立ちゴケしてバイクおこせなかったってヤツいるか？

立ちゴケしてバイクおこせなかったってヤツいるか？
ちなみに非力な俺はCB1300SFおこせなかったので車から降りてきた人に手伝ってもらいまちた・・・・。
あまりの恥ずかしさにその後の予定をキャンセルして家に帰りました。

>>1
助けを呼ぶのは正解です。
他人のほうが冷静だし一人で無理をして
腰を痛めるよりはるかにマシ。
一人で無理に起こして勢い余って両面焼きをした例もあり。

恥ずかしいのはその場限りで済むけれど
痛いのはツライぞ。

急な坂のヘアピン部分で前後タイヤを上りに向けて倒れてしまった。
あとこの前の冬、アイスバーン状態で足場が悪く力が入らず。
共にその後走る気失せて帰宅。。

白バイが立ちゴケしたのを手伝ったことがあるよ。

>>1
はい！！！

スポーツクラブいこかとおもてる。。

踏切待ってたら、前にいたＺＺＲ４００が立ちゴケた。
しばらく様子見てたが、踏切開いても起こせなかったんで
助けてあげました。

凍った路面の上で起こすときは大変だった。

はい！
腰が悪くて起こせません。
誰もいないところでこけたらやばいです。

漏れはBOSSHOSSを余裕で起こしますが何か？

ぼすほすって倒れるの？

（π」π）ノ　シートの下抱えて起こすのは僕には無理そうです。ハンドルをつかんでぐいっとテコのように起こすのしかできない

漏れはモンキー一人じゃ起こせませんが何か？

おれも新車Ｕターン立ちごけして
１週間立ち直れなかった事あるよ。起こすのはラクショーだったけど。
立ちごけ怖いからR1000のシートもアンコ抜きだｺﾞﾙｧ

Ｒ１０００はシートふかふかだから、
少しアンコ抜きしたほうがいいかもね。
おれもいつ立ちゴケするか？起こせないに１０００点！

CB1300くらいおこせるだろ
俺は交差点で立ちゴケ、恥ずかしくって火事場のウンコパワー出して
さっさとおこしてにげさったぞ

Ｕターン中に道路の真ん中でこかした時はすぐ起こせましたが・・・
駐車場でスタンド出すのが不充分でこかした時はしばらく起こせませんでした・・・
起こせないと・・・帰れない・・・そう思って力を入れると起きましたよ。

立ちゴケになれていないと動揺して起こせるものも起こせない。
慣れていると楽勝！（苦渋

>>17
動揺するとろくなことないよね。通常じゃ考えられない
行動とるもんね。

漏れは自転車起こそうとしてぎっくり腰になりましたが何か？

>>19
ぎっくり腰なんてそんなもんじゃ？

坂道は苦しい…しかもZZR400…

ちょっとみんな立ちゴケしすぎでないかい？

1日1回はしてるよ

ｵﾅｰﾆもね

朝立ちゴケ

>>23
あんた！！イカスぜ！！

坂の下の方に倒れると大変だよね。

（π」π）ノ　コカしそうになって踏ん張って踏ん張って結局コカしちゃったときの敗北感

もう数年前の話になるが...
免許取って初めて買ったバイクを、納車当日に庭で倒した。
ステップが芝生に刺さって家族3人がかりで起こしたよ(w
そのうち慣れて1人で起こせるようになったけど、
たとえばサーキットのグラベルベッドみたいなとこだったら今でも自信がない。

てめーら、コカすぞゴルァ！！

>>30
起こせないからやめてくれ！

荷箱つきはつらいぞ

文字通り再起不能

教習所のバイクに付いてる、エンジンガードってバイク屋で付けてもらえますか？
ちなみに、付けてる方居ますか？

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/naked/cb750/parts/cb750_2.html
（π」π）ノ　僕こういうのつけてます

>>35
それ付けてると起こしやすいですか？

フレームスライダーはどうです？あまり意味無いか。

テコの原理を使えば地球だって起こせるよ
非力な人は長い棒と石をリアにツンドケ

（π」π）ノ　起こしやすいというか、コケた時のダメージが少ないです

まだなれていないころZZRのセンスタ立てるときバランス
崩しそうでいつもハラハラしていました（いまだにそうだけど）
いまだに一発で起こせるかどうか怖くてうかうか運転できません
（汗

エンジンガードつうもんがあるくらいだから、
バイクのエンジンってモロいってことですか？

世界一の怪力はまっちゃんだな

教習所のはエンジンガードのおかげで起こしやすいよな。

http://www.ysgear.co.jp/mc/option/on/xjr1300/image/93-56067.jpg
私はこれ付けてました。

↑グロ画像

|
|＿∧　　スラッシュガードが欲しいよ
|´∀｀）
|　 ／
| /
|/
|

補助輪ってどうよ？

（π」π）ノ　今日は引き起こしの練習だ！！　がっしゃーん　よっこらせ　がっしゃーん　よっこらせ

CB1300SFに補助輪
（・∀・）ｲｲ!

>>48
人がビール飲んでるときにﾜﾗわせるなんてあんまりです！！

昔のスクーターでスタンドアップのやつあったじゃん？。
ああいうﾉﾘで立ちゴケしたら起きあがったら（・∀・）ｲｲ!

>>36
自分のCB750にも付いてますが、
起こしやすいかっつーたらほとんど関係ないっす。
ま、立ちゴケしたときも最後まで頑張ればE/Gガードの傷だけで済む
っつーくらいかと。

勾配の関係でそのまま起こせず倒した状態で引き摺ることもあるんで(滝汗
付けてればそれなりに役立つこともあります。

柿が潰れたの踏んで思いっきりこけた。俺の唯一の立ちごけです。
踏ん張ったが、ダメだった。

起こしやすさは変わらないノカー
じゃあ教習所でＣＢ７５０すぐ起こせる俺は安心して良いノカー

柿は踏ん張りが効かないよな…

俺は立ちゴケこそしないものの、取り回しがヘタクソ。
バイク押しながら反対側に倒してまった事がある（藁
ＧＰＺ１０００ＲＸだが、言い訳するとあのバイクって
妙に重心が高くて扱いずらいんだよね

　　　∧ ∧
　　　ﾐ,,ﾟДﾟﾐ　　　　　　１３００ＳＦの時は起せなかった。
　　　ﾐつ∞ﾐつ　　　　 特に教習車みたいにエンジンガードがあって
　　　ﾐ　　ﾐ　　　　　　　車体の下に膝とかを入れれるスペースを作らないと今でもきつい。
　　　ﾐ　　ﾐ　　　　　　　膝さえ入れれたら…
　　　..Ｕ..Ｕ　　　　　　　　　　　　　ｳｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｫｫｫｫｫ

昨日チェーンオイル吹いてたらスタンド外れて降って来た(ｹﾞ
途中でキャッチしたけど支え切れず
結局ミラーとアンダーカウルとクラッチレバーに傷が・・・。
でも、そのおかげでカウルのネジが一本無くなってるのに気付いた。
怪我の功名というやつだ。
今日バイク屋でネジ貰った。善き哉、善き哉。

やるなうらぼん

俺のバイク、止めてたらスタンドめり込んで倒れたとか
スタンドが溝に嵌ったとかは結構多いんで傷だらけ。
でも出来る限り体張って支えるんで全て軽症。
体の方は背中の筋違えたりしてバイクよりは重症。
でも、基本的に体の方は、ほっときゃ直るしぃ、保険も効くしぃ（ぉぃぉぃ

泣きながら起こすバイクはとても重い

動揺しているから特にね。

バイクも起き上がりこぶしみたいにできんかね〜

起き上がり拳。

ボクも起こせませーん。

雪道で７５０倒したら起こそうとしてもバイクが前に滑るだけだった。

つか、おれの起き上がり拳を食らえ！ﾜﾗ

漏れも氷で滑ってコケタ。

春先の峠道、カップルが乗ったシビックをぶち抜いて、いい気分。
しばらく走って、コーナー抜けたら一面アイスバーン。
徐行以下のスピードでゆっくり氷に乗ったが、氷が斜めってるところに
きたら一気にツルン、ガチャ。やってもーた、と思いながらNC30を起こそうと
したが、足元が滑って起こせない。あたふたしてたら、さっき抜かしたシビック
がやってきてアンちゃんに手伝ってもらい、やっとこ起こすことが出来た。
恥ずかしかった・・・。

>>68
気まずいね

>>28
で、更に踏ん張ったがために尻の筋肉とか筋肉痛になって
その後一週間ぐらい何か身体を動かすたびに敗北感に打ちひしがれる、ってな経験を
しました。400より軽いR750でも、ある程度傾いちゃうと支えられん。ちくしょ

倒したら倒しっぱなし。

絶対こらえません。足つぶされないようにすぐバイクから離れます。

CB1300SF・・・誰か一人で起こせんのか？

全然

うわ、やなスレッド。
今日やっちゃったんだよう。
忘れようおもっとったのに・・・・・・

なぜ、そんなに立ちゴケするんだ！？

ＣＢ１３００起こせるだろ？
俺は自信あるぜ！
ハンドルと後ろのグリップを持って気合１っ発おりゃぁ〜〜〜！！
この時身体をシートにあずけるようにして腰を使わずに足を伸ばす力
で一気に力を込める。

がんばれ。

俺なんか座りゴケだぜ！

転けないとエンジンかからん

ギャラリがいればだいじょぶでし、
火事場の○○力が瞬間スイッチオンしるがろみ

転けるたんびにとんびだね

飛んで火に入る夏の虫

てこの原理使え。

あぁ〜右手の3本指でなんとかって奴だね。

短足は無理するな。

どうにか起こせるが、どこか負傷していたら無理だろうな

身長低いうえにシート高が高いのに乗ってる。
でも倒さない自信あったのに・・・・・・
ちょっとした気の緩みでやっちゃった。
CBとかはハンドルにぎりやすいから起こすの楽でしょ。
大変なのはスポーツタイプ。
ハンドル低いからちゃんと握れん。

おれ。カブだからさー

倒れそうになったらさっさと倒して捨ててくよ。

>>87
いいわけ

ハンドルまがったらやだからせいいっぱいふんばるよオレは。

いいわけじゃありません。
経験からです。

>>92
(゜д゜）＜あらやだ！

いや〜、いいスレだ。

いいわけだとなにか不都合でも？

え？別に。

にしても立ちゴケの傷って情けない。
すぐわかるよな・・・・・

>>96
貴方もﾁﾋﾞｯｺなの？俺もです。
俺は１５８センチだけど貴方は？

立ちゴケって意外に壊れるよね。

100

>>98
小さいな

水冷のバイクを倒したとき、冷却水がたくさんこぼれてそっちの方が
恥ずかしかった。

ティムポを車体の下に入れてテコの原理で引き起こしてますが何か？

１５８？　歩道とかガードレールに足乗っけてるやつ？しかも半ケツで。
がんばれ！

>>98
男版ミニモニに入ってるって本当ですか？

１６２です。
しかも足が小さいのでさらに足つき悪いです。
でもあんなもんバランスとってりゃコカさないもんなのに・・・・
ああ〜あの時間に戻ってなんとかしてえよ〜

自慢じゃないがおれはＣＢ４００ＳＦ起こせない

いつもならハンドルだけで起こせる2st250だったのに、
ツーリングで荷物満載の時は起こせなかった。

それにしても、立ちゴケした事ない人っているのかな
俺は５回あるな。教習も含んで。多めかの

俺、立ちゴケ経験なしです。

一応突っ込んでおく
>>84
そりゃフレミングの法則だっちゅーの！！

あとCB1300SFが起こせる起こせないについて話題になっているけど
右折矢印信号が青になったので右折してたら
いきなり、猛スピードで原付直進してきてパニックブレーキ
で、握りゴケして半泣きになりながら起こしたことあるよ。
あと、今年４月なのに雪降った日の翌々日
奥多摩行って、ずっこけた時も半泣きになって起こしたな。

右側にコケると起したあと跨り損ねて再度倒してしまう・・・

右に倒した時は起す前にサイドスタンド出しておきましょう。
でも悲しいかな大抵は動揺しててそんなこと思い付かない。

わたしもR１乗ってるんですが足が
短くていまにも倒れそうです・・・
倒したら引き起こせるか心配です

>>113
あんこ抜け
あと、サス調整してみ

＞１１３
なんで無理して乗るわけ？
馬鹿？

>>115
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

乗りたいからだろ

>>115
いきつけのバイク屋さんの奥さんが乗ってらして
それに憧れて買ってしまいました・・
みんなにやめときなよっていわれたけど
奥さんとかかっこいかったから無理にでも乗りたかったんですToT

＞１１８
女？

>>119
そうです。おまんこです。

∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ﾟДﾟ)＜　倒れたバイク起こした事ないから、できないかも
つ つ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

#かなり不安

>>118
気を付けてるうちはダイジョブなんでない？
慣れた頃にコテッと逝き易いね
気をつけて！

エンジンガードの付いた教習所のCB750なら起こせるが、、、
エンジンガードが無かったら無理かも。

120はわたしじゃないですよ
>>122さん
はい　慣れてもこけないように気をつけます
ありがとうございました＾＾
ではみなさん　お元気で〜

＞１１８
やらせろ！

118さんのご冥福をお祈りします。

合掌・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

賀正・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

画商・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

がちょ〜〜〜ん

ビューエルってシート高あるからめちゃくちゃ起こしにくいぜ。

その前に倒すなよ。

つうか、エンジンガードって起こしやすくなるもんなん？

ハーレーって重い(450Kg)だから
意地でも倒さない！
ってか重心低いからそれほどでもないけど
国産のバイクよりかははるかに重い

ひきおこしかー。ひきこもりなら得意なんだがなー。
ガハハハハ

転倒したとき足首骨折して片足でふんばったが起こせなかった

>>133
さしより足は挟まんぞ。脱出できりゃ起こしまであと一歩。

ゴールドウイングをコカした事ある人の
引き起こし談キボーン

＞１３８
ゴールドウイング買える奴はこの板にはいないんじゃないのか？

立ちゴケは毎年１回はしてるよ。お約束のように・・・。
今まで(教習所でも）バイクをおこしたことがナイ。それでも免許が取れたから不思議。

ガソリンスタンドでガソリン入れてもらってたら
途中でスタンドがはずれて、アルバイトのオネーチャンに
ガソリン浴びせてしまいました。

足場がすべると起こせないですよ。ｼﾞｬﾘとか泥とか。

>>143
１４３はスレへのカキコで立ちゴケか？

ふだん起こせるバイクもコケタときは起こせん。
何故ダァァーーーーーーーーー。

多分ｼｮｯｸで動揺してるから。

>>146
うわ。ミアたん。
おいら別スレで遭遇。ヤバーー。

（-Д-）>>141そのあとどうなった？

なんで私に遭遇するとﾔﾊﾞｰですの？

GPZ900Rで立ちごけした。回りにいた人に起こしてもらった。恥ずかしかった。

>>149
車種が絞られるからです。　＜汗

>>151
私はあなたが何乗ってるかはさすがにわからないですよ？

　一時期、近隣の農道登って景色のいいとこ探すのに凝ってた。
　急斜面でUターンしようとしてこけた時は250ccでも起こすのたいへんだったーよ。

>>152
いやー。　2chのみなさんには、特定のカテゴリーのバイクだと....
モロバレではないにしろ。　＜キを付けます。立ちゴケせんように。

俺はバイクの事なんかほっといて逃げ出すほうだが、
バイクのダメージを抑える為にギリギリまで粘る人もいるんだよね。
自分のバイクに伸されて動けなくなってジタバタしてる人を見たことあります。

つうか逃げざるを得ない状況になるよね。普通は。

>>155
うわー。　漏れだ。
怪我人を出さない＞＞＞＞バイクかばう＞自分かばう。
反射的にやってしまう。　＜アマチュア耐久レースぐせ。

転んで足はさんで５ｍぐらい滑ったときはさすがにｲﾀーでした、、。膝ズルムケ表面で済んだけど。

>>134
簡単に起きるしそんなに重くもねーよ
なにのってんだ？

立ちゴケするようなバイクに乗ったことがないからわからないんだけど
なんでこけるの？

>>160
発進→ヤバッ→ブレーキッ→ハンドル切れてるんでそのまま倒れるとか
極低速でハンドルが大きく切れているときにやりやすいと思う。
ハンドルをフルロックしてエンストさせてみ。
うまく出来ると思うぞ。

立ちｺﾞｹにもﾃｸがあったですね。

>161
それ思いっきり素人初心者

>>163
０時ちょうどにそんなこといわんでも

>>161
想像できる。　なんでそんなの知ってるの？
立ちゴケ研究家ですか？

玄人の立ちゴケを教えていただきたい

>>166
まずは、車体のトラブルが基本です。
続いて痛いフリです。

166>
自分が原因の立ちゴケは基本的にはしませんが？

>>161
よく教習所でクランクでこけるパターンじゃないの？？
って俺がやったか・・・。。

※砂が浮いていて足が滑った。
※靴紐がステップに引っかかった。
※傾斜した所で下り側へ足を出した。
※Ｕターン中にエンスト。
※停車中に強い横風。
※スタンド接地場所が溝蓋の穴だった。
※右からバイクを押したらスタンドが戻っていた。

新車で買って３日目に、サイドスタンドが地面に
めり込んでコケたこと有るぞ。
それ以来、潰したコーヒー缶や板っきれは常備。
今の時期だと、焼けアスファルトなんかもわり
と怖い。

新車で買って二日目に、右折中にスロットルを戻したら
強烈なエンブレで失速したさ

しっかりとした　スタンドついてるね。

>>173
センタースタンド掛けやすいよね。

※ハンドルロックの鍵が別体のバイクでハンドルロックしたまま発進！

おれのバイクの車検証に乾燥重量１８５ｋｇ総重量３１０ｋｇって書いてあんだけど
オイル類ってそんなにあんの？
ハンドル切ってアクセル開けて起こせないかな？
教習所の教官はケツで起こしてた・・・。

>>176
人間が乗ったときの標準重量が加算されてます
60キロ前後だったと尾も輪絵

乾燥って電池や水も除くだよ。

バッテリも除くんだ。
てことは２５０ｋｇ起こしてるんやね。
寝そべったアケボ〜ノやね。

立ちゴケして起こせなくて
未だにうんうんもがきながら年を重ねてる奴いる？

>>180
俺のこと呼んだ？

また立ちゴケスレ？
定期的によくたつな。
おれは16年間たちゴケ経験なしだ。
グラッときても支えるよ。
ちなみにスクワット180kg。
ｵﾏｴﾗも鍛えたら？

スクワット２００ｋｇで立ちゴケしますが、何か？

ボスホスささえてみろやゴルァ

180ｋｇってマッチョか？

>>184
あれってこけるのか？ｗ

坂道で取りまわし中、下り側に倒しそうになったがどうにか持ち直した。
途中バランスが取れ釣り合って静止状態になってしまい困った。

今日、やばかった。
右側に倒けると、何故に起こしにくいのか。

＞１８７
それわかるなｗ
なんか動けないんだこれが。

（π」π）ノ　そしてゆっくりと力が尽きてゆく

こかすと気が動転してなかなか起こせない。
7年乗って
立ちゴケ：0
走行中に転倒：3
まぁ、腕が折れてちゃ正気でも起こせんわな･･･

昔、教習所のSfourを片手で起こして
教官に怒られちゃった。

おれなんか蹴り起こすよ！
ドグワッシャーンって。

>>183
なさけないね。
ぷ。

>>107
俺も起こせないかもしれない。
俺が中免取った教習所は1段階が古いVFR、2段階以降が新しく入ったばかりの
CB400SFだった。起こすのはVFRで、それでも辛かった。
大型も教習所だけど、なぜか引き起こしはやらされなかった。
ちなみにこけた経験はゼロ。

>>182
’00のＭ2は支えようにも足がつかねえんだよ。
べたづきの奴っているのか？

age

200キロオーバーだと、ちょっとキツいな

立ち後家しそうになってふんばったら、足の小指の骨にひびが入った。
結局、痛くて踏ん張れずに倒した

諺
「人間万事、立ちゴケに立ちゴケ」

昔、唐の時代での出来事。
「ぺけじぇー400」という「ばいく」に乗る塞翁という者がおりました。
塞翁はそれに跨り、「つーりんぐ」に出掛けました。
途中、道に迷い、緩い坂道に「ばいく」を停め、「つーりんぐまっぷる」なる書物で道を調べたところ、
思いがけず右側に「立ちゴケ」をしてしまいました。

「いてててて。なんということじゃ」

塞翁は必死に起こそうとしました。何とか「ばいく」を起き上がらせる事に成功したと思いきや
勢いあまって反対側に倒れていきました。

今度は慎重に「ばいく」を起こした塞翁でしたが左側に倒れていたことでブレーキを握るのを忘れていた＋
ギアをニュートラルにしていた為+坂道　でばいくが動き始めました。
それを食い止めようとしたものの、また「ばいく」は倒れていきました。

このことから、何度も同じ事を繰り返すことを、「人間万事立ちゴケに立ちゴケ」というようになったそうな。
めでたし

>>200
君センスあるね
もっと希望

製作ちゅ

>>202
がんばって

俺は立ちゴケしたこと無いのだが､しそうになったことはある。
バイク屋から出るときなのだが､急発進した車がいて、
まさしく >>161 の状況になった。
しかし､両脇に展示中のバイクが多数､ここでこかしたら洒落にならん
という状況でもあったため､なんとか支えることができた。
人間の潜在能力ってやつはすばらしいと思わないか？
思うと言ってくれよ････

左手ハンドル、右手シート、エンジンあたりをヒザで斜め上に押し上げるようにする、３点支持法
を行えば何とかなりんす。
大阪の北浜の交差点でエンジンを割った２型Ｒ７５０はさすがに起せなかったがっ（激しくオイルで滑ったよ）。

重いバイクは起こせないよ。
XJRじゃなくてジェイドにすればよかった。

立ちゴケして起こせなかった８８３の女の子を手伝ったことはある。
かわいそうに、タンクトップなので、左腕をすりまくってた。

太刀後家はしてないが、起こせるかどうかはわからない。

そんなアナタにバリオス。

>>207
その後どうした？

そのとき、彼女連れだったので、その後何事も無く別れた。
つまらん答えですまん。

age

車体に手をかけずにハンドルだけで起こせます。
こんな女はﾀﾞﾒでしょうか？

>>213
技術の問題じゃん。
モウマンタイ

用品屋で働いてるんですね。
女の子でも腕っ節が良いのは
良いですね。ぎっくり腰にならんよーにね。

ずーっと昔だけど、発進時にエンストして立ちゴケる事数回
ま、CBR250RRだったので起こすのは楽だった
が、交差点でやっちゃうと恥ずかしい事この上無かったな

ｱﾀﾘｰ
昔、某バイク屋にちょっとだけいました。

2ケツの後ろに乗っていて運転者が立ちゴケしそうになったのを
ヒールのついた靴をついていたにも拘らず食い止めたことが
ありました。自分自身もコケたことは、めったにありません。

今、友人が大型二輪免許を取りに行っているのですが非力で
起こせず困っていたので、自分のバイクを寝かせて
引き起こしのレクチャーをつけています。

ＺＺ−Ｒ４００って起こすの辛くないっすか？
重心が高いというか・・・。一人で起こせたことありません。
一人でできないもん！（ｗ

腕力がある人はともかく、
多少重いバイクは腕で持ち上げるのはつらいよ。
姿勢を低くして寄りかかるようにあげてくと案外上がる物だよ。
クラウチングスタートとかラグビーみたいな低い姿勢を
イメージしてみたらどうかね。
持ち上げるっていうより、押し切るって感じかな。

ていうか、引き起こしって基本的に腰で上げるもんだろ。
腕の力は最初のきっかけ作りにしか使わないな。
柔道の崩しと投げの関係に似ている。

大昔、Z400GPで実家についたとたん右側へパタン。
あれ、なんでこんなところでコケるんだ？と思いつつ、
引き起こし。でも動かない。
倒しておくわけにもいかず、助けを呼ぶ。
姉が手伝ってくれて、無事起こしたが・・・
「あんた、顔がまっかだよ？」
熱が３９℃あった。インフルエンザだった。気づけよ。

ｶｳﾝﾄ3で起きなければ負けです

道路から入ってバイクから降り、左にＵターンして車庫に入れるんだけど、
その日に限って右にグラッと･･･
必死で左ハンドル支えてフルパワー！！！

！！！！！！！！
あ、あ、あ、あ〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！
（教科書に載ってたベクトルの図を想像してくれ）

ｶﾞｼｬｰﾝ

この態勢、年賀状満載の郵チャリに乗ろうとして足が引っかかり
そのまま右に倒れる感覚にソックリ。誰か経験者いない？

ここの連中は全員
立ちゴケと行かず後家を勘違いしてる。

後ろにタンデムグリップが付いてるバイクならそこもてばいいんじゃねーの？
みんなリーチが無いのか？

去年中古で忍者を買ったばかりの頃、交差点で信号待ち中に立ちゴケ。
起こすときに腰やっちゃいました。車重200kgオーバーをなめていた。
今まで計3回やったけど毎回ウインカーが逝ってしまうのが痛い。

道に置いといたら倒れてた
そしたらガソリンとプライマリからオオイルが漏れてきたんだけど
これって一時的なものかなぁ
友達のだからマジで心配

>>227
傷ついてないなら良く拭いておけばとりあえず大丈夫だよ。

起こしにくいﾊﾞｲｸは軽くてもﾂﾗｰよね。持つとこないとか。

>>264
オイル交換は店員がやってくれるんですか？

先生！
未来人の季節です

185センチ95キロ
ベンチプレス180キロ
バーベルスクワット250キロ
こんな僕でもGPZ900Rはきつかったです

>>232
バーベルみたいに重心がいいわけじゃないから、
持ち上げようとは思わないことだな。

120kgのオフ車。
荷物満載で重心が高いのでコケたらおこせなかった。
しょーがないので、荷物をほどいて起こそうとおもってたら
車から降りてきたおじさんが助けてくれました。

当方、男。ﾀﾞｻ

>>234
荷物のオフ車は重いよ
まだハーレーのほうがかわいいもんだ

ＶＴ２５０ＦＮ（１７０キロちょい？）
はスッと起こせたにも関わらず、郵便配達のバイトで
郵便満載した赤チャリ倒した時はどんな力込めても
起こせなかった。近くのオバチャン助けてくれてアリガト(T_T）

あの、初心者質問で申し訳ないのですが、
立ちゴケっていうのは人間は倒れないでバイクだけが
倒れることを言うのでしょうか？

両方。
踏ん張りきれなくて引きずられて転んだこともあるし、
とっととバイク諦めて上手く逃れた場合もある。

小柄な女の子がコカしたバリオスを助けておこしてやった。必死で起そうとしてる
んだが、焦ってるのかちっと起せないようだったんで。
しばらく並走したが、走ってるとトロさはない様だった・・・。
ねえちゃん、もっと軽いオフ車に乗り換えるか、引き起こしの練習ちゃんとしろよ。
毎度誰かに助けてもらえる場所でコケるとは限らんからな。

ゴールドウイングで立ちごけすると即生命の危機に立たされそう。
車重380キロって…

よく北海道なんかにﾂｰいくひと、荷物満載じゃない？
あんなでﾀﾁｺﾞｹしたらﾄﾞｯと疲れるだろうなぁ。
まず起こせないでしょう。

観光地でたまに下がジャリの駐車場とかあると、
バイクの出し入れで女の子が悪戦奮闘しているの
希に見かける。
同じライダーとして手助けはしたっす。

それ以後の進展は特にねぇ。

変な期待は抱くなよ

>>242
普通に押してるだけなのに、悪戦苦闘と勘違いされて
変に引っ張られるとバランスが恐い・・

転んだ時は手助けがほしいけど、取り回しは本人に任せるべき
普通に扱えないバイクは乗らないんだから

>>244
ちょっと坂道やったんだわ、そこ。
恐々押していたし、目があったもんだから、助けなあかんかな？と思った。

それを無視するほどの冷たい人間やないし。

ゴールドウイングで正丸峠を走り無さい。

そうそう、荷物も満載やった。

>>245
助けて感謝が返ってきたなら良し。

私は、手助け不要の時は「いいです、いいですっっ」と
思いっきり拒否しますｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

Z550GP・・・まだやってないけど、倒したら恐らく起こせない
と思う。オフローダー並に高い最低地上高のお陰で、やたら重心
が高いから、恐らく起こすの大変だと思う。

たちごけスレでしたね。ｽﾏｿ･･

今日坂道Uターンで曲がりきれず死亡
起こすの焦ってて手間取ってたら
ジジィにクラクション鳴らされた
初めて本気でキレた

ブレーキレバーがポッキリ

気合でおこすんだよ。
人目なんて気にしてちゃだめなんだよ。

うぉりぃぃやぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！
てな感じでおもいっきり声をだしてごらんよ。
未知の力が出て簡単に起こせるよ。

ハンマー投げの選手が声を出すのは知ってるよね。
それと少しだけ似てるんだよ。

古代や中世の戦争って肉弾戦で勝負を決めてたよね。
指揮官が合図すると兵士達は「ウォーーーーーーー！！！！！」
とか言ってたと思うんだよね。
あれと良く似てるんだよ。

試してみてよ。

人通りの多いところで立ちゴケしそうになった。
何人かこちらを見てた(傍観してた)んで
「ここで倒したら男が廃る」と妙な勢いで起こしたら
腰を痛めた。それ以来ずっと痛い。
気をつけよう。

>>253
ヘルニアの初期症状です
ゆっくりの腹筋拝金を毎日10回程度でいいのでやってください
ちょっとの労力大きな節約

オフ車なら側面まであるナックルガード付けよう。
レバー折れないよ。

側面がないのはダメでし。ＣＲＭ純正とか。
折れます。

>>252
すんごい気合いを発しながらもバイクがピクリとも
動かなかったらそれはそれで面白いよね。

ゴールドウイングはガードがあるから、寝ないらしいよ。
だからといって起こすのが簡単とは思わないし、斜面谷側に倒れたらどうするんだろうと
思うけれど。

斜面でこける時って、だいたい谷側だよね（鬱

>235
そうだよね〜
その後車重220kgのバイクに乗り換えましたが、
立ちごけ時の引きおこしはできたもんね

>241
北海道の出来事でした。

引き起こし出来ないやつってどうやって免許取ったのだあ？
素朴な疑問。

起したら勢いあまって反対側に倒したことある。
むかつくやら恥ずかしいやら…。

初めて所有したビックバイクで
すり抜けして交差点の先頭まで出たのはよいが
そこで立ちごけ、恥ずかしさのあまり
思い切り起こしたは良いが
しばらく走ると指先がじんじんしてくる
なんでと思ったら
力入れすぎて中指の爪が割れてた。

まったく見ず知らずの人のことで恐縮なのですが、行き付けのお店でマッタリしていると
ＣＢ400Ｆに試乗のお客様が来店。無事に帰ってきたはいいが、降りるときにふらっと立ちゴケ。
見た感じタンクにエクボが入ったくらいなのですが、無事にお買い上げの商談が成立しましたとさ。
・・・・・タンクだけ。５万くらい取ってたな。

ホンダのインストラクターから教わった方法です。
腰で上げる、というのは教習所通りだけど、向きが違う、
つまり背面で上げるんですね。 シートに背中側から腰を
あてて片手はハンドル、もう一方はどこか掴みやすい
ところを持って「足の力（スクワット）」であげるんです。
腰をつかったら２５０ｃｃバイクでも危ないんじゃ
ないでしょうか。 力を入れる向きは、タイヤを支点として、
シート位置までの直線に対して９０度。上に持ち上げるのではなく、
横に押す感覚ですね。

ハンドルロックが効くなら、倒れた方にロックする。 あと
車体が持ち上がったらサイドスタンドをさっと足払い。
右側に倒れたときは最初からだしておく、そうしたら両面
焼き（？）の心配も少しはなくなりますね。

ちなみにその講習（１０分もなかったけど）で
使ったのは．．．ＧＬ１５００ゴールドウィング！
あれって、重心がすごっく低いしエンジンが張り出してる
しエンジンガードがついてるから思ったほど大変じゃ
ないんですね。 タンクはからっぽだったたけど。

そして因みに私は、ほそっちくて非力なオンナです。 身長は
１７０あるんですけどね．．。 起こせる自信あるから
２５０ｋｇのスズキで通学してますよ。
参考に．．．なった？

超マジレス発見！

起す話はどうでもいいんですけど、（いや、その方法知ってるんですけど、必要になった場面が無いんで）
１７０ｾﾝﾁというのが気になって眠れません（朝っぱらから寝るな＞オレ）

ホンダのバイクって左右どっちでもハンドルロックできるから、
ロックしておいて下になった方のハンドル両手で掴んで引っ張り
あげれば起きないかね。

あとはバイクの自立心を育てるために物陰から見守るとか

>>264
おじさんは、君のような若い子の手を借りないと
もう起こせないのだが．．．

猫の手で我慢しなさい

いそがしー訳ではないだろう。

おじさんは何を起こしたがっているのでしょう？

それはやはりナニでしょう。

ナニってナ〜ニ？

>>264
その方法では一瞬の油断が命取り、いやバックドロップにつながり
そうで恐い。（w
保険申請に「バイクにバックドロップかまされてムチ打ち」と
書きたく無いじょ。（w
鹿に体当たりかまされてバイク全損本人重傷の友人がいたが
保険申請書の「鹿に当て逃げされた」の記入を見て保険代理店の
人が爆笑してた、「いや失礼」と言いながら。うちらも笑ってた
からいーけど。大体あいつの書き方がウケ狙い見え見えだった。

>>260
教習所の第1段階の一番最初に引き起こしをやるだけ。
一発試験でも事前審査をパスすれば、その後は教習/試験中に
転倒しなければ引き起こしをやる機会なんてない。
引き起こしをする車両もバンパーがあるので、
ベタ寝状態にならず、起こしやすい。

免許を取ればよく解るよ。

そうなんだよなあ
多少教習車が重くたって、バンパー付き車輌を平地で起こす事位
訳ないんだよ。

で、試験場のような何もない平地で引き起こしが必要になる
事になる間抜けもまずいないんだよ。

砂利道や下り坂での引き起こし試験でもない限り
実際の役には立たんだろ。

オンナノコなんかは教習所では、引き起こしより
センスタ掛けの方に苦労することが多いんじゃない？

>>277
>で…何もない平地で引き起こしが必要になる…間抜けもまずいないんだよ。

いや結構いますが。バレリーナ状態の方が浮き砂で足滑らせてガシャンと。
交差点で何度か拝見。風の強い日に突風に煽られてガシャンな女の子も
いましたね。お尻ずらしてまで片足つくのが精一杯な停止してる人もいます
ね。この時、人によっては反対側の足がステップから完全に浮いてる人や
歩道の高さまで利用してる人など。こういう人たちは完全な立ちゴケ予備軍
ですね。

バンパー付きじゃ話にならないので、教習前には毎回引き起こし専用車で
練習とかさせて欲しいもんです。４輪乗ってる時に目の前でやられると結構
迷惑。苦労してるようなら車から降りて手助けに行きますが。
引き起こし練習、本人の為にも良いと思いますけど。何にしても後にも先にも
たった１回ではお話になりませんよね。自分でスクワットに萌え、ですかね。

>>278
センタースタンド掛けは今じゃ、要求されないだろ。

278>
大型はされますが？

280>
だった・・

>>281
大型でも要求されないとこがボチボチ出始めたという噂もあり

>>263
いくら試乗でも他人のバイクに跨る奴の心理が理解不能。

>>283
俺、大型で引き起こし要求されなかったよ。
センタースタンド掛けはやったけど。

>>285
えーっ！？
それ逆ではないすか？記憶違いとかの可能性は無し？

うそです

クラッチレバーだけが根元から折れた・・・
起こそうとしたとき腰を痛めました。

>>288
おまえもなー

７５０乗ってて坂道でＵターンしようとして谷側にタチゴケたＹＯ。
持ち上がらんかったんで通り掛かりのＮＳＲ糊を止めて一緒に
起こしてもらったＹＯ。
って優香ドンくさい。

>>290
おまえもなー

わたしは教習所でセンタースタンド掛けは
やりましたけど（教習が終わったら毎回立てて戻すから）
ホントは最初にやる引き起こしは．．大目にみて
もらいました（わ でも急制動と踏み切りで
２回こけてすぐ引き起こせたからべつに
いいとおもいます。 はい、いいんです。

蛇の目さん（かわいい名前ですね）、この方法は
わたし的に「大発見！」だったんです（泪
前もクラスの男の子に「クラッチつかわないでも
ギヤチェンジできるんだよ！」って言ったら．．．
まぁいっか、こんなネタは。

>>275さん, バックドロップって後ろに倒れることですか？
それはないけど、シャツがひっかかって上体を
おこせなかったことはあります。 だれも見てなかったから
よかったけど。

>>269さん、起こすのはＢＭＷのおっきいオフロード
バイク満タン（大きいタンクが二つあるんですよね？）
だったら挑戦してみたいです（わ それ起こせたら
もぅコワイものなし！こんなことさせてくれるＢＭおじさん
なんて．．．いないよなぁ

ディ具リーなら片手で起こせるｙｐ

王様の耳はロバの耳！
「つぬたりモータース」はバイクの上のバレリーナ！ageと

>>292
是非おじさんのBM起こして見ませんか？
今度何処かでお会いしましょ〜
ついでに最近疲れがちなおじさんのｵﾁﾝﾁﾝも起こして下さい。

俺

>>286
本当。断じて記憶違いではない。
俺も起こせるかどうか不安だったが、なぜかやらされなかった。1998年の話。

俺、引き起こしって昔の中免の時に一度やっただけで自分のバイクはこかした
事がないのでいざ転んだらどうなるか不安だ。

>>286,>>297
わたしもやりませんでしたよ、教習所では。
男は当然できるだろと思われたようです（女性は時々やってるのをみかけました）
センスタ梶bけはやりましたけど。

ツーリングで荷物満載の時は起こせません。
刀bれる度に荷物下ろします。
＃何回も刀bすのかよ！ってツッコミはなし。

をれも教習所で引き起こし＆センタースタンドがけやってないよ。
教習所で転ぶこともなかったし。
店にR100RTがあるんだが、センターが簡単にかかるんで驚き。
腰を痛めてるんで、V-MAXのセンターがけはキツイ。

>>295

はい、いいですよ。

でもそのあとは、お一人で立ちゴケしてくださいね。

>R100RTがあるんだが、センターが簡単にかかるんで驚き。
ＲＴって跨ったまんまセンターかけられるんですよね。
ボクサーでサイドスタンドじゃないとおっくうてのは
困り者だし。

301さん、残酷すぎるです。。。。

バイクは体重の３倍までの車重で。
つーことはＣＢ１３００に乗れるのは９０キロ近い人か・・・・
デブしか乗れねー

>>302
GSX1100Sカタナのセンスタを跨ったまま掛けちゃった猛者を知っている…。

>>303
身長１８０ｃｍ、体重７２ｋｇだが何か？

起こせるよ。右に倒れたらかなり辛いけど。

>>302さん
え？またがったまま？・・・
をれ、足つかないよ。
身長１５９ｃｍだもん・・・

知り合いは3人(自分も載ったまま)乗りでセンタースタンド
掛けられる人知っているよ。近所のバイク屋のおやじなんだけどね。←中肉中背

>>307
てこの原理でしょう？

坂道でパニア＆トップケースに荷物満載のアフリカツインを自力で起こせなかった
ときはブルー炸裂だった……

>>264
250kgのスズキってなんだ？
1400か？

＞３１０
イントルーダー１４００

頑張る女学生だな

俺は立ちごけのプロだよ。
だって清朝１５５だもん！

アメリカンだって爪先立ちさ！ エッヘン！！