1 :
774RR:
集合住宅なのでいろいろ厳しく、
サイレンサーをつけてみようかと思ってるのですが
どれくらい消音効果が期待できるんでしょう。
それと、取り外しとかは簡単にできるんでしょうか。
このままだとバイク乗れない・・・・
付いて無いのか!!!
自転車に乗れ
終了
今サイレンサーがついてないらしい・・・
つーか、珍?
6 :
774RR:2001/07/25(水) 18:09
直管なのかっ。
集合住宅じゃなくても迷惑だな。
エアガンか何かですか?
>このままだとバイク乗れない・・・・
乗らなくて結構です。
より消音効果の高いサイレンサーに
したいって事?
むしろ、乗らせるな。
むしろバイクに乗られちゃってください。
穴を塞げば音は出ない、エンジンもかからんがナ(ワラ
13 :
774RR:2001/07/25(水) 18:16
バナナでも詰めとけ
拳銃の話だよ
15 :
774RR:2001/07/25(水) 18:20
>>9 そうです。ノーマルなんですが、
あまりにも神経質な人が多くて・・・。しょっちゅう族なんかはしってるのに。
走ってるからこそ神経質になるんでしょう。
17 :
774RR:2001/07/25(水) 18:22
基本的に純正が一番静かだと思うんだが・・・
19 :
774RR:2001/07/25(水) 18:24
21 :
774RR:2001/07/25(水) 18:24
バイクの車種は?
22 :
774RR:2001/07/25(水) 18:24
アフターパーツのマフラーは
まず間違いなくノーマルより音が大きいよ。
ただ、モリワキのZEROはアイドリングはかなり静かだぞ。
1のマフラーはウールが抜けちゃってるかもしれんから、
ノーマルを注文するか、
エンジンかけるときは通りまで押してくしかないな。
大きな通りまで押していく。
それからエンジンかける。
24 :
23:2001/07/25(水) 18:25
かぶったぁよぉ。
25 :
1:2001/07/25(水) 18:25
>>20 エストレヤです。
駐輪所までの坂、重くて押してあがれないんです
空冷シングルか。難しいね。
27 :
22:2001/07/25(水) 18:28
>>23 v( ̄ー ̄)ニヤソ
>>25 あ〜、単気筒はアイドリングでもかなりやかましいわな。
おまけに押していけないとは・・・
う〜ん、どうするかねぇ
28 :
774RR:2001/07/25(水) 18:30
タンキトウってうるさいの?
2気筒は2倍うるさいの?
>>27
普段から愛想良くして媚を売っとくしかないな
30 :
1:2001/07/25(水) 18:32
みなさんありがとうございます!
試しに押してみたんですが、
上るどころかブレーキかけてないと下がってくる始末(汗)
やっぱりどこか駐輪所借りたほうがいいのかなぁ・・・
31 :
774RR:2001/07/25(水) 18:35
エストレヤのノーマルサイレンサーのエンドがどんな風かわからんけど
可能なら簡単なインナーサイレンサーみたいなの作って付ければ?
んで住宅密集地を抜ければ外したらいいんだし。
俺はそれで騒音対策してますよ。
でもノーマルってそんなにうるさいものなのかなー、神経質過ぎない?
一度近所の人に話してみてはどうですか?
32 :
27:2001/07/25(水) 18:37
250cc単気筒だと1回の爆発で250ccフルに使う
2気筒、4気筒なら125cc、62cc。
どっちかと言うと、
気筒数が増えれば単純に1回の爆発での排気量が減る = 静か
あとピストンの振動を打ち消しあうってのもある。
34 :
32:2001/07/25(水) 18:40
大雑把なんで、間違ってても突っ込まんでくれ!
35 :
1:2001/07/25(水) 18:40
>>31 なるほど。
勉強してやってみます。参考になります!
ありがとうです♪
36 :
774RR:2001/07/25(水) 18:46
スパトラで皿1枚ってのはどうだ?
自作で上からかぶせる物つくってみれば。
昔、空き缶に台所用のスチールたわし詰め込んで
サイレンサー作ったことあるけど結構静かだったよ。
38 :
1: