愛読書はツーリングマップル

ツアラーの友、ツーリングマップル。
旅好き、ツーリング好きにとっては見てるだけでも楽しかったりするよね！。

そんなツーリングマップルを見ながら、具体的な場所を示していろんな
ことを語ろうよ！。

きっとあなたの次の休日の行く先も決まるはず！？。

今自分の行きたいと思ってる場所は地蔵峠ってとこ。
　　関東[31P] (このページみればすぐわかる)
前に「地蔵峠のお地蔵さん」とかいうスレもあったよね。ツーリング
マップルには「文字通りお地蔵様がポツリ　旅の安全を祈る」とかって
あるけど、場所的にもかなり雰囲気よさそうな気がする。

でもここってかなり行きづらいんだよね。それがまだ行っていない理由。
自分は東京なんだけど、地図見れば解るけどここは南北にしか道がない
ようなところだから非常にいきづらい。

自分は日帰りが主だから、ここに行こうと思ったらそれなりに気合いれな
いときついかも。

今のリングファイルじゃないんだよね〜

自分、リングファイルだったころを知らないんだけど（汗
いつの話しですか？

ツーリングマップルって言ったらリングより前のＡ５版だろ。

雨のツーリングが多いとまわされたエロ本みたくなるんだよなぁ。

>>6
なってますけどナニカ？（ﾜﾗ
ツーリング行っての雨率かなり高い。ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ。

>>6
ｲｲ表現だ藁。
しわしわで悲しくなるよなぁ。。。

あれ、そんなに古い話だっけ？（冷汗>>3-4
いつから変わったんだろ？

>>6
失笑
いい表現ですね

自分の主に使ってる関東甲信越のやつは、かなりボロボロだけど、
このボロボロさが個人的には正しい使い方してるなってｶﾝｼﾞ

>（　・∀・）さん
2年くらい前だったかと。

「ツーリングマップル」かと思って買ったら「ユニオンマップ」だった　笑

>>9-12
ありがとうございました！

ageまちゅ

雨でボロボロ・付箋だらけで汚い事になっている。。。

>>5
ある意味では使いやすかったですね。
リング式は嫌いだった。

小社製品をご愛顧いただきまして誠にありがとうございます。
より良い地図情報の提供を行なって参りたいと存じますのでご意見ご要望を
なんなりとお寄せください。

( ﾟДﾟ)>>5あの頃のに比べると、今のは随分分厚いね。何で？

ボロボロのツーリングマップルってなんかステキやん・・？

俺のツーリーングマップルひっついて開かないページがある。
なんでだろう？

おーい、
昔は「ツーリングマップ」だぞ。
関東だけで３冊持ってるが、今使ってるのは
92年版のだった・・・
レインボーブリッジも外環も載ってない。
そろそろ買うか。

>>20
うんうん。
ヤレたブーツとかね。色褪せたタンクバッグとか。いーね。
あと、オイルのシミだらけのサービスマニュアルとか。ﾁﾄﾁｶﾞｳｶ

免許取り立ての頃、いきなり使い古したタンクバッグを送られたことがあったですわ。
「俺の思いが染みついているから、使って！」とのメッセージ付きで。

すいません、捨てられずに今も家にあります。（見えないところに）

>>21
北海道のページとか見てオナニーしたのか？

東京近郊にすんでる人なら、麦草峠の方がいいよ！。

関東甲信越５０P[ 2-C ]
東京近郊に住んでる人は伊豆・箱根とかいく人多いと思うけど、自分的にはこっち
のほうが好き！。伊豆のほうって、行くまでの道がかったるかったり、イマイチだ
ったりするけど、麦草のほうにいくなら、つくまでの道も楽しいしｲｲｶﾝｼﾞ！。
行きは峠で帰りは疲れてるなら中央高速で楽してしまおう！。
麦草峠は一番標高が高いところで２２００ｍくらいあるから、夏でもひんやり気持
ちイイ！。これからの季節にオススメ！。

>>22
「こんど××高速が開通するからそれからにしよう」
って感じで買うのがのびのびになってしまいます。

こないだ神奈川の方でまた新バイパスができたようだが・・・

ユニオンマップ　ﾏﾝｾｰ!!

東京から往復450km（下道で）くらいで、いいところあったら教えてよ
最近なんだか日帰りで行けるところは行く尽くしちゃった感があってさ・・・。

これからは花火大会狙いもいいかもね
http://www.mapple.net/

>>27
本当は毎年買い替えるのがいいんですけどね。
ホント、道変わるから。
でも、できれば二年は持たせたいもんです。

ツーリングマップル北海道みてたら、この夏北海道いけないのがむしょう
に悲しくなってきたよ・・・

>>32
オレも危なくなってきた
号泣

>>30
花火狙いはいいんだけど、それなりに規模がでかいのになると、渋滞
が半端ないよね・・・。去年、熱海の花火大会いったんだけど、すご
かったよ〜。バイクだから、車よりかはよっぽどましだけどね。

林道初心者なのですが、都内から行けるよい林道ありませんか？
モトクロスは少々出来ます。バイクはトーレルみたいなヤツです。

>>32、>>33
泣くな、アタシも泣きたくなる。

りんどうこふぁみりぃぼくじょう

ツーリングマップルに載ってる（他の地図でもそうだと思うけど）山の
なかにある、色もついてないし、何の説明もない超細い道は林道なん
ですか？

>32,33
秋もいいような気がする。どうかな？休みとれないか

林道に目覚めました！

>>38
この道を行けばどうなるものか
危ぶむ無かれ危ぶめば道は無し
踏み出せばその一足が道となり
その一足が道となる
迷わず行けよ行けば分かるさ

>>41
確かにその通りだな。疑問に思ったらいってみりゃいいんだよな。
開眼しました。
でもオフ車持ってません（ｗ

>>39
秋は断然オススメですが、何せ寒いし、ピースサインをもらう確率も下がります。
しかし！くいもんが旨いです！
行ってみて下さい。
でも、雪が降るような時期は危ないからやめようね。（11月には降ります）

>>40
ごめんね、オンロードに乗っているので、林道詳しくないんです。

標高の高い所は水温が上がるからキライ！

>>43
でも間のレスでとにかく行ってミロということは解りました
よく考えれば林道とはそういう所なのですよね。自分で開拓、、。

ツーリングマップル北海道の巻末の付録みたいなとこにも載ってるけど
神の子池がスッゴイいいぞ！。
自分にとって摩周湖はただの湖だったんだけど、神の子池はマジで感動
した！。
ちなみに北海道49P G-5
持ってる人は巻末ので解るから書くまでもないけど。

株主優待にツーリングマップルくれよ

>>45
人におしえてもらった道を行くのもいいけれど、
自分で探して、苦労した道ってのも、愛着が湧くものです。
オフロード系のスレッドにいって、再度きいてみてはどうですか？

今のツーリングマップルだと、ダートはちゃんと実践で表記されてるんじゃない？
調べた分に関しては。

色も付いてない細いとこは調べてなかったり、ま、あんまり使われてない道なんじゃないかな。

オイラはそういう道ばっかし繋ぐのがすごい好き。
A5版の頃はそういうとこ狙うとかなりダート残ってたけど。
今は特に関東圏では、そういうダート見つけるのは難しいんじゃないかな。
たいてい誰か走ってて、情報出てるからね。

>>49
そういうとこいくの楽しそうだなー

>>48
オフローダーがイパイいるところは自分のバイクでは行けないでしょう
つか某板で見かけましたYO

>>51
どこで見たんだかどうでもいいんだけど、気をつけて。

三年ほど前、支笏湖の近辺の道道から室蘭の方に回ろうとしたら、見事にヤラれました。
半分未舗装。
当時最新の地図でもそうなんだわな。

>>52
同じようなことが北海道であったよ。
オンロードだからちょう大変でさ。結局、少し走って引き返した

>>53
よほどの道でもないかぎり＆見通しのつく道なら、無謀にも走り抜けます。
しまったダートなら、なんとかいける。
あ〜、オフ車欲しいな。

マップルって毎年情報増えるから欲しくなるんだよな。
でも地図に自分の気に入ったとことか書き込んでるので写すの面倒だし。
で、未だに自分の住んでる中部はリング式なんだけど。
どう考えても現行よりリングの方が使いやすいと思うんだが？
コストダウンの様な気がしてならんよ。

俺のは文庫本みたいなの。

>>55
俺は、ＧＰＳでも買ったら買い換えようと思ってます。
しかし遠い所のんは、リング式どころか全然痛んでないツーリングマップの始末...

ツーリングマップは力一杯嘘が多いので、夕方知らない土地の田んぼの中で
途方に暮れたものです。

関西のP37、A4のところに「川に日本地図が！」ていう
コメントがあるけど、あれってなんのことなの？

寝る前に地図見てると、色々と出かけたくなっちゃって
眠れなくなること多し。

そんで、朝起きられずにやっぱり出かけられない悪循環。
ただやる気がないだけか？

>>59
出かけたくなったら例え夜寝る前でもゴーだろ。

場所によってはね。
遠くだったら寝る前じゃ無理。

>>58
気になる場所があったらとりあえずGO!

リング式になったときは、それはそれは大喜びしたんですが、
めくりまくってよく破けてました。
それに見開きでも結局はタンクバックに入れると分断されてしまうので、ページをはさんで微妙に分かれている箇所は辛い。
（見開きのまま入れられるタンクバッグもあるけど）
今のはしっかり真ん中に折り目をつけておけば、１ページ半状態にできるのが（んんわかるかな）嬉しいです。

すいません、限りなく意味不明です。

ツーリングマップル見てるだけで、ツーリング行った気になって結局行ってない俺。
だってさ・・・暑いんだよ、夏。

>>64
チミ、それじゃあ鉄道同好会になっちゃうよ。
マップルを時刻表に置き換えてみ。

ささ、涼しい時間帯にお出かけなさい。

関西、中部、東北いっぺんに載っているツーリングマップるを買ったが縮尺が
小さすぎて大阪周辺は役立たず。バイクで旅途中にコンビにで立ち読みして
情報を得る。しかもでかいしページ数多いし重いと来たものだ。もっとかんがえてかお！

週末イベントがあるらしいですよん。
暇な方は行ってみてはどうですかい？
ttp://www2.mapple.net/present/tw_event.html


>>66
それ、今は売っていないものですよね？
アタシも買いました。
だけど…使えなかったです。実践に使えなかった。
さ、そろそろ夕刊くる時間でしょ？

イベント告知したいので、ageとくか。

今さっき、ツーリングマップル買ってきました。
(^ｰ^)ﾉ
バイクはまだだけどね・・・。

このところ日帰りツーリングしか行けないので、必要なページだけ
スキャナでコピーしてから、ポッケに入れて持っていきまし。

ツーリングマップルも複数持ち歩くと以外とがさばるよな

　なんか温泉施設が全国で増えてるから書き込みも増えてなぁ。
替え時かな、３年目だと。

>>41
元気ですか〜〜〜！

>>72
そうですね。三年目なら、かなり変わってきていますね。
温泉施設や道の駅情報は刻一刻と・・・。

アタシなんかここのヌシ化しているけど・・・。

地図の情報って本当に生モノですからなるべくなら
2-3年に一度買い換えた方がいいですね。
結構古い地図を使っているお客さんから「●●載って無いぞｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)」的な
クレームが来ますが、その場ではすみませんと謝っても内心
「とっとと買い換えろやｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)」と思ってますので（藁

私も仕事柄道路地図の監修、校正を行いますが自社の地図はいろんな意味で
怖くて使えないです…
道路地図に限定するなら昭文社が無難なところでしょう。

>私も仕事柄道路地図の監修、校正を行いますが自社の地図はいろんな意味で
>怖くて使えないです…
>道路地図に限定するなら昭文社が無難なところでしょう。

もうちょっと詳しく語ってください。

どうなのさ

>>58さん

たしかに・・・気になります
末に行ってこようかな

>>58
人工の島を日本の形に似せて作ってある。

辞書は現代用語や技術用語以外なら5年や10年は楽勝で使えるが、
地図は最低でも毎年一回は更新しないとだめだね。とくに道路関係は。

>>78　前輪っすね！

失礼>>75でした。

>>2

R20で茅野→R152で中央構造線沿いをずっと走るのは、
実に気分かいいお勧めルート。地元民からも勧められました。

R152で高遠を抜けてしばらく走ると、分杭峠あたりから
道が狭いところがあるので注意。でも交通量が少なくて、
バイクだととても気分がいいですよ。
地蔵峠で帰らないで、しらびそまで行くと南アルプスの眺めがいいかも。

東京を早朝に出て、諏訪南まで往復高速を使えば日帰りルートにも
できそうだけど、大鹿村あたりはとてもいいところなんで
日帰りだとちょっと勿体無い気が。

逆に太平洋側の磐田からR152を北上するのもお勧めルートらしい。
何年か前にやってたヤマハのツーリング番組で風魔のオヤジ、
宇崎竜童、根津甚八が気分よさそうに走ってた。

芸能人って、だサイ。

まぁ宇崎と根津はともかく。
風間さんはいんでないかい。

>>83
おおー！。なんだか、さらにめちゃくちゃ行きたくなりましたよー！。
そっか、高速か。自分、基本的に下道ライダーなんで、あまり高速って発想なかっ
たです（ﾜﾗ。

＞地蔵峠で帰らないで、しらびそまで行くと南アルプスの眺めがいいかも。
そうなんえすよ、それがまた悩みどころだったんです。引き返すのはしゃくだけど、
このままいったらはるか遠くまでいっちゃうし・・・ってなかんじで。

東名と中央高速つかえば、日帰りでも太平洋側から茅野までいけそうですね。
でも下道になれてしまっている自分としてはそうすると、高速代がばかにならないなー・・。
とはいっても行きたいから、夏の間になんどかいってみようかな・・。

>>86
なんどか→なんとか

　茅野から秋葉まで３回程チャレンジしたが、必ずどこかで通行止めで
迂回させられました。
　途中にあった地質の博物館は土砂災害に興味がある人はオススメ。
　中央構造線露出部は、途中に看板が有ったので見に行ったけれど
よく分からなかった。
　途中で国道がとぎれている部分の、行き止まりになってる河原が
キャンプには絶好の場所だった。（三遠南信と分岐するところだっ
たと思うが）

>>86

このルートって開発からは取り残されてるっぽいんですが、
逆にそれゆえの良さが味わえます。

あとなんと言っても南アルプスのすぐ麓をずっと走るので、
それらしい雰囲気がたまりません。自分もこんなに気に入るとは
思いませんでした。大鹿村のサイト↓
ttp://www.iidanet.or.jp/ooshika/index.html

私も東京在住の下道好きですが、大月までは中央道を使う事が多いですね。
2stなんで信号多いと辛いんですよ(^^;)。

あとはほとんどR20ですが、竜王で左折して県道20→県道12→穴山橋脇で
ふたたびR20、というルートはなかなか気分いいです。
マップルの中部北陸編ではお勧めになってますね。

今度は東側山麓の「南アルプス街道」も走ってみようと思っています。

>>88

大鹿村の中央構造線博物館ですね。
ttp://www.iidanet.or.jp/ooshika/meisyo3.html

時間なかったので庭しか見られませんでしたが、今度入ってみます。
すぐ近くの小渋橋からの赤石岳方向の眺めもいいですよね。

・・・とてもじゃないが詳しくは語れません（藁
ちくり裏事情方面のネタなので・・・

ちなみにカーナビと道路地図とのデーターの連動性はほとんど無いので
カーナビは心配ない「はず」です。
某社の道路地図は他社の版権買っただけの出来合い商品ですし（藁

もっともツーリングに逝かれる方はほとんどツーリングＭっぷるでしょうから
あんまし関係ないでしょうけど（藁

age

>>83
なんだか、盆休みの行き先決まったっぽいです（ﾜﾗ。
日帰りでもなんとかなりそうですか、盆休みに一泊か二泊でキャンプツ
ーリングにでも行ってこようかと思います。
そうなると、余裕が出てくるので、ついでに他のところもいってみよう。

>>83=89
レス読んでたら俺もすごく行きたくなってきた。そのテレビ番組、ぼーっと見てたので
どの辺走ってるか気にしてなかったんだよね。南アルプス山麓走ってキャンプ、
その後は南木曾の方へ抜けるのもいいかなぁ。いい場所教えてくれてありがとう。

>>92

「地蔵峠」という名は古い街道の性格上、結構あちこちにありますよね。
関東甲信越編48-D5にもありますが、開田側に少し下りた御岳展望台からの
拓けた眺めは素晴らしいです。

この峠も新地蔵トンネルが開通したので旧道となりましたが雰囲気善し。
お地蔵さんもちゃんとあります。開田村のそばもお勧め！
ああ、また食べたい…ｼﾞｭﾙ

…って中部北陸編ではこのあたりはお勧めルートだらけで、実際気分
いい道多いんだけど、なぜか関東甲信越編には反映されていない…(^^;)。
本ごとで、重なる地域のお勧めルート情報が横通しされていないのは
なんとかして欲しいです＞昭文社さん。

>>93

あの番組、たしかR152を北上して伊那→R361権兵衛峠で木曾→どこかで
白山眺めて富山、というルートでしたね。

同じように権兵衛峠を越えて、木曾から開田村に廻るのもいいですよ。

マップルから少しずれるけど、ドライブコース紹介してるＨＰでおすすめのってある？
ＪＡＦとかレンタカー系のやつは抜きで。

東北の海沿い走るなら太平洋側よりも日本海側!
青森〜秋田のＲ１０１と男鹿半島は絶景。
鰺ヶ沢でイカ焼きを食べよう｡

みなさん全国どこでも、それほど知名度の高くないよいところあったら紹介してください。

あいかわらずツーリングスレってｲﾏｲﾁ盛り上がりにかけるなぁ〜・・・。好きな人
はｲｯﾊﾟｲいるんだろうけど、それほど語ることはないってことか？。ｽﾚが悪いって
言われたらそれまでｽｹﾄﾞ・・・。

>>97
きっとここにはツーリングをメインにっていう人が少ないのかもしれませんね。
でも駄スレではないと思っています。

今日も関東版のマップルを眺めて、夏のツーリングコースを考えていたのですが、
中部版買わないと！
って思っています。
ビミョ〜なところで切れているんですよね。
購買欲あおるような（へへ）

>>96

日本海側の北上ルートは憧れますねぇ！
知り合いのツアラーも牡鹿半島勧めてました。イカ焼き旨そう…

>>98

禿しく同意＞駄スレでない

中部北陸編はヨダレもののお勧めコース多くて、旅心そそられますよ。
以前東京〜郡上八幡〜白川郷〜能登と走った時はすげーお世話になりました
＞中部北陸編。
もしご興味あればその時のお勧めルートでもご紹介しますよ。

マップルの関東甲信越と中部北陸と関西ってかぶりまくってるんだよな・・・
もうちょっと関東の西と関西の東を伸ばしてくれれば中部のは
いらんくなるのに・・・
ほんとに足りないのはちょっとだけだから中部買うとソンした気分・・・

１００！！

＞＞１００
俺の負けだ・・・・・・。

>>99（83）
R152ですが、かな〜りそそります。
昨日マップル見て“おお〜！”っと思ったのがココ。
しかし、全面舗装になっているんでしょうか？（当方オンロード）
途中ダート部分を発見。
アタシのマップルは去年のものなので、どうでしょう？状況変わっていますか？

その昔、新潟がハブにされてたのを知ってる人は
もういい歳だろうな（ｗ

>>104
そんなに昔のことじゃないでしょ。
リング式の前のやつまでそうじゃなかった？

つーか、ヒデェよなあ。（笑）

もうみんな負けたよ｡
ごきげんよう終わったらツーリングマップル買いに行こう｡（関西）

>>103

私はしらびそまでしか行ってないけど、道路は狭くて多少荒れてるくらい。
サイトの写真参考。↓
ttp://www.iidanet.or.jp/kami/shirabiso.html

長野から浜松へ帰省するスクーター少年が走っていたくらいだから
大丈夫と思われ。

>>103
R152のどこだか忘れたけど、1ヶ所未舗装部分があったけど。
つーか、幅は有るし普通に車が通り抜けに使う道だから林道って言っても
工事中の国道って程度（砂利を敷く前の･･･）。

迷わず行けよ、行けばわかる。

>ハラミさん
昨日、日テレでやってたけどR152テレビで見た限り２カ所切れてた。
道も１車線分しかないのでトンネルは交互通行だし落石も多いようで
あまり気持ちのよい道ではないように思えたけどね。

>>109
落石と通行止めは多いが基本的に道はそんなに悪くないよ。
国道が途切れてるところも迂回路あるし。

＞トンネルは交互通行だし
R152でなく上村あたりから伊那へ抜けるトンネルのことかな?
http://map.yahoo.co.jp/cgi/m?no=3091827500193250011

茅野からの登り（杖突峠）はやや道が狭いけれど、その先はとても快適。
http://map.yahoo.co.jp/cgi/m?no=3091842500199250005
（北海道の幌加内を抜ける道に近い・・・と思う）

前に書いたように数ｷﾛある迂回林道（の一部）の路面もそんなに荒れてないし
良いところだと思うんだけどなぁ。

それから、キャンプには青崩南側の行き止まりの川原が良さげだった気
がするがこれは地名曖昧。

>>109
落石と通行止めは多いが基本的に道はそんなに悪くないよ。
国道が途切れてるところも迂回路あるし。

＞トンネルは交互通行だし
R152でなく上村あたりから伊那へ抜けるトンネルのことかな?
http://map.yahoo.co.jp/cgi/m?no=3091827500193250011

茅野からの登り（杖突峠）はやや道が狭いけれど、その先はとても快適。
http://map.yahoo.co.jp/cgi/m?no=3091842500199250005
（北海道の幌加内を抜ける道に近い・・・と思う）

前に書いたように数ｷﾛある迂回林道（の一部）の路面もそんなに荒れてないし
良いところだと思うんだけどなぁ。

それから、キャンプには青崩南側の行き止まりの川原が良さげだった気
がするがこれは地名曖昧。

なんでこんなモン二度打ちを･･･

誰か関西地方ネタで語ってよ。

>>107〜>>111

アドバイスありがとうございます。
荒れていないような未舗装の道なら、問題ありませんです！
いいな〜と思う道が途中で切れていると、悲しいですよね。
というか、逆にその辺りの集落は、ある意味魅力があるのだけれど。
よし、この夏はこのルートで行こうかな？

R140も開通したときは嬉しかったです〜♪

>>114
どちらかと言うと未開通の先端とかに惹かれます。（笑

とりあえず気をつけていってらっしゃいです。

>>114
どちらかと言うと未開通の先端とかに惹かれます。（笑

とりあえず気をつけていってらっしゃいです。

>>113

南紀とかｶﾅｰﾘよさげですな。誰か情報ｷﾎﾞｰﾝ

ツーリングマップルの取材やりたい
「旅費等すべて出しますので、日本全国旅してきて下さい。」
ｻｲｺｳ。

いろんな意味でこんなことありえないんだろうが。。。

レポート書くのがヤダ（笑

地蔵峠ここな
http://www.fsinet.or.jp/~minoue/tohge2/jizou/jizou.htm
ちなみにこのページのトップ
http://www.fsinet.or.jp/~minoue/tohge.htm

このページｵﾓｼﾛｲぞ！。全国各地の多数の峠を写真とともに載せてある。
オススメ！

国道（酷道）紹介
http://www.road.ne.jp/~quatoro/
ここも好きだ

>>120
非常にツーリング魂をかきたてられる

>>115 Bansit250（赤）さん
　未開通国道の先端がたくさん紹介されています。
ttp://www05.u-page.so-net.ne.jp/cb3/katai/

　

>>117
高野山竜神スカイラインあたりが妥当なんだろうけど、せっかくだから
マイナーなとこで古座の一枚岩を見てくるってのはどうでしょう。
（本当に岩があるだけなんですけどね）

ちょっと南紀とは言い難いけれどパールロードなんかの観光道路と
あわせてR260を志摩から長島まで抜けるとか。
R260は1.5車線位の悪い道が続くところもあるけれど、のんびり走
ればいいかもしれない。（私はちょっとコーナーに飽きた）
数年前は途切れていたけれど、今は通りぬけられるのかな?

>>123
行って居ないところばかりなので、惹かれるなど大口叩いて
恥ずかしい限りです。（笑

>>120
それはR361の地蔵峠（木曽福島〜開田村）で、R152の地蔵峠とは別。
快適な国道のトンネルなんて有りません。（笑
R361の方も、その先の（きゅうぞう？）峠も見晴らしいいですよ。

折角天気もいいことだしこんなスレッドをあげてみる。

>>108
Ｒ１５２は全線舗装。
しらびそから下栗にぬけるダートも舗装化された。

（π」π）ノ　新しいツーリングマップル買ってきた。関東と東北。

６番、浜名湖ＳＡに「うなぎバーガーがおすすめ」とあるけど･･･
これって地雷なんじゃねーの？　重宝してるけどお勧めとかウソ多いよな。　

話のタネになるってことでないの？＞うなぎ

>>127
ついに舗装路で通りぬけられるようになりましたか。
未舗装路行きたい人は水窪から秋葉のスーパー林道を抜けるですね。

お勧めとはあるけど美味いとは書いてねーな･･･
ふかよみしないとならんＭＡＰなのか？　ある意味怖いぞ。

>>132
食べて不味かったので他のヒトにも食わせてやろうという魂胆なのでは?

>>133
そうそう、マプルでワザワザ食べた友人が死ぬほどまずかったらしく無理やり
勧めるので事情を聞いたら悔しいからオマエも食えって･･･。

なんでもウナギのたれじゃなくて、ピザ風味らしいんだよ･･･　オエ

ツ−リングマップルって、重くない？
情報量は、多いけど。

ピザ風ウナギバーガー位我慢しろよ(藁

俺は関東版P25E2の「枝道に進入しないこと」が気になったから
どんな秘密の林道なのか確認しに逝ったら、単に自衛隊の敷地だったよ。
東富士演習場って奴？ある意味走りたいが。

R413は気に入った。マップルよくやった、がんばった。

正直,24H営業のガススタンドを充実させて欲しい。

実際は営業したいスタンドは多いんだけど珍対策で
警察や住民からクレームが出るんだよね・・・

>俺は関東版P25E2の「枝道に進入しないこと」が気になったから
>どんな秘密の林道なのか確認しに逝ったら、単に自衛隊の敷地だったよ。
>東富士演習場って奴？ある意味走りたいが。

オフ車がよく侵入して走り回ってるらしいよ。
演習なしの時は歩哨もいないしお目こぼししてくれるらしいけど、
実弾演習の時は洒落にならんしねぇ…マジで青筋立てて追い返される。

ちょっと行くと地雷原とかいう立て札もあるしな (;´Д｀)

毎年、9月の始めに陸自の総合火力演習というのがあって、
一般にも公開しているので、興味あれば一度見に行くよろし。
なんで歩哨さんが居て追い返すのか、よーくわかるよ…

滝ヶ原から先の桜並木も、春になると綺麗なもんですよ。
天気がよければ桜並木の上に富士の山がドーンと見えるしね。
ただ、桜の季節はまだスカイライン登れないのが残念。

今、wowowではデスレース2000でバイク部隊が地雷設置してた(藁

>>139
スゲェな、KLRとかウラルとかケッテンクラートで侵入してみたい。
珍走団とかに走っていただいてもいいが、是非。

秘密の林道だから「進入しないこと」って書くほど
間抜けじゃないと思うけど。進入しちゃう奴が多いからでしょ？

413は何なんだろ。道志みちでしょ？新しいの買ってないから知らないけど。
オイラの古い奴には「未舗装はほとんど残ってない」って書いてある（笑）

つか、ツーリングマップルは読者からの情報提供受け付けてるんじゃなかった？

ココで文句言わずに直接送るべきだと思うがどうか。

ｹｯﾃﾝｸﾗｰﾄはﾊﾏりすぎるくらいﾊﾏるだろうね。もち軍装で侵入。

個人的にはネタも一杯記載して欲しい。

>>141
道志みちです。R20の抜け道的な事が書いてあっただけなんだけど、
一部狭いからトラックが走ってなくて快適だっただけ。

道志みちは休日はえらい白バイいた時期があるんだけど。
今は大丈夫なのかな。

あそこを抜け道、っていうのは初期の頃から書いてあるよね（笑）
今やキャンプ場銀座なんで、ハイシーズンはキャンパーで
いっぱいなんじゃないのかな。