした。

>>180
いや、実際メータ読みだから、よくわからんけど、１８０のメモリより確実に
振りきって走るのは400ニンジャで可能やで。（ノーマルでね）
ウソだと思うなら、現・旧問わずオーナーにきいてちょ。
時計で言うと「４時」のとこくらいが１８０Ｋｍのメモリやと、「６時」より左に
針は傾いていたからね、その時は。
ただ２００キロとかはさすがに出ていないと思われ。

>>188
なるほど・・・
エステマ＝ドキュソ　は車板覗くと定番みたいだからなぁ（ｗ

でも「大エスティマ」の大って何？

>>190
おなじエステマでもルシーダとかエミーナが
子エステマでただのエステマが大エステマと
思われ・・・。

ZZ-Rで大阪堺の某０−４００ポイント

VS日産Ｚ　5秒待先行さして発進　　軽く抜いた　　　怒って？ターン後「ゴルァ!!」（プッ
vsソアラ　自称700馬力　「ごめん、俺クラッチすべるから、流していい？」と聞くと
　「いいっす!!俺ら滋賀から来たっす、真剣でお願いします」←どこから来ようと関係ないねんけど・・・・
　彼ら、300まで三味線弾いた俺に余裕で置いてかれてショボーン。
VSアりスト２型　800馬力だと（藁）　スタート時バーンナウト失敗2度（恥）
　結局、100くらいでブロー。
VS7FD　やって、Uターン後、「ミッション潰れたやんけボケェ!!」　しらんがな

でも、しばらく乗ってないある日、4号湾岸でタクシーが・・・・・・

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　つづきは？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

192
続き

同じく、久方ぶりに乗る900ＲＲと流していると、黄色い（関空常駐会社）のタクが
175キロ（リミッターギリギリ）で走行。持ち重視のハードコンパウンドでケツが流れてる。
食いついた俺たちはしばらくがんばったものの・・・・

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　つづきは？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

目の前で車体をくねらせドリドリするやつに引いて、後退。
コンジョナチであった。破綻に巻きこまれたくないとの保身は情けないな

しかし先日、乗り換えた12Ｒと900RR、ZZ−Rの3台でR34を同ルートで撃墜
南港手前の２６０突込みはスリルであった

>>192 >>194 >>196
ｵﾓｼﾛｲ!!!

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　よくやったぞ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　つづきは？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛おかん|／

>>175さん
私も前に４００ニンジャに乗ってたけど、
１９０位はなんとかでるよね？
確か、最高速は２１５Km/hって何かの本でみたけど。

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　もういいぞ！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　つづきは？
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛おかん|／

　　　 　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　もういいって！
　　 　 　 　 　 　 ＿φ＿__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|愛媛みかん|／

　　　　　 　 　 　 　 　 Λ＿Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 ﾊｧﾊｧ　（* ´Д｀）＜　じゃあｵﾅｰﾆでもするかな･･･
　　 　 　 　 　 　 ＿ （||||__⊂)__ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／旦／三／ ／|
　　　　　　　((|￣￣￣￣￣|　 | ))ｶﾀｶﾀ
　　　　　　　　|愛媛どかん |／

１０年前のカローラでも、荷物満載で１８０でたからなぁ・・・。
大エスティマや、ＲＶなら出て当然とオモワレ。

　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|


　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ



　　　♪　　　　Å
　　　　　♪　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　　　　　　ヽ（;´Д｀）ﾉ　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀﾝ　　　　　　

age

悲しい時〜

　　　　　　　　　　　　　　　　 _ , -―-､
　　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ みてごらん>>1を　あれが夏厨だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 :::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　. |　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　＿ , ―-､|　　　　　　　　　/::::::::::::::/::::|
　　　　　　　　　　＼ｦ'⌒ヽ:|　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::|
　　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　　｛　 ｝　　）　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　　頭悪そうだね、ぱぱ
　　　　　　　　　 |　/　　 } 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　　 )　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　　（　ヽ、 ）　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
　　　　　　　　　　（　　　　　,' ﾉ　 |　　　|~7　　::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､:::::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　∠＿___ﾄ-┘ｚ＿_,―'￣Σ　Z ￣ヽ―-､＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '―ｚ＿,┴'~　　　　　　　　　　

以前、友達が「フェラーリテスタロッサにＴＺＲで勝った」と言ってた・・・・・
ただ単に渋滞でノロノロだったところを３０キロですり抜けただけだったみたい（爆）
あははっ！

ここで本題
僕はよく４輪とゼロヨンしてました。
ＧＴＲ、ＧＴＯ、ＦＤ、Ｓ１５・・・・・・全部ぶち抜きました。
おまけに白バイまでも（笑）
そんな僕のバイクはカワサキＺＸ−４（笑）

テスタ六さってかっこいいよなー

スタート加速で車に勝ったことを誇りにして
さえない自分の日常を忘れられる奴は幸せだよ・・・

>>212
おい、何があったか知らないが、早まるなよ〜
生きてればきっといいことあるさ！

車に勝ったからなんだってんだYO！
新幹線と勝負して勝ってみろってんだYO！

>>214
状況にもよるが、品川あたりまでの間なら勝てるぞ。

4車の走り屋はでぶヲタクが多い
キモイのが多い

>>214
静岡は富士の国道1号で500系のぞみに完敗したよ。
同じメーカーの製品で同じぐらいの速度が出るのをこちらも用意し
たのに…。

でも四輪の奴等ってバイクに追い抜かれるとすぐに躍起になって追
い抜き返そうとする短絡的な奴等が多いね。

さっきボロスカイラインＧＴＲが煽ってたからＣＢ１２５で抜いてやったぞ。まったく１２５なんかに負けるなんて・・・。
Ｔu-Ｋa最近四輪もへたれ多くて困りますね。
へたれはkeiでも乗ってろよ。

軽はﾄﾞｷｭｿがよく乗ってる

ヴィッツ最強　ＨとかＳとかＫのバイクなんて目じゃないね。
抜かせるバイクなんてないっしょ？

１７０出るモンなヴィッツ

マーチ最強　ＨとかＳとかＫのバイクなんて目じゃないね。
抜かせるバイクなんてないっしょ？

１７０出るモンなマーチ

ＮＳＲ２５０が早いとか、２ストは初速最速！とか思ってるそこのボク！
とりあえず、限定解除して大型買いましょう。
乗ればわかります、２５０の２ストがどんだけ遅いか・・・（藁

２スト２５０の優位性ってのは軽さだけなんだよ。
頼むからシグナルでヒャンヒャン言わすな。蝿みたいでうるさいから。

オレ的にはハーレーとハーレーまがい、２スト２５０は同項目。
邪魔。すり抜けの時は大型が後ろについたら道開けなよ。

ところで、すり抜け最速ってオフ車だよね。

age

バトルっつーほどでもないけど。

アドレスV100で深夜帰宅中、信号待ちからヤン車っぽいセダンをブチヌク。
と、ターボ音を響かせながら狂ったように追いかけてきやがった。。。。
こっちはスムースに加速するのは80kmあたりまで。
まじ、やべーって思ったよ。
コーナーに持ち込めば、っつて頑張ったけど、そこでも
タイヤ鳴かせながら喰らいついてきて、あんま引き離せねー。
っと、前方の信号が赤。
あー、こりゃー、喧嘩になるかなー、って思って止まってから後ろの車を振り返る。
んが、たーっぷり車間空けて大人しくしてた（w
その後、何故か大人しくなったので、そのままミラーの点にした。
なーんや、へたれがのってんかー、って思ったよ。

へたれが煽ってくんなっちゅーんじゃ！

>>224
もしかして甲州街道走ってるブラックバードのひと？
キチガイみたいなすり抜けしてなーい？

お、そのブラックバード漏れ知ってるかも。。。

つーか、全然キチガイみたいじゃないじゃん。
そんな速くないし……

漏れこの間六甲はしってて、９１１に煽られて、バトったが早いノナンオ・・
コーナーではリアキョキョいわして追い掛けてくるし振り切れんかった。
他のバイクよりかなり早いペースで走ってたのにも関わらずです。
ところで６０R位のコーナーで１４０も出ん！其れができれば、WGP出れるって。
厨房の妄想はやめれ！大体２００位でてたら、２００R位のコーナー曲がれば分かるが
ステップすりそうだ。かといってハングオフは出来んし（風圧が凄いので、バランスが取れん）
ちなみに２００巡行はCBR９００RRで、六甲はモタルドバイクでのこと。

ＫＤＸ１２５乗ってたときに、マターリ走ってたら
２屯トラックが右側をギリギリで通り抜けた。
その瞬間、俺とバイクは吹っ飛んだ。
なんとトラックの荷台のカバーのロープが俺のバイクのハンドルに引っ掛かったのだ。
俺は逃げるトラックを流血しながらも必死で追い掛けた。
そして運転手を・・・。
あの運転手、はい上がってこれたかなぁ・・・。

国道４０７でアリストとバトルして遊んでた時の事。
信号が赤だったので停車してると物凄い勢いでＺＲＸがすり抜けしてきて
俺のバイクの横に並んだ。
珍走風の短パン、半ヘルだったが・・・
青になったとたん猛烈加速で俺と平走してきやがった。
しばらくすると後ろからさらに凄い加速音が・・・
遅れてきたアリストが２台をぶち抜いていったのであった。

>>228
ならさー。黄色いV-maxとかカタナに乗ってるトンデモ君しらねえ？
烏山あたりでよく見かけたんだけど最近見ないんだよね。
これまたキチガイぢみた運転するヒトだったなー。

随分前だけど遊び行った帰りに甲州街道の調布の辺り走ってたら、前に
マジョーラに塗った9Rがいたんだけど、格好がGベストにバトスーな格好で
ああ、2ちゃんで叩かれてるﾄﾞｷｭｿってこんな奴なんだろﾌﾟﾌﾟとか思って
からかってやろうって思っていざ走り出したら速い速い。
こっちはNSRだからすり抜けになれば余裕だぜとか思ってたら甘かった。
途中で曲がっていなくなっちゃったからアレだったけど、甲州街道って
たまにこういうのいるんだよね。

アホらし…↑

　　　　　　　　　 γ___o_|　　 ／三式中戦車
　　　　　　　　　　（　・∀・）＜ 万歳！
　　　　　　　　　　(___Y_つ
　 　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐.
　 　　　　　 |　□|　　 .| |：|ヾ二二二二二(O　　　　
　 ＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘　　　　　　
　|ミ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿　　　　
.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤　　
　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）　　
　 ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ　　

S30Zに関越で抜かれた。当方R6です。悪魔？

最近、バイクに敵対心を持ってる車・・・・・困ったもんだ（笑）
お前（セリカ）が俺のバイク（１１００刀）に勝てる訳ねぇ〜だろ（笑）

静岡の長○峠で４輪とやりあいました。
上りなんですが、相手が先行していってそれを追いかける形。
相手はＭＲ２のＳＷ。ターボかどうかは分かりません。
自分は…取りあえず、２ｓｔ。
細かいことはあんま覚えてないんですが、タイトなコーナーじゃなけりゃ４輪には勝てるかも！？
立ちあがりはやっぱ勝ってて、ＭＲの加速なんてそんなもんかっ！
っとか思ったりもしました。まぁ相手がヘボかったんでしょうけど…
ＭＲ２はさっさと道を譲ってくれましたよ。フヒヒ、２輪で４輪と戦うとおもしろい。

でも、４輪ってすごい鋭く曲がっていきますよね。
ＦＤとエボ７とも少しやったんですが、すげぇ速いです。特にＦＤ。カミソリ…
昼によく走ってるんですが、けっこう走ってくれる４輪多いですよ。
まぁ夜の方が走り屋は多いですが、2輪は道が見えないですからねぇ〜

瀬理科海苔はDQN（事実）

中央道でＲ３３　ＧＴ−Ｒと。
俺は６００ｃｃね。
メーター読みで２２０Ｋまで引っ張ったら
まるで付いて来なかった。
「ＧＴ−Ｒってこんなもん？」とほくそえんでたら
料金所で先に行かれた・・・。

>>240
GTRが本気じゃなかっただけだよ。
けど、本気のGTRってあんま見ないんだよねー。
俺も何度か勝負を挑んだけど、何時もあっさり勝ってた。
つーか、あんまりやる気無かったみたい。

>>240
ごめん、ちゃんと読んでなかった。

GT-R乗りはﾗﾝｴﾎﾞ乗りに比べて大人が多いんだよ
ﾗﾝｴﾎﾞ乗りはﾄﾞｷｭｿ

ちなみにインテRもドキュソ

ホンダ車乗りはﾄﾞｷｭｿ率高い

だけど4輪も速くなったなぁ〜

>>243
昨日交差点で信号待ちで前がランエボだったんだけど
ﾗﾝｴﾎﾞも折れも左に曲がったんだけど
すぐそこにはまた交差点があって赤信号なのに
ｱｸｾﾙ全開でかっ飛ばして前の前の車に追突しそうになった
ﾗﾝｴﾎﾞ見たYO

BMとベンキとタックンがいなくなれば
日本の道路は安泰

てか(･∀･)ｲｲ!

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　 >>247 上り坂で急ブレーキかけたEvo6に追突しそうになったことがあるよ
つ つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#鬼のようなトルクを扱いきれずブレーキ性能に頼るEvo乗りが最近多い

>>241
>>243
そうそう。
そんでさ、GTRは女乗せてるの多くない？
女乗せてると無理できないのかなとも思う。

昨日深夜に東名を走っていると後ろから爆音が！！
ミラーを覗くとそこにはなんとエスティマ ニキータが！！
さすがニキータ！35mm滑空砲を乱射しながら抜き去る奴を止めることは出来ません
でした・・・
因みに僕のバイクはエリエール125RRです。

その昔つうか、10〜11年前KAWASAKIのZ750Fに吉村ピストンとZ1クランク、CRをセコ
セコ自分で組み込んだ愛車（無理やり４輪用のダイナモに乗っけたら軽く110馬力ぐらい
出とった）でまだパーキングが改装される前の第3京浜を走ってた。フレームもサスも
ブレーキもノーマルなもんで、２００近くなると車体がうねり始めるんだよね。
おまけにミラーは振動でなんにも見えないしさ。よく、４輪ともからんだけど、こ
っちは真っ直ぐ走らせるのがやっとなんで接触しそうになったりしてなかなかスリル
だったぜい。その後ZZR1100が出たとき、勢いで買って、第三に持ちこんだら、てんで
おもしろくなかった。だってよ、メーター振り切りまで引っ張っても、ぜんぜん振られ
ないし、怖いとかないんだよね。20年来のバイク仲間と２００キロで走行しながら
アンパン食えるかっていう賭けして、やってみたけどカウルがあるんで楽勝。
200オーバーで片手離しても余裕だもんな。Zなら５秒後には、大クラッシュだよ。

友達の250（spada）を先頭にマターリと峠を走ってたらマフラーだけ変えたEG6に追い越された。
そこで俺が前に出てEG６の尻にくっ付いて煽ってあげたらギア落として加速したからこっちも2速に落としてフル加速でぶち抜いてやった。
向こうは女連れ、こっちは野郎二人・・・ちなみにバイクはブラックバードでした。

10年くらい前だが、TZRの後方排気で、急にわき道から出てきたスカイライン
にむかついて、横につけて　氏ねクソヴォケェ　くらいの事を言って全速逃げ。
その後、赤信号だったのでしかたなく急ブレーキかけて停止したら、クルマは
後ろで(軽く)スピンしてた。

いま冷静に考えれば、４輪の方がブレーキよっぽど効くだろうに何でだろ。
よっぽどのヘタクソ？

>>254
単に四輪の方が下手くそが多いだけ。

女連れってへたれ君の保険ですか？

Ｒ３２ＧＴ-R湾岸仕様＆チューンドポルシェｖｓZZ−R１１００

２０年前、１７で限定解除以来、大型車ばかり乗り継いできた
８年前かな、早朝、高速湾岸にて２台に遭遇
ハイビームで２台の間を１３０ｋですり抜け、仕掛けた
ミラーにGT−Rのパッシング確認後、オイラはフルスロットル
２４０ｋで様子伺うが付いてこれないか？と思ったら、２台ともアッサリついて来た
速いなぁ関心、関心、オイラもまだ余裕、直線で一気に加速２９０ｋ
どうかなぁ、ミラーぶれてて確認できず、しかしなんと後ろで爆音が聞こえてるコワァ〜
（マッドマックスのババ状態）ちと古いか、オイラは、ここでギブアップ、２台にブチ抜かれました
今でも忘れられない、GT−Rの爆音とダックテール・ポルシェ（空冷ファン？真っ赤だったな）
車って速いんだね、この時、初めてそう思ったよ

age

タイヤとアルミ以外、完全なノーマルのＲ３４ＧＴ−Ｒに乗ってます。
大型バイクにも乗るので、（今は,XLR250Rのみ。ZXR1200R欲しい！）ノーマルなら圧倒的に
バイクの方が早いと思っており、バイクとはバトルしたことありません。
（車同士でもないけど。争いは嫌いなので、普段、信号等で並んだ時は
軽自動車にも先に行かせてます。ちなみにＲで１６０以上出したことありません。本当に）
先日、早朝５時３０頃、五箇山方面へ、福光の方から向かっていると、
（ローカルな場所ですいません）頂上付近上り直線のトンネルの中で、
速度差１００位で（多分）３台のバイクに抜かれました。当方１００位。
トンネルの出口付近で工事のための信号があり、３台が止まっていました。
青になり先の３台は急発進。直ぐに差がつくも、下りだったこともあり、
Ｒの実力ってどうだろうと、ついていくことに。かなり急な下りで、かつ、
直線の後はかなり深い逆バンクに見える深いカーブ、これの連続。
コーナの突っ込みは意識的に深くしたけど、加速はそれなりのつもりなのに
（急な下りでブレーキが心配）、見る見る近づいていく。
車間５０メートルに近づいてからは、余裕で観察しながら間隔をキープ。
運転はそれほど下手ではなさそう。バイクは粗フルバンクに見える。
でも突っ込みが甘く、倒しこみが少し遅いかなといった感じ。
でも、うまい人が乗ってもそれ程変わらないように感じた。急な下りってこんなに差があるもの？。
五箇山の下りは特別車に有利なのかな。下り直線＋深いコーナ、確かに自分の感覚では
バイクには不利な条件って気はする。２年半Ｒに乗ってるけど、
バイク追いかけた（ついて行こうとした）のは初めて。Ｒの性能がうれしいやら、
ちょっと寂しいような、そんな感じでした。
当然のように、下りきった白川方面に向かう道ではあっという間に見えなくなったけど。
決して車派ではありません。両方です。バイクは２１年間切らしたことないので。

おっさん文章長すぎ

いいね、両刀使い

下りだと二輪は確かに不利。ケツ突つかれたらｺﾜｰ
余程の使い手でないとRは振り切れない　　と思う

ZRXいいよ　お勧め　一度試乗してみて!!

みんな妄想逞しいな。
ヒッキーでもいい。逞しく育ってほしい（嘲笑

たかがツーリングしてる者同士（クルマとバイク）でどうやって速い遅いを決めんだか…
へなちょこ同士なら四輪の方が速いって。
そこらへんの圧倒的大多数のバイク野郎なんて、ろくに減速すらできないもんなぁ。
ま、安全運転で楽しくいこうぜ。

いきなり凄い勢いで福永放言がオフサイドする位、同意！
そこら辺ツーリングしてるバイクが峠レヴェルで
リヤタイヤ程度も端っこまで使えない奴ばっかりってわかってるのか？
ほとんどのバイクのりがその程度で、そんなのに着いてった程度だったら
車の方が楽。
最低でもタイヤをフロント、リヤ消しゴムカス出るくらいの奴とやってから
言ってくだちい。
意味がわかんなかったら、この発言は無視して。

どっからどこまでがバトルなんだろう

ＧＴ−Ｒに乗っているようなヤツはヘタレなんだよ。
本当に速いヤツは、速い車になんか乗らない。
車の性能で勝ってもなんにも面白くないしな。
自分の腕で勝たなくては意味が無い。

いきなり凄い勢いで福永放言がオフサイドする位、同意！
確かにこっちは流して気持ちよく走ってるのに、いきり立って
勝手に勝負してる気になってるホンダとかのタイプＲ乗ってる
のは結構いるよ。
奥多摩流して走っていて、上の場所で休んでたら「結構速いですね」
だって？
はァ？って感じだった。
逆もありえるかも知れないがね。
ちなみにＧＴ−Ｒって峠レベルでは大して速くないぜ。
高速じゃ速いけど。
何でって、俺の愛車だからさ。Ｒ３２ね。

いきなり凄い勢いで福永放言がオフサイドする位、同意！
↑ﾋｮｳｹﾞﾝｶﾞｷﾓﾁﾜﾙｲﾖ

>267
つーかIDでてんだからさぁ、頼むよホント。

>264
>267
自作自演ｶｺﾜﾙｲ
その上、半角板住人か？さらにｶｺﾜﾙｲ
「福永法源がものすごい勢いでオフサイドしてる画像」01/08/27 10:13
http://www2.bbspink.com/test/read.cgi?bbs=ascii&key=998874819

>>262
同意。作家になりなさい。キリンに出てなさい。

長文失礼しました。別にバトルしたつもりはないです。車間も十分あけてたし。
ただ、車も割りとやるなと思っただけ。バイクも多分本気ってわけではなさそうだし。
ただ、自分的に、前のバイクにあまり余裕ないなって感じたもので。どんなものかと。
手前に上りの登坂車線あるんだけど、そこだったら直ぐにバイク見えなくなります。
本当にノーマルのＲは重くて、早いとは思っていません。チューニングする気もないし。
バイクもノーマルです。
全てのスレで含めて投稿はじめてだったけど、やっぱり読むだけにしておきます。

>>214
>車に勝ったからなんだってんだYO！
>新幹線と勝負して勝ってみろってんだYO！

東海道新幹線の岐阜羽島の手前で名神と並行して橋を渡るじゃないですか、
私、いつも大阪に出張するとき、ここでバイク走らせて新幹線と勝負したいな〜
って思ってなんてたんです。
ほんで、こないだの休みに、ついにそれをやりました。
前の出張の時のぞみに乗って、名古屋から何分後に橋を渡るか計って、
時間をだいたい合うようにして一ノ宮ICから高速に乗ったんです。
ほんで新幹線待ち伏せして、全開加速！
勝てなかった(笑)。
でも、負けてもなかったと思う。
一生懸命走ったら併走状態でなんとか行けます。
メーター上ではだいたい260キロぐらいでした。
で、道がちょっと空いた時に左を見たら、
新幹線の窓で子供が手を振ってました。
こっちも手を振ろうと思ったら
ヒュルル〜とスピードが落ちてしまった。
そこからはもう追いつくことはできませんでした。
こんどは抜いてみたいなー。

瀬田で新幹線抜いたことがある。
速い奴ではなかったようだ。

>>272
私も２輪４輪両方のっていますが、現行型サニーにのってて同じよう
な経験をしたことがあります。
コーナリング速度では、残念ながら２輪は４輪には全くかないません。
でもどっちが好きかというと２輪です。

なんちゅーか、センターラインをはみださずに速く走っている車は見たことねぇっす。
わしの中では、センターラインをはみ出して速いとか言ってるやつは

認めない。

っす。

いや、でもバイクは幅狭いしさ。
単純にそういうのはどうかと。

あげ

静岡の清水の方だったかな？
国１バイパスと新幹線が併走するとこで勝ったら大したもんっす。

富士か沼津辺りじゃなかった？

最近通ってないもんで。（＾＾；

幅1.5ｍのワインディングでＲ３４に勝ったよ！

>>276
ンなモンムリに決まってんじゃン
幅が違うんだから
それいうまえにあんたバイクでセンターラインから30cm内側で
その30cm幅内ではみ出さずに速く走れるようになってから大口たたくこった

>>283
　そういう問題でもないと思うが･･･。

>>284
そういう問題で話を進めてみてくれよ

対向車に”あまり”驚かせないように、反対車線まで飛び出さ
ないようにするのが”俺の思う”ルール。

つーか、見とおしが良ければ別だけど対向車線にはみ出して速い
ってのは腕より運次第が大きくなってくるから。
（スレ違いなんでボツボツと）

わしが主に得意として走っている道は酷道、険道、損道、淋道。
荷物満載で。
きっちりライン乗せて走っておるっすよ。

運も勝負の要素に含まれると思うけどなぁ
だって本線走っててもブラインドじゃ何があるかわからないんだから一緒っしょ？
対向でるのはもちろん来ていないのを確認していくわけで、ブラインドじゃできないっすよ昼間なら特に。
（スレ違いなんでボツボツと）

>>288
　ブラインドでも突っ込んでいく奴居るし、あとは品位の問題かな。
　ま、「結果として事故起こしませんでした」っていう自称早い人はなんだかなぁ、と。

　で、勝手に自分等が決めたルールが存在する中で見も知らぬ相手と”公道バトル”した
って明確な決着なんて中々つきそうもないモンに熱くなるのもなぁって思うのです。
　例えば>>288氏とバトルして俺が追い抜かされても言い訳しまくって絶対負けを認めな
いっす。
（スレ荒し失礼）

ＯＦＦのヒルクライムでジムニーに負けた。

ごめんなさい、ごめんなさい、「輪」に入れなくて…。

あ、落ちない。（汗

>>289
＞明確な決着なんて中々つきそうもないモンに熱くなるのもなぁって思うのです。
まったくです
結論それでｏｋっす

今更なツッコミだが
>>283
　右カーブで車体を傾けたら上半身が対向車に激突します。（笑

まーなー
激突しとけ＞６らっち

>>279
富士だよ。
俺はそこで500系のぞみに完敗したよ。
あっちは300km/hが通常走行だし、400km/hで走れるように設計されているらし
いからな。
関西の方にも国道の橋と新幹線の鉄橋が並行して走っている所があるらしい。

>>293
そう簡単に激突はしねぇっす。
経験が未来を予測するっす。

別にバトルしたわけではないが…
信号待ちでグロリアの後についてたら、そいつが青になると同時に、全開モードで加速して逝くのを見て、何かムカついたので追いかけていってぶち抜いてやった。
国産ＡＴは遅い
ＢＭＷみたいに気合い入れろ

>>296
>信号待ちでグロリアの後についてたら、そいつが青になると同時に、全開モードで加速して逝くのを見て、何かムカついたので追いかけていってぶち抜いてやった。
なんかそのグロ乗り、別に何も悪くないように感じて仕方がないワシはオットリさん……?

＞２２９
妄想じゃないです。１４０は師匠の「自称」です。
しかし、明らかに数段上の速さ。信じられないぐらい速かったです。
相当な速度で曲がっていくインプを、コーナーの中でアウトから一瞬で
チギったんですから･･･Ｒ６で。

ちなみに私が同じ道を走ったときフルバンクで脱出速度１１０が
限界でした。かな〜り道幅広かったので成せた技だと思います。
１４０は･･･８０Ｒ位（もち半径だよ）じゃないと出来ません。

え？

m