CBX400Fは究極のドキュソバイクだ！！
1 ：７７４ＲＲ：
けんど、今度買うことにしました。。
ガビガビの状態からレストアしてもらうんですけんども、
いかんせんよく知らないので、ウイークポイントなんぞを
教えてみりん。
ガビガビの状態からレストアしてもらうんですけんども、
いかんせんよく知らないので、ウイークポイントなんぞを
教えてみりん。
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2 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:37
一番の弱点は珍走にとっての伝説の車両ということであろう。
油断するなよ。
油断するなよ。
3 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:43
珍に絡まれないように気いつけや
4 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:44
盗まれる
5 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:45
ブレーキゼンゼン効かへんぞ
ホイールシャフトも錆び付いて抜けんようになるで
チェーン張るときゃ気ぃつけてな
ホイールシャフトも錆び付いて抜けんようになるで
チェーン張るときゃ気ぃつけてな
6 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:47
インボードディスクのカバーを止めているシャフトは
すぐに折れるから、予備を買っておくべし
すぐに折れるから、予備を買っておくべし
7 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:47
あのインボードディスクは最悪だわ、ホントに
8 ：ホンダ乗り：2001/08/15(水) 16:48
インボードディスクはタッチが最高だぞ ﾜﾗ
9 ：ｾﾝﾀﾝの王将アイスの先端：2001/08/15(水) 16:49
１は、三河人か？ まーいーや
セルモーターが弱かった
フロント周りを５５０Ｆを移植すると良いぞ
５５０はダブルディスクだった。
セルモーターが弱かった
フロント周りを５５０Ｆを移植すると良いぞ
５５０はダブルディスクだった。
＞１
高かった？
高かった？
11 ：名無し某：2001/08/15(水) 16:50
買うのはいいけど２０年近く前の車両だから
あんまり過度の期待は抱かんようにね。
あんまり過度の期待は抱かんようにね。
12 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:51
フロントに付いているメーターケーブルASSYを抑えている凸部分が
シャフトを抜こうとナットを回した時に折れるよ。
前期型ＳＲ４００よりはマシだけど。
シャフトを抜こうとナットを回した時に折れるよ。
前期型ＳＲ４００よりはマシだけど。
13 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:52
14 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:55
15 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:56
カスタムはBEETのツッパリテールでキマり！
カッコいいよ！
カッコいいよ！
16 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:56
インボードディスクは錆びても気が付かないから大丈夫よ
17 ：名無し某：2001/08/15(水) 16:58
鋳鉄ディスクなんでサビは当然
その分他のバイクよりはタッチが良い
サビが出ても外観を良くする為にカバー付いてるしな
その分他のバイクよりはタッチが良い
サビが出ても外観を良くする為にカバー付いてるしな
18 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 16:59
珍にはなんでうけたの？あれ
19 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 17:02
ていうかこれってレーレプ？
１３年前の話しだが、憧れのCBXにﾄﾞｷﾄﾞｷしながらちょっと乗せて貰った
時に「あれ？なんだ？？こんなもんか？？？」って感じだった。
原付ライダーの俺にでもあっさり乗れるし、回しても加速感が・・・無」
音はサイコ−なんだが、正直がっかりしたのを覚えてる。
時に「あれ？なんだ？？こんなもんか？？？」って感じだった。
原付ライダーの俺にでもあっさり乗れるし、回しても加速感が・・・無」
音はサイコ−なんだが、正直がっかりしたのを覚えてる。
21 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 17:03
BEETの
・ジェネレーターカバー
・ポイントカバー
・ブラックテール
・アルフィンカバー
・エアロシャーク
これが珍走の基本ですわな
・ジェネレーターカバー
・ポイントカバー
・ブラックテール
・アルフィンカバー
・エアロシャーク
これが珍走の基本ですわな
22 ：ホンダ乗り：2001/08/15(水) 17:04
乗りにくいバイク＝凄いバイクと勘違いしてる厨房だな ﾜﾗ
原付ライダーでもあっさり乗れるから凄いんだよ ﾜﾗ
原付ライダーでもあっさり乗れるから凄いんだよ ﾜﾗ
23 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 17:05
なにがしたくてＣＢＸなんて買うんだ？
珍に買い与えるのか？
珍に買い与えるのか？
24 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 17:06
最近の珍もネイキッド乗ってるのか？
この前中型スクーターの珍をみてショクだったんだが
この前中型スクーターの珍をみてショクだったんだが
25 ：ホンダ乗り：2001/08/15(水) 17:06
走る以外に目的が必要なのかよ ﾜﾗ
26 ：元黒皇帝：2001/08/15(水) 17:07
80年代はただの教習所バイクでした…＜CBX
昔の珍は、先輩からバイクを受け継いできたものですから､
当時は、Z系等が引き継ぎモノの主流でしたが､
その頃新車導入されたFXやCBXが90年代まで生き残っていたのです。
時代は、暴走族からチーマーに姿を変え、バイクに乗る行為自体が
中高生の流行で無くなった時に、リバイバル珍や、カッコだけ珍の
亜流の連中が、古き良き時代の真似だけしようと、
固定概念のみで80年代旧車ブームを勝手に作っているだけです。
昔の珍は、先輩からバイクを受け継いできたものですから､
当時は、Z系等が引き継ぎモノの主流でしたが､
その頃新車導入されたFXやCBXが90年代まで生き残っていたのです。
時代は、暴走族からチーマーに姿を変え、バイクに乗る行為自体が
中高生の流行で無くなった時に、リバイバル珍や、カッコだけ珍の
亜流の連中が、古き良き時代の真似だけしようと、
固定概念のみで80年代旧車ブームを勝手に作っているだけです。
27 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 17:10
初代ヨンフォアが憧れだったよ。
ＣＢＸは乗ってる奴多かった。
ＣＢＸは乗ってる奴多かった。
28 ：ホンダ乗り：2001/08/15(水) 17:12
リバイバルとかカッコよさは亜流かよ ﾜﾗ
そーゆー固定観念に縛られてないか？ ﾜﾗ
そーゆー固定観念に縛られてないか？ ﾜﾗ
29 ：CCさくら＠３３才：2001/08/15(水) 17:13
ボキもCBX欲ちい・・昔っから憧れてて買えずに今日までスパーダ乗ってる。
クリアテールにビートテール萌え。
クリアテールにビートテール萌え。
30 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 17:17
買ったら規制前のＲＰＭ管つけろよ。
マジでいい音奏でるぜ!?
マジでいい音奏でるぜ!?
31 ：1です。：2001/08/15(水) 18:53
レス有難うね！！こんなにつくとは。。
実はね。今、タイにいるんですよ。
で、こちらは古いバイクが安いからＣＢＸがフルレストア状態で16万円で買えるの。
ほんで、今はベース待ち状態。ベースは日本円で3万円しないです。
こちらにはＣＢＸマニアがいるのでエンジンごろごろしてます。
はあ。。早く欲しいなあ。。。。。因みに日本の業者も狙ってるので中々、いい
のが出てこないです。日本人のケンジさん。これを見たら私に1台売ってください。
3台オーダーされたお陰で困ってます。
あ、そうそう。こちらはＺ1300がCB400ＳＦより安いですよ。
実はね。今、タイにいるんですよ。
で、こちらは古いバイクが安いからＣＢＸがフルレストア状態で16万円で買えるの。
ほんで、今はベース待ち状態。ベースは日本円で3万円しないです。
こちらにはＣＢＸマニアがいるのでエンジンごろごろしてます。
はあ。。早く欲しいなあ。。。。。因みに日本の業者も狙ってるので中々、いい
のが出てこないです。日本人のケンジさん。これを見たら私に1台売ってください。
3台オーダーされたお陰で困ってます。
あ、そうそう。こちらはＺ1300がCB400ＳＦより安いですよ。
＞３１
それイイ商売になりそ。
でもするなよ（藁
それイイ商売になりそ。
でもするなよ（藁
34 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 19:00
ＣＢＸかあ、当時のことは知らないけど
今見てもけっこうカッコイイな、って思う｡
もちろんノーマルの話｡
今見てもけっこうカッコイイな、って思う｡
もちろんノーマルの話｡
35 ：H.H.：2001/08/15(水) 19:02
＞３１
タイにそんな大きいバイクの市場があるんですか？（失礼）
昔乗ってたけど、今乗ってるGPよりも、とにかく軽くて活発な
印象があります。その辺のバイクって、タイで新車とて売られた
ものですか？まあ、１６万っていうのは、現地では相当な金額ですね。
欠点はリアサスの動きが悪くなり易いこと。あとはエンジンが結構
デリケートで、こまめにエンジンを掛けた方が良いでしょう。まあ、
どのバイクも同じですが。日本では、特に盗難の心配があります。
私のも、ほんの5分ほどの隙に盗難に逢いました。キーシリンダも、
覚えてるだけど5回交換しました。
タイにそんな大きいバイクの市場があるんですか？（失礼）
昔乗ってたけど、今乗ってるGPよりも、とにかく軽くて活発な
印象があります。その辺のバイクって、タイで新車とて売られた
ものですか？まあ、１６万っていうのは、現地では相当な金額ですね。
欠点はリアサスの動きが悪くなり易いこと。あとはエンジンが結構
デリケートで、こまめにエンジンを掛けた方が良いでしょう。まあ、
どのバイクも同じですが。日本では、特に盗難の心配があります。
私のも、ほんの5分ほどの隙に盗難に逢いました。キーシリンダも、
覚えてるだけど5回交換しました。
36 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 19:05
＞３１
現地ではどんなユーザー層なんだろう？
現地ではどんなユーザー層なんだろう？
37 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 19:06
ルピコムが手を出しそうだな（ﾜﾗ ＞タイ市場
38 ：７７４ＲＲ：2001/08/15(水) 19:09
タイって125ccまでじゃなかったっけ？
他の国だったかな。
他の国だったかな。
39 ：H.H.：2001/08/15(水) 19:26
Z-GPに乗ると、CBXの良さが分かる。
GPがダメという訳で無く、共に正反対の方向性で高い
完成度を誇ったから。
GPがダメという訳で無く、共に正反対の方向性で高い
完成度を誇ったから。
盗難バイク流通市場タイ
バイク返せ。
バイク返せ。
41 ：７７４ＲＲ：2001/08/16(木) 13:34
タイの中古バイク屋ＨＰないかな？個人輸入したいね。
42 ：1です。：2001/08/16(木) 20:24
こっちでは隼が人気ですね。極上の物が110万円くらいです。
小金持ちの旦那衆がメインユーザーです。サラリーマンにはちときついですね。
関税率があほみたいに高いので、分解して持ってきてから組み上げて、賄賂払って
登録します。もちろん盗難車ばかりではないですが、明らかにさらわれてきた物も
あります。例えば、日本人好みのハーレーとかが外装をタイ人好みのネス仕様
にされて売られてますね。300万ぐらいしますよ。。。
この間見つけたCBXの外装は珍走仕様でしたのでパスしときました。
それと、CBX組み上げて日本の業者の持っているスティードと交換するとか
言ってたから日本でCBXのレストア車買う人は気をつけてね。
レストアといっても、古いパーツばかりで組み上げた物だし、塗料も下手したら
アクリル系つかってるよ。とりあえずタンクに爪たてて凹んだら辞めといた
方が賢明ですな。
小金持ちの旦那衆がメインユーザーです。サラリーマンにはちときついですね。
関税率があほみたいに高いので、分解して持ってきてから組み上げて、賄賂払って
登録します。もちろん盗難車ばかりではないですが、明らかにさらわれてきた物も
あります。例えば、日本人好みのハーレーとかが外装をタイ人好みのネス仕様
にされて売られてますね。300万ぐらいしますよ。。。
この間見つけたCBXの外装は珍走仕様でしたのでパスしときました。
それと、CBX組み上げて日本の業者の持っているスティードと交換するとか
言ってたから日本でCBXのレストア車買う人は気をつけてね。
レストアといっても、古いパーツばかりで組み上げた物だし、塗料も下手したら
アクリル系つかってるよ。とりあえずタンクに爪たてて凹んだら辞めといた
方が賢明ですな。
43 ：７７４ＲＲ：2001/08/16(木) 21:45
どーでもいいけどオマエラ、
ＣＢＸ４００ＦをＣＢＸと言うのはやめろ。
六気筒様に対して不敬である。
ＣＢＸ４００ＦをＣＢＸと言うのはやめろ。
六気筒様に対して不敬である。
44 ：７７４ＲＲ：2001/08/17(金) 07:28
美しいﾊﾞｲｸだ
45 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 01:19
age
46 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 08:44
＞４３
販売台数では４００・５５０の方が上。特に日本では。
よってCBX=４００でいいの。
もっとも欧米ではCBXといえば６気筒だが。
販売台数では４００・５５０の方が上。特に日本では。
よってCBX=４００でいいの。
もっとも欧米ではCBXといえば６気筒だが。
47 ：H.H.：2001/08/18(土) 08:47
＞４４
当時一体式のテールランプ（ポルシェテール）は新鮮に見えた
が、今見ると輸出仕様の別体式の方がいいと思う。
＞１
CBX以外の同時期のバイクはありますか？FXとＧＰなんて。
当時一体式のテールランプ（ポルシェテール）は新鮮に見えた
が、今見ると輸出仕様の別体式の方がいいと思う。
＞１
CBX以外の同時期のバイクはありますか？FXとＧＰなんて。
48 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 11:10
49 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 11:37
50 ：７７４ＲＲ：2001/08/18(土) 12:07
CBXといって頭に浮かぶ率が高いのはCBX400Fじゃないのかなぁ？
48の言ってる事はわかるんだが・・。
48の言ってる事はわかるんだが・・。
51 ：蛇の目：2001/08/18(土) 12:10
ようするにＣＢＸという文字の並びで6発を思い浮かべるのはオヤジ
（もしくはウンチクタレ）
オレはオヤヂだから6発
（もしくはウンチクタレ）
オレはオヤヂだから6発
ＣＢＸは６気筒に決まっとろーが。
53 ：ひーせ ◆tePewCZE：2001/08/18(土) 12:23
両方ってのは、どうよ？>>蛇の目
子供の頃は４００のほうはビーエックスって詠んでたよ。おれの周りではネ